Die International Air Transport Association, kurz IATA, hat das neue Programm Smart Facility Operational Capacity, SFOC, eingeführt und will damit die globalen Standards im Frachthandling erhöhen.

Das Programm SFOC zielt darauf ab Audits für Cargo-Handling-Anlagen zu optimieren und zu vereinfachen. Diese Initiative besteht einmal aus einem standardisierten globalen Auditprogramm. Zum anderen soll die Anzahl der Audits selbst reduziert werden. Das standardisierte Zertifizierungsprogramm zielt darauf ab, redundante Prozesse in der gesamten Branche um 50 Prozent zu reduzieren.

„Audits sind entscheidend, um die globalen Standards zu gewährleisten, die den sicheren und effizienten Betrieb in der Luftfahrtindustrie gewährleisten. Die starken Fähigkeiten der IATA in der Auditierung wurden in den erfolgreichen Programmen IATA Operational Safety Audit und CEIV bewiesen. Das SFOC-Programm wird dieses Fachwissen in den Stückgutumschlag einbringen", sagte Glyn Hughes, Global Head of Cargo der IATA.

Quelle: iata.org

Die IATA hat eine Erholung der Luftfrachtzahlen im kommenden Jahr prognostiziert. Nach Schätzungen soll die Luftfrachtnachfrage gemessen an der Frachttonnenkilometerzahl um rund 2 Prozent steigen.

Der stellvertretende Chefökonom der Organisation, Andrew Matters, sagte, dass die IATA keinen Boom in der Luftfracht voraussage, aber vielmehr von einer Stabilisierung nach den schwächeren Jahren 2018 und 2019 ausgehe. In dieser Zeitspanne ging das Volumen verglichen zu den Kapazitätserweiterungen zurück. Die Organisation bezeichnet die Erholung aber als fragil; es bestünde Risiken für die Weltwirtschaft.

Man geht davon aus, dass das globale BIP-Wachstum sowie das Handelsvolumen steigen wird.

Dieses Jahr sanken die Frachttonnenkilometer um rund 4 Prozent. Wie berichtet war dieser Rückgang in allen globalen Regionen außer Afrika zu sehen.

Die Kapazität wurde 2019 um rund 2 Prozent trotz fallender Frachtvolumen erhöht.

Quelle: flightglobal.com

DHL hat ein neues Frachtdrehkreuz in Dubai eröffnet, das 2400 Sendungen pro Stunde und bis zu 57600 Sendungen pro Tag abfertigen können soll.

Das neue Hub im Logistikdistrikt Dubai World Central, soll die wachsende Nachfrage durch den E-Commerce in den VAE und der Region unterstützen. DHL Express eröffnet neues Drehkreuz in Dubai zur Unterstützung des E-Commerce-Wachstums in den VAE und in der Region. Das neue Zentrum nimmt eine Fläche von 4870 Quadratmetern ein, ist mit einem automatisierten Fördersystem ausgestattet und soll die Abhol- und Zustellleistung in Dubai Süd verbessern kommerzielle Importe und Exporte am International Airport optimieren.

„Wir freuen uns, die Türen zu unserem Standort Dubai World Central zu öffnen“, sagte Geoff Walsh, UAE Country Manager, DHL Express. „Das neue Zentrum bekräftigt die Mission von DHL, unsere Präsenz in den VAE und im gesamten Nahen Osten zu erweitern und zu stärken, um unsere Kunden besser zu bedienen.“

Zollabfertigung, Import und polizeilich kontrollierte Exportdienste mit Röntgenscanner und Lagerservices werden ebenso in der neuen Anlage angeboten.

Quelle: arabianbusiness.com

Als offizieller Partner der Expo 2020 hat der Versandriese UPS drei Eingangsportale aus Kohlefaser zur Show in Dubai geliefert. Es handelt sich um die größte Sendung für die Expo 2020 – die Portale messen 21 x 30 Meter.

UPS führte mehrere Sendungen aus Deutschland via den belgischen Hafen von Antwerpen durch und brachte sie in Dubais wichtigsten Handelshafen in Jebel Ali.

„Diese außergewöhnlichen Eingangsportale werden 25 Millionen Besucher begrüßen… Ob es sich um die Lieferung eines 21 Meter langen Eingangsbereichs oder eines kleinen Pakets für einen internationalen Besucher auf dem Gelände der Expo 2020 handelt, unsere erstklassige Logistik wird durch ein engagiertes Team ermöglicht… Wir transformieren unser intelligentes globales Logistiknetzwerk im Nahen Osten, um eine reibungslose Durchführung der Expo 2020 zu gewährleisten…", sagte Nando Cesarone, Präsident von UPS International.

Die 21 x 30 Meter großen Kohlefaserportale wurden an den drei Haupteingängen des Geländes platziert. Es werden 25 Millionen Besucher aus 192 Ländern erwartet.

Die Portale wurden von der HA-CO Carbon GmbH, einem deutschen Kleinunternehmen in Bayern, entwickelt und gebaut.

Quelle: ups.com

Die Cathay Pacific Group hilft dabei die Wettbewerbsfähigkeit des Hong Kong International Airport als globales Frachtdrehkreuz anhand einer neuen Terminal-Gebührenkonzession zu stärken. Diese soll am 1. April kommendes Jahr beginnen.

Neue Initiative trägt zur Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit von HKIA bei und unterstützt die Kosten- und Betriebseffizienz der Luftfrachtbranche. Wie berichtet, steigt der Druck auf die Airlines in Hongkong. 

Kunden, die Exportsendungen aus Hongkong mit einer der vier Fluggesellschaften des Konzerns Cathay Pacific, Cathay Dragon, AHK Air Hong Kong und HK Express arrangieren, profitieren von einer Ratenreduzierung von 0,0383 US-Dollar pro Kilogramm sowohl für Stückgut als auch für Spezialgüter. Die Reduktion liegt zwischen 18 und mehr als 20 Prozent gegenüber den aktuellen Gebühren. Die Konzession wird teilweise von der Airport Authority of Hong Kong eingebracht, deren Beitrag 20 Prozent betragen soll. Die Konzession hilft Frachtkunden auch Kosten, die mit den neuen Anfang 2020 geplanten Sicherheitsvorschriften der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation einhergehen, abzumildern.

„Wir treiben die Konzession für die Terminalgebühr voran, um die Wettbewerbsfähigkeit des Internationalen Flughafens Hongkong zu stärken. Cathay Pacific ist seit mehr als sieben Jahrzehnten Hongkongs Heimatfluggesellschaft und wir sind sehr stolz auf die Bemühungen und Erfolge, die wir unternommen haben, um Hongkong zum größten und effizientesten multimodalen integrierten Logistik- und Luftfahrtdrehkreuz in Asien und der Welt zu machen“, so Cathay Pacific Chief Customer und Commercial Officer Ronald Lam. „Wir sehen es als unsere Aufgabe an, sicherzustellen, dass unser Hub mit zunehmendem Volumen weiter wächst. Mit erstklassigem Service, erstklassigen Nischenlösungen, attraktivem Wert und konkurrenzloser Konnektivität auf der ganzen Welt geben wir unseren Passagier- und Frachtkunden weiterhin Gründe, sich für Cathay Pacific und Hongkong zu entscheiden."

Quelle: cathaypacific.com

DHL hat einen neuen Report herausgebracht, der zeigt wie Nachhaltigkeit und Effizienz beim Thema Verpackung an Bedeutung gewinnen. Im Rahmen des sogenannten Trend-Reports Rethinking Packaging wurden 800 Kunden und Partner befragt.

Der Bericht zeigte, dass Verbraucher weniger Müll und nachhaltigere Verpackungen fordern. Zudem verlangt der Onlinehandel und -versand optimierte Verpackung und Verpackungslösungen, automatisierte Prozesse und mehr Komfort für Kunden. Außerdem wird in dem Bericht unter anderem erläutert, wie sich verschiedene Branchen und deren Verpackungsbedarf weiterentwickeln. Wie innovative Verpackungskonzepte die Logistikbranche umweltfreundlicher und effizienter gestalten, wird zusätzlich angesprochen.

Der Versandriese UPS hat bereits Lieferungen mit neuer recyclebarer Verpackung getestet, um Einwegverpackungne zu reduzieren und das Konzept einer kreisförmigen Supplz-Chain voranzutreiben. 

„Der Trend Report und unsere Kundenumfrage veranschaulichen, wie wichtig einfache, wiederverwertbare und robuste Verpackungen für ein insgesamt positives Kundenerlebnis sind. Die sich immer schneller wandelnden Bedürfnisse von Unternehmen, Verbrauchern und der Umwelt im Allgemeinen erhöhen jedoch die Kosten und verringern die Effektivität. Wir sind der Überzeugung, dass der Einsatz neuer Tools zur Verpackungsoptimierung und die Einführung neuer Materialien und Umschlagstechnologien die Effizienz und Produktivität deutlich steigern werden. Das wiederum wird den Wandel in den Lieferketten und den Logistikprozessen vorantreiben", erklärte Matthias Heutger, SVP, Global Head of Innovation & Commercial Development bei DHL.

Die Logistikbranche wird eine entscheidende Rolle bei den neuen Verpackungskonzepten der Zukunft spielen und muss ihre Prozesse in Bezug auf Optimierung von Verpackungen, Verpackungsautomatisierung, nachhaltiges Verpackungsmaterial, Mehrwegverpackungen und Rückwärtslogistik und Smart Packaging anpassen.

Quelle: dpdhl.com

UPS hat bekannt gegeben seine Versanddienste für zeit- und tagesgenaue Zustellung und für dringende Sendungen auf 3200 neue Postleitzahlen in fünf neuen Ländern auszudehnen. Der Expressfrachtservice von UPS wächst um 8000 Postleitzahlen in 11 Ländern, darunter vier neue Länder.

Damit sind UPS Expressdienste in 140 Ländern und Gebieten verfügbar. Die neue Erweiterung kommt Unternehmen zu Gute, die ihre Bestandsaufstockung beschleunigen und den dringenden Bedarf an zeitkritischen Lieferungen in internationale Wachstumsregionen auf der ganzen Welt decken wollen.

Bildquelle: UPS

„Der grenzüberschreitende Handel bietet uns und Kunden jeder Größe weiterhin Wachstumschancen. Durch die Erweiterung der Reichweite unserer branchenführenden Expressdienste können wir unsere Kunden besser mit den Orten verbinden, an denen wir weiteres Wachstumspotenzial sehen. Unsere zeitsensiblen Dienstleistungen sind schneller, sie beschleunigen die Markteinführung in wachstumsstarken Volkswirtschaften und sie bieten unseren Kunden eine weitere Möglichkeit, ihre grenzüberschreitenden Lieferketten zu optimieren. Jeder Vorteil zählt, vor allem bei kleineren Unternehmensgründungen. Ihr Erfolg ist es, was den Handel weltweit antreibt und Arbeitsplätze schafft", sagte Nando Cesarone, Präsident von UPS International.

UPS erweitert zudem sein Expressgeschäft in Schlüsselmärkten mit neue Postleitzahlen in 14 europäischen Ländern sowie in weiteren Märkten in Asien, Amerika und dem indischen Subkontinent. Im Mittleren Osten und in Afrika sind es fünf neue Märkte: Algerien, Namibia, Reunion, Nigeria und Katar.

Quelle: pressroom.ups.com

Die UPS Foundation hat 550 000 Euro an die Johanniter-Unfall-Hilfe gespendet und will damit die Organisation der Fahrsicherheitsworkshops in Deutschland und Österreich unterstützen.

Seit 2012 bereits arbeitet die Johanniter-Unfall-Hilfe gemeinsam mit UPS zusammen und organisiert Fahrsicherheitstrainings für junge Fahrer und Fahranfänger. Im Rahmen der Organisation haben mehr als 58 000 Fahranfänger in sieben Länder am UPS Fahrsicherheitstraining teilgenommen. „Die 125 000 Zusteller von UPS gehören weltweit zu den sichersten auf der Straße. Jährlich fahren sie mehr als 6 Milliarden Kilometer und liefern 5,2 Milliarden Pakete aus. Unsere Erfahrung in sicherem Fahren ist die Grundlage für UPS Road Code. Wir sind stolz darauf, dazu beizutragen, junge Fahrer besser über verantwortungsbewusstes Fahren aufzuklären. Mit dieser Spende setzen wir unsere erfolgreiche und langjährige Zusammenarbeit mit der Johanniter-Unfall-Hilfe fort“, sagte Johannes Faller, UPS Operations Manager und Safety-Beauftrager von UPS Deutschland.

In Deutschland und Österreich leiten 19 erfahrene UPS Zustellern die Trainingworkshops ehrenamtlich. Im Rahmen des Trainings werden Kurse mit acht Modulen angeboten – die Workshops dauern insgesamt sechs Stunden. Dabei helfen Videos und Übungen an Fahrsimulatoren den Fahranfänger und machen sie mit Gefahrensituationen vertraut.

Die UPS Foundation wurde 1951 gegründet und fokussiert sich auf Gemeinschaftsengagement auf lokaler, nationaler und weltweiter Ebene. 2017 wurden mehr als 118 Millionen US-Dollar in gemeinnützige Projekte investiert.

Quelle: ups.com

Deutschland ist erneut in den Rat der Internationalen Schifffahrtsorganisation IMO gewählt worden und kann damit aktiv seine maritimen Interessen innerhalb des Exekutivorgans der IMO weiterhin vertreten.

Gemeinsam mit Australien zeigt die Bundesrepublik das beste Ergebnis der Gruppe. Parlamentarischer Staatssekretär Enak Ferlemann sagte dazu folgendes: „Durch unsere Wiederwahl können wir zwei weitere Jahre unsere maritimen Interessen im strategisch wichtigsten Organ der IMO vertreten und den Reformprozess der Organisation aktiv mitgestalten.“

Der IMO-Rat besteht aus 40 Staaten und ist die eine Organisation der Vereinten Nationen, die sich für die Sicherheit der Schifffahrt und die Prävention der Meeres- und Luftverschmutzung durch Schiffe einsetzt. Zu ihren Aufgaben gehören, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen, damit die Schiffsbetreiber finanzielle Probleme auf einem geregelten Weg lösen können und die Sicherheit sowie die Umweltleistung der Schifffahrt nicht negativ beeinträchtigt werden.

Die IMO hat unter anderem bereits festgesetzt, dass Frachtschiffe ab Januar weniger umweltschädliche Kraftstoffe nutzen müssen, um den Ausstoß von Schwefeldioxid zu senken. Grünere Schifffahrt ist auch in Singapur ein Thema: Singapur drängt die Transportindustrie, sauberere Kraftstoffe zu nutzen, um die CO2-Emissionen der Stadt zu reduzieren.

Quelle: verkehrsrundschau.de

DPD in Österreich hat sich gewappnet für die Weihnachtspaketmengen 2019. An besonders arbeitsreichen Tagen stellt der Paketdienst bis zu 270 000 Pakete zu. Das muss gut koordiniert sein.

Um die hohen Paketzahlen nicht nur um die belebte Weihnachtszeit herum erfolgreich abzufertigen, setzt DPD vor allem auf digitale Services und ein gut ausgebautes Netzwerk. Und in diese hat DPD Austria in den beiden vergangen zwei Jahren investiert: Mehr als 30 Millionen Euro flossen in Digitalisierung, Frachtraum, Umschlagsfläche, Fördertechnik, Linienverkehr und Sicherheit.

„Um den Anforderungen unserer Kunden im höchsten Ausmaß gerecht zu werden und unseren Zustellern die Arbeit zu erleichtern, gibt es nur eine zielführende Lösung und das ist die Digitalisierung in allen Bereichen. Bei uns steht diese bereits seit 20 Jahren im Fokus... Unsere Fahrer sind mit einer Software ausgestattet, die eine optimale Routenplanung erstellt und die Zustellung noch effizienter macht“, sagte Rainer Schwarz, Geschäftsführer DPD Austria.

DPD Austria ist teil der DPDgroup und beförderte im vergangenen Jahr rund 50 Millionen Pakete.

Damit bei Ihrem Weihnachtsversand auch nichts schief geht, halten Sie sich bitte an die Versandfristen der Dienstleister und planen Sie Ihren Paketversand etwas im Voraus. Die wichtigsten Infos zum Weihnachtsversand gibt's dazu von uns. 

Quelle: ots.at

DHL Express sieht großes Potenzial im türkischen Markt und will neue Handelsrouten entwickeln. In der Türkei ist DHL bereits an 50 Standorten mit fast 1 000 Mitarbeitern tätig.

Laut John Pearson, CEO von DHL Express Global sei der türkische Markt für DHL von großer Bedeutung und die Türkei sei definitiv einer der wichtigsten Märkte für DHL Express. Das wird unter anderem durch den Bau eines neuen DHL Logistikzentrums am Flughafen in Istanbul deutlich. Das vollautomatische 135 Millionen Euro Zentrum ist 42.000 Quadratmeter groß und soll 2020 in Betrieb gehen. DHL ist bereits seit 38 Jahren in der Türkei tätig und soll einen Marktanteil von 53 Prozent des türkischen Logistiksektors haben.

Der türkische E-Commerce-Sektor hat in den vergangenen Jahren einen Aufwärtstrend erlebt. 2018 wurde ein Volumen von 59,9 Milliarden TL erreicht; das entspricht einem Anstieg von 42 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

„Die Türkei ist der richtige Standort für unser Geschäft. Wir sind in der Lage, neue Handelswege zu entwickeln. Es gibt 60 Länder und 120 Ziele, die von Istanbul aus mit einem dreistündigen Flug erreicht werden können. Unser neues Logistikzentrum ist ein wichtiger Schritt, um dieses Potenzial zu realisieren“, so Pearson. DHL wachse in der Türkei wächst rasant: Im ersten Halbjahr 2019 erzielte das Unternehmen eine zweistellige Wachstumsrate. Grund dafür seien vor allem vor allem Umsätze aus dem Export und E-Commerce.

Quelle: dailysabah.com

Nach einem erfolgreichen Proof of Concept in Lissabon, Madrid und Paris hat die DPDgroup eine Initiative zur Überwachung der Luftqualität angekündigt, die in 20 europäischen Städten eingeführt werden soll.

Die neue Initiative steht im Einklang mit DPDs unternehmerischer und sozialer Verantwortung sowie mit ihren umweltfreundlicheren Logistikplänen für die Zukunft. Im Hinblick auf Luftqualität und Umwelt und die Verbesserung der Lebensqualität in Städten will die DPDgroup eine wichtige Rolle beim Tracking der Luftqualität spielen. Dafür soll ihr bestehendes Liefernetzwerk genutzt werden.

Die Luftqualitätsmessung erfolgt über Sensoren, die an der Paketzustellflotte der DPDgroup und an Stellen wie Pickup Points und städtischen Depots angebracht sind. Die Flotte und Einrichtungen der ausgewählten städtischen DPDgroup sind mit den neuesten laserbasierten mobilen Sensoren von Pollutrack ausgestattet. Diese Sensoren erfassen alle 12 Sekunden Real Data über die schädlichsten Feinpartikel PM2,5, die zur Visualisierung auf hochauflösenden Karten der städtischen Luftqualität verwendet werden. Dieses Projekt soll in den nächsten zwei Jahren in 20 europäischen Städten umgesetzt werden. Die von Pollutrack entwickelte Technologie ermöglicht es, die am stärksten exponierten Bereiche von PM2,5 zu identifizieren. So könnte besser ermittelt werden, welche Auswirkungen Feinstaub auf die Gesundheit haben.

Dominique Mamcarz, CSR-Direktor der DPDgroup, stellt auf der Polis-Konferenz in Brüssel die Initiativen der DPDgroup zur Überwachung der Luftqualität vor. Die städtische Mobilität macht 40 Prozent aller CO2-Emissionen des Straßenverkehrs aus. Das besorgt vor allem die Verbraucher.

„Transportunternehmen haben die Verantwortung, nachhaltig zu agieren, ihre Auswirkungen auf die Umwelt durch Innovation und Anpassung ihrer Prozesse zu messen und kontinuierlich zu reduziere“, sagte Mamcarz.

Quelle: dpd.com

Black Friday und Cyber Monday haben die Versandunternehmen auf Trab gehalten. DPD UK verzeichnete einen Volumenanstieg von 13 Prozent übers Wochenende im Vergleich zum vergangenen Jahr.

Über das vergangene Wochenende fertigte DPD eine Rekordzahl an Paketen ab, die großen automatisierten Sortieranlagen liefen auf Hochtouren. Die neuen Anlagen, neue zusätzliche Fahrer und auch DPDs wachsende e-Flotte halfen sehr bei der Abfertigung der Paketmenge.

Dwain McDonald, CEO von DPD UK, lobte sein Team und sagte „Es war ein unglaubliches Wochenende. Das ganze Team war absolut fantastisch. Wir haben unseren sehr hohen Servicestandard trotz Rekordvolumen beibehalten und darauf sollten alle sehr stolz sein...Wir mussten unsere Pläne in den letzten Jahren deutlich anpassen, aber wir arbeiten unglaublich hart mit unseren Privatkunden zusammen, um sicherzustellen, dass wir ihnen im November und Dezember den gleichen erstklassigen Service bieten können wie im Rest des Jahres.“

Ab dem 16. Dezember erwartet DPD einen weiteren starken Anstieg der Paketzahlen, wenn es steil auf die letzten Weihnachtslieferungen zugeht.

Quelle: postandparcel.info

Die Hong Kong Air Transport Licensing Authority, kurz ATLA, hat Hong Kong Airlines ein Ultimatum gestellt: Sie müssen sich Finanzen sichern und liquiden Mittel sowohl aufbringen als auch aufrechterhalten.

Sowohl Hong Kong Airlines als auch Cathay Pacific stehen nun unter Druck, vor allem da die Situation der Fluggesellschaften von den Hongkong Protesten negativ beeinflusst wird.

ATLA sagte, sollte Hong Kong Airlines es nicht schaffen, seine finanzielle Situation, fristgerecht zu verbessern, werde die Behörde weitere Maßnahmen ergreifen. ATLA könnte dem Frachtunternehmen die Betriebslizenz entziehen, die Entscheidung wird am 7. Dezember gefällt.

Wie berichtet sind die Luftfrachtzahlen in fast allen Gegenden auf Sinkflug mit Ausnahme von Afrika.

Hong Kong Airlines soll Berichten zufolge Novembergehälter für einen Teil ihrer Mitarbeiter versäumt haben. In den vergangenen Wochen reduzierte die Fluggesellschaft ihre Kapazitäten um 6 Prozent. HongKong Air Cargo, eine Tochtergesellschaft von Hong Kong Airlines, betreibt weiterhin Frachtflüge mit fünf A330-Frachtflugzeugen.

Die Muttergesellschaft HNA Group hat seit der Fristsetzung von ATLA ein Darlehen mit einer Gesamthöhe von 568 Millionen Dollar eingeholt. Davon sollen Löhne, Leasingverträge, Flughafengebühren und andere Kosten bezahlt werden.

Hong Kong Airlines äußerte sich zur Situation wie folgt: „Da sich der schwache Reisebedarf infolge der sozialen Unruhen in Hongkong weiterhin auf unser Geschäft und unsere Einnahmen ausgewirkt hat, hat Hong Kong Airlines in den kommenden Monaten seine Kapazitäten und Flüge reduziert und sein Netzwerk in dem schwierigen Geschäftsumfeld weiter ausgebaut.“

Unterdessen kämpft auch die Fluggesellschaft Cathay Pacific mit der Situation in Hongkong und sinkenden Frachtzahlen. Auch sie werde Kapazitätskürzungen vornehmen, so die Fluggesellschaft.

Als Grund für den Engpass werden unter anderem die prodemokratischen Proteste in Hongkong genannt. Aufgrund dieser Proteste sank die Wirtschaft Hongkongs im dritten Quartal 2019 um 3,2 Prozent.

Cathay Pacific und Cathay Dragon beförderten im Oktober 4,9 Prozent weniger Fracht und Post als zum Vorjahr. Die Tonnenzahl lag bei 183 119 für Fracht und Post.

Quelle: aircargonews.net

DPD in Großbritannien ist mit dem Green Apple Environment Award für umweltfreundliche Best Practice ausgezeichnet worden.

Aufgrund von DPDs Leistungen CO2 Emissionen zu reduzieren unter anderem durch den vermehrten Einsatz von elektrischen Cargo-Bikes, die Eröffnung des ersten vollelektrische Paketdepot Großbritanniens in Westminister und durch seinen Plan bis Ende 2021 eine Flotte von 550 Elektrofahrzeugen einzusetzen, hat sich der Versandriese in Großbritannien in der Kategorie Service Industries den Green Apple Environment Award Gold geholt.

Zudem entwickelte DPD zusammen mit dem Hersteller EAV das E-Cargo-Bike P1, ein Hybrid-Elektro-Rad mit einer Reichweite von 60 Meilen und einer Nutzlast von 120 Kilogramm.

Die Bemühungen des internationalen Versandunternehmens DPD beschränken sich nicht nur auf Großbritannien. In Deutschland eröffnete DPD ein neues grünes Sortierzentrum in Memmingen und ist auch dabei seine Lieferungen auf der letzten Meile mithilfe von elektrischen Cargo-Bikes zu optimieren.

Der Green Apple Environment Award wurde von The Green Organisation ins Leben gerufenen und will mit der Auszeichnung Best Practices im Umweltbereich auf der ganzen Welt belohnen und fördern. Die Auszeichnungen werden bereits seit 1994 durchgeführt und richten sich an Regierungen, Ministerien, regionalen Behörden, Unternehmen und Organisationen aus dem privaten und öffentlichen Sektor.

Quelle: parcelandpostaltechnologyinternational.com

Lufthansa Cargo und Ana Cargo haben fünfjähriges Jubiläum ihres gemeinsamen Joint-Venture gefeiert und kündigen Neuerungen für die Zukunft an.

Die beiden Frachtunternehmen bieten derzeit gemeinsame Standard- und Expressfrachtdienste an sowie den Transport verderblicher Waren zwischen Europa und Japan.

Lufthansa Cargo und ANA Cargo kündigen nun weitere Integrationen neuer Produkte an. Vor fünf Jahren begann die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen und umfasste zunächst die Routen von Japan nach Europa. Die Strecken wurden im Lauf der Zeit erweitert. Um die Nachfrage zu decken und um den Kundenbedürfnissen besser gerecht zu werden, wollen Lufthansa Cargo und Ana Cargo nun weitere Produkte integrieren. Dabei sollen Prozesse durch verstärkte Digitalisierung noch effizienter und transparenter gestaltet werden.

„Wir bedanken uns bei Lufthansa Cargo für die Unterstützung der Partnerschaft bei dem stabilen Wachstum dieses Joint Ventures und werden uns mit Nachdruck dafür einsetzen, den Komfort für unsere geschätzten Kunden durch die Schaffung neuer Werte im Rahmen dieses Joint Ventures weiter zu verbessern", sagte Toshiaki Toyama, Geschäftsführer von ANA Cargo.

Lufthansa arbeitet schon seit längerem an der Digitalisierung ihrer Prozesse. So hat die Frachtfluggesellschaft die Bearbeitung von Luftfrachtbriefen auf Papier, also nicht digital, Extragebühren eingeführt. Gebühr in Höhe von 12 Euro erheben. Zudem ging Lufthansa cargo eine Partnerschaft mit cargo.one ein und veröffentlichte Pläne zur digitalen Frachtraumbuchung im vergangenen Jahr.

Quelle: aircargonews.net

Wie DHL bereits im Oktober angekündigt hat, will der Versandriese seine StreetScooter im Rahmen eines Pilottest in die USA bringen.

Laut Reuters werden die elektrischen Fahrzeuge an der West- und Ostküste im kommenden Jahr getestet. Zwei bis drei Jahre später könnten die StreetScooter bereits in den US-amerikanischen eingeführt werden. Im September wurde angekündigt dass StreetScooter den chinesischen Markt betreten und dafür mit dem chinesischen Automobilhersteller Chery Holding Group kooperieren will.

Elektrofahrzeuge sind im Trend. UPS hat seine Flotte mit EVs aufgestockt, so auch DPD und Fedex. DHL hat den Plan, seine logistischen Emissionen bis 2050 auf Null zu reduzieren. Dabei helfen die emissionsfreien StreetScooter, von denen DHL mehr als 9000 auf dem europäischen Markt bereits einsetzen soll. Durch die Optimierung der Abhol- und Zustellwege trage DHL auch dazu bei, Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität in städtischen Gebieten zu verbessern, so der Versandriese.

Quelle: aircargonews.net, reuters.com

Qatar Airways Cargo hat sein Flugnetz in Südamerika erweitert und fügt neue Frachtflüge von Doha nach Campinas in Brasilien, Santiago in Chile, Lima in Peru und Bogota in Kolumbien hinzu.

Zwei wöchentliche Flüge nach Bogota gehen via Luxemburg und Miami. Zurück nach Doha führt die Route über Lüttich. Die Flüge nach Campinas finden ebenfalls zweimal die Woche statt und fliegen über Luxemburg. Die Maschine steuert auf dem Rückweg dann Santiago, Lima, Dallas und erneut Luxemburg an. Die Frachtflugzeuge haben eine Frachtkapazität von jeweils 200 Tonnen auf jeder Strecke.

Am 16. Januar sollen die neuen Strecken beflogen werden und dafür will Qatar Boeing 777Fs einsetzen. Die neue Flotte von Qatar Airways Cargo beläuft sich nun auf 28 Frachtflugzeuge.

Quelle: aerotelegraph.com

Swissport und Fraport haben eine neue Cargohalle am Frankfurter Flughafen geplant, die mehr als 200000 Tonnen Fracht pro Jahr abfertigen soll.

Damit wird die Frachtabwicklungskapazität um 50 Prozent steigen. Die neue Anlage soll mehr als 30 000 Quadratmeter groß sein. Davon werden 17000 Quadratmeter als Lagerfläche, 2400 Quadratmeter für Büros und 12500 Quadratmeter als Außen- und Rangierflächen genutzt.

Swissport operiert mit rund 66000 Mitarbeitern in insgesamt 49 Ländern und bietet neben Flughafen Ground Services unter anderem auch Frachtabwicklung, Flugzeugwartung und Luftfahrtsicherheitsservices.

Quelle: airliners.de

UPS hat sich für die Vorweihnachtszeit und die angehende Pakethochsaison gerüstet und ist für ein neues Paketrekordvolumen bereit. In diesem Jahr sollen die Paketzahlen des im vergangenen Jahr gesetzten Rekords um fünf Prozent steigen.

Für die kommende Pakethochsaison rechnet UPS mit durchschnittlich 32 Millionen Paket- und Dokumentensendungszustellungen pro Tag. Das sind 60 Prozent mehr als den 20 Millionen Sendungen, die an einem durchschnittlichen Tag ohne Spitzenlast zugestellt werden. Und UPS ist bereit dafür: Dieses Jahr wurde die Kapazität der automatisierten Sortierung um fast 400 000 Pakete pro Stunde erhöht. Sechs neue Super-Hubs wurden in den vergangenen zwei Jahren eröffnet. Zudem wurden der Paketfluss des Unternehmens optimiert und UPS Services optimiert. 

David Abney, UPS Chairman und Chief Executive Officer, sagte: „UPS hat Milliarden in unsere Anlagen, unsere Luftflotte und unsere Mitarbeiter investiert. Wir haben die Fähigkeit und das Engagement, die individuellen Bedürfnisse aller unserer Kunden zu erfüllen. Zu unseren Kunden sage ich einfach: Wir sind bereit, los geht's! Sie können sich darauf verlassen, dass wir Ihnen helfen, die Weihnachtszeit erfolgreich zu gestalten.“

UPS stellt rund 100 000 Saisonmitarbeiter dieses Jahr ein, um den Paketzahlen und den Anforderungen seiner Kunden gerecht zu werden.

Was Sie zu Ihrem Weihnachtsversand wissen müssen, finden Sie auf unserer Infoseite zum Weihnachtsversand. 

Quelle: pressroom.ups.com

Die Rail Cargo Group der ÖBB rechnet mit einem starken Anstieg des Frachtaufkommens zwischen China und Österreich bzw. Europa in den nächsten Jahren.

Die Frachtzahlen sollen ein jährliches Wachstum von acht bis 10 Prozent zeigen. 400 Güterzüge mit insgesamt 30000 Standardcontainer der Rail Cargo Group fuhren im vergangenen Jahr zwischen Asien und Europa. Die ÖBB Rail Cargo Group will nun ein neues Büro in Shanghai eröffnen und ihre Präsenz in China ausbauen.

Wie berichtet wurde im vergangenen Jahr mehr Schienengüterverkehr zwischen Chongqing, China, und Europa verzeichnet. Es handelte sich um einen Anstieg von 117 Prozent mehr Güterzüge als im Jahr zuvor. Neben den wachsenden Frachtzahlen im Schienenverkehr soll auch der Straßenfrachttransport zwischen China und Europa zunehmen. Vor allem verkürzte Transportzeiten für den Straßentransport sollen dabei helfen.

Quelle: verkehrsrundschau.de

Die neue Cargo City ist am Budapester Flughafen eröffnet worden. Mit der neuen Anlage und den zusätzlichen Luftfrachtkapazitäten soll unter anderem der LKW Transport nach Osteuropa reduziert werden. In der ersten Phase der neuen Anlage können 250 000 Tonnen Fracht pro Jahr abgefertigt werden.

Die neue Anlage kostet rund 50 Millionen Euro und umfasst eine Fläche von rund 64 800 Quadratmetern, darunter ein Speditionsgebäude, Lagerfläche und ein Frachtfeld, das zwei Boeing 747 Frachter gleichzeitig bedienen kann.

Rene Droese, Chief Property and Cargo Officer für den Flughafen sagte: „Mit dem Betrieb unter einem Dach wird er effizienter, schneller und preiswerter. Es macht keinen Sinn, LKW-Ladungen aus Wien zu transportieren - es kommt zur Kosten- und Zeitersparnis durch den Einsatz von BUD." Er sagte zudem, dass der Flughafen jetzt perfekt für Unternehmen aus China geeignet sei und von daher auch mehr Frachtvolumen erwarten würde.

Quelle: theloadstar.com

Der Weihnachtswahnsinn wartet um die Ecke. Für manch einen hat er vielleicht schon angefangen. Die besinnliche Zeit des Jahres ist für viele aber auch die hektischste.

Geschenke kaufen, verpacken verschicken und verschenken kostet Zeit und natürlich muss man sich vorher seine Gedanken machen. Welches Geschenk ist das passende, wie verpacke ich es richtig schön, darf ich den Inhalt überhaupt verschicken?

Hier haben wir ein paar Hinweise zusammengetragen, um Ihren Weihnachtsversand zu erleichtern. Bei Fragen rund ums Thema Versand und Weihnachtslieferungen stehen Ihnen unser Weihnachtselfen unseres Kundenservices gern zur Verfügung. 

China Cargo Airlines, die Tochterfirma von China Eastern Logistics, hat neue Linienflüge von Shanghai, China, nach Santiago, Chile, geplant.

Ende des Jahres sollen die regelmäßigen Linienflüge beginnen und saisonale verderbliche Lebensmittel transportieren. Seit einigen Jahren bereits organisiert China Eastern Logistics den Export von Frischeprodukten aus Südamerika. Die Frachtflüge werden dabei von China Cargo Airlines übernommen.

Die neuen geplanten Linienflüge operieren mit einer Boeing 777F und verbinden Asien und Amerika. Von Shanghai aus wird zunächst Los Angeles angesteuert, bevor es weiter nach Santiago geht. Über Ningbo geht es dann zurück nach Shanghai.

China Cargo Airlines ist als Joint Venture von China Eastern Airlines und China Ocean Shipping 1998 gegründet worden. Die momentane Flotte beinhaltet neun Maschinen, zwei Boeing 747-400ERF, eine 747-400F und sechs der Boeing 777F.

Quelle: aircargoworld.com

DHL hat ein neues modernes und umweltfreundliches 15 000 Quadratmeter großes Logistikzentrum am Flughafen Köln Bonn eröffnet.

12000 Quadratmeter dienen als Frachtbereich, die restlichen 3000 Quadratmeter sind Bürofläche. Der Bau des neuen Hubs hat sich über die vergangenen zwei Jahre erstreckt. Das neue Logistikzentrum verfügt unter anderem über eine hochmoderne Sortieranlage, die sich über 2,5 Kilometer erstreckt und 20000 Sendungen pro Stunde verarbeiten kann. Darüber hinaus finden sich 3D-Scanner und Vakuumlifter im Hub. 340 Mitarbeiter werden dort beschäftigt.

Energie- und Klimaversorgung der Anlage erfolgt über einen großen Eisenergiespeicher. Dieser stellt mit mehr als 1,3 Millionen Litern Fassungsvermögen und einer Leitungslänge von insgesamt 18 Kilometern sicher, dass die Anlage im Sommer ausreichend gekühlt und im Winter mit der notwendigen Wärme versorgt werden kann. Der Eisenenergiespeicher kombiniert mit einer Wärmepumpe und auf dem Hallendach installierten Photovoltaikanlagen operiert vollkommen emissionsfrei.

John Pearson, CEO von DHL Express, sagte: „Seit der Gründung vor genau 50 Jahren hat DHL sich immer wieder durch innovative Lösungen ausgezeichnet und somit die Entwicklung der gesamten Expressindustrie rasant vorangetrieben. Das belegen einmal mehr die vielen technischen Neuerungen, die hier an unserem neuen Hub in Köln zum Einsatz kommen, und auch darauf basiert unsere neue Strategie 2025.“

DHL investiert in grünere Lieferstrategien und ist vorne mit dabei beim Umstieg auf emissionsfreie Lieferungen unter anderem durch seinen Einsatz elektrischer Lieferfahrzeuge.

Quelle: dpdhl.com

Die beiden österreichischen Bundesländer Niederösterreich und Wien haben einen gemeinsamen Logistikplan auf die Beine gestellt namens Nachhaltige Logistik 2030+.

Mit insgesamt 35 Maßnahmepaketen wollen die Länder den Klima- und Umweltzielen im Verkehrsbereich einen großen Schritt näher kommen.

Ziel der neuen nachhaltigen Logistiklösungen ist es unter anderem negative Umweltauswirkungen des Gütertransportwesens zu reduzieren, aber gleichzeitig eine ausreichende Versorgung zu gewährleisten.

Sonja Zwazl, Präsidentin der niederösterreichischen Wirtschaftskammer sagte "Ökologie und Ökonomie können nicht isoliert betrachtet werden, sondern verlangen vernetztes Denken."

Zu den Maßnahmepaketen des neuen Logistikplans der beiden Bundesländer gehören 130 Einzelmaßnahmen und Lösungen, die über Bundesländergrenzen hinweg erarbeitet werden sollen.

Quelle: dispo.cc

Virgin Atlantic Cargo hat eine weitere tägliche Verbindung zwischen London Heathrow und Delhi für den Sommerflugplan 2020 geplant. Damit würde die Fluggesellschaft die tägliche Fluganzahl auf der Strecke auf drei erhöhen.

Bisher bietet Virgin Atlantic Cargo Frachtflüge auf der Strecke mit einer Boeing 787 und plant die Erweiterung, da sie mit einem anhaltenden Wachstum des indischen Marktes und somit steigenden Exporten rechnet.

Zudem will Virgin Atlantic Cargo einen zusätzlichen wöchentlichen Service zwischen London Heathrow und San Francisco sowie einen täglichen Service nach Johannesburg anbieten.

Dominic Kennedy, Managing Director von Virgin Atlantic Cargo, sagte in der Erklärung: „Diese neuen Routen und Frequenzen für den Sommer 2020 sind eine gute Nachricht für unsere Frachtkunden. Indien, Südafrika und Nigeria sind sehr wichtige und wachsende Routen für unser Frachtgeschäft. Daher wird unser Bestreben, mehr Kapazitäten anzubieten (…), dazu beitragen, Möglichkeiten für ein größeres Import- und Exportwachstum zu eröffnen."

Quelle: aircargoworld.com

Turkish Cargo hat einen Anstieg von 8,8 Prozent an Frachttonnage verzeichnet. Trotz des schwächeren globalen Luftfrachtmarktes, der im September um 5,4 Prozent sank, sind die Frachtzahlen für Turkish Cargo im Steigflug.

Wie berichtet plant Turkish Cargo mit einen Anstieg von 11 bis 12 Prozent seiner Frachttonnenkilometer im Vergleich zum Vorjahr.

Die Zahlen der verkauften Tonnage sind Turkish Cargo in Amerika um 11,1, in der Region Fernost um 9,7, in Europa um 8,7 Prozent, im Mittleren Osten um 7,9 Prozent und in Afrika um 5,3 Prozent gestiegen. Die Fluggesellschaft erzielte damit positive Ergebnisse in allen Regionen, in denen sie ihre Services anbietet. Turkish Cargo bedient 126 Länder und bietet direkte Frachtflüge zu 88 Zielen an.

Laut den Daten des internationalen Luftfrachtinformationsanbieters WACD erzielte Turkish Cargo zwar ein positives Ergebnis, der Rückgang im globalen Luftfrachtmarkt betrug aber dabei rund 5 Prozent.

Quelle: stattimes.com

Den sogenannten Amazon-Tag hat der Versandriese bereits in den USA im Sommer eingeführt, sprich als zusätzliche Versandoption will Amazon damit Kunden einen Tag in der Woche auswählen lassen, an dem Bestellungen, die im Laufe einer Woche getätigt wurden, geliefert werden.

Jetzt soll diese Versandmöglichkeit auch nach Deutschland kommen. Der Amazon-Tag bringt mehrere Vorteile mit sich für Kunden und Konzern. CO2 und Verpackungskosten können dadurch nämlich gesenkt werden. Neben einer geringeren Zahl an Zustellungen und Zustellversuchen kann die neue Versandoption auch zu weniger Verpackungsmaterialien führen. Mehrere Produkte müssten demnach nicht mehr alle einzeln verpackt, sondern könnten gebündelt in einem großen Paket verschickt werden.

Die neue Zustelloption setzt voraus, dass sich die Amazon-Produkte in einem der Amazon Fulfillment Lager befinden. Das bedeutet aber höhere Kosten für die Amazonverkäufer. Denn für den Service „Versand durch Amazon“ erhebt der Versandriese Gebühren, die bei einem eigens organisierten Versand und Fulfillment wegfallen würden.

Im Moment prüft Amazon die Zustellmethode sowie weitere unterschiedliche Konzepte, die Prime-Mitgliedern zur Verfügung stehen, so ein Bericht in der Wirtschaftswoche.

Quelle: wiwo.de

Der Bau eines neuen grünen DPD Paketsortierzentrums in Holzgünz bei Memmingen hat begonnen. Die Anlage soll den bisherigen Standort Kempten ersetzen, 2021 fertiggestellt werden und in Betrieb gehen.

Einmal fertiggestellt und auf Hochtouren kann das neue Depot Holzgünz bis zu 50 000 Pakete am Tag verarbeiten. Rund 130 Personen werden im Depot Holzgünz beschäftigt sein. Viele der Mitarbeiter des Depots in Kempten sollen an den neuen Standort wechseln, es wird zudem neu rekrutiert und damit neue Arbeitsplätze fürs Unterallgäu geschaffen. Die Anlage soll im Endstadium 170 Mitarbeiter einstellen. Das Zentrum in Holzgünz hat eine Grundstücksfläche von 53700 Quadratmetern.

(Bildquelle: DPD

Thomas Ohnhaus, Chief Operating Officer bei DPD Deutschland sagte dazu: „Investitionen wie hier in Holzgünz sind wichtig, um unsere Marktposition zu behaupten. Um die stark wachsenden Paketmengen bewältigen zu können, brauchen wir moderne, leistungsstarke Paketsortierzentren.“

Ganz im Das neue DPD Depot wird weitestgehend energieautark sein und eine 3000 Quadratmeter große Photovoltaikanlage mit einer Leistung von insgesamt 500 Kilowatt umfassen. Dadurch wird für die Hallen und das Bürogebäude eigener Strom produziert und je nach Bedarf verwendet. Durch ein intelligentes Nahwärmenetz wird eine ressourcensparende und nachhaltige Wärmeversorgung des neuen DPD Zentrums sichergestellt; so werden auch die Energiekosten und der CO2-Ausstoß erheblich gesenkt.

Quelle: dpd.com

Die Deutsche Post DHL Group hat ihr neues Paketzentrum in Bochum in Betrieb genommen. Im kommenden Jahr soll die Anlage etwa 600 Arbeitsplätze schaffen.

Das neue Zentrum soll mit einer Kapazität von 50 000 Sendungen pro Stunde eines der leistungsfähigsten Paketsortierzentren Europas sein. In der Anfangsphase und für das bevorstehende Weihnachtsgeschäft sollen mehr als 20 000 Pakete in der Stunde sortiert werden können. Die Fläche der neuen Anlage misst 40 000 Quadratmeter auf einem Grundstück von 140 000 Quadratmetern.

(Bildquelle: Deutsche Post AG)

Tobias Meyer, Konzernvorstand Post & Paket Deutschland, Deutsche Post DHL Group sagte: „Mit der hohen Sortierleistung und dem Einsatz innovativer Technik leistet das Paketzentrum Bochum einen wichtigen Beitrag im deutschen Paketnetz von Deutsche Post DHL. Dadurch können wir bei weiter steigenden Sendungsmengen unser Leistungsversprechen für unsere Kunden in der Region noch zuverlässiger erfüllen.“

Insgesamt betreibt DP DHL 36 Paketzentren in Deutschland und investierte erst kürzlich in die Erweiterung seines Standortes ind Berlin. Bis 2021 will der Versandreise rund 150 Millionen Euro jährlich in seinen Betrieb investieren unter anderem in Personal, neue Services und auch 3 000 neue DHL Packstationen.

Quelle: dpdhl.com

DHL Lettland hat den Bau einer neuen Frachtumschlagsanlage am Flughafen in Riga geplant. Die neue Einrichtung soll sowohl einen Sendungsverarbeitungsbereich als auch ein Logistikzentrum umfassen.

Anfang des Monats unterzeichneten DHL Lettland und Castor Construction bereits Verträge mit dem Flughafen Riga. Das neue DHL Zentrum soll rund 4 500 Quadratmeter messen und eine effiziente Sendungsabwicklung ermöglichen. Zudem sollen DHLs Frachtabfertigungskapazitäten durch einen weiteren Verarbeitungsbereich verdoppelt werden. Die Energieressourcen entsprechen DHLs Bemühungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen.

Krists Ezerinš, Operations Director bei DHL Lettland, sagte zur Planung der neuen Einrichtung: „Die elektronische Kommerzialisierung von Wirtschaft und Logistik ist miteinander verknüpft. Wir berücksichtigen dies bei Investitionen in eine automatisierte Sortieranlage, die den Ladungssortierprozess optimiert und beschleunigt. Der Vertrag mit dem Investor über die Vermietung des Terminals wurde für einen Zeitraum von 10 Jahren abgeschlossen, mit der Option, ihn auf 15-20 Jahre zu verlängern.“

In der neuen Anlage sollen DHL Lagerleiter Echtzeit-Betriebsdaten nutzen und damit Paketstaus besser in den Griff bekommen können sowie eine bessere Ressourcenplanung gewährleisten. Die neue Anlage soll innerhalb eines Jahres fertiggestellt werden.

Quelle: aircargonews.net

FedEx Express hat angekündigt seine Services in den Ländern des Gulf Cooperation Council, kurz GCC, zu erweitern und bietet direkte Dienste nun auch im Oman an.

Im Moment bietet Fedex Services im Oman über eine dritten Dienstleister an. Mit seiner neuen direkten Präsenz will das Versandunternehmen Kunden im Land besser bedienen können und ihnen Zugang zu seinem umfassenden internationalen Netzwerk von mehr als 220 Ländern und Gebieten, ein stärkeres Kundendienstsystem und ein breiteres Dienstleistungsportfolio anbieten.

Jack Muhs, regionaler Präsident von FedEx Express Mittlerer Osten, Indischer Subkontinent und Afrika äußerte sich zur Expansion wie folgt: „Wir sehen großes Potenzial aufgrund dessen, dass sich der Oman weiter zu einem wichtigen Logistikstandort im Nahen Osten und darüber hinaus entwickelt. Der Oman verbindet den Osten und Westen der GCC-Region, und neben wirtschaftsfreundlichen Bedingungen verfügt das (Land) über umfassende Initiativen zur Integration seiner Straßen-, Flughafen- und Hafennetzwerke. Mit Zugang zu unserem … Nahost-Straßennetz und dem weltgrößten Luftexpressnetz verbindet FedEx Express den Oman direkt mit dem Rest der Welt."

Quelle: postandparcel.info

DPD Frankreich hat damit begonnen Pakete per Drohne in Gebirgsregionen in Frankreich auszuliefern. DPD Frankreich hat die Genehmigung für die Drohnenlieferungen auf seiner bereits zweiten Route erhalten – zwischen Fontanil-Cornillon und Mont-Saint-Martin in der Nähe von Grenoble.

Die Lieferung per Drohne erfolgt von einem Lieferfahrzeug aus, auf dem ein spezielles Drohnenterminal installiert ist – das soll einen sicheren Start und eine sichere Landung gewährleisten. Im Dezember 2016 ermächtigte die Generaldirektion für Zivilluftfahrt die DPDgroup für Zustellungen von Drohnenpaketen auf einer regulären kommerziellen Route im südfranzösischen Var zwischen Saint-Maximin-la-Sainte Baume und Pourrières. Diese erste Route verdeutlichte die Vorteile der Drohnen-Technologie für die Paketzustellung an isolierten und schwer erreichbaren Standorten.

Die Drohne auf der Fontanil-Cornillon - Mont-Saint-Martin Route kann bis zu 15 Kilometer bzw. rund 45 Minuten mit einer Maximalgeschwindigkeit von 30 Kilometer in der Stunde fliegen und dabei bis zu zwei Kilogramm tragen. Die Drohne verfügt über sechs elektrische Rotoren.

Für die neue Route setzt DPD Frankreich die Lösung „Driver's Assistant“ ein: Die Drohne wird während der üblichen Lieferrunde von einem speziell mit einem mobilen Terminal ausgestatteten Fahrzeug aus bedient. Während des gesamten Lieferauftrags befindet sich die Drohne im vollautomatischen Flugmodus unter der Aufsicht eines von der Aviation Safety Agency zertifizierten Betreibers. Wenn die Pakete in Mont-Saint-Martin ankommen, werden sie per Drohne in einem Empfangsterminal in der Nähe des Rathauses deponiert. Dort können mehrere Pakete empfangen und gelagert werden. Sobald das Paket zugestellt wurde, kehrt die Drohne zum Van zurück und die übliche Zustellrunde kann fortgesetzt werden.

Ein Lieferschein wird per SMS oder E-Mail an einen Mitarbeiter des Rathauses geschickt. Dieser holt die Pakete dann ab und liefert sie manuell an den Endempfänger.

Die Lieferzeit dauert per Drohne rund acht Minuten. Mit dem Lieferauto wären es rund 30 Minuten.

Quelle: dpd.com

DHL und Hörmann Irland sind eine neue Partnerschaft eingegangen, um eine neue innovative Laderampenanlage in der Nähe des Shannon Airport, Irland, für den Versandriesen zu errichten als Reaktion auf die steigende Nachfrage nach Einrichtungen für kleine Transportfahrzeuge, Kurierdienste und leichtere Pakete.

Das E-Commerce-Paketvolumen wächst jährlich um rund 9 Prozent, daher die erhöhte Nachfrage nach Lager- und Sortiereinrichtungen für die steigende Paketzahlen. Die neue DHL Express-Anlage zielt nun darauf ab Effizienz und Leistungsniveau zu verbessern sowie die Sicherheit der Logistiker und Lagerbetreiber beim Be- und Entladen zu gewährleisten.

Die Anlage wurde von Hörmann speziell für DHL entwickelt und ist ideal für DHLs kleinere Transportfahrzeuge. 4,5 Millionen Euro kostet die neue Einrichtung und soll Kunden in Clare, Galway, Limerick, Tipperary und Kerry abdecken. Sie verfügt über 38 Laderampen, besonders geeignet für kleine Nutzfahrzeuge.

Geschäftsführer von DHL Express in Irland, Bernard McCarthy, sagte: „Die Fertigstellung unserer neuen Anlage ist ein wichtiger Meilenstein für DHL Express in Irland und ein Beweis für unser Engagement in der Region. Die Notwendigkeit der Erweiterung unserer Anlage spiegelt die wachsende Nachfrage nach unseren Versanddiensten in der Region wider. Das Lager befindet sich strategisch günstig neben dem Flughafen Shannon, wo unsere tägliche Tragfähigkeit 30 Tonnen beträgt, sowie eine enge Anbindung an das nationale Straßennetz.“

Quelle: mhwmagazine.co.uk

DHL ist mit Hewlett Packard Enterprise eine Partnerschaft eingegangen und will in die Automatisierung von Verwaltungs- und Versandprozessen investieren.

DHL und HPE arbeiten gemeinsam an der Einführung einer Blockchain-Lösung, die die Abwicklung von logistischen Zahlungen unterstützen soll. Ziel der Lösung ist es, eine robustere Alternative zu Backend-Prozessen anzubieten, um Fehler zu reduzieren und die Effizienz zu steigern. Zudem soll mehr Transparenz und ein besseres Kundenerlebnis in Bezug auf Verwaltungs- und Versandprozesse gewährleistet werden.

DHL ist groß in der Digitalisierung: Bis 2025 will der Versandriese 2,2 Milliarden US-Dollar für die Digitalisierung ausgeben.

„Der DHL-Konzern Deutsche Post war noch nie so gut in Form. Wir sind überzeugt, dass das zukünftige Wachstum aus der konsequenten Fokussierung auf unsere profitablen logistischen Kerngeschäfte resultieren wird - und die Digitalisierung wird zum größten Hebel werden. Wir müssen uns nicht neu erfinden. Wir werden uns selbst digitalisieren“, sagte Frank Appel, Vorstandsvorsitzender des DHL-Konzerns Deutsche Post.

Quelle: supplychaindigital.com

Singapur drängt die Transportindustrie, sauberere Kraftstoffe zu nutzen, um die CO2-Emissionen der Stadt zu reduzieren, so der Leiter der Maritime and Port Authority.

Grünere Schiffahrt ist nicht nur in Singapur ein Thema. Beauftragt von der Rederei Nord, haben Wissenschaftler der Technischen Hochschule Zürich Konzepte für eine grünere und CO2-freie Schifffahrt zusammengestellt.

Frachtunternehmen, die in ihren Schiffen Motoren mit alternativem Kraftstoffantrieb wie LNG installieren, sollen von der Regierung gefördert werden, so die MPA-Chefin Quah Let Hoon. Sie sollen unter anderem von vergünstigten Raten wie Hafengebühren, Erstzulassungsgebühren und auch bei Steuern, profitieren. Im Moment nutzen einige Kreuzfahrtschiffe alternative Antriebslösungen wie LNG, viele andere Schiffe, vor allem Frachter werden aber noch mit Schweröl betreiben.

„LNG ist ein sauberer und umweltfreundlicher Kraftstoff und die einzige praktikable Lösung, die der Schifffahrtsindustrie in großem Maßstab zur Verfügung steht…", sagte Quah Let Hoon.

Laut Reuters will die Internationale Seeschifffahrtsorganisation, die Treibhausgasemissionen bis 2050 gegenüber 2008 um 50 Prozent senken. Wie berichtet soll im kommenden Jahr der Schwefelgehalt in Kraftstoffen für den Schiffverkehr um 0,5 Prozent gesenkt werden.

Quelle: reuters.com

Etihad Cargo hat ihr neues Cargo Control Center eingeweiht, mit dem die Frachtfluggesellschaft nun alle Sendungen rund um die Uhr in Echtzeit überwachen kann.

Die Technologieplattform des neuen Zentrums soll auf "always-on"-Trackingfunktionen basieren, so das Unternehmen. Dazu gehören unter anderem Frachtplanung und Leistungsüberwachung innerhalb der gesamten Flotte. Das Zentrum ist mit Großbildschirmen ausgestattet und nutzt fortschrittliche Algorithmen. Etihad kann damit Probleme im Service effektiver beheben.

Das Kontrollzentrum soll in den kommenden Monaten den Transport von Luftfracht auf mehr als 100 Routen in Europa und Amerika überwachen können.

Andre Blech, Leiter Operations und Delivery bei Etihad Cargo, äußerte sich zum neuen Center wie folgt: „Als unsere jüngste Digitalisierungsinitiative verlagert das Cargo Control Center unsere Arbeitsweise von einem historisch reaktiven Modell zu einer wirklich proaktiven Service Delivery Maschine, die das Service Delivery Versprechen einhält und die Bedürfnisse der Kunden in jedem Schritt ihrer Transportreise zu unterstützt.“

Quelle: aircargoworld.com

EgyptAir Cargo hat angekündigt Descartes Velocity Mail, kurz vMail, in ihren Betrieb einzuführen, um die Frachttransparenz im internationalen Netzwerk zu optimieren und modernisieren.

Bei vMail handelt es sich um eine Cloud-basierte Software, die vom kanadischen Unternehmen Decartes entwickelt worden ist. Mit dieser Software können Kunden den Versandprozess über eine Online-Plattform digital verfolgen: Kunden können sich dort anmelden und Echtzeit-Updates über Ihre Frachtsendungen bis zum Lieferzeitpunkt erhalten.

„Wir bieten Posttransporte für mehr als 85 Postbehörden weltweit an, und die Descartes vMail-Lösung hilft uns, die auftretenden Ereignisse bei der Postsendung genau zu erfassen und die Zustellungen in Echtzeit zu verfolgen", sagte Captain Basem Gohar, Chairman von EgyptAir Cargo. vMail werde zudem zur Modernisierung und Steigerung der betrieblichen Effizienz beitragen, insbesondere im Zusammenhang mit dem Anstieg der eCommerce-getriebenen Luftsendungen, so Gohar weiter.

Quelle: aircargoworld.com

UPS hat ein rekordverdächtiges Rückversandvolumen für den 2. Januar angekündigt. Das Unternehmen erwartet 1,9 Millionen Retouren – ein Anstieg von 26 Prozent gegenüber dem letztjährigen Tag mit den meisten Rücksendungen. In der Woche vor Weihnachten erwartet UPS 1,6 Millionen Retouren pro Tag.

In der kommenden Weihnachtszeit prognostiziert UPS ein weiteres Rekordjahr für E-Commerce-Rücksendungen. Im Monat Dezember sollen UPS-Kunden mehr als eine Million Retourenpakete an Einzelhändler zurückschicken – das soll voraussichtlich bis Januar andauern. Der erste Anstieg der Retouren wird in der Woche vor Weihnachten erwartet, wobei in der Woche vom 16. Dezember jeden Tag rund 1,6 Millionen Pakete zurückgegeben werden.

Bildquelle: UPS

Der zweitgrößte Anstieg der Rücksendungen wird für den 2. Januar erwartet, am von UPS so genannten „National Returns Day“. Stolze 1,9 Millionen Pakete sollen dann über das UPS-Netzwerk zurückgegeben werden.

„Wenn sich die Einzelhändler auf die Weihnachtszeit vorbereiten, sollten sie die Retouren sicherlich in ihre Geschäftspläne einbeziehen. Die Zeiten sind vorbei, in denen die Retouren bis Januar aufgeschoben wurden. Die heutigen Verbraucher werden die ganze Saison über Pakete an den Einzelhandel zurückschicken“, sagte Kevin Warren, Chief Marketing Officer von UPS.

Quelle: ups.com

Die Geis-Gruppe und DPD haben sich auf eine Übernahme der Paketgeschäfte in Tschechien und der Slowakei seitens der DPDgroup geeinigt. Damit stärken beide Konzerne ihr Kerngeschäft: Lieferung auf der letzten Meile für DPD und internationale Distributions- und Logistikdienstleistungen für Geis.

„In diesem schnell wachsenden Paketmarkt wollen wir unser Geschäft ausbauen, um die Entwicklung unserer Kunden besser zu unterstützen. Wir freuen uns daher sehr, dass wir uns mit Geis einigen konnten“, sagte Yves Delmas, COO Europe DPDgroup.

Die Übernahme ist nicht nur für DPD von Vorteil, sondern ist auch ein strategisch günstiger Schritt für die Geis-Gruppe. Durch die Übernahme will sich das Untermehmen vermehrt auf Spedition, Kontraktlogistik und Luft- und Seefracht fokussieren.

"Nachdem wir seit über 25 Jahren die Paketmärkte in Tschechien und der Slowakei gemeinsam erschließen, ist es für uns an der Zeit, das Paketgeschäft an ein europäisch ausgerichtetes Spezialunternehmen zu übergeben. Wir wollen uns in Zukunft auf unsere traditionellen Kerngeschäfte Spedition, Kontraktlogistik sowie Luft- und Seefracht konzentrieren und unsere starke Marktposition in Zentraleuropa weiter ausbauen“, sagte Hans-Georg Geis und Wolfgang Geis, geschäftsführende Gesellschafter der Geis-Gruppe.

Die Geis Parcel CZ s.r.o. in Tschechien und die Geis Parcel SK s.r.o. in der Slowakei gehören bisher zu den größten Paketdienstleistern in ihren Ländern. Beide Unternehmen sind seit vielen Jahren profitabel tätig.

Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Kartellbehörden.

Quelle: dpd.com

UPS hat Michelle Ho zur neuen Präsidentin von UPS China ernannt; sie folgt Harld Peters. Ho wird die Leitung der kleinen Paket- und strategischen Geschäftsplanungsaktivitäten von UPS in China übernehmen.

Michelles tiefes Verständnis und ihre umfangreiche Erfahrung (26 Jahren Logistikerfahrung) in den asiatischen Märkten helfen dabei, den chinesischen Markt besser mit regionalen und globalen Märkten zu verbinden.

„UPS ist seit mehr als drei Jahrzehnten in China präsent. Unser breites Portfolio an Dienstleistungen und unser globales Netzwerk bringt uns in eine erstklassige Position, um chinesischen Unternehmen bei ihren grenzüberschreitenden Konnektivitätsanforderungen Support zu leisten… Ich bin sicher, dass Michelle's umfangreiche Erfahrung und Führung UPS gut dienen wird, die mehr als 6.000 Mitarbeiter zu leiten, um Kunden innerhalb und außerhalb Chinas das beste Logistikerlebnis zu bieten", sagte Ross McCullough, Präsident von UPS Asia Pacific.

„Im Laufe meiner Zeit mit UPS habe ich die Entwicklung der chinesischen Wirtschaft miterlebt, die sich von einem Low-Cost Produktionsmodell zu einem Modell entwickelt hat, das von Qualitätsfertigung, einer Hightech-Produktion und einer wachsenden Konsumbasis angetrieben wird", sagte Ho.

Ho war vor ihrer Präsidentschaft für den südasiatischen Distrikt von UPS Asia Pacific verantwortlich, wo sie sich auf das strategische Wachstum der Expressgeschäfte von UPS in 28 aufstrebenden und Märkten in Südostasien und den pazifischen Inseln konzentrierte.

Quelle: ups.com

DPD hat sein Lastenrad für Lieferungen auf der letzten Meile vor allem im urbanen und dicht besiedelten Raum eingeführt, wo größere LKWs und Liefervans zu viel Lärm verursachen, Platz wegnehmen und unnötig CO2 ausstoßen: das EAV P1 Cargo Bike.

Bildquelle: DPD

Fünf der Hybrid-Elektro-Pedalräder werden derzeit in London, York und Newbury getestet. Weitere fünf Cargoräder werden an DPD-Geschäftsstellen in Irland, Spanien, Deutschland, Portugal und Frankreich geliefert.

Bei dem Cargobike handelt es sich um ein vierrädriges Fahrzeug, das zwei Meter Länge und einen Meter Breite misst. Es wiegt 75 Kilogramm und kann eine Nutzlast von 120 Kilogramm tragen. Der 250-Watt-Motor hilft dem Fahrer, auf maximal rund 24 Kilometer pro Stunde beschleunigen. Der P1 kann eine Reichweite von beinahe 100 Kilometer pro Tag und damit mehr als 100 Paketstopps abdecken. Der Rahmen des Cargobikes besteht unter anderem aus vollständig recycelbaren Materialien. Die Blende besteht aus einem Werkstoff, der mit Hanffasern verstärkt ist.

DPD plant für grünere Paketzustellungen: Im Oktober letzten Jahres eröffnete DPD in Westminster das erste vollelektrische Paketdepot Großbritanniens und plant bis Ende 2020 eine Flotte von 500 Elektrofahrzeugen.

Quelle: dpd.co.uk

DHL hat eine neue Schienengüterverkehrsstrecke zwischen Europa und Asien und damit die schnellste Schienenverbindung zwischen Deutschland und China eingeführt.

Die neue Route verkehrt von Xi’an in China nach Hamburg und Neuss in Deutschland. Sie wurde in Zusammenarbeit mit International Inland Port Investment & Development Group Co. gegründet. Die ehemalige Laufzeit von 17 Tagen wird durch die neue Schienenstrecke auf 10 bis 12 Tage verkürzt.

Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Rail Freight Services entlang der Seidenstraße führte die Deutsche Post DHL Group zudem drei neue Rail Competence Centers in Europa ein: Le Havre, Frankreich, Felixstowe, Großbritannien und Genua, Italien. Diese Zentren sollen Kunden in Bezug auf individuelle Frachtanforderungen beraten und Frachtanliegen effizient koordinieren.

Quelle: dpdhl.com

Wissenschaftler der Technischen Hochschule Zürich haben Konzepte für eine grünere und CO2-freie Schifffahrt zusammengestellt. Beauftragt wurde die Hochschule von der Rederei Nord.

Grund für die neuen Konzepte sind steigende CO2-Emissionen in der Schifffahrt. Laut des International Council on Clean Transportation lag der CO2-Ausstoß aller Frachtschiffe weltweit im Jahr 2015 bei 932 Millionen Tonnen. Dieser soll bis 2050 um bis zu 250 Prozent ansteigen. Der Schwefeldioxidanteil bei Frachtschiffen soll bereits bis 2020 reguliert werden.

Das Konzept wurde von den Wissenschaftlern basierend auf Daten zu Routen, Technologien, Nachhaltigkeit und Kosten neuer Treibstoffe erarbeitet. Besonders versprechende neue Energieträger für die Schifffahrt könnten in elektrischen Antrieben, Verbrennungsmotoren, die mit Ammoniak betrieben werden sowie im Antrieb durch Brennstoffzellen, liegen. Welche Antriebsart jeweils am effizientesten ist, hängt von der Schiffsgröße, -gewicht und der Streckenlänge ab.

Die nächsten Schritte wären Pilotprojekte sowie Praxistests.

Quelle: forschung-und-wissen.de

Der finnische Postdienst Posti hat eine neue Last-Mile-Delivery-Lösung entwickelt, die im Stadtzentrum von Helsinki eingesetzt wird. Die neue Lösung soll die Bedürfnisse des E-Commerce-Sektors ansprechen.

Dafür ist eine Paketstation namens Box im Zentrum von Helsinki eröffnet worden. Die Einrichtung dient nicht nur als Abhol- und Abgabeort für Sendungen, sondern bietet auch Umkleidekabinen und einen digitalen Kiosk. Online-Händlern können Box auch als Showroom nutzen oder dort Pop-Up-Events veranstalten.

Laut einer Umfrage schätzen beinahe 20 Prozent der Befragten, dass sie 2025 alles oder fast alles in über das Internet kaufen werden. Box soll daher der wachsenden Nachfrage im E-Commerce Sektor entgegenkommen.

„Der neue Raum in Keskuskatu ist ein gutes Beispiel für den historisch schnellen Wandel von E-Commerce und Posti. Aufgrund des Wachstums der Online- und C2C-Verkäufe haben viele Konsumentenbesuche bei Posti mit der Abholung oder dem Versand von Paketen zu tun. Von daher müssen wir uns verändern. Box ist unsere Antwort auf das Wachstum des E-Commerce und auf die neuen Konsumgewohnheiten der Finnen. Box ist ein großartiges Beispiel dafür, wie Posti sich reformiert. Wenn ein Kunde online eine Bestellung für Kleidung aufgegeben hat, kann er die Kleidung sofort anprobieren… Wenn sie nicht passt, kann der Kunde sie sofort zurückgeben... Kunden können Verpackungsmaterialien auch dort lassen, fürs Recycling oder Wiederverwendung", sagte Kaisa Ilola, Leiterin der Kundenbetreuung und der Vertriebskanäle von Posti.

Quelle: parcelandpostaltechnologyinternational.com

Der Frachtdrohnenanbieter Drone Delivery Canada, kurz DDC, hat ein Logistiknetzwerk zur Erhöhung der intermodalen Konnektivität am International Airport in Edmonton in Kanada angekündigt.

Die neue Einrichtung am Edmonton Flughafen soll das erste Drohnen-Hub seiner Art sein. DDC ging dafür eine Partnerschaft mit der Edmonton Regional Airports Authority ein. Die beiden Unternehmen werden gemeinsam Flugstrecken festlegen und bei der Förderung und Vermarktung von Flugstrecken zusammenarbeiten.

Das neue Logistiknetzwerk solle die Frachtlogistik und die Supply-Chain-Lösungen modernisieren sowie die intermodale Konnektivität erhöhen. Die neue Einrichtung könne für besseren Support der Logistikaktivitäten sorgen, die mit E-Commerce, Kurierdiensten, Pharmazeutika und dem Öl- und Gassektor verbunden sind, so Myron Keehn, Vice President of Air Service and Commercial Development der Flughafenbehörde in Edmonton.

„Angesichts der potenziellen Größe und des Umfangs dieses (…) Angebots könnten die Umsatzaussichten erheblich sein und der Region gleichzeitig enorme logistische Vorteile bringen“, so DDC-Geschäftsführer Michael Zahra in einer Erklärung.

Quelle: freightwaves.com

DHL Express hat mit dem Bau der Erweiterungen an seinem Standort in Berlin begonnen. Insgesamt 27 000 Quadratmeter soll die Einrichtung messen und Produktions- und Verwaltungsflächen enthalten.

Die Einrichtung soll Lademöglichkeiten für 120 Lieferfahrzeuge bieten und eine hochmoderne Sortieranlage umfassen. 600 Sendungen soll DHL Express damit pro Stunde abfertigen können und internationale sowie deutschlandweite Pakete abdecken.

31 Millionen Euro soll die Erweiterung kosten und bis Herbst kommendes Jahr in Tempelhof fertiggestellt werden.

Quelle: verkehrsrundschau.de

DHL Express hat angekündigt, 100 Millionen Kanadische Dollar in sein bestehendes Gateway am John C. Munro Hamilton International Airport in Kanada zu investieren.

Die neue Anlage soll 2021 eröffnet werden und viermal so groß sein wie seine derzeitige Einrichtung. Damit ist sie das größte Gateway von DHL Express in Kanada und soll 15 000 Pakete pro Stunde abfertigen können.

"Der Hamilton International Airport bietet uns die Vorteile, die wir benötigen, um unseren wachsenden Anforderungen an die Umschlagkapazität gerecht zu werden. Mit einer 24-Stunden-Landefähigkeit, einer engagierten Vertretung der Canada Border Services Agency vor Ort und der Fähigkeit, in Zukunft mit einem Partner zu wachsen, der so positioniert ist, dass er zum Frachtzentrum von Ontario wird, wissen wir, dass dies die beste Entscheidung ist, um weiterhin Marktführer zu sein“, sagte Andrew Williams, CEO von DHL Express Canada.

Seit 2014 verzeichnet DHL Express in Nord- und Südamerika ein kontinuierliches Wachstum von durchschnittlich rund 8 Prozent der Sendungen pro Tag.

DHL Express verfügt über 17 eigene Standorte in ganz Kanada und mehr als 450 Partnerstandorte.

Quelle: globenewswire.com

Der Frachtumsatz von Air Canada ist im dritten Quartal dieses Jahres um 18,4 Prozent gesunken. Vor allem betroffen waren die Pazifik- und Atlantikrouten der Fluggesellschaft. Grund für die sinkenden Frachtzahlen seien die andauernden Handelskriege, die weiterhin das Luftfrachtaufkommen belasten, so Die Fluggesellschaft.

Im dritten Quartal hat Air Canada 177 Millionen Kanadische Dollar Frachtumsatz erwirtschaftet. Im Vorjahr waren es 218 Millionen Kanadische Dollar im dritten Quartal 2018, was einen Rückgang von 11,5 Prozent darstellt.

Die Frachtzahlen der Pazifik-Umsätze verzeichneten die größten Einbußen: Sie fielen um 32,6 Prozent auf 61 Millionen Kanadische Dollar. Der Umsatz im Atlantik sank um 20,5 Prozent auf 60 Millionen Kanadische Dollar.

Höhere Frachterlöse von der in Kanada ansässigen Airline sind im kanadischen und US-amerikanischen grenzüberschreitenden Geschäft zu sehen. Der Inland-Umsatz stieg um 21,5 Prozent auf 31 Millionen Kanadische Dollar.

Quelle: freightwaves.com

DHL Express hat in Pirkkala/Tampere, Finnland, ein neues Gateway-Terminal sowie Bürogebäude mit einer Umschlagkapazität von 5000 Sendungen pro Stunde eröffnet.

Das neue Terminal kostet rund 15 Millionen Euro und misst rund 4000 Quadratmeter. Es wickelt Expressabholungen und -zustellungen im Raum Pirkanmaa sowie Export- und Importsendungen für den Norden des Landes ab. Die neue Betriebsflächen sollen vor allem den B2B- und den wachsenden E-Commerce-Bereich für Privatkunden abdecken.

Flüge zwischen dem Flughafen Leipzig und dem Helsinki Airport verbinden das Land mit dem globalen Netzwerk von DHL.

DHL Express Europe Geschäftsführer Alberto Nobis sagte: „Angesichts des nachhaltigen Wachstums des internationalen E-Commerce setzt sich DHL für die Stärkung unseres globalen Netzwerks und unserer Dienstleistungen ein. Im Laufe der Jahre haben wir in ganz Europa erheblich in unsere Infrastruktur investiert, um die Effizienz zu steigern und die Lieferfähigkeit zu verbessern. Unsere Hubs und Gateways sind das Rückgrat unseres globalen Netzwerks, das Unternehmen aller Branchen und Privatkunden verbindet und ihnen ermöglicht, vom anhaltenden E-Commerce-Boom zu profitieren.“

Quelle: aircargonews.net

Das Luftfrachtunternehmen Swiss WorldCargo hat seinen Winterflugplan mit neuen Zielen und Kapazitätserweiterungen auf seinen Asienrouten veröffentlicht.

Ashwin Bhat, Head of Cargo, Swiss International Air Lines, kommentierte den neuen Winterflugplan wie folgt: „Mit zusätzlichen Kapazitäten nach Tokio sowie unseren ersten Direktflügen nach Osaka werden wir in der Region einen noch besseren Service bieten können. Ebenso werden wir die Flüge zu ausgewählten Zielen in Asien neu aufnehmen und die Kapazitäten in Nordamerika erhöhen und damit unsere starke Präsenz in beiden Bereichen abrunden."

Ab dem 1. Februar fliegt eine Boeing 777-300ER einmal täglich nach Tokio. Einen Monat später führt Swiss WorldCargo einen Airbus A340-300 Frachtdienst ein, der Osaka anfliegt.

Es stehen bereits Flüge zu den wichtigsten Hubs in Nordamerika, darunter New York, Los Angeles, Montreal und auch Chicago, auf dem Winterflugplan. Zusätzlich zu diesen Services in Amerika führt Swiss CargoWorld Flüge nach und von Miami ein.

Am 31. Oktober werden Dienste nach Colombo, am 2. November Dienste nach Phuket und am 18. November Flüge nach Ho Chi Minh City wieder aufgenommen. Diese Frachtservices werden mit einem Airbus A340-300 betrieben.

Quelle: aircargonews.net

Lufthansa Cargo plant um. Die Luftfrachtgesellschaft will seine MD-11F Frachtflugzeuge schneller als geplant ausmustern. Grund dafür seien die schwächere Nachfrage in der Luftfracht.

Lufthansa Cargo plante noch Anfang des Jahres mit der Ausmusterung der Maschinen bis 2024. Jetzt will die Frachtfluggesellschaft die MD-11F Frachtflugzeuge schon bis Anfang 2021 aus dem Verkehr ziehen. Die endgültige Entscheidung des Konzerns steht aber noch aus.

Die MD-11F Frachtflugzeuge, die die Lufthansa ausmustern will, sind weniger effizient als moderne Frachter und zudem wartungsintensiver. Boeing 777Fs sollen die älteren Maschinen ersetzen.

Quelle: airliners.de

Eine neues Frachtterminal ist für den Hamad International Airport Doha vorgestellt worden. Im Rahmen der zweiten Phase des Flughafenausbaus sollen Pläne für die Errichtung eines neuen Frachtterminals realisiert werden.

Das neue Frachtterminal misst eine Fläche von 85 000 Quadratmeter und soll drei Ebenen umfassen. Die Frachtkapazität wird mit dem Bau des Frachtterminals auf rund 3,2 Millionen Tonnen pro Jahr erhöht. Bis 2023 soll das Frachtterminal fertiggestellt werden.

Einer der neusten Frachtservices, die den Flughafen Doha miteinschließen, sind wöchentliche Boeing 777 Frachtflüge aus Pittsburgh, die von Quatar Airways Cargo betrieben werden.

Die Expansion des Flughafens umfasst ebenso ein 10 000 Quadratmeter großen Indoor-Garten sowie ein 268 Meter hohes Wasserspiel.

Quelle: dohahamadairport.com

UPS hat eine Reihe von Verbesserungen seines Netzwerks und seiner Infrastruktur bekannt gegeben, die die Laufzeiten für Sendungen nach und von Rumänien verkürzen. Das heißt, Kunden aus Polen, die Pakete mit UPS Standard an Ziele in Rumänien versenden, profitieren von Zustellungszeiten, die um bis zu einen Tag verkürzt sind.

Wie berichtet verbessert UPS sein intelligentes globales Logistiknetzwerks und baut sein Netzwerk innerhalb Europas aus.

„Polen hat sich als eine der dynamischsten Exportwirtschaften Europas etabliert. Das Exportvolumen von UPS aus Polen wuchs in der ersten Jahreshälfte um mehr als 5%, was zeigt, dass die Nachfrage steigt und dass sich mehr Unternehmen an UPS wenden, um durch den Export zu wachsen. Um Unternehmen jeder Größe, insbesondere kleinen Unternehmen, zu helfen, ihre Kunden pünktlich und zum richtigen Preis zu erreichen, nutzen wir die Effizienz unseres Netzwerks, um unsere Transportzeit für unseren wirtschaftlichsten Service um bis zu 24 Stunden zu verkürzen", sagte Piotr Sitarek, General Manager, UPS Polen. "

Die Verbesserungen des UPS Service sind Teil der 2 Milliarden Dollar Investitionen in sein europäisches Netzwerk und seine Infrastruktur bis 2019.

Quelle: UPS

DHL eCommerce Solutions hat einen Partnerschaftsvertrag mit dem zypriotischen Paketdienst ACS Air Courier Services Ltd. unterschrieben. Die neue Zusammenarbeit soll sowohl Geschäfts- als auch Privatkunden zugutekommen und grenzüberschreitende Services für E-Commerce-Kunden in Europa stärken.

Im Rahmen des internationalen Partnerschaftsprogramms wird der Service Parcel Connect angeboten, ein europaweiter standardisierter Paket- und Retourenservice. Damit können Kunden in Zypern Sendungsbenachrichtigungen per SMS oder E-Mail erhalten und eine Wunschzeit oder einen alternativen Zustellort in der App angeben. Zudem werden Samstagszustellung, ein umfassendes Sendungsverfolgungssystem sowie die Direktlieferung an Paketshops angeboten. Unterschriften werden in Zukunft elektronisch erfasst, bei Abwesenheit des Empfängers werden zwei Zustellversuche unternommen. Kunden erhalten auch einen Nachnahme-Service (Cash on Delivery), bei dem der Empfänger die Ware bei Zustellung bezahlt.

„Mit ACS Air Courier Services haben wir einen neuen strategischen Partner gewonnen. Dies ermöglicht es uns, für Zypern einen erweiterten Service anzubieten, der auf die Bedürfnisse unserer E-Commerce-Kunden zugeschnitten ist. Unser Partnerschaftsmodell 'Parcel Union' ist aktuell in 27 Märkten verfügbar. Wir planen, dieses Netzwerk zukünftig auf alle Märkte der Europäischen Union auszuweiten", so Alexander Schmitz-Hübsch, Vice President Product Management Connect bei DHL eCommerce Solutions.

Quelle: dpdhl.com

UPS hat seinen UPS Economy bereits in China, der UK, Hongkong, Kanada und den USA eingeführt – jetzt stellt der Versandriese den Service auch in Europa zur Verfügung.

Zunächst soll der UPS Economy Service in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden eingeführt werden. Der Service richtet vor allem an B2C-Kunden mit kleineren und leichteren Paketen zu Versandzielen außerhalb der EU. Mit UPS Economy haben Kunden unter anderem die Wahl zwischen Versand mit bezahlten oder unbezahlten Zustellgebühren.

Laut einer UPS-Studie kaufen 68 Prozent der Onlineshopper auf internationalen Plattformen ein. Der Nachfrage nach günstigen internationalen Versandlösungen kommt UPS mit seinem neuen Service nach.

Quelle: eurotransport.de

Ein neues Containerterminal, das Duisburg Gateway Terminal, soll am Duisburger Hafen für 100 Millionen Euro entstehen.

Bisher verkehren 35 bis 40 Güterzüge zwischen Duisburg und China. Mit dem neuen Terminal sollen rund 100 Güterzüge Waren wöchentlich von Duisburg nach China transportieren. Die Durchschnitttransitzeit liegt bei 12 bis 16 Tagen; schneller als See- und günstiger als Luftfracht. Weil die neuen Verkehrsmöglichkeiten zu weniger Luftfracht führen könnte, könnte das neue Terminal auch zu einer verbesserten CO2 Bilanz führen mit einer Reduktion von 60 Millionen Tonnen CO2-Emissionen.

Das neue Containerterminal am Duisburger Hafen dient den Güterzügen als Umschlagsstation und soll rund 85 000 Container abfertigen können. Bis 2022 soll es in Betrieb genommen werden.

Quelle: waz.de

UPS hat seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2019 bekannt gegeben und konnte ein Wachstum des Betriebsgewinns von mehr als 20% verzeichnen.

David Abney, UPS Chairman und CEO von UPS äußerte sich zu den Ergebnissen wie folgt: „Unsere Ergebnisse spiegeln die bedeutenden Fortschritte unserer Transformationsinitiativen wider sowie unsere Fähigkeit, in einem dynamischen wirtschaftlichen Umfeld Wachstum zu generieren und eine höhere Effizienz zu erzielen. Wie wir kürzlich angekündigt haben, gehen wir weiterhin neue Partnerschaften ein und schaffen innovative Lösungen, um das Wachstum in den attraktivsten Bereichen zu beschleunigen."

(Bildquelle: UPS)

Das Wachstum des Gesamtbetriebsergebnisses war mit mehr als 23 Prozent, auf bereinigter Basis 20,1 Prozent sehr stark. U.S. Domestic und International trieben das Wachstum dabei besonders an.

Die bereinigten Investitionsausgaben für das Jahr belaufen sich auf rund 4,5 Milliarden US-Dollar zur Unterstützung von Netzwerkverbesserungen. UPS hat unter anderem ein neues Superhub in den Niederlanden eröffnet und auch sein asiatisches Expressgeschäft ausgebaut.

Der Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit betrug in den ersten drei Quartalen zusammen 5,7 Milliarden US-Dollar. Der bereinigte freie Cashflow stieg auf 3,2 Milliarden US-Dollar.

Quelle: investors.ups.com

Andreas Schmid Logistik hat Elektro-Lastenräder für den Warentransport auf der letzten in Meile in Augsburg eingeführt. Im Rahmen eines Versuchsprojektes sollen die E-Räder LKWs für Paketlieferungen ersetzen.

Die Idee Lastenräder auf der letzten Meile einzusetzen ist nicht neu. DPD kooperiert mit eCargo-Fahrradhersteller Electric Assisted Vehicles Limited und setzt seine Elektrobikes auf der der letzten Meile in Stuttgart und Ludwigsburg ein, UPS E-Bikes haben sich schon auf den Weg nach Frankreich gemacht und DHL nutzt Ökofahrzeuge sowie Cargo-Bikes in Irland.

Die Lastenräder von Andreas Schmid Logistik können bis zu 180 Kilogramm transportieren und werden von zwei Akkus betrieben.

Der Grund für den Einsatz der neuen E-Lastenräder ist bekannt. Die steigenden Paketmengen, überfüllte Straßen im urbanen Raum und erhöhte Luftverschmutzung sind mithilfe der kleinen und umweltfreundlicheren Lastenräder besser zu bewältigen als mit den großen Liefervans oder gar LKWs.

Quelle: eurotransport.de

ASL Airlines Belgium hat die Tochtergesellschaft von Lufthansa, Jettainer, damit beauftragt Wartung und Management ihrer Unit-Load-Devices zu übernehmen.

Im Rahmen der Vereinbarung wird Jettainer das globale Magament und Wartung der ULD-Flotte übernehmen. Der Zeitraum der Partnerschaft ist für fünf Jahre vorgesehen. Zu den Tasks gehören Bodenabfertigungs-Management der ASL Airlines Belgium Flotte mit rund 1500 Unit-Load-Devices, die im Netzwerk in Europa, USA, China und für Flüge in den Nahen Osten eingesetzt werden.

ASL Airlines Belgium ist für Jettainer die zweite belgische Fluggesellschaft, deren Bodenabfertigungen die Lufthansa Cargo Tochter übernimmt. Jettainer bedient ebenso Brussels Airlines am Flughafen.

Quelle: aircargoworld.com

Im Rahmen eines FedEx Testprogramms für kommerzielle Drohnenlieferungen in den USA ist der erste Testflug erfolgreich abgeschlossen worden. Für die Testphase transportieren Drohnen von Wings, einer Tochtergesellschaft von Alphabet, FedEx Pakete an Privatadressen in Christiansburg in Virginia.

Wing erhielt dafür die Genehmigung der Federal Aviation Administration, planmäßige kommerzielle Drohnen-Paketlieferungen an Wohnhäuser durchzuführen. Die Drohnenlieferungen sind Teil des U.S. Department of Transportation's Unmanned Aircraft Systems Integration Pilot Program, in dessen Rahmen FedEx und Wing Aviation zusammenarbeiten.

„Für unsere Kunden in Christiansburg wird diese Zusammenarbeit die neueste Innovation auf der letzten Meile einer Paketzustellung für Privatkunden testen. Wir hoffen, dass diese jüngste Ergänzung unserer Lieferoptionen den Last-Mile-Service für dringende Lieferungen am selben Tag, Kunden in ländlichen oder halblandlichen Gebieten und andere außergewöhnliche Lieferbedürfnisse verbessern wird“, so Don Colleran, Präsident und CEO von FedEx Express.

Walgreens ist weiterer Partner innerhalb des Pilotprojekts; dadurch können User Gesundheits- und Wellnessprodukte über die Wing Delivery App bestellen und an ihre Privatadresse liefern lassen.

Wie sich der Paketversand auf der letzten Meile weitläufig durch Drohnenlieferungen umsetzen lässt, ist bisher umstritten. Einige abgelegene Gebiete profitieren aber schon vom dem Service, wie zum Beispiel eine Kleinstadt in Ontario in Kanada, die auf Drohnenlieferungen von Medikamenten, Lebensmitteln und der Post angewiesen ist. 

Quelle: ttnews.com

Die Fracht-Airline Turkish Cargo plant mit einem Anstieg von 11 bis 12 Prozent seiner Frachttonnenkilometer im Vergleich zum Vorjahr. Das bestätigte Turhan Özen, Frachtchef bei Turkish Cargo, gegenüber DVZ.

Özen sagte weiter, dass die Turkish Cargo von den sinkenden Transportzahlen im weltweiten Luftfrachtsektor, die von der IATA berichtet werden, kaum beeinflusst seien. Im Gegenteil – die Turkish Cargo hat in den ersten sieben Monaten dieses Jahres eine Anstieg um 11,7 Prozent der Transportleistung im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet.

Vorteile der Fluggesellschaft liegen laut Özen im umfangreichen Netzwerk, in der geografisch guten Lage, der großen Kapazität und in der allgemeinen Arbeitsmoral.

Quelle: dvz.de

Trotz eines bundesweiten Rückgangs des Frachtaufkommens hat der Flughafen Halle/Leipzig ein Wachstum seiner Luftfrachtzahlen verzeichnen können.

Bis September 2019 sind die Frachtzahlen am Flughafen Halle/Leipzig um 0,6 Prozentpunkte gestiegen. Laut Flughafensprecher Uwe Schuhart erklärte sollen auch die Investitionen in den Flughafen steigen. Zunächst sei eine 200 Millionen Euro Investition geplant gewesen, um die Einrichtungen zu erweitern. Diese Zahl ist nun auf rund 500 Millionen Euro gestiegen.

Mehr als 50 Fluggesellschaften fliegen den Flughafen Halle/Leipzig an, darunter seit neuem auch Cargo Logic Germany, die unter anderem Logistiklösungen für Kunden innerhalb Europas anbieten.

Quelle: mdr.de

„No-Deal Brexit schreckt Online Shopper ab“, das hat eine Studie der GfK herausgefunden, die von der DPD Group für die Befragung beauftragt worden ist.

70 Prozent der europäischen und 71 Prozent der deutschen Online-Shopper wollen laut der Studie im Falle eines No-Deal Brexits nicht mehr auf britischen Online und E-Commerce Shops einkaufen, sollten zusätzliche Kosten auf sie zukommen. Auf der anderen Seite wollen britische Online-Shopper ebenso wenig auf europäischen Online-Plattformen shoppen, sollten durch den Brexit zusätzliche Gebühren erhoben werden.

Im Rahmen der Studie wurden 24 258 europäische Shopper befragt.

Im Falle eines No-Deal Brexits rechnet DPD steigenden Kosten aufgrund der Zoll-, Steuern- und Verwaltungsabgaben. Zudem werden verlängerte Transitzeiten erwartet. DPD hat sich auf mehrere Brexit-Szenarien vorbereitet; unter anderem hat das Unternehmen ein 71 000 Quadratmeter großes Depot in Oldbury angemietet, in der Nähe von Birmingham, wo Pakete bis zur Zahlung der neuanfallenden Gebühren gelagert werden sollen.

Quelle: dpd.com

DHL Express hat eine 131 Millionen Euro schwere Expansion am Internationalen Flughafen in Incheon, Südkorea, angekündigt.

Die Erweiterungen sollen der steigenden Nachfrage im E-Commerce und damit der steigenden Fracht- und Paketzahl nachkommen. Die Brutoogeschäftsfläche wächst um mehr als 200 Prozent, von derzeit 20 000 auf 58 700 Quadratmetern, während das Umschlagsvolumen mehr als 160 Prozent steigen soll. Darüber hinaus werden schnellere, sicherere und effizientere Lieferprozesse durch neueste Technologie gewährleistet.

Mit 131 Millionen Euro ist diese Erweiterung bisher DHL Express‘ größte Investition am Standort Südkorea.

John Pearson, CEO von DHL Express, sagte dazu: „Unsere Qualität und Schnelligkeit sind entscheidend für unsere Kunden und die wichtigsten Säulen unseres weltweiten Wachstums. Unsere neue Investition, die bisher größte für Südkorea, trägt dazu bei, die Welt noch stärker zu verbinden und die Transitzeit des Welthandels und auf den Handelsrouten nach Asien weiter zu verbessern."

Das Incheon Gateway soll 2022 fertiggestellt werden und das größte Gateway von DHL Express in der Region Asien-Pazifik sein.

Quelle: dpdhl.com

Die Ergebnisse unserer Kundenzufriedenheitsumfrage des dritten Quartals dieses Jahres sind raus! Und wir schneiden gut ab.

Alle drei Monate befragen wir unsere Kunden, wie zufrieden sie mit unserem Service und den Leistungen sind, die wir bringen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Zum Vergleich haben wir die Ergebnisse der Umfragen der vergangenen drei Quartale miteingefügt.

Die folgenden Kategorien decken wir dabei ab:

• Würden Sie uns weiterempfehlen?
• Kundendienst – Niveau der Kenntnisse
• Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?
• Kundendienst – Professionalität
• Kundendienst – gesamte Qualität der Beratung

Würden Sie uns weiterempfehlen?

Kundendienst – Niveau der Kenntnisse

Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?

Kundendienst – Professionalität

Kundendienst – gesamte Qualität der Beratung

Vielen Dank an alle, die an unsere Kundenzufriedenheitsumfrage teilgenommen haben! Bei Fragen steht Ihnen unser Kundendienst natürlich gerne zur Verfügung.

Die Deutsche Post DHL Group und Total haben geplant ihre Partnerschaft zu stärken und setzen auf die Zusammenarbeit bei Energie- und innovativen Logistiklösungen. Es handelt sich um die Bereiche nachhaltige Mobilität, CO2-arme Energielösungen, Logistik und Transportdienste.

(Bildquelle: Deutsche Post AG)

Die beiden Unternehmen wollen mit dem neuen Kooperationsvertrag technologische und digitale Hürden sowie Nachhaltigkeitsthemen noch mehr ins Auge fassen und die Umsetzung ihrer globalen Geschäftsambitionen weiter vorantreiben. Das soll sowohl aus Kunden- als auch aus Lieferantenperspektive neue geschäftsübergreifende Möglichkeiten bieten.

DHL und Total werden konkrete Projekte entwickeln, die unter anderem nachhaltige Mobilität, Flottenmanagement und auch Lösungen zu globalen Fracht- und Transportdienstleistungen umfassen.

Quelle: dpdhl.com

DPD und ASOS haben einen Fünfjahresvertrag abgeschlossen, unter dem bestimmte Lieferungen mit emissionsfreien Elektrofahrzeugen durchgeführt werden sollen. Die Partnerschaft bezieht sich ausschließlich auf Kunden in Großbritannien.

50 Prozent der Sendungen in der Ultra Low Emission Zone in London werden dabei mit DPDs E-Fahrzeugen ausgeliefert. Das passt gut – DPD eröffnete im vergangenen Oktober in Westminster das erste vollelektrische Paketdepot Großbritanniens und investiert in ein Netzwerk von vollelektrischen Mikrodepots im Raum London. 2021 sollen fast 600 Elektrofahrzeuge von DPD eingesetzt werden.

(Bildquelle: DPD)

Dwain McDonald, CEO von DPD UK, kommentierte die neue Partnerschaft wie folgt:

„Wir haben eine besondere Beziehung und haben im Laufe der Jahre sehr eng zusammengearbeitet und dadurch eine Reihe von Innovationen im Bereich der Lieferung entwickelt… In den nächsten fünf Jahren wird sich die Lieferlandschaft mit grüneren, nachhaltigeren Lieferungen, mehr Innovationen an Geolokationen und natürlich Brexit wieder verändern... Wir erwarten die größte EV-Flotte der Branche und planen, die Zahl der Elektrofahrzeuge gegenüber dem Vorjahr zu verdoppeln.“

Nicht nur DPD setzt auf nachhaltige Versandlösungen. DHL und UPS setzen bereits emissionsfreie Lieferungen vor allem im urbanen Raum um – sei es unter anderem durch Innovationen von DHL wie Drohnenlieferungen in China oder UPS Cargo-Bikes, die bereits in mehreren Städten eingesetzt werden.

Quelle: DPD

Die Airline Royal Jordanian hat angekündigt eine neue Frachtstrecke zwischen Jordaniens Hauptstadt Amman und Ostrava in Tschechien anzufliegen.

Der neue Service wird mit einer A310-300F Frachtmaschine operiert und soll ab dem 7. November einmal in der Woche durchgeführt werden. Die Flugzeuge A310-200F/300F können Fracht bis zu 39 Tonnen aufnehmen.

Die Frachtflotte von Air Jordanian fliegt insgesamt 56 Ziele in vier Kontinenten an und bietet zudem Charterflüge. Pro Woche führt die Frachtfluggesellschaft mehr als 500 Flüge durch.

Quelle: austrianaviation.net

Der Versicherungsanbieter Helvetia hat eine neu App herausgebracht, mit der Logistikunternehmen Transportversicherungen direkt online buchen können.

Die neue App heißt PuMarSpeed, damit sollen Kunden innerhalb von weniger als zwei Minuten eine Versicherung für einen Gütertransport abschließen können. Versicherungsprämien werden angezeigt, so dass User Kosten und Leistungen übersichtlich einsehen können.

Die App wurde gemeinsam mit dem Unternehmen Willis Towers AG entwickelt.

Der Fracht- und Logistiksektor wird mehr und mehr digital. DHL will in den kommenden Jahren zwei Milliarden Euro in Digitalisierung investieren, Lufthansa Cargo hat schon vor einieger Zeit damit begonnen, Prozesse zu digitalisieren unter anderem mit dem Angebot von digitalen Frachtraumbuchungen.

Quelle: asscompact.at

Cargo-Partner hat eine neue Schienenverkehrslösung von Chongqing zum Hafen Qinzhou in China eingeführt, die günstiger als Straßentransporte und schneller als Frachtschiffe operiert.

16 Provinzen sollen mit dem neuen Service, der sich über 1200 Kilometern erstreckt, in West- und Zentralchina bedient werden. Die Transitzeit für den Transport beträgt zwei Tage. Der Service richtet sich vor allem Unternehmen mit Produktionsstätten im chinesischen Hinterland.

In den 16 Provinzen befinden sich unter anderem Einrichtungen im Automobil-, Elektronik- oder auch Pharmasektor.

Im vergangenen Jahr haben sich 117 Prozent mehr Güterzüge auf den Gleisen zwischen Chongqing und Europa bewegt. Seit 2011 besteht bereits ien Berbingung zwischen Duisburg und Chongqing.

Quelle: verkehrsrundschau.de

Der Luftfrachtsektor bewegt sich mehr und mehr in Richtung Digitalisierung – mit vorne dabei ist die deutsche Lufthansa unter anderem mit der Einführung des elektronischen Luftfrachtbriefes. Seefrachtanbieter Hamburg Süd schließt sich dem Trend an und hat seinen E-Commerce Service ausgebaut.

Kunden von Hamburg Süd können Containerfracht nun über den neuen „Instant“ Service der Seefrachtanbieters online buchen und das bis zu vier Wochen vor dem Transport. Der Service soll mehr Transparenz und Effizienz bieten und außerdem Kunden helfen,  ihre Seefrachtanliegen besser zu planen.

Im Rahmen des Online-Services stehen im Moment Verbindungen zwischen der Ostküste Südamerikas und Europa und Asien sowie zwischen Asien und Ozeanien zur Verfügung.

Quelle: business-on.de

Einige Unternehmen tüfteln und testen Drohnen als Transportmittel für Fracht und Pakete, darunter Versanddienstleister wie DHL und UPS aber auch andere Unternehmen wie Sabrewing oder DLR. Auch Airbus arbeitet in Partnerschaft mit Skyways an Drohnen für den Einsatz in dicht besiedelten städtischen Umgebungen.

Andere Unternehmen stehen dem Transport per Drohne eher skeptisch gegenüber. Hermes und GLS zum Beispiel halten sich von eigenen Drohnenentwicklungsprogrammen vorerst fern und sprechen sich eher für anderweitige Methoden für die letzte Meile im urbanen Raum aus. Dazu zählen Ideen wie Paketschränke, zentrale Hubs und Lastenfahrräder anstelle von motorisierten Lieferwägen – wie sie von vielen Versandunternehmen bereits umgesetzt werden.

Ob sich die Paketzustellungen per Drohne im urbanen Raum bewähren können, bleibt abzuwarten.

Sie bieten aber bereits eine Lösung für schwer erreichbare Gebiete außerhalb des urbanen Raumes. Eine Kleinstadt in Ontario zum Beispiel profitiert von einem Drohnenlieferservice für Medikamente, Lebensmittel und Post. Vor der Drohnenlieferung war die Kleinstadt bislang nur per Boot im Sommer und per Eisstraße im Winter erreichbar und per Hubschrauber im Notfall.

Quelle: heise.de

ThermoMed Austria, Tochterunternehmen von Trans-o-flex, hat einen neuen Standort in Wien eröffnet.

Da das Unternehmen vor allem temperaturgeführte Logistikdienste anbietet, ist die Anlage dementsprechend ausgestattet: Sie verfügt über die neuesten Klimatechnologien sowie moderne Dämmungseinrichtungen.

Der neue Standort misst rund 4400 für Lagerung, Umschlag und Parkmöglichkeiten. ThermoMed Austria deckt damit vor allem die Region um Wien herum ab, bedient aber zudem Niederösterreich und Teile des Burgenlandes.

Laut dem Unternehmen spiele der Standort eine wichtige Rolle in der Expansionsstrategie. Kunden könnten zudem von einer zuverlässigeren temperaturgeführten Logistik in beiden Temperaturbereichen zwei bis acht und 15 bis 25 Grad Celsius profitieren.

Quelle: logistik-heute.de

Militzer & Münch und Invictus sind eine Partnerschaft eingegangen und gründen gemeinsam ein Joint Venture in Serbien.

Innerhalb der kommenden zwei Jahre soll das neue Unternehmen eines der führenden Speditionen Serbiens werden und sich zunächst auf den landverkehr fokussieren. Luft- und Seefracht sowie Lagerungsdienste sollen folgen.

Das neue Projekt wird Militzer & Münchs helfen sein bestehendes Logistiknetzwerk in der Balkanregion auszubauen. Serbien sei dabei ein hervorragender Standort, so das Unternehmen, sowohl für Transporte Richtung EU als auch auf die Seidenstraße.

Quelle: verkehrsrundschau.de

Die neue Frachtfluggesellschaft Cargo Logic Germany startet ihren Service am Leipziger Flughafen in der kommenden Woche.

Die Fluggesellschaft betreibt dabei zwei Boeing 737F Frachtflieger und beschäftigt 40 Mitarbeiter. Zum Serviceportfolio der Airline gehören Logistiklösungen für Kunden innerhalb Europas, darunter flexible Luftfrachtkapazitäten und Charterflüge.

Fracht und Waren vor allem für Expressversand und aus dem Onlinehandel werden von Cargo Logic Germany dabei transportiert.

Quelle: mdr.de

Das Logistikunternehmen Hauser Logistik aus Tirol in Österreich hat Insolvenz angemeldet und soll geschlossen werden.

Grund für die Insolvenz sind zu hohe Betriebskosten bei zu niedrigen Frachtkosten.

Hauser Logistik wurde vor sechs Jahren gegründet, beschäftigte 24 Mitarbeiter und operierte 17 LKW mit 22 Aufliegern.

Quelle: verkehrsrundschau.de

DB Schenker ist eine Partnerschaft mit Nissen Automotives eingegangen und hat ein neues Lager in Polen eröffnet.

Dabei übernimmt Schenker die Logistik für Nissen Automotives – einschließlich Lagerung, Etikettierung und Konfektionierung. Der Automobilzulieferer stellt Motorkühler und Autoklimaanlagen her.

Vom neuen Lager in Poznan aus sollen zwölf osteuropäische Märkte bedient werden. Das Lager wurde bereits im April eröffnet.

DB Schenker ist weltweit führender Anbieter von globalen Logistikdienstleistungen und leistet Support für den Gütertransport durch Landverkehr, Luft- und Seefracht, Kontraktlogistik und Supply Chain Management.

Quelle: verkehrsrundschau.de

DHL setzt Fokus auf Digitalisierung DHL will in den kommenden fünf Jahren zwei Milliarden Euro in die Digitalisierung seiner Prozesse investieren.

In seiner neuen Strategie „Strategie 2025 Delivering excellence in a digital world“ betont der Versandriese seine bisherige digitale Transformation bis zum 2025 beschleunigen zu wollen.

„Wir sind davon überzeugt, dass zukünftiges Wachstum aus einer konsequenten Fokussierung auf unsere profitablen Logistik-Kerngeschäfte resultiert – und die Digitalisierung wird dabei der größte Hebel sein“, sagte Frank Appel, Vorstandsvorsitzender von Deutsche Post DHL Group.

Bis 2025 sollen IT-Systeme modernisiert und selben Rahmen Mitarbeiter in neuen Technologien geschult werden. Modernisierte Automatisierungs- und Transaktionsprozesse sollen zur Effizienzsteigerung beitragen.

Quelle: logistik-heute.de

UPS hat den Ausbau seiner Sortier- und Verteilungseinrichtung in Tennessee abgeschlossen. Durch den Ausbau operiert sie nun effizienter und zuverlässiger.

Cher Porties, Präsident des Mid-South District von UPS kommentierte dies wie folgt: „UPS transformiert seine Aktivitäten, um innovative Lösungen anzubieten... Die Verdoppelung der Größe und Kapazität unseres Whitescreek-Hubs und die Versorgung mit der fortschrittlichen Technologie von UPS helfen unseren Kunden, ihr Geschäft auszubauen.“

(Bildquelle: UPS)

Pakete können in der neuen Anlage durch automatisierte Prozesse schneller gescannt und sortiert werden. Die Einrichtung bietet unter anderem Abhol- und Lieferservice für Kunden in der Region.

Quelle: parcelandpostaltechnologyinternational.com

Amazon hat begonnen Lieferfahrer in Deutschland einzustellen, um seine Logistikprozesse zu erweitern. Dabei startet das Unternehmen seine Fahrersuche in München und plant rund 200 neue Fahrer anzuheuern.

Um seine Versand- und Frachtkosten im allgemeinen zu senken, will der Versandriese eine eigene Land-, See- und Luftfrachtlogistik aufbauen und konkurriert somit nicht nur mit Einzelhändlern, sondern auch mit Unternehmen in der Logistik und der Versandbranche, wie die Deutsche Post DHL, Fedex oder UPS.

„Wenn wir die letzte Meile in unseren eigenen Händen haben, können wir mehr Dienstleistungen wie die Lieferung am selben Tag anbieten", so Bernd Gschaider, Deutschland-Direktor von Amazon Logistics. „Wir wollen Fahrer unterstützen, die Amazon-Sendungen besser ausliefern." Amazon wolle seinen Fahrern 12,80 Euro pro Stunde zahlen.

Derzeit verfügt Amazon in Deutschland über vier Sortierzentren und 13 Distributionszentren. Neben den neuen vorgeschlagenen Hubs will das Unternehmen zwei weitere einrichten.

Quelle: pymnts.com

Telair International hat ein neues Frachtladesystem (Modular Cargo Loading System) auf den Markt gebracht. Damit kann ein  A320-Flugzeug für mehrere unterschiedliche Frachtbedürfnisse umgebaut werden.

Das neue System besteht aus vormontierten Bodenmodulen, die innerhalb kurzer Zeit umkonfiguriert werden können - je nach Frachtbedrüfnis. Der erste Abnehmer des neuen Frachtladesystems ist die Fluggesellschaft Lufthansa. Das Unternehmen will die neuen Frachtladesysteme auf den neuen A320/A321neo-Flugzeugen in den kommenden sechs Jahren installieren.

Marko Enderlein, CEO von Telair International, sagte, dass das modulare Frachtladesystem die neueste Innovation von Telair sei und Kompetenz und weltweit führende Position bei Frachtverarbeitungssystemen beweise. Das modulare Frachtladesystem richtet sich unter anderem an Flottengruppen von Fluggesellschaften und Leasinggesellschaften.

Quelle: stattimes.com

UPS hat eine neue Reihe von Geofence Elektrofahrzeugen eingeführt, die Birmingham und Southampton in Großbritannien bedienen. Damit soll die Reichweitenbeschränkungen von reinen EVs in der Logistikindustrie in Angriff genommen werden.

Die neuen Geofence Elektrofahrzeuge wurden für den Einsatz in städtischen Clean Air Zones Großbritanniens entwickelt und funktionieren auf Basis einer Hybrid-Elektrofahrzeugtechnologie. Damit wird die Reichweite bei gleichbleibender Ladekapazität von Dieselfahrzeugen der gleichen Gewichtsklasse erhöht. Geofence Elektrofahrzeuge nutzen die GPS-basierte Geofencing-Technologie. Wenn eine geografisch vorgegebene Grenze erreicht wird, z.B. beim Übertritt einer Stadtgrenze, wechselt das Fahrzeug automatisch in seinen Elektromodus.

(Bildquelle: UPS) 

Insgesamt sollen es 15 neue Fahrzeuge für UPS sein, die in Zusammenarbeit mit dem in Essex ansässigen EV-Spezialisten Tevva Motors Ltd. entwickelt wurden. UPS will unter anderem dadurch seinen CO2-Fußabdruck reduzieren. Die Geofence Elektrofahrzeuge von Tevva werden derzeit im Rahmen des Projekts „Autonomous and Connected Vehicles for CleanerR Air“ in Leeds eingesetzt.

Die 7,5-Tonnen-Elektrofahrzeuge haben eine durchschnittliche Reichweite von 100 Kilometern. Für Unternehmen ist das oftmals nicht genug, um städtische Abgabepunkte zu erreichen. Die neuen Geofence Elektrofahrzeuge können eine durchschnittliche Reichweite von 400 Kilometern zurücklegen.

Es sei ein großer Durchbruch für den weiteren Einsatz von Elektrofahrzeugen in Großbritannien, sagte Luke Wake, Direktor für Automobiltechnik und Spitzentechnologie bei UPS. Der Reichweitensprung von 100 Kilometern auf 400 Kilometer sei das Ergebnis der Zusammenarbeit mit Tevva. Kunden könnten mit emissionsärmeren, alternativ betriebenen Fahrzeugen an Orten bedient werden, die für bestehende reine Elektrofahrzeuge dieser Gewichtsklasse nicht erreichbar seien.

Quelle: traffictechnologytoday.com

DHL Freight hat sein neuestes Frachthub im Airport Business Park in Langenhagen eröffnet.

Die Anlage beschäftigt rund 290 Mitarbeiter, die sich um die Paketverarbeitung kümmern. Zudem werden dort auch innovative Technologien getestet, um sich langfristig als Markt- und Innovationsführer zu halten. Eine Innovation ist zum Beispiel automatisierte Gewichts-, Volumen- und Sendungsdatenerfassungsgeräte.

Mit der Eröffnung des neuen Frachtterminals Hannover-Langenhagen steigt die Zahl der DHL Terminals auf mehr als 200. Es ist 8700 Quadratmeter groß und hat mehr als 86 Laderampen.

Im Einklang DHLs GoGreen Konzeptdes hat sich DHL beim Bau auf nachhaltige Bauweise fokussiert und setzt erneuerbarer Energiequellen, wie z.B. eine Photovoltaikanlage und LED-Beleuchtung, ein.

Quelle: postandparcel.info

UPS will auch dieses Jahr wieder rund 100.000 Saisonarbeiter einstellen, um den erwarteten Anstieg des Paketvolumens während der Weihnachtszeit zu bewältigen.

(Bildquelle: UPS)

„Wir erwarten in diesem Jahr eine weitere Rekordsaison, in der sich die täglichen Paketzustellungen gegenüber unserem Durchschnitt von 20 Millionen pro Tag fast verdoppeln", sagte Jim Barber, Chief Operating Officer von UPS. Die neuen Stellen sind hauptsächlich: Paketabfertiger, Fahrer und Fahrerhelfer.

35 Prozent der eingestellten Mitarbeiter für die Weihnachtszeit der letzten drei Jahre seien später nach Ende der Saison von UPS fest angestellt wurden.

In vielen US-Städten wird ein Teil der Saisoneinstellungen für temporäre Einrichtungen benötigt, die UPS speziell und nur für den Weihnachtsversand aufbaut.

Quelle: cnbc.com

Cathay Pacific Airways hat zusammen mit ihrer Tochtergesellschaft Cathay Dragon für August sinkende Luftfrachtzahlen gemeldet. Die Fluggesellschaften verzeichneten Rückgänge sowohl bei den transportierten Frachttonnen als auch bei Frachttonnenkilometern.

Noch vor den Protesten in Hongkong, sprach Cathay Pacific im August von schwierige Zeiten - es mussten einige Mitarbeiter entlassen werden.

Cathay Pacific Airways und Dragon beförderten im vergangenen Monat 161.394 Tonnen Fracht und Post, so Cathay Pacific, ein Rückgang von 14 Prozent gegenüber August des Vorjahres. Der Fracht- und Postauslastungsfaktor sank auf 60,9 Prozent.

In Bezug auf die Kapazität von Frachttonnenkilometern lag diese um 0,6 Prozent unter dem Vorjahreswert. Der Fracht- und Postumsatz in Tonnenkilometern sank im gleichen Zeitraum um 11,6 Prozent.

Quelle: freightwaves.com

StreetScooter GmbH will mit dem chinesischen Automobilhersteller Chery Holding Group mit der lokalen Produktion, Beschaffung und Entwicklung von elektrischen leichten Nutzfahrzeugen auf der letzten Meile beginnen.

Chery ist einer der führenden Automobilhersteller Chinas. Mit einem Marktanteil von 20 Prozent führt das Unternehmen im Bereich der elektrischen Nutzfahrzeuge. Der chinesische Markt für leichte Nutzfahrzeuge soll stark wachsen. Bis 2025 soll es sich um rund 2,3 Millionen Fahrezeuge handeln. 900 000 davon sollen elektrisch betrieben werden.

Der Markteintritt in China von Streetscooter soll schrittweise erfolgen und mit einer Serienproduktion von bis zu 100.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr beginnen.

Quelle: stattimes.com 

Girteka Logistics sieht den britischen Markt als eine große Chance und überlegt nach Großbritannien zu expandieren.

In Bezug auf das zu erwartende Transport-Chaos nach Brexit, sagte Girteka Logistics, dass jede Störung in der Nähe von Häfen wie Dover nur vorübergehend sein werde und dass das Unternehmen dazu bereit sei zu investieren, sobald das Chaos vorbei ist. Girteka sehe Brexit als eine enorme Chance und wolle dem britischen Markt Fuß fassen, so Kristian Kaas Mortensen, Leiter der strategischen Partnerschaften bei Girteka. „Grenzüberschreitungen sind kein Problem. Die Grenzübergänge der UK werden nicht schwieriger sein als an anderen Grenzen des EU-Raums", fügte er hinzu.

Im Gegensatz zu DB Schenker oder DSV besitzt Girteka eigene Trucks und hat sich wirtschaftlich schnell von Litauen nach Deutschland bewegt. Jetzt hat das Transportunternehmen Großbritannien im Visier. Girteka ist eine litauische Frachtgruppe, die beinahe 7000 LKWs in ganz Europa besitzt und betreibt sowie mehr als 13000 Fahrer beschäftigt.

Quelle: ft.com

Die DHL UK Foundation hat 1,8 Millionen Pfund in die Bildung und Beschäftigungsfähigkeit junger Menschen in Großbritannien gesteckt. Im Rahmen der Investitionen wurden mehr als 275 Aktivitäten durchgeführt und mehr als 10.000 Schüler erreicht.

Die DHL UK Foundation arbeitet mit DHL-Unternehmen, Wohltätigkeitsorganisationen und DHL-Mitarbeitern zusammen daran, benachteiligte Kinder und Jugendliche in Großbritannien. Auch das DPDHL GoTeach-Programms richtet seinen Fokus auf Bildung und Beschäftigungsfähigkeit. Über GoTeach sollen junge Menschen für die Arbeitswelt begeistert werden.

Das GoTeach UK-Programm unterstützt derzeit mehr als 75 Schulen. Dean Wyatt, GoTeach UK Ambassador Board Chair, sagte: „Ich bin unglaublich stolz auf die Ergebnisse, die das GoTeach UK-Programm in den letzten 12 Monaten erzielt hat. Seit Jahrzehnten leistet die DHL UK Foundation wichtige Arbeit zur Unterstützung der Gemeinden, in denen dieses Geschäft tätig ist, und es ist großartig zu sehen, welchen großen Unterschied die DHL-Kollegen in den lokalen Schulen machen können, einschließlich der Vorbildfunktion für junge Menschen.“

Bis 2020 will DHL UK Foundation mehr als 50.000 Schüler und Azubis unterstützen.

Quelle: postandparcel.info

Frachtschiffe müssen ab Januar weniger umweltschädliche Kraftstoffe nutzen – ein Segen für die Umwelt, der jedoch zu höheren Rechnungen für Verbraucher führen könnte.

Der Schwefelgehalt in Kraftstoffen muss für Schiffe bis 2020 auf 0,5 Prozent sinken. Ziel ist es, den Ausstoß von Schwefeldioxid bei Frachtschiffen zu reduzieren. Die Schifffahrtsindustrie ist für die Weltwirtschaft von entscheidender Bedeutung, die von ihr verursachte Verschmutzung sei aber enorm.

Schifffahrtsunternehmen haben mehrere Möglichkeiten, die Vorschriften einzuhalten:

• Beibehaltung von  Schweröl, aber Filter zu installieren, die den Schwefel aus den Abgasen reinigen
• Nutzung von umweltfreundlichem Flüssiggas
• Nutzung von neue Kraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt oder Schiffsdiesel

Die ersten Auswirkungen der neuen Regulierungen werden wahrscheinlich in einem Anstieg der Kosten zu sehen sein. Die neuen sind komplizierter in der Herstellung und doppelt so teuer. Das könnte wiederum zu höheren Tarifen der Frachtfirmen führen, was sich auf die verbraucher auswirkt.

Quelle: hellenicshippingnews.com

Meituan testet Lieferungen von Indoor-Robotern in 10 Bürogebäuden und Hotels in Peking sowie in Shenzhen.

Xia Huaxia, Wissenschaftler bei Meituan, ein Zustellservice, der mehr als 600 000 Zustellfahrer beschäftigt, sagte neulich, dass Roboter und Menschen in absehbarer Zeit bei der Auftragsabwicklung zusammenarbeiten würden.

Meituan tüftelt bereits seit 2016 an unbemannten Zustelldiensten. Meituan ist damit nicht allein, Versandgigant Fedex testet seinen SameDay Bot in den USA, Yamato und Rakuten arbeiten mit der japanischen Regierung für autonome Lieferroboter zusammen und Ford hat seine ganz eigene Vorstellung von Paketrobots der Zukunft.

Xiaodai, einer der Robotor von Meituan, ist ein Outdoor-Transportroboter und kann durch Gelände mit Gate-Anlagen fahren sowie die besten Lieferwege wählen können. Fudai, der zweite Roboter - ein Indoor-Delivery-Roboter -  wird in Gebäuden wie Hotels und Büros eingesetzt.

Meituan will neben den Robotern zu Boden auch sein Drohnenlieferungsnetz in den kommenden Jahren ausbauen.

Quelle: postandparcel.info

DPD hat sein neues 122 000 Quadratmeter großes Paketzustellzentrum in Hamm eröffnet gefeiert. Wie berichtet, wird das Zentrum zunächst 80 000 Pakete pro Tag und nach Abschluss der Endausbauarbeiten 200 000 Pakete abfertigen können.

Kernstück des neuen 50 Millionen Euro schweren Depots ist eine leistungsstarke 7,5 Kilometer lange Sortieranlage von BUDDE Fördertechnik. Diese kann bis zu 30 000 Pakete pro Stunde vollautomatisch verarbeiten und ist innerhalb von 10 Monaten installiert worden.

Boris Winkelmann, DPD-Geschäftsführer, äußerte sich zur Eröffnung wie folgt: “Wir sind sehr stolz auf unser neues Paketverteilzentrum in Hamm, das ein wichtiger Baustein im Management unseres zukünftigen Mengenwachstums ist. Für unser deutschlandweites Netzwerk setzt die Anlage neue Maßstäbe in Bezug auf Leistung und Flexibilität. Darüber hinaus zeichnet sich unser neues Depot auch durch eine sehr nachhaltige Bauweise und technologische Ausstattung aus.“

Die Anlage ist äußerst energiesparend: Der Energieverbrauch wurde durch Lichtbändern und LED-Technik auf ein Minimum reduziert und die Beheizung erfolgt über eine Gaswärmepumpe in Verbindung mit einem innovativen Zortström-Speichersystem.

Quelle: parcelandpostaltechnologyinternational.com

Amazon Indien hat angekündigt, dass das Unternehmen bis Juni 2020 Einweg-Kunststoffverpackungen durch Papiermaterialien ersetzen würde.

Mit dem neuen Verpackungsprozess will Amazon Indien zur Reduzierung der Umweltverschmutzung des Landes beitragen. Das neue Verpackungsmaterial, das Amazon nutzen will, soll vollständig recycelbar sein, so der Versandriese.

Sie sind sich unsicher, wie Sie Ihr Paket am besten verpacken? Lesen Sie unsere Verpackungshinweise oder fragen Sie unseren Kundendienst. Wir helfen gerne weiter. 

Quelle: uk.reuters.com

Der Versandriese Amazon und Einzelhandelsunternehmen konkurrieren wie bekannt seit Jahren miteinander - jetzt macht Amazon auch Versandunternehmen Konkurrenz: FedEx und UPS passen nun ihre Strategien an.

FedEx kündigte will zwei Änderungen in seiner Beziehung zu Amazon durchführen. Wie berichtet steht auf der einen Seite die Beendigung des Bodenlieferungsvertrags. UPS testet zudem neue Technologien wie Drohnentransport und selbstfahrende Trucks. Amazon baute währenddessen seine Lieferflotte auf, mietete Flugzeuge und bot Mitarbeitern eine finanzielle Starthilfe an für ihr eigenes lokales Lieferunternehmen.

Amazon hätte nur 1,3 Prozent des Gesamteinkommens von FedEx im Jahr 2018 ausgemacht. Das entspricht etwa 900 Millionen Dollar.  Aus dieser Perspektive sei die Entscheidung von FedEx, die Beziehungen zu Amazon zu beenden, sinnvoll, sagte Ken Hoexter, Research-Analyst bei der Bank of America Merrill Lynch.

Amazon hat sich in den vergangenen Jahren bei einem großen Teil seines Versandbedarfs auf UPS verlassen. David Ross, Analyst für Verkehrsforschung bei Stifel, sagte, er schätze, dass UPS zwischen 7 Prozent und 9 Prozent seines Gesamteinkommens von Amazon erhält. Amazon ist aber nun immer mehr im Alleingang unterwegs und hat ein großes und eigenes Vertriebsnetz aufgebaut. UPS und FedEx investierten auf der anderen Seite auch in ihr Geschäft; unter anderem bieten sie verlängerte Öffnungszeiten der Paketshops sowie  Lieferungen von Montag bis Sonntag an.

Quelle: cnbc.com

Der Baumaschinenhersteller Komatsu ist eine Partnerschaft mit DHL Express und DHL Global Forwarding eingegangen. Im Rahmen dessen wird DHL wird jährlich mehr als 1000 Tonnen Komatsu-Geräte nach Australien und Neuseeland transportieren.

DHL wird den Luftfrachtimport übernehmen und sich um die Zollabfertigung kümmern. „Jährlich wickeln wir mehr als 1,5 Millionen Verkäufe von Lagerhaltungseinheiten in Australien ab. Häufig kommt es darauf an, Produkte und Teile genau dann verfügbar zu haben, wenn unsere Kunden sie benötigen“, so Sean Taylor, CEO und Managing Director von Komatsu Australia.

Die Fracht sei sehr unterschiedlich. Dies mache ein effizientes globales Logistiknetzwerk unerlässlich, um die Frachtkonsolidierung von internationalen Zielen aus zu steuern, die Logistikkosten zu optimieren und pünktliche Lieferungen zu gewährleisten, so George Lawson, Country Manager, DHL Global Forwarding Australia.

Quelle: heavyliftpfi.com

JetBlue hat angekündigt mit Aeronex Cargo zusammenzuarbeiten, um seinen Frachtbetrieb schrittweise auszubauen.

Die Partnerschaft mit Aeronex Cargo ermögliche es, Frachtservices effizient und ohne Auswirkungen auf unseren Kundenbetrieb anzubieten und neue Umsatzmöglichkeiten durch Überkapazitäten in die Flotte von mehr als 250 Flugzeugen zu schaffen, so Robert Martinelli, Customer Experience Effectiveness Director von JetBlue.

JetBlue und Aeronex Cargo wollen die Optionen zur Erweiterung des Frachtbetriebs prüfen. Es handelt sich dabei um fast 30 Städte im gesamten Netzwerk der Fluggesellschaft. JetBlue betreibt eine Flotte mit 129 Maschinen verbinden 103 Städte in den USA, der Karibik und Lateinamerika mit durchschnittlich 1 000 Flügen täglich.

Quelle: aircargoworld.com

Eine unbemannte Lieferdrohne hat ihren ersten erfolgreichen Flug in den Vororten von Fort Worth, Texas, absolviert. Die Drohne wurde gemeinsam von Yamato Holdings Co. und Bell Helicopter Textron Inc. aus den USA entwickelt.

Die Drohne APT 70 hebte vertikal ab und schwebte einige Minuten lang horizontal etwa 50 Meter über dem Boden. Das Unternehmen Bell sagte, dass das Flugzeug mit 160 Kilometer pro Stunde fliegen und bis zu 32 Kilogramm tragen könne. Diese Drohne ist für deutlich leichtere Fracht konzipiert als Elroys Chaparral Drohne.

Die Drohne ist 2,7 Meter breit, 1,8 Meter hoch und wiegt rund 160 Kilogramm. Sie habe eine Reichweite von 56 Kilometern und könne bei fast den gleichen Wetterbedingungen wie Flugzeuge betrieben werden, sagten die Unternehmen.

Nach dem Erfolg der Demonstration würden die technische und kommerzielle Entwicklung beschleunigt werden, um Anfang der 2020er in den innovativen Service eintreten zu können. Der Test markiere den Beginn eines neuen logistischen Geschäftsmodells, sagte Yutaka Nagao, Yamatos Präsident.

Quelle: postandparcel.info

Starke Rückgänge des deutschen Exportvolumens sind im Juni verzeichnet worden. Wie berichtet haben auch die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum im Juli einen Rückgang in der Luftfrachtnachfrage um 7,7 Prozent angegeben.

Nach den Daten des Cargo Account Settlement System, kurz CASS, sank das Gesamtvolumen auf Gewichtsbasis der aus Deutschland exportierten Güter gegenüber dem Vorjahresmonat um 24,6 Prozent. Qatar Airways mit einem Marktanteil von 5,1 Prozent war am stärksten betroffen: 37 Prozent weniger Frachtgewicht als im Vorjahresmonat.

Cargolux kam relativ glimpflich davon mit einem Mengenrückgang von 2,9 Prozent bei einem Marktanteil von 9,2 Prozent. Lufthansa Cargo verzeichnete einen Rückgang der Frachtladungen um 16,7 Prozent. Schenker hat inzwischen einen Marktanteil von 11 Prozent und verzeichnete im Juni einen Rückgang des Volumens um 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr. DHL Global Forwarding, hat einen Marktanteil von 9,1 Prozent; sein Volumen gegenüber dem Vorjahr sank um 15,9 Prozent.

Quelle: aircargonews.net

Start-up Elroy Air hat seine ersten Testflüge des Prototypen der Frachtdrohne „Chaparral“ abgeschlossen. Die erste Version der Drohne kann rund 113 Kilogramm Fracht bis zu 482 Kilometer weit befördern.

Die Frachtdrohne ist bisher eine Testversion des geplanten kommerziell eingesetzten Chaparral-Systems. Sie flog zu einer Höhe von drei Metern für mehr als eine Minute und wurde in der Nähe von Camp Roberts in Zentralkalifornien getestet. Dabei wurde sie vom leitenden Piloten des Unternehmens (fern)gesteuert.

Elroy Air hat im Februar 9,2 Millionen Dollar an Finanzmitteln eingeholt. 2017 wurde das erste Design vorgestellt. Ziel des Start-ups sei es, die Luftfracht von den Flughäfen zu entkoppeln, so CEO David Merrill. Das bedeute, dass große Frachtdrohnen die Arbeit übernehmen, die kleine Frachtflugzeuge derzeit für die Luftfracht erledigen.

Nach der erfolgreichen Flug- bzw. Schwebevorführung wird das Unternehmen nun weitere Tests seines Prototyps durchführen. Man geht davon aus, dass es bereits im nächsten Jahr mit einigen kleinen kommerziellen Serviceeinführungen beginnen wird.

Auch in Deutschland wird eifrig an den Frachtdrohnen getüfftelt und getestet: Am Flughafen in Cochstedt, Sachsen-Anhalt, haben Forscher mit Testflügen für Frachtdrohnen begonnen.

Quelle: techcrunch.com

Nicht nur DHL, UPS und DPD steigen auf umweltfreundlichen Verkehr auf der letzten Meile um, auch Privatleute vor allem in Berlin, aber auch in anderen Ecken Deutschlands setzen sich lieber aufs Rad als ins Auto.

Die Cargo-Bikes für Privatleute sind hip und werden von rund 20 deutschen Städten und drei Bundesländern gefördert.

In einer modernen Ecke der Hauptstadt Deutschlands, der „Autonation“ Europas, holen viele Eltern ihre Kids mit dem Fahrrad ab oder fahren sie wohin. Manch einer hat sein Cargo-Bike sogar etwas umgebaut: Man sieht Cabrios, holzverkleidete Mehrsitzer und auch Rennwagen.

Mit neuen CO2-Emissionszielen, die ab 2020 schrittweise eingeführt werden sollen, hat sich die Bundesregierung intensiv bemüht ihren Verkehrssektor umweltfreundlicher zu gestalten. Im Jahr 2018 wurden in Deutschland 39 200 Elektro-Cargobikes verkauft und mit 36 062 Elektroautos.

Mit einer 4 000 Euro Kaufsubvention für Elektroautos sollte die deutsche Autobahnnation grüner und elektrisch werden. Die Zahl der zugelassenen Plug-in-Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen liegt aber immer noch weit unter dem für 2020 gesetzten Ziel von 1 Million. dann wurde das Cargo-Bike als effiziente Alternative zum Allradtransport nicht nur von Eltern im Kindergarten oder in der Schule, sondern auch von Klempnern, Fotografen und sogar Schornsteinfegern entdeckt. Mit 2 000 bis 5 000 Euro pro Cargo Bike sind die aber auch nicht gerade günstig.

In Berlin bot die Stadt Kaufsubventionen bis zu 1000 Euro für Frachträder für die private, gemeinsame und gewerbliche Nutzung an; die Nachfrage boomte. Im Mai stellte der Bezirk Neukölln den ersten reinen Cargo-Bike-Parkplatz der Stadt vor. Im Raum Prenzlauer Berg hat die Stadt gerade einen einjährigen Probebetrieb für ein Mikrodepot erfolgreich abgeschlossen, mit dem Kurierunternehmen wie DHL oder UPS Pakete ausschließlich mit dem Cargo-Bike zustellen.

Während Deutschland beim Pro-Kopf-Verbrauch noch hinter Dänemark und den Niederlanden zurückbleibt, ist das Land heute in der Gesamtzahl der größte Markt für Cargo Bikes in Europa.

Quelle: theguardian.com

Die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum sollen laut erkehrsstatistik der Association of Asia Pacific Airlines, kurz AAPA, im Juli einen Rückgang in der Luftfrachtnachfrage um 7,7 Prozent verzeichnet haben.

Schwächere Exporte und verschlechterte Handelsaussichten sind Gründe für sinkende Luftfrachtzahlen. „Die zunehmenden Spannungen im Handel und das sich verschlechternde Vertrauen der Unternehmen trugen zu einem weiteren Rückgang der Warenbestellungen bei“, sagte die AAPA in einer Pressemitteilung.

Es handelt sich um einen Rückgang des durchschnittlichen internationalen Frachtladefaktors um 5,2 Prozentpunkte auf 58,9 Prozent für den Monat. Die Nachfrage nach internationalen Fluggästen stieg dagegen weiterhin moderat an.

Gemessen an den Frachttonnenkilometern verzeichneten die Fluggesellschaften der Region im Juni einen Rückgang der Luftfrachtnachfrage um 7,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Quelle: stattimes.com

DHL Express hat 135 Millionen Euro in den Flughafen Istanbul investiert.

DHL betreibe eine 42 000 Quadratmeter große Anlage am Flughafen Istanbul und ein zweites Operationszentrum am Sabiha Gökçen Airport auf der anatolischen Seite von Istanbul, sagte Claus Lassen, CEO von DHL Express Türkei.

Die Türkei und Istanbul seien strategisch und global günstig gelegen. Durch den Standort sei DHL in der Nähe von Osteuropa, dem Mittleren Osten und Afrika, so Lassen weiter. DHL verzeichnete ein gutes erstes Halbjahr. „Der größte Teil der Expansion kommt aus dem Export. Ich glaube, dass unser Unternehmen in der zweiten Jahreshälfte weiter wachsen wird", sagte er. Der E-Commerce Sektor in der Türkei wachse und mache 15 Prozent der Aktivitäten aus. 2018 wurde ein Wachstum von 42 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichnet, wovon Fracht- und Transportdienste wie DHL Express profitieren.

Quelle: dailysabah.com

FedEx hat angekündigt seinen autonomen Lieferroboter in Memphis zu testen.

Der 1,3 Meter hohe FedEx SameDay Bot Roxo ist zurzeit noch in der Entwicklung. Erste Tests wurden bereits durchgeführt. FedEx plant jetzt einen zweiwöchigen Test in East Memphis und Downtown.

Eine FedEx-Sprecherin sagte, dass Roxo zu diesem Zeitpunkt noch keine Kundenpakete tragen werde. Das Unternehmen veröffentliche auch keine Testrouten im Voraus. Die Tests würden aber auf zwei Routen beschränkt sein. Eine davon ist eine 2,8-Meilen-Tour, die andere Route ist 1,3 Meilen lang.

Die nächsten Teststädte nach Memphis sind Plano und Frisco, Texas.

Quelle: dailymemphian.com

DHL Express hat vier Millionen US-Dollar in den Ausbau seines Servicezentrums in Hartford, Connecticut, investiert.

Mit einer größeren und besser ausgestatteten Anlage, unter anderem mit einem Back-to-Back-Entladeband-Design, optimiert DHL Verarbeitungskapazitäten und ermöglicht einen schnelleren Service. Die bestehende Anlage wird um 16 000 auf beinahe 28 000 Quadratmetern erweitert. Das ermöglicht den Einsatz von doppelt so vielen Lieferfahrzeugen.

„Da die Branchen wie E-Commerce, Luft- und Raumfahrt, Fertigung, Maschinen und Ausrüstungen sowie Technologie auf dem Hartfordmarkt weiterhin boomen, mussten wir expandieren, um sicherzustellen, dass wir über die Fähigkeiten und Kapazitäten verfügen, um unsere Kunden optimal zu bedienen, während sie weiterhin in einem wettbewerbsorientierten globalen Markt agieren", sagte Reiner Wolfs, Vice President und General Manager of the Northeast für DHL.

Das Eingangssortierkapazität für internationale Sendungen wurde bereits verdoppelt.

Quelle: supplychainbrain.com

Zehn der größten australischen Frachtunternehmen sind an Operationen und an einer Zusammenarbeit mit dem neuen Western Sydney Airport interessiert.

Der Western Sydney International Airport könnte Sydneys wichtigstes Frachtdrehkreuz werden und Tausende an Arbeitsplätzen schaffen. „Der uneingeschränkte 24/7-Betrieb des Flughafens wird der Schlüssel zur Erschließung neuer Exportmöglichkeiten für Unternehmen und Hersteller im gesamten westlichen Sydney und New South Wales (NSW) sein. Waren, die in NSW produziert werden, müssen nicht mehr nach Brisbane oder Melbourne transportiert werden, um über Nacht lukrative asiatische Märkte zu erreichen", sagte Graham Millett, Chief Executive des Western Sydney Airport.

Zu den Frachtunternehmen, die sich für die Zusammenarbeit mit dem Flughafen Western Sydney interessieren, gehören unter anderem Australia Post, DB Schenker, DHL Express, DSV Air and Sea und FedEx.

Derzeit fertigen australische Flughäfen mehr als eine Million Tonnen Luftfracht pro Jahr ab mit einer steigenden Tendenz.

Der Western Sydney International Airport soll 2026 eröffnet werden.

Quelle: aircargonews.net

UPS hat angekündigt, dass UPS Ventures eine Minderheitsbeteiligung am autonomen Transportunternehmen TuSimple übernommen hat.

Gemeinsam testen die beiden Unternehmen selbstfahrende Sattelzugmaschinen auf einer Strecke in Arizona, um festzustellen, ob die Fahrzeuge den Service und die Effizienz im UPS-Netzwerk verbessern können. Dies ist eine Erweiterung der laufenden Geschäftsbeziehung zwischen UPS und TuSimple.

(Bildquelle: UPS)

Die Zusammenarbeit mit dem autonomen Antriebsunternehmen TuSimple begann mit dem Ziel, UPS zu helfen, die Anforderungen an das autonome Level 4 Trucking in seinem Netzwerk besser zu verstehen. L4 Autonom bedeutet, dass der Bordcomputer des Fahrzeugs volle Kontrolle besitzt, so dass manuelle Eingriffe des menschlichen Fahrers entfallen. Die Gesetzgebung zum autonomen Fahren L4 verlangt jedoch, dass der Fahrer den Betrieb jederzeit übernehmen kann.

Während der laufenden Tests hat UPS LKW-Ladungen mit Waren für TuSimple bereitgestellt, um die Strecke zwischen Phoenix und Tucson, Arizona, zu befahren. Das Unternehmen startete im Mai 2019 den autonomen Dienst mit einem Fahrer und Ingenieur in der Fahrerkabine. TuSimple und UPS überwachen sowohl Entfernung, Sicherheitsdaten und Transportzeit als auch die Zeit, in der die Trucks selbstständig fahren.

„UPS verpflichtet sich zur Entwicklung und Bereitstellung von Technologien, die es uns ermöglichen, unser globales Logistiknetzwerk effizienter zu betreiben. Während völlig autonome, fahrerlose Fahrzeuge noch Entwicklungs- und Regulierungsarbeiten vor sich haben, sind wir von den Fortschritten beim Bremsen und anderen Technologien begeistert, die Unternehmen wie TuSimple beherrschen. Alle diese Technologien bieten erhebliche Vorteile, die realisiert werden, lange bevor die volle Vision der autonomen Fahrzeuge verwirklicht wird – und UPS wird als führendes Unternehmen dabei sein, das diese neuen Technologien in unserer Flotte einsetzt", sagte Scott Price, Chief Strategy und Transformation Officer.

TuSimple wurde 2015 gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, den ersten selbstfahrenden LKW auf den Markt zu bringen, Sicherheit zu erhöhen, Transportkosten zu senken und CO2-Emissionen zu reduzieren. Versandunternehmen soll es ermöglicht werden, selbstfahrende Sattelzüge der Klasse 8 zu betreiben.

UPS schließt während der Hauptsaison der Speditionsverträge mit Drittanbietern ab. TuSimple glaubt, dass es die durchschnittlichen Transportkosten für eingekaufte Waren um 30 Prozent senken könnte.

Quelle: pressroom.ups.com

DHL Irland hat einen Gewinnanstieg um 13 Prozent auf 3,14 Millionen Euro im Vergleich zum vergangenen Jahr verzeichnet.

Ein Grund für das Wachstum ist auf die Zunahme der internationalen Luftfrachttransporte für Import und Export zurückzuführen.

DHL Irland bietet Abholungen und Expresszustellungen nach und von Irland in mehr als 200 Länder weltweit. DHL Ireland führte eine Umstrukturierung 2010 durch, um den inländischen Service zu reduzieren. Das führte damals zur Schließung von fünf DHL-Servicezentren und den Verlust von 300 Arbeitsplätzen.

Die Zahl der Mitarbeiter wurde mittlerweile auf 361 erhöht. Die Personalkosten liegen bei 19,87 Millionen Euro. DHL erwirtschaftete 3,29 Millionen Euro und erzielte ein Nachsteuerergebnis von 2,7 Millionen Euro.

Quelle: breakingnews.ie

Die jüngste Betriebsstörung am Hong Kong International Airport könnten weitreichende negative Auswirkungen auf das Gebiet haben, so die Hong Kong Association of Freight Forwarding and Logistics, kurz HAFFA.

Die Proteste in Hong Kong sowie am Flughafen Hong Kong haben in den vergangenen Tagen den Frachtbetrieb gestört. Die Dienstleistungen beginnen sich erst jetzt wieder zu normalisieren. Dazu sagte die HAFFA , sie lehne eine gewaltsame Störung des normalen Betriebs am HKIA entschieden ab. „Wenn diese Unterbrechung andauert, wird sie Hongkongs Ruf als internationaler Verkehrsknotenpunkt und verkehrsreichster Frachtflughafen der Welt untergraben. Es wird weitreichende Auswirkungen auf Hongkong haben und schwerwiegende negative Auswirkungen auf die Gesamtwirtschaft."

Zutritt zum Terminal wird nur Fluggäste mit einem gültigen Flugticket oder einer gültigen Bordkarte für einen Flug innerhalb der nächsten 24 Stunden und einem gültigen Reisedokument oder Flughafenpersonal mit entsprechendem Ausweis gewährt.

Quelle: aircargonews.net

Luftfrachtzahlen sind um 4,6 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2018 gesunken, laut der IATA.

Im Juni ist ein Rückgang der Luftfracht in allen Regionen mit Ausnahme von Afrika zu sehen. Das Handelswachstum verliert an Schwung, der Handelsstreit zwischen den USA und China hilft dem auch nicht wirklich entgegen - dennoch ist der Handelskrieg zwischen den USA und China nicht allein für den Rückgang verantwortlich.

„Der Welthandel leidet weiterhin unter den zunehmenden Handelsspannungen insbesondere zwischen den USA und China… Niemand gewinnt einen Handelskrieg. Handelsoffene Grenzen verbreiten nachhaltigen Wohlstand. Darauf müssen sich unsere politischen Führungskräfte konzentrieren", sagte Alexandre de Juniac, Generaldirektor und CEO der IATA.

Im asiatischen Markt sind die Frachttonnenkilometer im vergangenen Jahr um mehr als 10 Prozent zurückgegangen, während die Luftfrachtkapazität um 1,8 Prozent stieg.

Die Frachtnachfrage Fluggesellschaften in Nordamerika sank im Juni 2019 um 4,6 Prozent. Die Kapazität stieg im Vergleich zum Vorjahr um 1,9 Prozent.

Im Raum Europa verzeichneten die Fluggesellschaften im Juni 2019 einen Rückgang der Frachtnachfrage um 3,6 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Das Frachtaufkommen der Fluggesellschaften des Nahen Ostens sank im Juni 2019 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um sieben Prozent. Die Kapazität stieg um 2,7 Prozent.

Auch die lateinamerikanischen Fluggesellschaften verzeichneten im Juni 2019 einen Rückgang der Frachtnachfrage um 1,0 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum bei einer Kapazitätssteigerung um 4,6 Prozent.

Nur die afrikanischen Fluggesellschaften verzeichneten im Juni 2019 ein Wachstum mit einem Nachfrageanstieg von 3,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Quelle: internationalairportreview.com

Fedex hat angekündigt, dass es seine Partnerschaft mit dem Versandriesen Amazon bis zum Ende des Monats auflösen werde.

Amazon und FedEx verbindet eine jahrelange Partnerschaft. Die jüngsten Investitionen von Amazon in einen eigenen Lieferservice seien der Grund dafür, dass sich die beiden Unternehmen nun voneinander trennen. Außerdem Bodenzustellungen durch FedEx Ende Aug, der Ende August ausläuft, nicht verlängern.

Amazon baut seit Jahren sein eigenes Liefernetzwerk aus, um Onlinebestellungen schneller an seine Kunden zu liefern. Damit steht es in direktem Wettbewerb mit Versanddiensten wie, DHL, FedEx oder UPS. Auch vor neuen innovativen Paketzustellungsoptionen macht Amazon nicht Halt,  wie zum Beispiel Amazon Key. Die lange Partnerschaft zwischen FedEx und Amazon könnte sich nun in eine starke Rivalität verwandeln.

Ein Grund für die Beednigung der Partnerschaft mit Amazon sei, dass sich das Unternehmen auf den wachsenden E-Commerce-Markt konzentrieren wollte, so FedEx. Bis 2026 soll die Zahl der E-Commerce-Pakete nämlich 100 Millionen pro Tag erreichen.

Quelle: forbes.com

FedEx hat verkündet, dass sein Logistik-, Fracht- und Zollbrokerservicedienst Manton Air-Sea Pty Ltd. in Australien in FedEx Logistics Pty Ltd umbenannt werde.

FedEx erwarb das Manton im Oktober 2018 und sagte, dass FedEx Logistics Australia, mit Hauptsitz in Sydney und den Standorten in Melbourne und Brisbane, die gesamte Palette der globalen Speziallogistiklösungen von FedEx Logistics anbiete. Das neu benannte Unternehmen soll Kunden Zugang zu wichtigen Handelsrouten ermöglichen. Lieferketten sowohl innerhalb als auch außerhalb Australiens sollen einfach aufgebaut werden können.

„Australien ist ein attraktiver Markt, ein Land mit gesundem Wachstum und ein wichtiger Verbindungspunkt für alle Dienstleistungen, die wir im gesamten asiatisch-pazifischen Raum anbieten. Wir von FedEx Logistics sind stolz darauf, gemeinsam mit unseren Kollegen von FedEx Express und TNT, einer in Australien gegründeten FedEx-Gesellschaft, unseren Kunden ein erstklassiges Portfolio an nationalen und internationalen Fracht-, Paket- und Logistiklösungen anzubieten. Wir könnten nicht mehr begeistert sein von den Möglichkeiten, die FedEx Logistics Australia für unsere Kunden, unser Geschäft und unsere fantastischen Teammitglieder in Australien und auf der ganzen Welt bietet", sagte sagte Richard W. Smith, President und CEO von FedEx Logistics.

Quelle: logisticsmgmt.com

DPD hat angekündigt sein neues Hub im Inlogparc in Hamm Ende des Monats zu eröffnen. Testoperationen laufen bereits.

Im Laufe der kommenden Tage startet die 2. Testphase der Paketsortieranlage, bevor DPD sein neues Hub am 28. August eröffnet. Ab 12. August sollen montags über den Tag die ersten echten Kundenpakete sortiert und im Anschluss an die Empfänger geliefert werden.

(Bildquelle: DPD)

Ab dem 2. September soll die neue Anlage die Aufgaben des regionalen Paket-Depots in Unna-Königsborn übernehmen. Laut eigenen Angaben investiere DPD etwa 50 Millionen Euro in das neue Paketsortierzentrum. 350 Mitarbeiter sollen beschäftigt werden, je nach Saison könne das bis auf 800 steigen. Die tägliche Paketmenge, die im Paketsortierzentrum in Hamm abgefertigt werden kann, liege bei 80 000 Paketen. Diese Zahl soll im Laufe der Zeit auf 200 000, und sogar auf bis zu 250 000 Pakete am Tag erhöht werden. Für den Anfang kalkuliert DPD mit 140 bis 160 Sprinter- und ähnlich vielen LKW-Fahrten am Tag.

Im vergangenen Jahr eröffnete DPD ein 45 Mio DPD-Distributionszentrum in Süddeutschland, sein größtes Depot in Schottland und sein erstes vollelektrisches Depot in Großbritannien, in London. 

Quelle: wa.de

Die Russische Eisenbahnlogistik, kurz RZD, erweitert zusammen mit der FESCO Transport Gruppe das gemeinsame Netzwerk: eine neue Transitroute von Korea nach Europa soll eröffnet werden.

Die erste Containerladung im Rahmen des neuen Dienstes wurde am 25. Juni aus Busan verschifft. FESCO Korea Express lieferte sie per Seeweg an Handelsseehafen Wladiwostok. Via der Transsibirischen Eisenbahn gin es weiter an den Bahnhof Brzeg Dolny in Polen. Von dort aus ging es per LKW an das Lager des Kunden in Wroclaw, ebenfalls in Polen. Die gesamte Transitzeit betrug 21 Tage. Das ist doppelt so schnell wie per Seefracht.

Ende Mai 2019 startete der Dienst „Transsibirische Landbrücke“. Die beiden Unternehmen transportierten gleichzeitig einen Testbehälter vom japanischen Hafen Yokohama nach Wroclaw in Polen innerhalb von 11 Tagen.

Quelle: handyshippingguide.com

Der deutsche Verkehrssoftwareentwickler PTV ist einer der sechs Innovationspartner im Forschungsprojekt "efeuCampus". Das Projekt will Last-Mile-Lieferungen mit Roboterfahrzeugen testen.

Ziel des Projekts ist es einen urbanen Referenzbezirk für die autonome Mobilität von Gütern zu schaffen und dafür liegt ein Fokus auf der letzten Meile, um Staus sowie Luft- und Lärmbelästigung entgegenzuwirken. Ver- und Entsorgungssysteme für die Paket- und Abfallmanagement sollen entwickelt und getetset werden, unter anderem durch den Einsatz von autonomen Roboter-Lieferfahrzeugen. Microhubs im urbanen Gebiet und der Einsatz von Lastenfahrrädern in Städten wird bereits von einigen Versandunternehmen und Kommunen umgesetzt.

„Wir freuen uns darauf, dieses neue Projekt mit unseren Lösungen und unserem Fachwissen zu unterstützen. Unsere Aufgabe wird es sein, die Aspekte der Verkehrsplanung zu analysieren und diese flächenbezogene Lösung in bestehende Vertriebsstrukturen zu integrieren. Um eine optimierte Tourenplanung zu ermöglichen, werden wir unsere Software beispielsweise an die Rahmenbedingungen des efeuCampus anpassen", so Marcel Huschebeck, Portfolio-Manager für Logistikforschung bei PTV.

Mit diesem visionären Innovationsprojekt solle ein für alle Generationen emissionsfreier, wirtschaftlich tragfähiger und attraktiver Güterverkehr in städtischen Gebieten geschaffen werden, so Cornelia Petzold-Schick, Bürgermeisterin von Bruchsal.

Quelle: traffictechnologytoday.com

Die Deutsche Post DHL Gruppe will die Zusammenarbeit mit der Österreichischen Post in der Slowakei und Tschechien verstärken.

Um dem wachsenden E-Commerce Sektor gerecht zu werden, wollen die deutsche und österreichische Post für Zustellungen auf der letzten Meile in der Slowakei und Tschechien zusammenarbeiten. Im Rahmen der Partnerschaft wird die Tochtergesellschaft der Österreichischen Post In Time sro Paketzustellungen  in die Slowakei übernehmen. Die tschechische Tochtergesellschaft des DHL-Konzerns, PPL CZ sro, transportiert Pakete der Österreichischen Post AG nach Tschechien.

„Mit steigendem E-Commerce und wachsendem Paketvolumen wird die hohe Qualität und das erstklassige Kundenerlebnis in der Last-Mile-Lieferung immer mehr zu einem wichtigen Unterscheidungsmerkmal und mit dieser Kooperation werden wir die richtigen Voraussetzungen dafür schaffen", so Petr Horak, Geschäftsführer PPL CZ sro & DHL Parcel Slovensko.

Quelle: stattimes.com

Lufthansa Cargo befindet sich inmitten eines Flottenübergangs und ersetzt bis spätestens 2025 seine restlichen 12 MD-11Fs durch Boeing 777-Frachtflugzeuge.

Die neuen B777-Frachter sind kraftstoffsparender, produktiver und umweltfreundlicher als seine Vorgänger. Lufthansa Group CEO Carsten Spohr erwähnte die Flottenneuerungen bei einer Investorenveranstaltung.

Jacqueline Casini, Kommunikations- und Marketingchefin der LH Cargo, wies darauf hin, dass die Flottenänderung von den zuständigen Lufthansa-Gremien abhänge. Zudem hänge es auch vom Lufthansa-Aufsichtsrat ab, grünes Licht für die von Spohr genannten zusätzlichen 777F zu geben. „Unabhängig von der anstehenden Entscheidung über die Zukunft unserer Teilflotte von MD-11-Frachtern wird die Kapazität, die wir dem Markt anbieten, im Laufe der Jahre nicht abnehmen“, sagte sie.

Quelle: cargoforwarder.eu

Der E-Commerce-Umsatz in Russland soll zum Jahresende voraussichtlich 19,74 Milliarden Euro erreichen. Für 2023 wird er auf beinahe 45 Milliarden Euro geschätzt. Dabei sehen einige der großen Online-Händler ihre Umsätze jährlich zwischen 50 und 150 Prozent wachsen.

Im Vergleich zum Vorjahr liegt der Anstieg bei 19 Prozent. Dann nämlich betrug der E-Commerce-Sektor in Russland 16,35 Milliarden Euro und machte etwa 5 Prozent des gesamten Einzelhandelsumsatzes aus. Die Daten stammen von Data Insight.

Bei der Bezahlung sind im russischen E-Commerce E-Wallets eine sehr beliebt. Tatsächlich nutzen 71 Prozent der russischen Stadtbewohner im Alter von 18 bis 55 Jahren diese für Online-Käufe. Die beliebtesten darunter sind ist Yandex.Money, WebMoney, QIWI und PayPal.

Quelle: ecommercenews.eu

Am Flughafen in Cochstedt, Sachsen-Anhalt, haben Forscher mit Testflügen für Frachtdrohnen begonnen. Im neu errichteten Drohnenzentrum am Flughafen wird nun eine rund 450 Kilogramm schwere Transportdrohne für Frachtlieferungen getestet.

Der Prototyp der Frachtdrohne ist ein umgebauter Tragschrauber und flog während der Testphase um den Flugplatz 150 Meter in die Höhe und hat eine Geschwindigkeit von bis 100 Kilometer in der Stunde erreicht. Das fertig entwickelte Modell könnte Frachtladungen bis zu 200 Kilogramm über eine Strecke 500 Kilometern transportieren. Die Drohne ist rund 450 Kilogramm schwer. Der Tragscharuber, bevor er zur Drohne ummontiert wurde, war ursprünglich als kleines Luftfahrzeug für eine Person konstruiert. DLR-Forscher fügten während des Umbaus zahlreiche Sensoren hinzu, einen Flugsteuerungsrechner sowie weitere Soft- und Hardwarekomponenten für den unbemannten Flug. Die Testflüge des Prototyps erfolgten mit Funkfernsteuerung, um zu prüfen, ob alle Flugsysteme richtig zusammenarbeiten würden. Es ist geplant, dass die Frachtdrohne in Zukunft Schritt für Schritt automatisiert zu fliegen lernt.

UPS setzt Drohnen bereits für Lieferungen in den USA ein, und hat mit seinen kommerziellen Drohnenlieferungen im vergangenen März begonnen. 

Im Rahmen der Testphase solle nicht nur ein funktionsfähiges Modell konstruiert werden, sondern man untersucht auch, welche Regeln und Vorschriften für den Markt unbemannter Drohnenflüge in Deutschland nötig sind, um in der Praxis sowohl wirtschaftlich zu bleiben, als auch einen sicheren Betrieb zu garantieren. 

Quelle: mdr.de

Insgesamt 300 Millionen Tonnen an Seefracht haben die deutschen Häfen in 2018 verzeichnet – das sind 1,6 Prozent mehr als noch im Vorjahr.

Laut dem Statistischen Bundesamt lag die beförderte Luftfrachtmenge im vergangenen Jahr bei rund 5 Millionen Tonnen. Im Vergleich dazu ist die See- und Schifffrachtzahl 2018 61-mal größer gewesen.

Seefracht ist in Deutschland das drittwichtigstes Transportmittel der Straßenfracht und dem Schienenverkehr folgend: Vergangenes Jahr wurden rund 3,7 Milliarden Tonnen per LKW auf der Straße transportiert – zwei Prozent mehr als noch im Jahr zuvor. Der Schienentransport belief sich 2017 auf rund 400 Millionen Tonnen. 198 Millionen Tonnen wurden von Frachtschiffen im vergangenen Jahr bewegt.

Quelle: eurotransport.de

Viele Speditionen und Transportunternehmen haben in den vergangenen Jahren unter dem starken LKW-Fahrermangel gelitten. Der Nachwuchsmangel ist nach wie vor bestehend. In Ostwestfalen-Lippe in Nordrhein-Westphalen allein fehlen aktuell rund 1000 LKW-Fahrer.

LKW-Fahrer sollen an Raststätten, Rampen und LKW-Parkplätzen von der Konkurrenz untereinander abgeworben und Prämien sollen bei Erfolg im dreistelligen Betrag ausgezahlt werden, so Branchenbeobachter.

Im vergangenen Jahr fehlten in Deutschland rund 45 000 Fahrer. Viele Speditionen und Transportunternehmen investieren vermehrt in bessere Arbeitsbedingungen und bieten unter anderem Teilzeitarbeit an oder zahlen Fahrern schon während der Ausbildung den vollen Lohn. Initiativen wie Fahrerkonzept oder Internetpartnervermittlung für LKW-Fahrer und Transportunternehmer versuchen dem Fahrermangel entgegenzuhelfen.

Quelle: wdr.de

UPS hat angekündigt im gesamtem US-amerikanischen Raum Zustellungen per Drohne einführen zu wollen. Wie berichtet transportiert der Versandriese seit März bereits Drohnenlieferungen im Rahmen des Gesundheitssektors in North Carolina.

Laut Bala Ganesh, stellvertretender Vorsitzender der Advanced Technology Group von UPS, konzentriere sich UPS auf den Gesundheitssektor und dort speziell auf Lieferungen, die aufgrund von Dringlichkeit in kurzer Zeit in schwer erreichbare Orte geliefert werden müssten. Es sei ein neuer Markt, auf dem der Bedarf noch nicht genügend gedeckt werde. UPS tätigt am medizinischem Campus „WakeMeds“ in Raleigh, North Carolina, fünf bis zehn Lieferungen pro Tag. Die Lieferdauer per Drohne liegt dabei bei rund 3 Minuten – reduziert von 30-minütigen Transitzeit.

Jetzt hat sich die Tochtergesellschaft, UPS Flight Forward Inc., um ein Zertifikat der US-Flugbehörde beworben. Damit will UPS das Drohnengeschäft von North Carolina auf die gesamten USA ausweiten.

Im Moment läuft UPS noch unter dem FAA-Programm des US-Verkehrsministeriums. Im Rahmen dieses Programms können zehn regionale Regierungen mit Privatunternehmen für Drohnentechnologieentwicklungen zusammenarbeiten. Teilnehmende Unternehmen sind bisher unter anderem Uber, FedEx, Intel und Qualcomm.

Der Drohnenmarkt könnte bis 2027 ein Volumen von 29 Milliarden US-Dollar erreichen. Die ersten Versuche, Drohnen fürs eigene Geschäft einzusetzen, wurden bisher zwar gestartet, waren bisher aber nicht gewinnbringend.

Quelle: businessinsider.de

UPS hat angekündigt im nächsten Jahr Sonntagszustellungen zu seinem Portfolio hinzuzufügen. Damit schließt sich der Paketversandriese seinem Konkurrenten FedEx an.

(Bildquelle: UPS)

UPS sagte, dass die Sonntagszustellungen am 1. Januar in den USA beginnen würden. Zudem will UPS seine Wochenenddienste verstärken und mehr Fahrer auch samstags einsetzen. UPS hat dieses Jahr bereits 122 Länder für Samstagsabholungen im Rahmen seines UPS Worldwide Express Services hinzugefügt.

Kunden suchten nach durchgängigen Lieferzeiten sieben Tage die Woche und schnellerem Service, so Sprecher Steve Gaut.

Quelle: reuters.com

Der kanadische Luftfrachtdienstleister Cargojet hat in der vergangenen Woche ein Rekordvolumen verarbeitet. Dazu wurden zusätzliche Kapazitäten genutzt, um die E-Commerce-Nachfrage zu decken.   

Der Amazon Prime Day vergangene trieb das E-Commerce Volumen an. „Das anhaltende und enorme Wachstum des Online-Shopping durch die Kanadier trägt zu einer steigenden Nachfrage nach den zeitkritischen Luftfrachtdiensten von Cargojet über Nacht bei", sagte Ajay Virmani, Präsident und Chief Executive Officer. Hauptkunden hätten in der vergangenen Woche ein deutliches Volumenwachstum verzeichnet. Das Cargojet-Luftfrachtnetz über Nacht ermögliche weiterhin E-Commerce-Zustellungen in ganz Kanada, indem es bestehende Flugzeugflotte mit zusätzlichen Tages- und Nachtflügen und Kapazitäten zur Deckung dieser Nachfrage nutze. Cargojet habe mehr als 450 Tonnen mehr als in einer durchschnittlichen Woche abgewickelt und 23 zusätzliche Flüge für die Prime Woche mit  einer 100-prozentigen Pünktlichkeit durchgeführt, so Virmani.

Cargojet transportiert mehr als 590 Tonnen Fracht pro Geschäftsnacht und betreibt sein Netzwerk mit reinen Frachtflugzeugen.

Quelle: stattimes.com

Der E-Commerce Sektor in Irland soll bis Ende 2019 um 12,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr steigen und rund 2,2 Milliarden Euro erreichen. Seit 2010 hätte er sich dann mehr als verdoppelt.

Der Anstieg ist auf Produktdifferenzierung, Wachstum im Mobilfunkmarkt und Websiteinvestitionen zurückzuführen. Wie berichtet soll der E-Commerce Sektor im Raum Europa auf insgesamt 621 Milliarden Euro bis Ende 2019 steigen. 

Die Prognose für den irischen E-Commerce-Markt stammt aus einem neuen Bericht von IbisWorld. Danach soll die Wachstumsrate in den nächsten fünf Jahren durchschnittlich 11,2 Prozent betragen. Damit würde der E-Commerce in Irland 2024 bei 3,8 Milliarden Euro liegen.

Kleidung und Schuhe sind die beliebtesten Produkte, die online gekauft werden, dict gefolgt von Unterhaltungselektronik.

Den größten Marktanteil der E-Commerce-Unternehmen liegt bei Amazon mit einem Anteil von mehr als 5 Prozent. Die Nummer zwei auf dieser Liste ist eBay mit einem prognostizierten Marktanteil von 3,6 Prozent.

Quelle: ecommercenews.eu

Cathay Pacific und Cathay Dragon haben einen Rückgang in Fracht und Post im Juni gegenüber dem gleichen Monat 2018 verzeichnet.

Die beiden Fluggesellschaften zusammen beförderten im vergangenen Monat 163 977 Tonnen Fracht und Post. Das entspricht einem Rückgang von 9,1 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Die Kapazität stieg dabei um 1,5 Prozent. Der Fracht- und Postumsatz ging allerdings um 9,7 Prozent zurück. Im April verzeichnete Cathay Pacific einen Rückgang von 6,2 Prozent zum Vorjahresmonat.

„Auf der Frachtseite hat sich die sich der abschwächende Markt auf unsere Tonnage und unsere Rendite ausgewirkt. Mit Ausnahme von Amerika, Nordostasien und dem chinesischen Festland, das im Vergleich zum Mai einen leichten Anstieg des Auftriebs verzeichnete, ist das Gesamtvolumen gegenüber dem Vormonat und dem Vorjahr rückläufig, wobei sich Asien in der zweiten Junihälfte nur kurzfristig erholt hat. Der Ausblick für die kommenden Monate ist noch von keiner Erholung des Volumens geprägt. Wir werden unsere Bemühungen zur Aufrechterhaltung eines gesunden Marktanteils durch enge Zusammenarbeit mit unseren Spediteuren und Verladern fortsetzen und unsere Frachtkapazitäten weiter rationalisieren, um die Nachfrage besser zu decken,“ so Ronald Lam, Direktor Commercial and Cargo, Cathay Pacific.

Im gleichen Zeitraum sank die Frachtladungszahl um 5,7 Prozent. Der Kapazitätsanstieg lag dabei bei 1,1 Prozent.

Quelle: stattimes.com

Ein No-Deal Brexit könnte zu Chaos und Stillstand bei Paketzustellungen führen, weil Sendungen aus EU-Gebieten zunächst vom Zoll festgehalten werden würden.

Es sind 500 000 Pakete am Tag, die aus der Europäischen Union nach Großbritannien verschickt werden. Sollte es zu einem No-Deal-Brexit kommen, fielen für diese 500 000 Pakete eine neue Mehrwertsteuer und Zollgebühren an. Bis diese Gebühren von Empfänger bzw. Versender gezahlt werden, würden die Pakete vom Zoll gehalten.

Für dieses Szenario mietet DPD ein 71 000 Quadratmeter großes Depot in Oldbury an, in der Nähe von Birmingham. Dort sollen Pakete bis zur Zahlung der Gebühren gelagert werden.

Mike Cherry, nationaler Vorsitzender der Federation of Small Businesses, äußerte sich zu Brexit wie folgt: „Ein plötzlicher, chaotischer Austritt aus der EU wäre für viele kleine Unternehmen sehr schädlich. Wenn wir zu einem Drittland werden und Sicherheitserklärungen Warteschlangen in den Häfen verursachen, besteht die Gefahr von Lieferverzögerungen. Für Restaurants, Floristen oder medizinische Firmen mit Importen von einer bestimmten Haltbarkeitsdauer, zählt jede Stunde…"

Quelle: thetimes.co.uk

Virgin Atlantic Cargo ist für sein Qualitätsmanagementsystem von Cargo iQ ausgezeichnet worden.

Im Rahmen eines Audits betrachtete die SGS Societe Generale de Surveillance SA die internen Prozesse der Fluggesellschaft, einschließlich die Maßnahmen zur Minimierung oder Beseitigung von Fehlern. Virgin Atlantics Prozesse und Dienstleistungen entsprechen den Qualitätsstandards von Cargo iQ und so wurde die Fluggesellschaft mit dem iQ Zertifikat ausgezeichnet.

Das iQ-Audit der Fluggesellschaft misst die Leistung von Virgin Atlantic in Bezug auf ihr des Qualitätsmanagementsystems anhand der Cargo iQ-Metriken. Dominic Kennedy, Geschäftsführer, Cargo bei Virgin Atlantic, sagte dazu: „Cargo iQ ist für uns wichtig, weil es eine unabhängige Messung für unsere Leistung ist, die sich an Qualitätsstandards orientiert, die von der Industrie, darunter viele unserer größten Kunden, entwickelt wurden.“

Quelle: stattimes.com

Das Unternehmen Volans-i ist eine Partnerschaft mit Fli Drone eingegangen, um Drohnenlieferdienste auf den Bahamas anzubieten.

Der erste längere Drohnenflug auf den Bahamas wurde erfolgreich abgeschlossen. Die Drohne samt Ladung startete am International Airport in Marsh Harbour und erreichte ihren Zielort in Green Turtle Cay innerhalb von 28 Minuten.

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Die Strecke war rund 50 Meilen lang. „Volans-i freut sich, diese strategische Partnerschaft mit Hogfish Ventures einzugehen und Drohnenlieferungen auf den Bahamas durch Fli Drone anzubieten. Wir sehen die Bahamas als eine Nation, die bereit und willens ist, sich an das Tempo der Technologie anzupassen...", sagte CEO und Mitbegründer von Volans-i, Hannan Parvizian.

Drohnenlieferungen in Canberra, Testflüge auf Zypern und bereits Drohnenzustellungen in einer Kleinstadt Kanada sind nur einige Beispiele des Trends für Zustellungen der Zukunft per Drohne. 

Quelle: postandparcel.info

Cargolux Italia hat eine neue Strecke zwischen Italien und Südkorea eingeführt. Die Route erstreckt sich vom Malpensa International Airport in Mailand, Italien, zum Incheon International Airport in Seoul.

Der Dienst läuft dienstags und sonntags von Mailand aus nach Seoul. Cargolux erwartet als Fracht vor allem Modeartikel, Luxusautos, Arzneimittel, Maschinen und verderbliche Güter.

CEO Fabrizio Cortese wies in einer Erklärung darauf hin, dass diese Verbindung das letzte fehlende Stück sei, um das Netzwerk mit den fünf wichtigsten italienischen Exportzielen zu vervollständigen.

Quelle: aircargoworld.com

Qatar Airways Cargo fliegt nun auch Singapur Changi an.

Die Frachtfluggesellschaft betreibt nun zweimal wöchentlich, dienstags und samstags, einen Boeing 777F Flug von Chicago nach Singapur. Es geht zuerst nach Macau und dann weiter nach Los Angeles, Mexiko City und Guadalajara,  über Lüttich nach Doha zurück.

Qatar Airways Chief Officer Cargo Guillaume Halleux kommentierte dies wie folgt: „Unsere Kunden haben den Transpazifikdienst sehr begrüßt, was sich an den vollen Lademengen auf der Strecke zeigt. Die Aufnahme von Singapur in die Transpazifikroute wird es Exporteuren in Singapur ermöglichen, Fracht ohne Zwischenstopp in Doha direkt und schneller in die nordamerikanischen Märkte zu transportieren.“

Qatar Airways gab dieses Jahr einen Auftrag über fünf neue B777F bekannt. Dadurch können nicht nur mehr Routen beflogen, sondern auch die Kapazität gesteigert werden. Zurzeit fliegt Qatar Airways Cargo mehr als 60 Frachtziele an.

Quelle: aircargonews.net

Der E-Commerce Sektor in Dänemark wird bis Ende dieses Jahres auf 19,5 Milliarden Euro geschätzt, ein Wachstum von 12,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dann lag er nämlich noch bei 17,3 Milliarden Euro.

2015 und 2016 stieg der Online-Handel des Landes um mehr als 15 Prozent, 2017 um 11,12 Prozent lag. Die Zahlen stammen aus einer Studie der Ecommerce Foundation.

Mehr als 86 Prozent der Internetuser sollen dieses Jahr online einkaufen. Der grenzüberschreitende E-Commerce in Dänemark ist auch im Kommen. Im vergangenen Jahr betrug der Umsatz 6,29 Milliarden Euro. Bis Ende dieses Jahres soll er auf 7,36 Milliarden Euro und bis 2020 auf 8,7 Milliarden Euro steigen.

Im gesamten europäischen Raum soll der Ecommerce Ende des Jahres auf 621 Milliarden Euro betragen. 

Quelle: ecommercenews.eu

Korean Air hat angekündigt seine Dienste an Frachtterminals in drei Städten einzustellen.

Korean Airs Frachtumsätze lagen im ersten Quartal um 7,6 Prozent unter dem Vorjahreswert. Um dies zu verbessern, werde die Fluggesellschaft die Transport- und Umschlagsdienste in Gwangju, Cheongju und Daegu am 1. Oktober einstellen, so die Fluggesellschaft.

Kürzlich meldete Korean Air einen Rückgang der Frachttonnenkilometer um 9,4 Prozent und einen Nettoverlust von 9,2 Millionen US-Dollar im ersten Quartal, was auf den Handelsstreit zwischen den USA und China geschoben wird.

Die Fluggesellschaft Delta hatte ebenso Schwierigkeiten und meldete im zweiten Quartal einen Rückgang des Frachtumsatzes um 17 Prozent auf 186 Millionen US-Dollar.

Quelle: theloadstar.com

DB Cargo hat ihr Einzelwagennetzwerk erweitert, um Norddeutschland mit Südosteuropa zu verbinden.

Der neue Service verbindet das Ruhrgebiet mit Südosteuropa und dauert drei Tage in jede Richtung. Verfügbarkeit und Umschlagsdauer werden zudem optimiert.

Der neue DB Service ist offen für aller Art Güter. In Schwandorf startet der Einzelwagenladezug. Dann gehts nach Österreich über Ungarn nach Craiova in der Region Oltenien, rund 200 Kilometer westlich von Bukarest. Von dort wird die Fracht dann im Land verteilt. DB Cargo, DB Cargo Hungaria und DB Cargo Romania fungieren dabei als ein gemeinsamer Dienstleister.

Quelle: globalrailwayreview.com

Es war mal wieder an der Zeit für unsere vierteljährige Transglobal Express Kundenzufriedenheitsumfrage. Nun sind die Ergebnisse raus.

Wir haben unsere Kunden gefragt, was sie von unserer Website und unseren Services halten.

Dafür haben wir wie immer die folgenden Kategorien abgedeckt:

• Würden Sie uns weiterempfehlen?
• Kundendienst – Niveau der Kenntnisse
• Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?
• Kundendienst – Professionalität
• Kundendienst – gesamte Qualität der Beratung

Würden Sie uns weiterempfehlen?

Ein leichter Rückgang zum vierten Quartal letzten Jahres, aber ein ebenso leichter Vorsprung zum vergangenen Quartal – mit 74 Prozent unserer Kunden, die uns definitiv weiterempfehlen würden, bleiben 17 Prozent, die uns wahrscheinlich weiterempfehlen würden. Somit würden uns 91 Prozent wahrscheinlich und definitiv weiterempfehlen.

Niveau der Kenntnisse

Im Bereich der Niveau der Kenntnisse unserer Kundenberater und Kundenberaterinnen haben wir zwar zehn Prozentpunkte im sehr guten Bereich verloren, die gesamte positive Bewertung ist aber um 7 Prozentpunkte von 85 auf 92 Prozent im Vergleich zum vorigen Quartal gestiegen.

Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?

Die Frage „Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?“ beantworten 89 Prozent mit Ja.

Professionalität

92 Prozent der Befragten bewerten die Professionalität unseres Kundendienstes mit gut und sehr gut. Das ist ein Anstieg von einem Prozentpunkt gegenüber dem vergangenen Quartal

Gesamte Qualität der Beratung

Die Bewertung der gesamten Qualität der Beratung unseres Kundendienstes hat sich ebenfalls nur leicht verschoben. Der Bereich „sehr gut“ ist um einen Prozentpunkt gestiegen während 1 Prozent weniger als im vergangenen Quartal für „gut“ gestimmt hat. Im ganzen ist der positive Bereich um einen Prozentpunkt von 91 auf 90 gesunken.

Vielen Dank an alle, die an unsere Kundenzufriedenheitsumfrage teilgenommen haben! Sollten Sie Fragen haben, steht Ihnen unser Kundendienst natürlich wie immer gerne zur Verfügung.

Laut dem internationalen Luftfrachtinformationsdienstleister WACD hat Turkish Cargo im Mai ein starkes Wachstum verzeichnet.

Die Fluggesellschaft hat seine Frachtzahlen gegenüber dem Vorjahr um 7,1 Prozent gesteigert. Der gesamte Luftfrachtmarkt hingegen ist um 5,1 Prozent gesunken.

Die Fluggesellschaft sagte, dass das Wachstum auf dem asiatischen und amerikanischen Markt dominant gewesen wäre. Auf dem amerikanischen Kontinent stieg das Frachtaufkommen um 34,4 Prozent, in der Region Fernost um 19,3 Prozent und in der Region Nahost/Südasien um 12,2 Prozent.

Quelle: stattimes.com

Die türkische Regierung nimmt die Seidenstraße ins Visier:  21 Logistikzentren sollen eröffnet werden, neun davon sollen laut Verkehrs- und Infrastrukturministerium bereits in Betrieb sein.

Die Logistikzentren sollen Handelsströme im Wert von mehr als 2 Milliarden Dollar im Rahmen der modernen Seidenstraße abwickeln können.

„Wir haben die Logistikzentren in Mersin, Konya und Kayacik fertig gestellt. Das Logistikzentrum Kars befindet sich im Bau. Die restlichen acht befinden sich in der Ausschreibungs-, Projekt- und Enteignungsphase", so Verkehrs- und Infrastrukturminister Cahit Turhan.

Es soll drei Hauptkorridore zwischen Asien und Europa geben: Ost-West, Nord-Süd und Mitte.

„Dieses Projekt verbindet nicht nur drei Länder, sondern verbindet Großbritannien, Frankreich, Belgien, Deutschland, Österreich, Ungarn, Serbien, Bulgarien, die Türkei, Georgien, Aserbaidschan, Kasachstan, Turkmenistan und China miteinander. Eine 829 Kilometer lange Eisenbahnlinie von Baku nach Karst vervollständigt einen wesentlichen Teil der zentralen Korridorlinie, die den Kaspischen Raum überquert. Die Bedeutung dieses Projekts wird jedoch in den kommenden Jahren besser verstanden werden. Weil das tägliche Handelsvolumen zwischen China und Europa heute 1,5 Milliarden Dollar erreicht hat. Es wird erwartet, dass dieser Handelsstrom in fünf bis sechs Jahren weiter ansteigen und 2 Milliarden Dollar pro Tag überschreiten wird", sagte Turhan.

Durch die Seidenstraße, die insgesamt 10 Staaten durchquert, sollen mehr als 60 Länder in Ost-, Mittel- und Westasiens sowie Mittel-, Süd- und Westeuropas logistisch verbunden werden.

Quelle: logisticsmiddleeast.com

Logistikunternehmen Dachser hat die irische Johnston Logistics Ltd. übernommen. Sie wird vollständig in das Dachser-Netzwerk integriert und soll bis September dieses Jahres offiziell als Dachser Ireland Ltd. laufen.

Laut Pressemitteilung sind Dachser und Johnson Logistics seit 2007 Partner. Mit der Übernahme stärkt Dachser sein globales Netzwerk. Außerdem haben Dachsers Niederlassungen in Mumbai und Hyderabad in Indien die IATA CEIV Pharma Zertifizierung erhalten. Dachser expandierte seine Operationen zudem mit einem neuen Büro und einer neuen Anlage in Göteborg, Schweden, und Atlanta, USA.

Quelle: aircargoworld.com

UPS will einige Investitionen in Asien durchführen - dadurch sollen Lieferzeiten verkürzt und seine Präsenz in Asien vergrößert werden.

UPS habe in Upgrades des Shenzhen Asia Pacific Air Hubs investiert, wodurch die Verarbeitungskapazität um fast 50 Prozent erhöht wurde. Zudem arbeitete UPS an Verkürzungen der Transitzeiten auf 2300 Handelsrouten. Außerdem will UPS seine geografische Reichweite der UPS Worldwide Express Services ausweiten.

„Der Grund für die Investitionen in unser Smart Logistics Network ist der einfache Wunsch, den globalen Handel für asiatische Unternehmen zu erleichtern. Denn wenn sie wachsen, wachsen auch wir", so Ross McCullough, President, UPS Asia Pacific Region. „Mehr UPS Kunden in der Region können ihre Sendungen in kürzerer Zeit versenden und empfangen. Sie werden uns leichter in mehr Städten und Gemeinden finden können, und sie können zudem Sendungen später als bisher versenden. All das wird neue Möglichkeiten für Unternehmen in der Region eröffnen, effizienter mit dem Rest der Welt zu handeln."

Quelle: aircargonews.net

Ethiopian Cargo hat seine Dienste um einen neuen wöchentlichen Boeing 777F-Flug erweitert. Der Dienst fliegt von Shanghai über Chongqing, Delhi, Addis Abeba, Lagos, Sao Paulo, Quito nach Miami. Damit verbindet der Dienst drei Kontinente mit einer Bevölkerung von mehr als 3 Milliarden Menschen.

Tewolde GebreMariam, Group CEO von Ethiopian Airlines, sagte dazu: „Wir freuen uns, einen Frachtdienst nach Chongqing im Südwesten Chinas zu starten. Wir gehören zu den erfahrenen Fluggesellschaften, die bereits in den frühen 1970er Jahren begonnen haben, die Volksrepublik China zu bedienen, einer langjährigen und vielschichtigen Beziehung, die sich in einem florierenden Handel und Investitionen, einer kulturellen und bilateralen Zusammenarbeit zwischen Afrika und China niedergeschlagen hat. Unser neuer Frachtdienst unterstützt die Entwicklung des bilateralen Handels zwischen China und Afrika und erweitert die bereits wachsende Initiative „Belt and Road“ Chinas und unterstützt gleichzeitig unsere strategischen Initiativen zum Ausbau unserer globalen Frachtaktivitäten."

Ethiopian Cargo will im Rahmen seines Vision 2025 Plans  einen Jahresumsatz von 2 Milliarden Dollar erreichen, 19 dedizierte Flugzeuge bedienen, eine jährliche Tonnage von 820 000 Tonnen abfertigen und 57 internationale Destinationen anfliegen.

Quelle: aircargonews.net

Cargolux Airlines hat ihre dritte wöchentliche Verbindung nach Xiamen, China, aufgenommen. Frachtflieger auf der neuen Verbindung von Xiamen nach Los Angeles werden vor allem Bekleidung und elektronische Güter befördern.

Der neue Dienst CV9721 geht einmal pro Woche. Dabei verlässt der Service Luxemburg montags um 8:10 Uhr morgens und erreicht Xiamen am Dienstag um 4:40 Uhr. Der Rückflug startet in Xiamen um 6:15 Uhr, fliegt über Los Angeles zurück nach Luxemburg.

Cargolux ist seit 2006 mit zwei wöchentlichen Flügen von Luxemburg nach Xiamen unterwegs.

Quelle: stattimes.com

Auf den Straßen der Isle of Wight könnten schon bald elektrische Lastenfahrräder zu sehen sein. Liefervans, die kleinere Pakete transportieren, sollen so auf der ganzen Insel ersetzt werden. Das kann Staus und schädliche Emissionen reduzieren.

Die Initiative wird von der Regierung finanziert und ist mit einem separaten Fonds in Höhe von 2 Millionen Pfund verbunden, der vom Verkehrsministerium eingerichtet wurde. Ziel ist Organisationen zu helfen, in elektrische und umweltfreundlichere Lieferoptionen zu investieren. „Wir laden Organisationen ein, sich für einen Zuschuss zur Unterstützung der Einführung von Elektro-Cargo-Bikes auf der Insel zu bewerben. Abgesehen von den Umweltvorteilen können die Kosteneinsparungen für den Einsatz eines elektrischen Lastenfahrrads oder Trike als Ersatz für andere Verkehrsmittel, die kurze Lieferungen auf der letzten Meile ermöglichen, erheblich sein. Ich möchte interessierte Organisationen ermutigen, sich zu bewerben", sagte Cllr Ian Ward, Kabinettsmitglied für Infrastruktur und Transport.

Quelle: countypress.co.uk

DHL und Lidl wollen in diesem Jahr bundesweit 500 DHL Packstationen in Lidl-Filialen installieren.

Rund 500 DHL Packstationen sollen in Lidlsupermärkten in ganz Deutschland bereitgestellt werden. Damit können DHL-Pakete beim Einkauf von Lebensmitteln nicht nur abgeholt, sondern auch zum Versand abgegeben werden.

„Die Partnerschaft wird allen Seiten und vor allem unseren Kunden zugutekommen, da 500 weitere DHL Packstationen an leicht erreichbaren und attraktiven Standorten errichtet werden", sagte Martin Linde, Vertriebsleiter der deutschen Post- und Paketsparte des DHL-Konzerns. Die automatisierten Packstationen würden immer beliebter werden, da sie einfach zu bedienen und rund um die Uhr verfügbar seien, so Linde weiter.

Auch andere Anbieter wie Amazon oder Decathlon in Belgien bauen Ihr Paketspindnetzwerk aus. 

Quelle: postandparcel.info

SF Airlines fliegt nun eine neue Frachtroute zwischen Urumqi in China, URC, und Almaty, ALA, in Kasachstan. Es ist die erste Flugstrecke von SF Airlines, die China direkt mit Kasachstan verbindet.

SF Airlines wird seinen Service auf der neuen Strecke zweimal wöchentlich betreiben. Die 757-200F kann dabei  28 Tonnen Fracht befördern.

Die Maßnahme erweitert nicht nur das Netzwerks von SF Airlines, sondern hilft dabei Chinas Pläne den Flughafen URC zu einem Gateway für die Belt and Road-Initiative des Landes zu entwickeln.

Quelle: aircargoworld.com

Der E-Commerce Sektor in Schweden wird bis zum Ende dieses Jahres auf 16,86 Milliarden Euro geschätzt und soll 3,55 Prozent des schwedischen BIP ausmachen.

Die Daten stammen aus dem aktuellen Bericht der Ecommerce Foundation. Der schwedische Business-to-Consumer-E-Commerce-Umsatz betrug im vergangenen Jahr 14,95 Milliarden Euro.

Bekleidung und Schuhe sind die beliebtesten Produkte, die in Schweden online gekauft werden. Es folgen Beauty- und Gesundheitsprodukte sowie Bücher und Medien.

Auf den grenzüberschreitenden E-Commerce bezogen, ist Schweden sehr beliebt bei Norwegen und Finnland. Schweden selbst kaufen gerne im Ausland ein und lassen ihre Pakete nach Schweden liefern. Deutschland ist dabei Nummer 1 bei den schwedischen Online-Käufern gefolgt von der UK, China und den USA.

Quelle: ecommercenews.eu

Schenker Pte hat seine Präsenz Bangladesch mit der Gründung einer neuen Tochtergesellschaft ausgebaut.

Ab 26. Juni dieses Jahres sei Schenker Logistics in Bangladesch als lokale Einheit voll funktionsfähig, so Schenker. Die Gesellschaft zählt nun zum DB Schenker-Netzwerk mit 2 000 Standorten weltweit und wird über zwei Büros in Dhaka und Chattogram verfügen und mehr als 150 Mitarbeiter beschäftigen.

„Als einer der bevorzugten Märkte für unseren indischen Subkontinent wird der Schritt zur Gründung einer eigenen Einheit in Bangladesch das Leistungsportfolio von DB Schenker auf dem Subkontinent erheblich erweitern", sagte Jochen Thewes, CEO von DB Schenker.

Die neue Einheit wird die sechs Märkte Luft- und Raumfahrt, Elektronik, Automobil, Einzelhandel und Verbraucher, Gesundheitswesen sowie Industrie und Chemie abdecken. Leiter der Niederlassung in Bangladesch ist Chester Hodgson.

Quelle: thedailystar.net

Decathlon ist eine Partnerschaft mit Cubee eingegangen, um in seinen Filialen in Belgien Paketabholschränke zu installieren und Kunden so einen flexibleren Service zu bieten.

Bis Ende 2019 sollen die Paketsammelstellen in 12 Filialen in ganz Belgien zur Verfügung stehen. Damit können Kunden ihre Online-Bestellungen abholen und zurückgeben und werden per SMS oder E-Mail benachrichtigt, sobald ihr Paket zur Abholung bereitliegt.

„Unsere Zusammenarbeit mit Cubee passt perfekt zu dem von uns angestrebten optimalen Service. Ab sofort können Kunden ihr Paket auch nach den Öffnungszeiten in ihrem Lieblingssportgeschäft abholen", sagte Projektleiterin Ina Vandercappellen.

Quelle: postandparcel.info

In Schottland ist eine neue Verbraucherschutzorganisation gegründet worden, die unfaire und versteckte Versandzuschläge für Kunden aufdecken und in Frage stellen soll.

Der neue Service consumeradvice.scot startete im April dieses Jahr. Kunden und Verbrauchern erhalten dadurch kostenlose Beratung zum Lieferrecht. Irreführende Werbe- und Verkaufstaktiken sollen so aufgedeckt werden.

Chris Cowles, ein Berater bei consumeradvice.scot in Stornoway, sagte: „Ich weiß, dass zu viele Menschen, die in abgelegenen und ländlichen Gebieten leben, feststellen, dass Online-Schnäppchen versteckte Gebühren oder Kleingedruckte Lieferinformationen enthalten, die beim Kauf übersehen werden können... Der neue Service consumeradvice.scot bietet kostenlose, unparteiische und praktische Ratschläge zu den Rechten der Käufer und wie man diese zusätzlichen Kosten anfechten kann..."

Kunden in ländlichen und abgelegeneren Gebieten zahlen durchschnittlich 30 Prozent mehr für die Lieferung als anderswo in Großbritannien. Laut einer Studie des Informationszentrums des schottischen Parlaments, SpiCE, waren im vergangenen Jahr 510 238 Schotten von Lieferzuschlägen in ländlichen Gebieten betroffen.

„Die britische Regierung muss genau darlegen, welche Maßnahmen sie ergreifen wird, um sicherzustellen, dass die ländlichen Verbraucher in Schottland nicht für das Einkaufen im Internet bestraft werden", sagte Abgeordnete Patricia Gibson.

Quelle: scotsman.com

Die Spedition Scandinavian Logistics Partners hat angekündigt traditionelle Luftfrachtservices einzustellen und startet nun das grüne Luftfrachtprogramm Always Carbon Offset.

Scandinavian Logistics Partners will umweltfreundlicher operieren und wird von nun an seine CO2e-Emissionen ausgleichen, die durch seine Luftfrachtdienste verursacht werden. Es investiert in Projekte, die nach den internationalen Normen Gold Standard und Climate & Community Biodiversity Standard zertifiziert sind.

„Seit vielen Jahren arbeiten wir an dem Konzept der Responsible Logistics mit einem großen Fokus auf die Reduzierung der Umweltbelastung durch den Transport. Gemeinsam mit unseren Kunden optimieren wir Routenführung, Auslastung und nicht zuletzt die Transportmittel. Dadurch sind wir zu einem bedeutenden Schienengüterverkehrsunternehmen geworden. Wir sind aber auch einer der großen Luftfrachtführer in Schweden. Jetzt wollen wir einen Schritt zur Verringerung der Klimaauswirkungen des Luftverkehrs tun," so Mattias Ljungberg, CEO von Scandinavian Logistics Partners.

Der Luftverkehr verursacht etwa 2-3 Prozent der globalen Treibhausgasemissionen. Der Abteil des Verkehrssektors liegt insgesamt etwa 15 Prozent.

Quelle: aircargonews.net

Frasers Logistics & Industrial Trust hat Anteile an 12 Logistikimmobilien für rund 452 Millionen US-Dollar von Frasers Property erworben.

Neun Logistikimmobilien in Deutschland und drei Logistikimmobilien in Australien sollen übernomen werden. Die Gesamtnutzfläche beträgt rund 297 000 Quadratmetern. Die Immobilien liegen in den großen Logistikzentren Deutschlands in Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, Hessen und Nordrhein-Westfalen, und Australiens in New South Wales, Victoria und Queensland und werden komplett vermietet, unter anderem an Hermes und Bosch.

Zudem gab Frasers Property neulich den Plan bekannt, einen 50-prozentigen Anteil im Wert von 442,7 Millionen 326,86 Millionen US-Dollar der Tochtergesellschaft Aquamarine Star Trust zu verkaufen.

Quelle: dealstreetasia.com

Der Außenbau des größten Gebäudes im Frachtterminal des Budapester Flughafens, der BUD Cargo City, ist abgeschlossen worden.

Der Außenbau des größeren von zwei Lagergebäuden mit einer Fläche von 21 600 Quadratmetern wurde fertiggestellt - neun Monate nach Projektbeginn.

„Das Richtfest ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Eröffnung der BUD Cargo City, die unsere Position als Luftfrachtdrehkreuz für Mittel- und Osteuropa festigen wird. Seit dem Rekordbruch des Luftfrachtaufkommens und dem Wachstum im Jahr 2018 sind die Umschlagsmengen bei BUD in diesem Jahr stabil geblieben und haben sich gegen den branchenweiten Trend für 2019 entwickelt," so Rene Droese, Chief Property and Cargo Officer.

Jetzt wird Fokus auf den Innenausbau des Gebäudes gerichtet. Die BUD Cargo City wird auch ein eigenes Speditionsgebäude mit 11200 Quadratmetern und einer 32000 Quadratmetern großen Betonvorfeld beinhalten.

Der Bau der BUD Cargo City wird vom Flughafen Budapest finanziert und soll Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Quelle: aircargonews.net

FedEx Express und TNT wollen ihren Service TNT Economy Express um eintägige Laufzeiten für Paketsendungen in Europa erweitern.

FedEx sagte, dass dies eine beschleunigte Transitzeit auf mehr als 1300 Netzwerkverbindungen mit über 200 000 Postleitzahlen in 17 Ländern bedeuten werde.

Bert Nappier, Präsident von FedEx Express Europe und CEO von TNT, kommentierte dies wie folgt: „In einer zunehmend wettbewerbsintensiven Handelslandschaft erwarten Unternehmen von ihrem Versanddienstleister Schnelligkeit, Abdeckung und Zuverlässigkeit, um Ihnen zu einem Vorsprung zu verhelfen. Die Erweiterung von TNT Economy Express bietet sowohl TNT- als auch FedEx-Express-Kunden in ganz Europa die Möglichkeit, die Vorteile unseres einzigartigen kombinierten Dienstleistungsportfolios zu nutzen."

Der FedEx Express Intra-European Economy Service ist ebenso in den den neuerungen miteingeschlossen.

Quelle: postandparcel.info

DHL, Otto und Tchibo beteiligen sich an einem neuen Programm, um Kunststoffabfälle und CO2-Emissionen durch Mehrwegverpackungen zu reduzieren. 

Die Initiative heißt Praxpack und wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert. Es handelt sich um ein dreijähriges Projekt, bei dem Produkte in Mehrwegbeuteln von RePack verschickt werden. Nach der Lieferung senden Kunden die Verpackung an eine spezielle Adresse zurück.

„Mit diesem dreijährigen Projekt will die Otto Group zur Etablierung und Verbreitung von Mehrwegsystemen im Online-Handel beitragen, um den verpackungsbezogenen Ressourcenverbrauch und damit die Abfallmenge mittelfristig deutlich zu reduzieren", sagte ein Otto-Sprecher. Es werde nun geprüft, ob man eine eigene Lösung entwickeln oder einen Drittanbieter wie RePack einsetzen solle.

Quelle: edelivery.net

Die IATA hat eine Studie unter anderem zur grünen Luftfahrttechnologie veröffentlicht. Dabei kam heraus, dass die Befragten lieber in grüne Luftfahrttechnologie als in Umweltsteuern investieren würden.

Die niederländische Regierung hat Vorschläge zur Einführung einer Fluggebühr für Fracht und Personen vorgelegt. Dieser Vorschlag beinhaltet eine Gebühr von 3,85 Euro pro Tonne Fracht für lärmintensive Flugzeuge und 1,925 Euro pro Tonne Fracht für leisere Flugzeuge und 7 Euro pro Fluggast pro Flug.

„Im Gegensatz zu Reisen mit dem Auto, Bus oder Zug werden internationale Flüge aus den Niederlanden in keiner Weise von der niederländischen Regierung besteuert. Dies ist ein wesentlicher Grund für die Einführung einer Flugsteuer. Es wird auch dazu beitragen, die Preislücke zwischen Flugtickets und beispielsweise Bahntickets zu schließen. Viele unserer Nachbarn haben bereits eine Flugsteuer, daher ist es unsere Priorität, eine Zusammenarbeit auf europäischer Ebene zu suchen," so Staatssekretär für Finanzen Menno Snel.

Die niederländischen Regierung will damit, Verbraucher und Unternehmen für umweltbelastendes Verhalten belasten.

Laut IATA, nehme die Luftfahrt die Herausforderung des Klimawandels sehr ernst. Seit mehr als einem Jahrzehnt würde die IATA strenge Ziele für die CO2-Emissionen setzen und übertreffen. Die öffentliche Meinung habe eine klare Botschaft an die Regierungen: Zusammenarbeit mit dem Luftverkehr, um Investitionen in saubere Kraftstoffe und neue Hybrid- und Elektrotechnologien zu fördern. Dies werde den Fluggesellschaften helfen, die Emissionen bis 2050 zu halbieren.

Basierend auf der Studie sagte IATA, dass die Öffentlichkeit wenig Vertrauen in die Ausgaben der Regierung für Umweltsteuern für Umweltaktionen habe.

Quelle: aircargonews.net

Der E-Commerce in der Türkei hat 2018 ein Wachstum von 38 Prozent verzeichnet und ist auf  rund 5,74 Milliarden Euro gestiegen.

Fast 160 Euro pro Kopf werden online ausgegeben. Die beliebtesten Produkte sind dabei Schuhe und Kleidung mit 68 Prozent und Unterhaltungselektronik mit 58 Prozent. 75 Prozent der Onlineeinkäufe laufen über Smartphones.

Die Daten stammen aus einem Bericht von Nielsen.  Insgesamt 59 Millionen Menschen nutzen 2018 das Internet in der Türkei.

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Quelle: ecommercenews.eu

PT Garuda Indonesien hat geplant 100 Frachtdrohnen einzusetzen. Diese sollen Waren über alle, auch die schwer zu erreichenden, Inseln des Landes transportieren.

Ein Preis für die Drohnen sei noch nicht bekannt. Die Drohnen sollen von 30 Logistikzentren mit jeweils einem eigenen Landeort innerhalb von fünf Jahren betrieben werden, so der Direktor für Fracht und Geschäftsentwicklung, Mohammad Iqbal.

„Dies wird die Landschaft der Logistikindustrie in Indonesien völlig verändern", sagte Iqbal.

Garuda will für seine geplanten Operationen ein Unternehmen gründen, um die Drohnen zu beschaffen. Sie sollen 1 200 Kilometern zurücklegen können und dabei eine Frachtkapazität von 2,2 Tonnen haben. Das Unternehmen wird demnächst Testsflüge mit drei Drohnen durchführen und den Betrieb im nächsten Jahr auf den Maluku-Inseln beginnen.

Quelle: bloomberg.com

UPS hat in den Niederlanden eine neue, hochautomatisierte 130 Millionen schwere Anlage eröffnet, durch die das Logistikunternehmen die Region Westeuropa abdecken kann.

Die Anlage misst 27000 Quadratmeter und liegt in Eindhoven. UPS bezeichnet sie als Superhub, da sie bis zu 29 000 Pakete pro Stunde sortieren kann. Die Zahl soll auf 40 000 steigen.

(Bildquelle: UPS)

Warenversand zwischen Belgien, Frankreich, den Niederlanden, Deutschland und der UK soll mithilfe der Anlage einfacher und automatisch abgefertigt werden. UPS will bis Ende 2019 fast 80 Prozent der Pakete durch Anlagen mit Automatisierung laufen lassen.

Quelle: edelivery.net

Der Flughafen München hat im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang des Gesamtdurchsatzes um 3,4 Prozent auf 375 000 Tonnen für Luftfracht, Post und Transitfracht verzeichnet.

Durch den Einstieg der russischen All-Cargo-Airline AirBridgeCargo stieg das Frachtflugzeugvolumen auf rund 58 000 Tonnen für das 2018. Die Frachtzahlen verzeichneten allerdings einen Rückgang um zwei Prozentpunkte gegenüber 2017 auf 84 Prozent.

Laut dem Jahresbericht des  Münchner Flughafens, sei ein Rückgang der umgeschlagenen Luftfracht im Jahr 2018 um 3,1 Prozent auf 351 500 Tonnen zu sehen.

Insgesamt liege das Luftfrachtvolumen in München 2018 auf dem Niveau des Vorjahres, da die Luftfracht auch per LKW von München zu anderen Standorten transportiert und von dort aus weitergeflogen werde. Der Anteil dieser LKW-Luftfracht stiege deutlich an, so der Bericht weiter.

Quelle: aircargonews.net

Yamato Transport und Rakuten tun sich mit der japanischen Regierung zusammen, um unbemannte Lieferroboter auf öffentlichen Straßen zu testen.

Laut einem Bericht der Nikkei Asian Review will die japanische Regierung operative und rechtliche Fragen rund um den Einsatz von Robotern zu prüfen.

Die Roboter werden unter anderem mit Kameras und GPS ausgestattet und bis März 2020 getestet.

Rakuten untersucht zudem die Möglichkeiten von Drohnenauslieferung und kündigte Pläne für einen dreimonatigen Drohnenlieferdienst ab Juli an.

Paketbots sind im Trend. Ford hat seine eigene Vision von Paketbots, die Pakete vom Kofferraum eines automen Fahrzeugs bis an die Haustüre liefern. Fedex testet seine autonomen Lieferbots in Memphis.

Quelle: postandparcel.info  

DPD will bis 2021 mehr als 550 EVs in seine Flotte aufnehmen und damit zeitgleich mehr als 600 EV-Ladestationen in Großbritannien installieren.

Rolec EV, einer der führenden Hersteller von EV-Ladesäulen in Großbritannien, bestätigte, dass das Unternehmen von DPD mit der Planung und Bereitstellung eines Smart Electric Vehicle Ladesystems für mehr als 60 seiner Standorte im ganzen Land beauftragt wurde.

(Bildquelle: DPD)

Managing Director von Rolec EV, Kieron Alsop, kommentierte dies wie folgt: „Wir freuen uns sehr, dass DPD uns für die Konzeption und Einführung unseres EV GroupManager-Systems in seinem 60-köpfigen Netzwerk von britischen Distributionszentren ausgewählt hat. EV GroupManager ist ein Cloud-basiertes Backoffice-Smart-System, das in Verbindung mit den EV SecuriCharge-Ladeeinheiten von Rolec und dem vorab ausgestellten EV Driver RFID-Schlüsselanhänger funktioniert." Dieses System ermögliche es DPD , alle EV-Ladeaktivitäten, historischen Daten und Fahrzeugmigrationen an seinen 60 Standorten zu überwachen und aufzuzeichnen, so Alsop weiter.

DPD habe schon immer eine starke und fokussierte Umweltphilosophie, sagte Mark Wilkes, Director of Technical Services bei DPD UK. Die Einführung von Hunderten von Elektrofahrzeugen in die Flotte unterstreiche weiterhin den Wunsch des Unternehmens, die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.

Quelle: fleetpoint.org

Rund 27 Prozent des deutschen E-Commerce-Umsatzes, der bis Ende des des Jahres auf 57,8 Millarden Euro steigen soll, werden von Amazon Deutschland generiert. Diese Berechnung folgt der Veröffentlichung einiger Marktplatz-Verkaufsdaten von Amazon-Sellers.

Amazon Deutschland enthüllte in einer E-Mail an einige Amazon Marktplatz-Verkäufer bisher unbekannte Informationen über die Verkäufe über Amazon.de. Aus diesen Informationen ließen sich einige Schlussfolgerungen für den Gesamtumsatz von Amazon Deutschland ziehen.

Demnach wird auf Amazon.de ein Bruttoumsatz von rund 10,25 Milliarden Euro erzielt. Jeff Bezos gab zuvor allerdings bekannt, dass 58 Prozent des Warenumsatzes von Amazon von Amzonsellern generiert werden. Schlussfolgernd und mit einem Gesamtumsatz von 277 Milliarden Dollar im Jahr 2018 würde dies zu einem weltweiten Umsatz von 160 Milliarden Dollar führen.

Diese Zahl ist allerdings niedriger als Experten erwarteten. Der Bruttoumsatz wurde zuvor auf eine Zahl zwischen 14,5 und 18 Milliarden Euro geschätzt.

E-Commerce in ganz Europa wird bis Ende 2019 auf 621 Milliarden Euro geschätzt.

Quelle: ecommercenews.eu

DHL Express hat ein neues Kundensupport-Center in Brisbane eröffnet und damit seinen Service für australische Kunden verbessert.

(Bildquelle: DHL Deutsche Post AG)

Das neue Gebäude misst 3200 Quadratmeter und beschäftigt vorerst rund 320 Mitarbeiter. Diese Zahl soll noch um 20 Prozent steigen.

Kunden können ihre Sendungen ans Zentrum umleiten und ihre Pakete Montag bis Freitag von 8.00 bis 18.00 Uhr in den sogenannten SwipBox-Paketschränken abholen.

„Das neue nationale Kundensupportzentrum von DHL Express Australia zeigt unser anhaltendes Engagement, australischen Unternehmen und Verbrauchern an sieben Tagen in der Woche zuverlässigen und kundenorientierten Support zu bieten", sagte Gary Edstein, CEO und Senior Vice President bei DHL Express Oceania.

Quelle: postandparcel.info

Virgin Atlantic Cargo steigert seine Kapazität. Die Fluggesellschaft bestellte 14 Airbus A330-900neos. Die Flugzeuge werden sowohl auf Geschäfts- als auch auf Urlaubsstrecken weltweit eingesetzt.

"Neben unseren neuen Flugrouten nach Tel Aviv, Mumbai und Sao Paulo hat es noch nie eine aufregendere Zeit gegeben, Kunde von Virgin Atlantic Cargo zu sein, da wir uns auf langfristiges Wachstum konzentrieren und in dieses investieren und einen hervorragenden Kundenservice bieten," so Dominic Kennedy, Managing Director of Virgin Atlantic Cargo.

Die neuen Flugzeuge sind für eine um 13 Prozent höhere Treibstoff- und CO2-Effizienz als die A330-300 ausgelegt. Sie werden außerdem halb so laut sein.

Quelle: handyshippingguide.com

Volvo Trucks hat mit dem Logistikunternehmen DFDS für eine autonome Transportlösung von einem Logistikzentrum zu einem Hafenterminal in Göteborg, Schweden, zusammengearbeitet.

Volvo Trucks wird sein elektrisches, vernetztes und autonomes Fahrzeug Vera in einer realen Anwendung einsetzen und ein vernetztes System für einen kontinuierlichen Warenfluss vom DFDS-Logistikzentrum bis zur Hafenanlage von APM Terminals in Göteborg für die weltweite Verteilung ermöglichen.

(Bildquelle: Volvo)

Im vergangenen Jahr präsentierte Volvo Trucks seine erste elektrische, vernetzte und autonome Lösung, die für wiederholte Einsätze in Logistikzentren, Fabriken und Häfen konzipiert wurde. Laut Unternehmen ist Vera für kurze Strecken geeignet und transportiert große Mengen an Gütern mit hoher Präzision. Ziel ist es, ein verbundenes System aus mehreren Vera-Fahrzeugen zu realisieren, die von einem Kontrollturm überwacht werden. Ein nahtloser und konstanter Fluss soll ermöglicht werden, der auf die Anforderungen an mehr Effizienz, Flexibilität und Nachhaltigkeit reagiert. Die Zusammenarbeit mit DFDS ist ein erster Schritt zur Umsetzung von Vera in einem realen Transportauftrag auf vordefinierten öffentlichen Straßen in einem Industriegebiet.

Diese Zusammenarbeit soll helfen, eine effiziente, flexible und nachhaltige Langzeitlösung für die Aufnahme von autonomen Fahrzeugen zu entwickeln, die an den Gates ankommen, zum Nutzen der Kunden und der Umwelt, sagte Torben Carlsen, CEO von DFDS. Die autonome Transportlösung soll in Bezug auf Technologie, Betriebsführung und Infrastrukturanpassungen weiterentwickelt werden, bevor sie ihren vollen Betrieb aufnehmen kann. Darüber hinaus werden die notwendigen Sicherheitsvorkehrungen getroffen, um den gesellschaftlichen Anforderungen an einen sicheren Weg zu autonomen Transporten gerecht zu werden.

„Autonome Transporte mit niedrigem Lärmpegel und null Abgasemissionen spielen in der Zukunft der Logistik eine wichtige Rolle und werden sowohl der Wirtschaft als auch der Gesellschaft zugutekommen. Wir sehen diese Zusammenarbeit als einen wichtigen Anfang und wollen den Fortschritt in diesem Bereich vorantreiben", so Carlsen weiter.

Quelle: volvotrucks.com

Am 23. Juni führt USPS eine Preisänderung durch. Dann werden Paketpreise nach den Abmessungen des Pakets und nicht nach dem tatsächlichen Gewicht berechnet.

(Bildquelle: USPS)

Alle Pakete, die sich im Raum von weniger als 600 Meilen bewegen, sind von der dimensionalen Preisgestaltung ausgenommen. Pakete, die mehr als ein Kubikfuß messen und die 600-Meilengrenze überschreiten, werden zudem mit einem neuen Divisor bewertet. Der Divisor wird von 194 auf 166 reduziert.

Danach würde der Preis für ein ein-Kubikfuß großes Paket um 18 Prozent steigen.

FedEx und UPS haben ihren Divisor über die Jahre mehrmals verringert, von angefangenen 194 auf den heutigen Divisor von 139.

Quelle: freightwaves.com

DHL hat angekündigt in diesem Jahr 150 Millionen Dollar ins US-Gesundheitsversorgungsnetz zu investieren. Damit sollen Kapazitäten um rund 40 Prozent erhöht werden.

(Bildquelle: DHL Deutsche Post AG)

DHLs Supply-Chain-Unit wird neun FDA-konforme Vertriebsstandorte einführen und damit Bereiche Pharma-, Biotech- und Medizinprodukteunternehmen in Indiana, North Carolina, Tennessee, Pennsylvania, Kalifornien und Virginia abdecken.

DHL investiert auch in Technologien, um Arbeits- und Lagerkosten zu senken. Darunter fallen Roboter, smarte Brillen oder Computer-Dashboards, die nicht nur Kosten senken können, sondern auch die Arbeit der MItarbeiter erleichtern können.

Quelle: reuters.com

UPS nutzt Bildverarbeitungslösungen, um Paketstaus in seinen automatisierten Einrichtungen zu vermeiden.

Mohammed Chaara sagte, dass UPS mit seinem Analyse- und Innovationzentrum, eine Lösung für das wiederkehrende Stau-Problem gefunden habe. Förderbandstaus, bei denen sich Pakete ansammeln erfordern in der Regel einen menschlichen Eingriff durch einen Mitarbeiter. Gelingt das nicht schnell genug, kann es zu Schäden am Band kommen.

Das Analyse- und Innovationzentrum hat nun drei Möglichkeiten entwickelt mögliche Staus zu erkennen: automatische Erkennung von Kartons, die während des Transports entlang des Bandes auf Probleme stoßen;  Analyse der freien Fläche auf einem Förderband; Analyse der Bewegung der Förderbänder.

Dadurch soll Personal entlastet werden und die Lösung soll dafür sorgen, dass die vorhandenen Kapazitäten besser genutzt werden.

Quelle: edelivery.net

 Die Australia Post testet ein neues dreirädriges Elektrofahrzeug für Lieferungen auf der letzten Meile. 

Der neue Stealth OzPOD soll Bewohner eines Vororts in Melbourne für fünf Wochen bedienen. In dieser Zeit und während dieser Testphase will die Australia Post seine Funktionen auf der letzten Meile auf unterschiedlichem Terrain testet. Bestehende Elektrofahrzeuge könnten damit ergänzt oder später sogar gänzlich ersetzt werden.

„Wir wissen, dass die Einwohner von Lilydale Online-Shopping lieben. Gesundheits- und Beautyprdukte, Mode und Medien sind die beliebtesten Einkäufe bei den Bewohnern innerhalb des Testbereichs. Während sich unser Geschäft weiter wandelt, rüsten wir unsere Postmitarbeiter für die Zustellung mehrerer kleinerer Pakete aus. Im Februar gaben wir die Bestellung von 1000 dreirädrigen Elektrofahrzeugen aus Schweizer Produktion bekannt…", sagte Australia Post General Manager Network Optimisation, Mitch Buxton.

Der Stealth OzPod kann bis zu 720 Litern tragen und bis zu 50 Kilometer in der Stunde zurücklegen.

Quelle: postandparcel.info

Aufgrund des abschwachenden Marktes bewerten Frachtführer Luftfrachtraten mit den jeweiligen Fluggesellschaften neu – sie lockern die Bulk-Buchungen und suchen nach niedrigeren Tarifen.

Das Frachtvolumen zwischen Europa und der USA verzeichnet einen Rückgang in der vergangenen Woche um 18 Prozent, während die Frachtkapazität um 22 Prozent gesunken ist.

„Wir glauben, dass sich der Markt verändert hat. In den vergangenen zwei Jahren hat sich der Schwerpunkt auf Blockraumvereinbarungen gelegt, aber das ändert sich,“ so Essa Al-Saleh, Geschäftsführerin von Agility Global Integrated Logistics.

Mit der bevorstehenden Hochsaison vor und um die Weihnachtszeit herum müssen die Fluggesellschaften einen Teil der Verluste aus dem ersten Halbjahr ausgleichen. Unter anderem die schlechtere Marktbedingungen führen zu indexgebundenen Vereinbarungen, um die richtige Frachtkapazität mit dem richtigen Tarif zu decken. Auf diesem Wege würden Frachtführer so den richtigen Preis zahlen können.

Für günstige Luftfrachtraten, vergleichen Sie unsere Luftfrachtangebote.

Quelle: theloadstar.com

Der E-Commerce in Europa soll bis Ende des Jahres 621 Milliarden Euro erreichen - ein Plus von 13,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Die Daten stammen aus dem neuesten Bericht der Ecommerce Foundation. Demnach liegen Schweden, Dänemark und Finnland in den Top 10 des globalen Logistics Performance Index.

In der Schweiz, Großbritannien und Dänemark sind es mehr als 85 Prozent der User, die online einkaufen. In Rumänien und der Ukraine sind es weniger weniger als 26 Prozent.

Die durchschnittlichen Online-Shopper-Ausgaben in ganz Europa lagen im vergangenen Jahr bei 1346 Euro. Diese Zahl soll bis Ende des Jahres auf 1464 Euro steigen.

Die Internetnutzung liegt in Europa bei 82,5 Prozent - In Nord- und Westeuropa liegt sie sogar bei 93,3 bzw. 92,3 Prozent.

Quelle: ecommercenews.eu

Scania hat eine neue Idee für ein Fahrzeug für den urbanen Raum entwickelt, das theoretisch 24/7 eingesetzt werden kann: Morgens und abends bringt es Pendler zur Arbeit, tagsüber liefert es Pakete aus und nachts sammelt es Müll ein.

„NXT ist eine Zukunftsvision für den Verkehr in Städten. Einige dieser Technologien sind noch nicht vollständig ausgereift. Für uns war es dennoch wichtig, ein Konzeptfahrzeug zu bauen, um Ideen dessen, was in Reichweite ist, sichtbar und technisch zu demonstrieren. NXT ist für 2030 und darüber hinaus konzipiert und beinhaltet gleichzeitig mehrere innovative Funktionen, die bereits verfügbar sind...Wir bei Scania können nicht das gesamte Transportsystem für Städte neu gestalten. Was wir tun können, ist, den Wandel anzuregen, und das ist die Idee hinter NXT - Transport und Fahrzeuge auf eine andere und nachhaltige Weise zu betrachten", sagte Henrik Henrik Henriksson, Präsident und CEO von Scania.

Das acht Meter lange Fahrzeug verfügt über zylindrische Zellenbatterien. Damit kann das Fahrzeug 245 Kilometer zurücklegen.

Quelle: postandparcel.info

American Airlines wird für Sommer 2019 zusätzlichee Frachtflüge nach Deutschland einführen. Eine neue Strecke geht von Dallas nach München und eine von Philadelphia nach Berlin Tegel.

Die DFW-MUC-Strecke wird täglich bis zum 26. Oktober mit einer 787-800 beflogen. Laut American Airlines Cargo werde das Cargovolumen auf  20-25 Tonnen Kapazität geschätzt.

Für Philadelphia-Berlin Strecke wird American Airlines eine Boeing 767-300 viermal wöchentlich einsetzen. Der Service wird rund 10 und 15 Tonnen Ladekapazität bieten.

Weitere Verbindungen zwischen Dublin und Dallas/Fort Worth sind geplant. Zusätzlich dazu soll ein neuer Dienst von Philadelphia nach Bologna, Italien, sowie einen Dienst zwischen Miami und Cordoba, Argentinien, eingeführten werden, so American Airlines.

Quelle: aircargoworld.com

FedEx hat angekündigt, seinen Vertrag mit Amazon für Amazon-Pakete auf dem Luftweg in den USA nicht zu verlängern.

Dies betreffe nur den US-Vertrag für den FedEx-Express-Service und damit Sendungen zwischen Amazon-Lagern und seinen Liefereinrichtungen. Andere bestehdene Vertäge zwischen den Unternehmen sollen nicht beeinflusst werden.

Amazon hat in den letzten Jahren sein eigenes Liefernetz stark ausgebaut. Darunter fällt auch die Anmietung einer Flotte von Frachtflugzeugen unter Amazon Air und den Bau eines neuen Luftfrachtdrehkreuzes in Kentucky. Amazon führt zudem mehr ihrer Letzten-Meile-Lieferungen an Kunden selbst durch.

Der Versandriese und seine Fracht und Paketversandbedürfnisse, die durch FedEx abgedeckt werden, solle im vergangenen Jahr weniger als 1,3 Prozent des Umsatzes von FedEx ausgemacht haben. Durch die jetzige Auflösung des Vertrags könne sich FedEx  auf den wachsenden E-Commerce-Markt konzentrieren, so das Unternehmen.

Quelle: ft.com

Die Leipzig/Halle GmbH hat angekündigt in den nächsten Jahren rund eine halbe Milliarde Euro in Erweiterungsarbeiten zu investieren. Zu den Investitionen soll auch eine zweiten Cargo City gehören. Die Zustimmung des Aufsichtsrats hat sie bereits erhalten.

Der Aufsichtsrat der Mitteldeutschen Flughafen AG hat Investitionen in neue Flächen, Logistik- und Bürogebäude im Norden und Süden des Flughafens Leipzig/Halle bewilligt.

Im nördlichen Teil des Flughafengeländes soll eine zweite Cargo City errichtet werden. Die geplanten Investitionen betragen rund eine halbe Milliarde Euro. Das DHL-Drehkreuzes soll ebenfalls ausgebaut werden - der wachstumstreiber des Standorts. Das Frachtaufkommen am Flughafen hat sich seit 2007 mehr als verzehnfacht.

„Ich freue mich, dass die Aktionäre unseren Kurs mit einem solchen Engagement unterstützen. Unsere hervorragende Marktposition im Frachtbereich können wir nun weiter ausbauen. Der Flughafen Leipzig/Halle ist bereits heute das fünftgrößte Frachtdrehkreuz Europas und das zweitgrößte in Deutschland. Und dieses Wachstum setzt sich fort: Erst im März 2019 konnten wir mit 110 419 Tonnen Frachtaufkommen einen neuen Rekord aufstellen“, so Gotz Ahmelmann, Vorstandsvorsitzender der Mitteldeutschen Flughafen AG.

Quelle: stattimes.com

DHL Freight hat in 30 neue, von MAN hergestellte LKWs für seine Frachtoperationen investiert.

Sie sollen DHL Freight in der Hochsaison mit ausreichenden Transportkapazitäten versorgen. Die Hälfte der Fahrzeuge sind mit Dachsolaranlage ausgestattet, die vom DHL-Startup TRAILAR entwickelt wurden.

„Die Nachfrage nach Landverkehr steigt weiter an. Gleichzeitig steht die Straßengüterverkehrsbranche vor einem immer dringenderen Mangel an Fahrern. Wir gehen dieses Problem proaktiv an, indem wir ein neues Arbeitsmodell implementieren, das den Bedürfnissen der Fahrer entspricht. Mit neuen Mitarbeitern und einem flexiblen Einsatzmodell können wir sicherstellen, dass wir unseren Kunden das ganze Jahr über einen zuverlässigen Service bieten können. Wir sind mit der bisherigen Resonanz sehr zufrieden und haben bereits 50 neue Fahrer an den teilnehmenden Standorten begrüßt", sagte Uwe Brinks, CEO von DHL Freight.

Quelle: postandparcel.info

Und wieder einmal ist zum Amazon Global Seller Event in Berlin eingeladen worden – wir von Transglobal Express waren vor Ort!

Unsere Kolleginnen Magdalena G., unsere Office Managerin in Frankfurt, und Charlotte S. aus unserer Marketingabteilung in Großbritannien haben sich auf den Weg nach Berlin gemacht, um über unsere kostengünstigen Versandoptionen für Amazon Seller und natürlich über unseren erstklassigen Kundenservice zu informieren.

Das Hauptthema der Veranstaltung war „Markteintritt in die USA“ und dazu haben wir Amazon Seller, bereits bestehende Transglobal Express Kunden und diejenigen, für die Transglobal Express noch Neuland war, ausgiebig über unsere Services, reduzierten Versandpreise und unseren Kundendienst informiert und darüber wie wir zum Thema Versand in die USA helfen können.

Angefangen mit einer kurzen Präsentation über unser Unternehmen, unsere Dienstleistungen und wie Transglobal Express Amazon Seller in Bezug auf den Versand in die USA unterstützen kann, konnten wir auch wir noch weiteren Support leisten, wenn es bei Versandfragen dann noch mehr ins Detail ging. Mit Infos über die De-Minimis-Grenze über „Was ist eigentlich DDP?“ bis hin zu „Welcher Versanddienst ist der richtige für mich?“ leisteten wir einiges an Aufklärungsarbeit. Unsere Website und der einfache Buchungsprozess kamen dabei sehr gut an.

Wenn auch Sie Fragen zum Thema Versand in die USA oder allgemeine Versandfragen haben, zögern Sie nicht unseren freundlichen und kompetenten Kundenservice zu kontaktieren. Amazon Seller oder nicht – wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung!

Resilience360 von DHL hat einen Bericht vor der Hurricane Saison 2019 veröffentlicht, der über die möglichen Auswirkungen von Sturmwetter auf die Lieferkette aufklärt.

Resilience360 ist der Cloud-basierte Risikomanagement-Service von DHL. In seinem Bericht " Stormy Weather Ahead: A Global Outlook on the 2019 Season " wird die Sturmsaison 2018 analysiert und schafft Ausblicke auf die Saison 2019. Der Bericht enthält zudem Hinweise für die Logistikbranche, um die Auswirkungen dieser Stürme auf die Lieferketten zu mildern.

Durch genauere meteorologische Prognosen können Wissenschaftler heute den Weg eines Hurricanes drei bis fünf Tage vorausssagen. Das räumt ein entscheidendes Zeitfenster ein, um etwaige Störungen zu umgehen oder abzumildern.

„Ein kleiner Hurricane, der nur eine kleine Region betrifft, kann sich dennoch als katastrophal erweisen, wenn er eine wichtige Logistikdrehscheibe oder einen kritischen Lieferanten betrifft“, sagteTobias Larsson, CEO Resilience360. Bereitschafts- und Vorplanung seien der Schlüssel, um kostspieliger Unterbrechungen zu vermeiden, so Larsson weiter.

Quelle: postandparcel.info

FedEx hat angekündigt, Pakete ab Januar nächsten Jahres sieben Tage die Woche auszuliefern, um den steigenden E-Commerce-Anforderungen gerecht zu werden.

„FedEx Ground wird ab Januar 2020 jeden Tag der Woche an Wohnhäuser liefern, weil Käufer nicht nur an Werktagen shoppen, sondern jeden Tag“, sagte FedEx.

Der E-Commerce-Sektor wächst und die Paketzahlen steigen. Der Zustellriese erwartet, dass sich die Zahl des täglichen Paketversands täglich in den nächsten sechs Jahren verdoppeln wird. Lieferungen an 7 Tage die Woche sollen es FedEx ermöglichen, mit den Anforderungen von Online-Händlern und Käufern Schritt zu halten, sagte Chief Operating Officer Raj Subramaniam in einer Pressemitteilung.

Quelle: cbsnews.com

Der Hong Kong International Airport setzt auf die strategischen Bereichen Erschließung grenzüberschreitender E-Commerce-Möglichkeiten, die Ausrichtung auf hochwertige Fracht und die Verbesserung der Frachtdienste für die Region für seine zukünftige Entwicklung.

Die Umsetzung der neuen Pläne sollen das Wirtschaftswachstum Hongkongs und der Region vorantreiben und gleichzeitig den Status des Flughafens als internationales Luftverkehrsdrehkreuz weiter stärken.

Der Hong Kong International Airport wurde 2018 vom Airports Council International zum neunten Mal in Folge zum weltweit verkehrsreichsten Frachtflughafen gekürt.

Der E-Commerce Sektor spielt beim Frachtwachstum eine wichtige Rolle. Die Flughafenbehörde stellte fest, dass vor allem eine steigende Nachfrage nach hochwertigen Gütern in Asien herrscht. Darunter zählen Elektronikwaren, frische oder verderbliche Produkte und Arzneimittel.

Der Flughafen will auch die Express- und Luftposteinrichtungen erweitern und hat  mit der Entwicklung eines weiteren 5,3 Hektar großen Logistikzentrums bereits begonnen. Es soll 2023 eröffnet werden.

Quelle: aircargonews.net

Ford hat einen zweibeinigen Roboter entwickelt, der Pakete bis zu 18 Kilogramm direkt an die Haustür liefern könnte. Der Roboter namens Digit kann Pakete bereits von einem Kofferraum eines autonomen Fordfahrzeugs bis an die Haustüre liefern.

Digit wurde speziell für unebenen Boden entwickelt. Auch Stufen sind für Digit kein Problem. Dank eingebauter Sensoren kann Digit Hindernissen ausweichen, ein Paket aufnehmen und von A nach B transportieren. Er wurde mit Hilfe des Agility Robotics gebaut. Zur Orientierung kommuniziert er mit den autonomen Fahrzeugen von Ford.

Im Moment befindet sich er sich noch in der Testphase.

Quelle: metro.co.uk

DHL hat seine erste treibstoffeffiziente Boeing-777 eingesetzt. Der neue Frachter startete vom Cincinnati/Northern Kentucky International Airport und begann ihren Service nach Bahrain.

Die neue Boeing 777 wird die DHL-Hubs unter anderem in Cincinnati, Leipzig und Hongkong verbinden.

112 Tonnen kann die Maschine befördern und sie hat eine Reichweite von 9200 Kilometern. Sie ist zudem sparsamer als ältere Modelle und reduziert den CO2-Ausstoß um 18 Prozent. DHL tauscht nach und nach ältere Modelle mit neueren aus.

„Die Auslieferung unseres ersten Boeing 777 Frachtflugzeugs ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Mission zur Überholung unserer interkontinentalen Flotte. Dieser effiziente, weitreichende und leistungsstarke Frachter ermöglicht es uns, noch mehr Märkte mit Nonstop-Flügen zu bedienen und trägt im Einklang mit unserer Nachhaltigkeitsstrategie „Null Emissionen bis 2050“ wesentlich zu mehr Nachhaltigkeit bei“, sagte John Pearson, CEO von DHL Express.

Quelle: postandparcel.info

DHL Express und StreetScooter arbeiten gemeinsam am neuen H2 Panel Van. Neu an dem Fahrzeug wird eine Brennstoffzelle sein, die eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ermöglicht.

DHL Express bestellte bereits 100 der Brennstoffzellenfahrzeuge. Sie verfügen über eine Ladekapazität von mehr als 10 Kubikmetern und können mit bis zu 800 Kilogramm beladen werden. Das maximale zulässige Gewicht liegt bei 4,25 Tonnen.

Der H2 Panel Van wird in Zusammenarbeit mit Ford realisiert. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie gefördert.

Die ersten von DHL bestellten 100 Vans sollen von 2020 bis 2021 eintreffen.

Quelle: greencarcongress.com

Der Warenversand muss schnell gehen! Das weiß Kunde genauso gut wie Unternehmer. Damit Ihr Versand reibungslos, schnell und sicher verläuft bieten wir von Transglobal Express nicht nur wie gewohnt erstklassige Versanddienste renommierter Kurierservices kostengünstig an, sondern liefern jetzt auch das passende Versandtool für Ihre Großaufträge: Unser Bulk-Uploader Tool.

Vor allem für Geschäftskunden, eCommerce Händler, Amazon-Seller oder eBay Auktionäre ist unser neues Bulk Uploader Tool genau richtig!

Sollten Sie einen Großauftrag an mehrere Adressen gleichzeitig aufgeben und mehrere Pakete auf einmal verschicken wollen, können Sie jetzt mit unserem Bulk Uploader viel Zeit sparen. Damit laden Sie Ihre Adressliste mit den benötigten Versanddetails auf unserer Website hoch, erstellen sich Ihre Labels für alle Ihre Sendungen mit nur ein paar Mausklicks. Sollte Sie eine Vorlage für die Adressliste wünschen, können Sie diese von unsere Website herunterladen.

Schauen Sie sich unser Anleitungsvideo zum Transglobal Express Bulk Uploader and oder lesen Sie hier eine genauere Beschreibung zu unserem Transglobal Express Bulk Uploader Tool.

Bei Fragen steht Ihnen unser Kundendienst natürlich gerne zur Verfügung. Unser Serviceteam ist von Monat bis Freitag 9 bis 17:30 Uhr für Sie da und beantwortet gerne all Ihre Fragen per Telefon, E-Mail oder Live-Chat.

DHL Global Forwarding hat zusammen mit DHL Freight den neuen DHL Campus am Flughafen Wien im Kreis Fischamend eröffnet.

Bisher haben DHL Global Forwarding und DHL Freight Land-, Luft- und Seefracht von drei separaten Standorten in Wien aus betrieben. Das neue Zentrum verbindet nun die Frachtoperationen miteinander. Es misst 3500 Quadratmeter an Bürofläche und hat zwei Frachtterminals mit je rund 12000 Quadratmetern und rund 5000 Quadratmeter für DHL Global Forwarding Operationen sowie 7000 Quadratmeter für DHL Freight.

„Mit unserem neuen Logistik-Hub am Flughafen Wien nutzen wir die besten Synergien zwischen DHL Global Forwarding und DHL Freight. Das neue DHL-Hub am Flughafen Wien erweitert unser globales Transportnetz, mit dem wir über 220 Länder und Gebiete bedienen, um eine weitere wichtige logistische Drehscheibe", sagte Tim Scharwath, CEO Global Forwarding, Freight.

Nachhaltige Gebäudetechnik und die Nutzung erneuerbarer Energien standen beim Bau im Mittelpunkt - ganz im Einklang mit dem Ziel des DHL-Konzerns Deutsche Post, bis zum Jahr 2050 eine emissionsfreie Logistik zu erreichen.

Quelle: postandparcel.info

UPS hat eine Vereinbarung mit Clean Energy Fuels Corporation über den Kauf von 170 Millionen Gallonen von erneuerbarem Erdgas bis 2026 geschlossen.

RNG, "Renewable Natural Gas", hilft UPS den Verbrauch von alternativem Treibstoff bis 2025 auf 40 Prozent des gesamten Treibstoffankaufs für Straßenfahrzeuge zu steigern. Zudem unterstützt es UPS, die absoluten Treibhausgasemissionen seiner Bodenflotte bis 2025 um 12 Prozent zu senken. In der UK hat UPS Elektro-Vans mit einer größeren Reichweite eingeführt. 

Mike Casteel, UPS Direktor für Flottenbeschaffung, sagte dazu: „Die Welt hat ein Müllproblem. Und die Welt hat ein Emissionsproblem. Erneuerbares Erdgas, das auf natürliche Weise aus Bioquellen wie Deponien und Milchviehbetrieben gewonnen wird, verwandelt Müll nicht nur in Gas, sondern auch in sauberes Gas. Da RNG durch die bestehende nationale Infrastruktur für den Transport von Erdgas unterstützt wird, ist es eine erfolgreiche Lösung, die UPS helfen wird, unsere ehrgeizigen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Gleichzeitig hoffen wir, dass unsere beispiellose siebenjährige Verpflichtung als Katalysator für eine breitere Akzeptanz von RNG durch andere Unternehmen dient."

Quelle: postandparcel.info

Im vergangenen Jahr ist der E-Commerce Sektor in Spanien um 17 Prozent gestiegen und hat 27,96 Milliarden Euro betragen. Damit hatte er einen 2,33-prozentigen Anteil am BIP. Das E-Commerce-Wachstum soll auf 20 Prozent steigen und damit Ende 2019 33,56 Milliarden Euro erreichen.

Die Daten wurden von der Ecommerce Foundation veröffentlicht.

62 Prozent der spanischen Online-Bevölkerung haben im vergangenen Jahr online eingekauft. Der durchschnittliche Online-Shopper gab rund 1100 Euro online aus. Smartphones und Laptops werden hauptsächlich fürs Onlineshoppping benutzt.

Bekleidung und Unterhaltungselektronik zählen zu den am häufigsten bestellten Produktkategorien.

Hier eine Liste der E-Commerce Zahlen für Frankreich, Deutschland, Belgien, Russland, Rumänien.

Quelle: ecommercenews.eu

Ein Flugsicherungssystem, das zwei Drohnen um die Köhlbrandbrücke in Hamburg koordinierte, wurde erfolgreich getestet.

Im Rahmen des Projekts des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt City Air Traffic Management, kurz City-ATM, flogen die Drohnen kontrolliert inmitten des aktiven Schiffs- und Straßenverkehrs in Hamburg. Gemeinsam untersuchten sie unter sicheren Umständen die Köhlbrandbrücke auf Risse.

„Unter sehr realistischen Bedingungen haben wir gezeigt, wie zwei Kameradrohnen parallel arbeiten können, von der Flugplanung über die Erkennung und Identifikation bis hin zur Flugüberwachung und Konflikterkennung und -vermeidung. Der Use Case eines Brückenfluges bot ein ideales Testszenario, da die Drohnen besonders eng und dynamisch zusammenarbeiten mussten", sagte Stefan Kern, Leiter des Projekts vom DLR-Institut für Flugführung.

Paketdrohnen werden bereits in einigen Ländern getestet und die meisten Testphasen werden erfolgreich abgeschlossen. Eine Kleinstadt in Kanada erhält regelmäßig Lieferungen per Drohne, NUS und Airbus demonstrieren Paketzustellung der Skyways-Drohne, ZF fliegt Transportdrohnen über sein Werksgelände und Amazon hat vor einiger Zeit ein Patent für seine Lieferdrohne erhalten.

Die Tests wurden in Zusammenarbeit mit der Hamburg Port Authority und den Projektpartnern NXP, KopterKraft OÜCity Air Traffic Management, FlyNex, DFS Deutsche Flugsicherung GmbH und dem Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH durchgeführt.

Quelle: aerospacetestinginternational.com

USPS will Post und Pakete mit autonomen Lastwagen von Pheonix nach Dallas und retour transportieren.

Im Rahmen des Projekts werden Briefe und Pakete zwischen Phoenix und Dallas mit auf den Transport zugeschnittenen Peterbilt Trucks von TuSimple befördert. Fünf Touren soll es zwischen den beiden Städten geben, wobei der erste Transport von Phoenix aus startet.

„Dieses Pilotprojekt ist nur eine von vielen Möglichkeiten, wie die Post innovativ ist und in ihre Zukunft investiert", sagte die USPS in einer Pressemitteilung. Nach dem ersten rund zweiwöchigen Test, wird USPS prüfen, ob die Zusammenarbeit mit TuSimple fortgesetzt werden soll.

Fürs Erste wird TuSimple einen menshclichen Fahrer am Steuer für die 1000 Meilen lange Fahrt zwischen Phoenix und Dallas sowie einen Ingenieur auf dem Beifahrersitz haben, der die autonomen Systeme überwacht. Das Startup zielt in Zukunft darauf ab, Depot-zu-Depot-Service ohne Fahrer anzubieten.

„Wenn das Fahrzeug wirklich fahrerlos arbeiten kann, ist es viel effizienter“, sagte Chuck Price, Chief Product Officer bei TuSimple. „Wir denken, wir schaffen einen Lauf von Küste zu Küste in zwei Tagen, während es heute fünf braucht."

USPS hat bereits elektrische Fahrzeuge für grünere Post- und Paketauslieferungen getestet. Zudem wurde der amerikanische Postservice für saubere Energieressourcen ausgezeichnet. 

Quelle: fortune.com

Cathay Pacific und Cathay Dragon haben eine Rückgang der beförderten Fracht im April von 6,2 Prozent verzeichnet. Insgesamt haben beide Flugesellschaften 163 694 Tonnen Fracht und Post transportiert.

Aufgrund der erhöhten Kapazität um 0,9 Prozent sank auch der Nutzladefaktor um 5,5 Prozent auf 62,5 Prozent.

„Der Rückgang der Luftfrachtnachfrage auf wichtigen Handelsrouten hat sich auch im April weiter negativ auf unser Frachtgeschäft ausgewirkt. Es hat zu einem Rückgang von Volumen und Ertrag geführt. Beide dürften auf absehbare Zeit schwierig bleiben. In der Zwischenzeit beobachten wir weiterhin aufmerksam die Entwicklung der Handelsbeziehungen zwischen den USA und China und ihre Auswirkungen auf die Welthandelsströme", sagte Ronald Lam, Cathay Pacific's Direktor für Handel und Fracht.

Die Zahlen von April setzten den Sinkflug fort fort. Auch im März wurden fallenede Frachtzahlen verzeichnet.

In der vergangenen Woche bestätigte Cathay Pacific, dass sie als weltweit erste Fluggesellschaft mit CEIV Fresh, der Akkreditierung der IATA für die Handhabung verderblicher Produkte, ausgezeichnet wurde. Das Centre of Excellence for Independent Validators zeichnet Organisationen aus, die an der Lieferkette für Luftfracht beteiligt sind und hervorragende Leistungen im Umgang mit verderblichen Produkten erbringen.

Quelle: aircargonews.net

DHL Express hat den Mietvertrag für seine Anlage am Bahrain International Airport um weitere 10 Jahre verlängert.

DHL Express mietet eine Fläche von 57 000 Quadratmetern und macht 56 Prozent des Luftfrachtverkehrs des Flughafens aus. Damit ist DHL einer der wichtigsten strategischen Partner des Flughafens.

„Es ist ein Meilenstein, der das Vertrauen der globalen Unternehmen in das Land zeigt, den Ruf von BIA als wichtiges Luftverkehrsdrehkreuz stärkt und unsere logistische Anbindung an den Rest der Welt aufrechterhält. Dies wiederum wird das nachhaltige Wirtschaftswachstum des Landes im Einklang mit seiner Wirtschaftsvision 2030 unterstützen", sagte der Geschäftsführer der Bahrain Airport Company, Mohamed Yousif Al Binfalah.

Der Flughafen verbessert derzeit seine Infrastruktur, um neue Partnerschaften mit Logistikunternehmen im gesamten Nahen Osten einzugehen.

Quelle: aircargonews.net

Das Bundesverkehrsministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat einen Plan zur Erhöhung der Beförderungsmengen über das Binnenschifffahrtsnetz aufgestellt.

Der Binnenschifffahrtsplan dient als Grundlage für die Zukunftssicherung und Attraktivitätssteigerung der Binnenschifffahrt und wurde in Zusammenarbeit mit den Wirtschaftsverbänden, der Industrie- und anderen Interessengruppen entwickelt.

„Wir brauchen eine moderne und starke Binnenschifffahrt", sagte Bundesminister Andreas Scheuer. Er wolle die Binnenschifffahrt stärken und dadurch so viele Güter wie möglich auf dem Wasserweg transportieren. Binnenschiffe seien versteckte Güterverkehrsriesen: leistungsstark, sicher und effizient. Selbstfahrende Binnenschiffe mit einer Kapazität von 3000 Tonnen könnten bis zu 150 schwere Nutzfahrzeuge ersetzen. Hier liege ein großes Potenzial, das besser genutzt werden wolle. Zu diesem Zweck sei dieser Plan für die Binnenschifffahrt erstellt worden. Deutschland werde die Emissionen von Kohlendioxid, Stickoxiden und Partikeln nicht reduzieren können, wenn nicht der Sektor der Binnenschifffahrt modernisiert und mehr Fracht auf die Wasserstraßen verlagert werden würde.

Der Plan für die Binnenschifffahrt konzentriert sich auf die fünf Punkte, Infrastruktur, Umweltfreundlichkeit und Flottenstruktur, Digitalisierung, Stärkung der multimodalen Transportkette, und mehr Fachkräfte. 

Quelle: theconstructionindex.co.uk

Amazon und Galeria Karstadt Kaufhof wollen ihre Partnerschaft ausbauen. Seit 2017 sind der deutsche Warenhausriese und Amazon bereits Partner.

Seit zwei Jahren können Amazon Deutschland Kunden Bestellungen von Amazon Schließfächern in zahlreichen Galeria-Filialen abholen. Diese befinden sich oft eher in den hinteren Bereichen der Geschäfte. Um den Abholprozess einfacher zu gestalten, können Kunden nun Pakete diekt im Servicebereich der Galeria Karstadt Kaufhof Filialen abholen.

Dies gilt zunächst als Pilotprojekt mit ausgewählten Niederlassungen. Bei Erfolg werden weitere Standorte in Erwägung gezogen.

Quelle: ecommercenews.eu

DHL Express ist eine Partnerschaft mit EHang eingegangen, um eine vollautomatische und smarte Drohnenzustelllösung in China einzusetzen.

EHang ist ein chinesischer Hersteller für intelligente autonome Luftfahrzeuge und soll helfen, die Herausforderungen der letzten Meile in den urbanen Gebieten Chinas anzugehen.

Die Route erstreckt sich über rund acht Kilometer zwischen dem Kundenstandort und dem DHL-Servicecenter in Liaobu, Dongguan, Provinz Guangdong. Die Drohne überwindet per Luftweg die schwierige Straßenverhältnisse und Verkehrsstaus. Die Lieferzeit soll nur acht Minuten betragen. Zudem sollen die Kosten bis zu 80 Prozent pro Lieferung einsparen.

„Wir freuen uns, eine Partnerschaft mit EHang einzugehen, um mit dieser neuen vollautomatischen und intelligenten Drohnenlogistik-Lösung, die die Stärke des weltweit größten internationalen Expressunternehmens mit einem der führenden UAV-Unternehmen der Welt verbindet, einen neuen Innovationsmeilenstein zu setzen. Dies ist eine aufregende Zeit für den Logistiksektor, mit einem anhaltenden Wachstum der chinesischen Wirtschaft und dem grenzüberschreitenden Handel, insbesondere in Südchina und der Greater Bay Area, in der eine wachsende Zahl von KMU und Start-ups angesiedelt ist. Das bedeutet einen enormen Logistikbedarf, der wiederum neue Möglichkeiten für die Umsetzung innovativer Lösungen eröffnet, die das Wachstum mit mehr Effizienz, Nachhaltigkeit und weniger Kosten kontinuierlich vorantreiben können", sagte Wu Dongming, CEO, DHL Express China.

Quelle: postandparcel.info

Der Bau der1,5 Milliarden Dollar teuren Amazon-Anlage am Cincinnati-Northern Kentucky International Airport hat begonnen.

„Dieser Standort wird es uns ermöglichen, Pakete schneller an unsere Kunden zu versenden, und das ist eine große Sache", sagte Amazon-Chef Jeff Bezos: „Wir werden unseren Prime Service von zwei Tagen auf einen verschieben, und dieser Hub ist ein großer Teil davon. Ich bin super begeistert."

Die erste Phase des Baus soll 2021 fertiggestellt werden und mehr als 2000 Arbeitsplätze schaffen. Die Anlage soll dann sowohl aus Sortieranlagen als auch 24 Flugzeugabstellplätzen bestehen. Es sollen 32 Flugzeuge von CVG auf 64 Flügen pro Tag betrieben werden können.

In der Endphase sollen 76 Stellplätze dazukommen. Bis 2026 soll die Anlage fertig gestellt werden.

Quelle: theloadstar.com

UPS hat seine Services erweitert und 122 Zielländer für Samstagsabholungen hinzugefügt. Dies steht Kunden in der USA zur Verfügung.

Der Service wird damit von 57 auf 179 Länder weltweit erweitert, darunter zählen: 20 neue Märkte in Europa, 28 in Amerika, zwei im asiatisch-pazifischen Raum und 72 im Nahen Osten und in Afrika.

(Bildquelle: UPS)

Durch den neuen Service können Unternehmen UPS Worldwide Express Sendungen am Samstag abholen lassen und und bereits am Montag zugestellt haben.

„Kleine und mittlere Unternehmen machen 98% aller exportierenden Unternehmen in den USA aus. Aber nur 1% aller Unternehmen in den USA exportieren... Deshalb verdreifachen wir die Zahl der wachstumsstarken internationalen Märkte, in die wachstumsorientierte Unternehmen an einem Samstag exportieren können. Ein zusätzlicher Abholtag für Unternehmen, insbesondere für kleinere, die ihre Kundenbasis erweitern wollen, ist ein weiterer Weg, um zu zeigen, dass der grenzüberschreitende Verkauf so einfach sein kann wie der Versand zu Hause", kommentierte Nando Cesarone, Präsident bei UPS International.

Quelle: postandparcel.info

Cathay Pacific hat die CEIV-Fresh-Zertifizierung erhalten. Anfang des Jahres wurde diese auf dem 13. World Cargo Symposium der International Air Transport Association, IATA, in Singapur vorgestellt. Cathay Pacific ist damit die weltweit erste Fluggesellschaft, die diese Zertifizierung erhielt.

Die IATA hat die CEIV-Fresh-Zertifizierung mit der Airport Authority Hong Kong, Cathay Pacific und den Terminalbetreibern Cathay Pacific Services Limited und Hong Kong Air Cargo Terminals Limited als Startpartner eingeführt.

„Der Erwerb dieser neuen Zertifizierung zeigt unser Engagement für eine kontinuierliche Verbesserung der Servicequalität und gibt unseren Kunden die Gewissheit, dass wir während der gesamten Transportreise eine besonderes Handling vornehmen. Zusammen mit anderen Flughafen-Stakeholdern in Hongkong, darunter CPSL, stärkt dieser kooperative Ansatz den Ruf Hongkongs als wichtiges internationales Gateway für den Umgang mit verderblichen Produkten weiter", sagte Frosti Lau, General Manager Cargo Service Delivery bei Cathay Pacific.

Hongkong ist damit nun der erste Flughafen, der mit den standardisierten Verfahren und Best Practices der IATA ausgezeichnet wurde. Das CEIV-Fresh-Programm soll die Lebensmittelsicherheit während des Transports gewährleisten und den Verderb vorbeugen und reduzieren.

Quelle: aircargoworld.com

DHL will 6,7 Millionen Pfund in neue Volvo und Don-Bur Fahrzeuge investieren.

45 Volvo Sattelzugmaschinen, 24 Volvo Rigid Trucks und 29 Don-Bur Doppeldeckentrailer sollen zur DHL-Flotte aufgenommen werden.

Die Don-Bur-Trailer bieten eine doppelte Kapazität herkömmlicher Anhänger, die Volvo-Fahrzeuge neue Sicherheitsfeatures wie automatische Brems- und Fahrerassistenztechnologie und eine bessere Sicht auf Fußgänger und Radfahrer.

„Die Investitionen in unsere Flotte sind Teil der Infrastrukturaufrüstung, die das Unternehmen zur Unterstützung seines Wachstums benötigt. Dies ist jedoch auch eine Gelegenheit, um sicherzustellen, dass die Fahrer mit der neuesten Technologie ausgestattet sind, um ihre Sicherheit und die der Öffentlichkeit zu gewährleisten", sagte Scott Laird, Vice President der Operations bei DHL Parcel.

Quelle: edelivery.net

Deutschland hat den ersten Abschnitt einer "Elektroautobahn" vergangene Woche eröffnet. Hybrid-LKWs werden dort mit der Oberleitungen verbunden und dadurch während der Fahrt elektrisch aufgeladen.

Ein LKW nutzt die 10 Kilometer lange Strecke südlich von Frankfurt an der A5 bereits. Bis 2020 sind vier weitere LKWs geplant.

Siemens AG hat das System entwickelt, Scania lieferte die Fahrzeuge. Das System läuft ähnlich wie Banhoberleitungen, die mit Zügen verbunden sind. Die LKWs können über diese Leitungen bei bis zu 90 Kilometer pro Stunde ihre Batterie aufladen.

Quelle: bloomberg.com

FedEx hat bekannt gegeben, dass die Einhaltung seiner Emissionsziele durch den Einsatz seiner älteren Flugzeuge gedämpft wird. Der Austausch älterer Flugzeugmodelle gegen neuere Maschinen bremst FedEx, seine Emissionen rein von Flugzeugen bis 2020 um 30 Prozent zu reduzieren. 

FedEx soll angeblich nicht genügend unternommen haben, um das gesetzte Ziel zu erreichen. Zwischen 2019 und 2024 soller anber mehr Boeing 777 und 767 Flugzeuge ausgeliefert und ältere Flugzeuge ausgemustert werden.

670 Flugzeuge der FedEx-Flotte waren im Jahr 2018 für 11,4 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen verantwortlich. Das Flottenmodernisierungsprogramm, nicht für Flugzeuge von FedEx, sondern auch Lieferfahrzeuge, führte zu besseren und reduzierten Emissionen. Mittlerweile hat sich das Unternehmen mit Boeing 757, 767 und 777 Flugzeugen eingedeckt. Ältere Modelle, die umweltbelastender sind, wurden vermehrt ausgemustert. Nach den derzeitigen Plänen will FedEx den letzten MD10 2022 in den Ruhestand schicken, hat aber dabei nicht so viele MD11s ausgemustert wie erwartet.

Quelle: dailymemphian.com

Der DHL-Konzern Deutsche Post hat im ersten Quartal 2019 mit einem Umsatz von 15,4 Milliarden Euro ein Plus von 4,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichnet.

„Das erste Quartal verlief wie erwartet. Wir haben in allen fünf Divisionen Wachstum erzielt. Das zeigt, dass wir in attraktiven Märkten sehr gut positioniert sind und dass unsere grundlegenden Wachstumstreiber intakt sind. Der E-Commerce boomt nach wie vor weltweit, und obwohl die Dynamik etwas nachgelassen hat, nimmt der Welthandel weiter zu, wie von uns für 2019 erwartet. Damit sind wir auf dem Weg zu unserem Ziel, im kommenden Jahr einen EBIT von mehr als 5 Milliarden Euro zu erreichen", sagte Frank Appel, Vorstandsvorsitzender des DHL-Konzerns Deutsche Post.

Der Betriebsgewinn des Konzerns stieg im ersten Quartal um 28,1 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro.

DHLs Ziel ist es das operative Ergebnis 2019 auf 3,9 bis 4,3 Milliarden Euro zu steigern unter anderem durch strukturelle und betriebliche Verbesserungen.

Quelle: postandparcel.info

DPD hat 10 vollelektrische Mercedes-Benz eVito Transporter für den Raum London in Betrieb genommen plant die EV-Flotte noch in diesem Jahr UK-weit einzusetzen.

Im vergangenen Jahr eröffnete DPD in London das erste vollelektrische und emissionsfreie Paketdepot Großbritanniens. Eingehende Pakete werden dort von zwei 7,5 Tonnen vollelektrischen FUSO eCantern bedient und emissionfrei auf der letzten Meile zugestellt. Außerdem hat sich DPD mit dem Start-up Electric Assisted Vehicles Limited zusammengetan, um das neue  umweltfreundliche eCargo-Bike P1 zu entwickeln.

(Bildquelle: DPD)

Dwain McDonald, CEO des DPD, sagte dazu: „Die EV-Revolution gewinnt an Tempo und ich freue mich, dass DPD eine Vorreiterrolle spielt. Wir haben bereits eine fantastische EV-Flotte mit einigen unglaublich innovativen Fahrzeugen, aber der eVito ist eine großartige Ergänzung für uns." Mit dem eSprinter wolle DPD auf der langfristigen Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz aufbauen. Die vollelektrischen Mikrodepots hätten DPDs Erwartungen übertroffen und 2021 wolle DPD auf mehr als 550 Elektrofahrzeuge setzen. In der Zwischenzeit prüfe das Versandunternehmen weiterhin alle Möglichkeiten, seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren und zu neutralisieren, so McDonald weiter.

Quelle: postandparcel.info

Das erste privat betriebene Binnenfrachtterminal in der Türkei, Railport, ist eröffnet worden. Damit wird eine eine neue wettbewerbsfähige Verkehrsoption für türkische Industrieunternehmen geschaffen.

Arkas Holding und Duisport haben das Terminal zusammen entwickelt. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 86 Millionen Dollar.

Das Terminal ist 26,5 Hektar groß mit einer Lagerfläche von 5000 Quadratmetern und kann in der Anfangsphase rund 105 000 TEUs und 500 000 Tonnen Stückgut umschlagen.

„Arkas Railport kombiniert verschiedene Verkehrsmittel auf innovative, effiziente und umweltfreundliche Weise. Es zeigt, was die Beteiligung des Privatsektors für einen besseren Handel und eine bessere regionale Integration bewirken kann, und wir freuen uns sehr, dieses Meilenstein-Infrastrukturprojekt in der Türkei zu unterstützen", so Nandita Parshad, EBWE-Geschäftsführerin für nachhaltige Infrastruktur.

Quelle: hellenicshippingnews.com

DHL Express hat in einem Lager in Österreich ein neues Paketsortiersystem in Betrieb genommen und verarbeitet 6000 Pakete in der Stunde.

Mit der neuen Technologie in Linz-Hörsching, erfüllt DHL neue Anforderungen an Flexibilität und Schnelligkeit. Rund 6000 Pakete pro Stunde können damit abgefretigt werden. Das entspricht rund 325 Tonnen pro Tag. Sensoren helfen dabei freie Fließbandplätze zu ermitteln und helfen Paketstaus zu verhindern.

„Wenn DHL Express Austria eine Ausschreibung für ein Sortiersystem durchführt, wollen wir nicht nur die beste technische Lösung, sondern suchen auch einen starken Partner, der unser Business versteht. Das Expressgeschäft wächst mit zunehmender Komplexität der Anforderungen rasant, deshalb brauchen wir flexible Lösungen und einen Lieferanten, der diese in einem engen Zeitplan bereitstellen kann. DHL Express stellt Kunden in den Mittelpunkt jedes Prozesses, deshalb brauchen wir ein Sortiersystem, auf das sich unsere Kunden verlassen können", sagte Ken Straetman, Projektleiter bei DHL Express Austria.

Quelle: edelivery.net

DPD hat einen Vertrag für zehn längere Modelle des Mercedes eVito unterzeichnet.

Die elektrischen Vans werdenvon DPD  in London in seinem ersten vollelektrischen Paketzentrum in Westminster in Betrieb genommen. DPD plant die Eröffnung von acht weiteren dieser vollelektrischen Depots für London sowie die flächendeckende Einführung einer Elektrofahrzeugflotte.

Der Elektromotor des eVito leitet seine 115 PS Leistung über ein einstufiges Automatikgetriebe an die Vorderräder weiter. Die 41 kWh-Batterie des Fahrzeugs ist in einem Schutzgehäuse unter dem Ladeboden montiert und kann innerhalb von sechs Stunden aufgeladen werden. Damit kann der eVito damit eine Strecke von rund 93 Meilen zurücklegen. Die eVito-Modelle von DPD haben ein Bruttogewicht von 3,2 Tonnen und können bis zu 6 Kubikmeter an Ladung aufnehmen.

Im Rahmen der Elektrofahrzeugstrategie plant der Betreiber auch die Einführung des Mercedes-Benz eSprinter für seine Lieferrouten.

Quelle: transportengineer.org.uk

Im vergangenen Jahr hat sich der E-Commerce Sektor in der Tschechischen Republik auf 5,25 Milliarden Euro belaufen. 90 Prozent der tschechischen Verbraucher kauften dabei mindestens einmal online ein.

Research and Markets veröffentlichte die Daten. Die E-Commercezahlen des Landes haben sich seit 2014 verdoppelt.

Bargeld ist dabei die beliebteste Zahlungsmethode in der Tschechischen Republikund hat einen Anteil von 62,1 Prozent. Kartenzahlungen sind aber auf dem Vormarsch und haben in den vergangenen vier Jahren zugenommen. Kreditkarten und Prepaid-Karten sind jedoch nicht allzu beliebt.

Wie bereits berichtet soll der E-Commerce in Frankreich 104 und in Deutschland 57,8 Milliarden Euro erreichen. 

Quelle: ecommercenews.eu

Die Deutsche Post DHL plane laut Handelsblatt den Verkauf ihrer Tochtergesellschaft von StreetScooter. Das Unternehmen stellt Elektrofahrzeuge her und wurde 2014 von DHL übernommen.

StreetScooter war urspünglich ein Start-up-Unternehmen der Technischen Universität Aachen. Im Jahr 2014 wurde es dann von der Deutschen Post DHL übernommen. Heute ist gilt es als Marktführer für elektrische leichtere Nutzfahrzeuge und hat bereits mehr als 10 000 StreetScooter weltweit verkauft.

Vorstandsvorsitzende der Deutschen Post, Frank Appel, äußerte sich zum Vorhaben wie folgt: „Wir haben es aber nicht eilig, wir werden es nicht um jeden Preis loswerden.“

Quelle: postandparcel.info

DPD und DHL haben in Irland und den Niederlanden neue Pilotprojekte für Elektrofahrzeuge gestartet.

DPD hat sein elektrisches Depot "ElectriCity" im Dubliner Docklands Innovation Park eröffnet, dessen Flotte 15 Strecken im City Centre Dublins rein elektrisch bedienen wird.

Die irische Regierung will bis 2020, dass 10 Prozent der Fahrzeuge auf den Straßen des Landes elektrisch betrieben werden und so die Luftqualität im urbanen Raum verbessert wird. Richard Bruton, der die irische Umweltabteilung leitet, sagte: „Der Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft erfordert nachhaltigere Entscheidungen und die Führung durch die Industrie. Mit der Elektrifizierung ihrer Flotte stellt DPD die Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt seines Geschäfts."

DHL erweiterte ebenfalls seine nachhaltige Flotte, indem es in zwei niederländischen Städten das Elektrofahrzeug Goupil einführte. Das Fahrzeug ist gut geeignet für die innerstädtische Verteilung mit ausreichender Reichweite für tägliche Lieferungen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 Kilometer in der Stunde.

Mitte Februar hat DHL unter anderem sein erstes DHL Elektrofahrzeug in Neusseland eingeführt sowie 500 neue Streetscooter für Japan bestellt. 

Quelle: edelivery.net

DHL hat ein neues Ausbildungsprogramm eingeführt, um dem Mangel an logistischen Facharbeitern zu begegnen.

Im Rahmen des Ausbildungsprogramms wird Augmented Reality, kurz AR, einsetzt. DHL Supply Chain hat in Guadalajara ihr erstes von fünf „Advanced Training Centern“ eröffnet, in denen rund 35 professionelle Lehrer Studenten mithilfe von Technologien wie 3D-Brillen und Simulatoren schulen sollen. DHL will anhand dieser Zentren über 1500 Kandidaten pro Jahr ausbilden. „Für DHL hat die Schulung unserer Mitarbeiter Priorität. Aus meiner Sicht ist es einer der Bereiche, in denen die Investition notwendiger und effektiver ist, sowohl für den Mitarbeiter als auch für das Unternehmen", sagte Roberto Pascual, CEO von DHL Supply Chain Iberia.

Quelle: edelivery.net

Im Segment Cargo und Logistik hat Lufthansa im ersten Quartal dieses Jahres einen Rückgang des operativen Umsatzes verzeichnet. Grund sind sinkendes Volumen und steigende Ausgaben.

Lufthansas Logistikbereich, zu dem unter anderem Lufthansa Cargo gehört, verzeichnete einen Umsatzrückgang von 4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Grund für den Umsatzrückgang sind unter anderem geringere Frachttonnenkilometer - ein Rückgang von 2 Prozent auf 2,1 Milliarden Tonnenkilometer. Dazu kommen eine geringere Auslastung und Ratenrückgänge vor allem zwischen Asien und Amerika.

Lufthansa hat ihre Partnerschaft mit Cathay Pacific auf den Strecken zwischen Europa und Hongkong ausgebaut. Zwei der neuen B777F wurden in die Lufthansa Cargo-Flotte integriert. Die andere B777F wurde in das Lufthansa-DHL Joint Venture AeroLogic aufgenommen.

Quelle: aircargonews.net

DHL hat seinen Vertrag über 14 Boeing 767-Frachter mit ATSG-Tochtergesellschaften um drei Jahre verlängert.

Der Vertrag schließt die Verlängerung von elf Flugzeugleasingverträgen zwischen DHL und Cargo Aircraft Management ein. Weitere Leasingverträge für sechs 767-200 Flugzeuge wurden bis März 2022 und Verträge für fünf weitere 767er wurden zudem bis April 2022 verlängert. Drei weitere 767-300er sind bis 2023/24 an DHL vermietet.

„Wir sind sehr stolz auf unsere 15-jährige Zusammenarbeit mit DHL. Unsere Fluggesellschaften konzentrieren sich weiterhin auf einen sicheren Betrieb, der unseren Kunden ein Höchstmaß an Service bietet. Wir freuen uns auf viele weitere Jahre der Bereitstellung, des Betriebs und der Wartung von Flugzeugen zur Unterstützung des wachsenden globalen Logistiknetzwerks von DHL, dem größten der Welt", sagte Joe Hete, Präsident und Chief Executive Officer von ATSG.

Quelle: aircargonews.net

Ford und Amazon kooperieren für Zustellungen in den Kofferraum und bieten nun den In-Car-Lieferservice für Amazon Prime Kunden, Ford und Lincoln Fahrzeughalter an. 

Der Service wird in 50 US-Gebieten zur Verfügung gestellt und wird von einer begrenzten Anzahl von Modellen nun erheblich erweitert.

Lorin Kennedy, Leiter der vernetzten Serviceabteilung FordPass, sagte dazu, dass durch die Modemfähigkeit mit angeschlossenen Fahrzeugen viel mehr Technologien genutzt werden könnten.

Mit dem Service können Autofahrer ihre Amazonpakete von der Haustür bis zum Kofferraum umleiten lassen. Dafür müssen sie aber an einem öffentlich zugänglichen Ort geparkt haben. Amazon Prime Mitglieder, die die Amazon Key App zuvor installiert haben, können ihr Fahrzeug dann über ein Onboard-Modem mit dem Dienst verbinden und ihre Amazonbestellung später in ihrem Kofferraum anfinden

Ganz neu ist der Kofferraumlieferservice nicht: DHL und VW, Seat und Saba und auch Amazon selbst hatten die Lieferungen in den Kofferraum bereits mit Volvo und General Motors Modellen in den USA getestet. 

Quelle: thedrum.com

FedEx Express hat die Expressabteilung der israelischen Unternehmensgruppe Flying Cargo Express Ltd. übernommen, so die beiden Unternehmen.

Die finanziellen Details zur Übernahme, die bereits im Februar genehmigt wurde, sind bisher noch unklar.

Flying Cargo bietet End to End Supply Chain Lösungen und Management von Rohstoffen und Fertigprodukten an sowie weitere Logistik- und Fulfilmentdienste. Die Unternehmensgruppe FC ist anerkannter Marktführer in den Bereichen Expresstransport, Logistikdienstleistungen, Lagerung, Abfertigung und Distribution von Industrie- und Konsumgütern.

Quelle: reuters.com

Der E-Commerce Sektor in Frankreich soll um rund 12,5 Prozent ansteigen und Ende des Jahres 104,2 Milliarden Euro betragen.

Die Daten wurden von der Ecommerce Foundation veröffentlicht.

75 Prozent der Bevölkerung sollen bis Ende dieses Jahres online geshoppt haben. Die jährlichen Ausgaben pro Online-Shopper liegen dabei bei rund 2,346 Euro.

Amazon ist führender Online-Händler für Elektronik und Medien.

Die bevorzugte Zahlungsmethode für Onlinekäufe ist die Kartenzahlung mit 80 Prozent.

Grenzübergreifend kommen die meistens Bestellungen aus Großbritannien mit 18 Prozent, gefolgt von Deutschland mit 16 Prozent.

In Deutschland soll, wie berichtete, der E-Commerce Sektor auf 57,8 Milliarden Euro bis Ende dieses Jahres steigen. 

Quelle: ecommercenews.eu

DPD wird in den nächsten 12 Monaten 3,2 Millionen Euro in seine Flotte in Irland investieren, um sie umweltfreundlicher zu gestalten, und soll im kommenden Jahr rund 150 Arbeitsplätze schaffen.

Für DPD erwartet man ein jährliches Wachstum von 20 Prozent in 2019. Zusammen mit den neuen Arbeitsplätzen beschäftigt DPD dann insgesamt 1300 Mitarbeiter.

Ein vollelektrisches DPD Depot existiert bereits in Großbritannien. Des Travers, Chief Executive von DPD Irland, sagte, dass DPD das erste Paketdienstunternehmen sein werde, das über ein E-Depot verfüge. Bis Ende dieses Jahres werde DPD seinen CO2-Ausstoß zu reduzieren wollen und mehr als 20 Tonnen CO2 eingesparen, die durch den Umstieg auf eine Elektroflotte entstünden.

Die Investitionen in Höhe von 3,2 Millionen Euro umfassen neue Elektrofahrzeuge, Personaländerungen, Mitarbeiterschulungen, neue Depots und mehr.

Quelle: irishmirror.ie

Der großzügige Retourenansatz des deutschen Einzelhandels geht ins Geld und kostet laut einem neuen Bericht der Uni Bamberg Milliarden an Euros.

Die Universität Bamberg fand heraus, dass 2018 in Deutschland rund 280 Millionen Pakete und 487 Millionen Artikel zurückgegeben wurden.

Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 5,46 Milliarden Euro. Die Retourenbedingungen im allgemeinen in Deutschland sind ziemlich großzügig - 28 Prozent der befragten Online-Händler haihre Rückgabefrist sogar verlängert. Der Durchschnitt liegt bei 28 Tagen.

Eine weitere aktuelle Prognose des Verbandes des Deutschen Einzelhandels ergab, dass der Umsatz im Online-Handel um rund 9 Prozent auf 57,8 Milliarden Euro bis Ende des Jahres steigen wird.

Onlinehändler sollten sich nicht nur bei Retouren um günstigen Versand bemühen, sondern Ihren gesamten Versand kostengünstig abwickeln. Transglobal Express hilft mit niedrigen Versandpreisen, einem kinderleichten Buchungsprozess und einem exzellentem Kundenservice – buchen Sie Ihren Versand jetzt online!

Quelle: internetretailing.net

UPS hat in seinem Ergebnis für das erste Quartal 2019 bekannt gegeben, dass die Winterwetterbedingungen den Gewinn schmälerten und das um rund 80 Millionen US-Dollar.

Der konsolidierte Umsatz von UPS im ersten Quartal stieg auf 17,2 Milliarden US-Dollar. Das lässt sich auf das Wachstum im durchschnittlichen Paketvolumen pro Tag und auf bessere Umsätze zurückführen.

(Bildquelle: UPS)

„Das erste Quartal war ein guter Start ins Jahr, da wir unsere Strategie umgesetzt und eine solide Performance in unserem gesamten Business erzielt haben", sagte David Abney, UPS Chairman und CEO von UPS. „Unsere Transformationsinitiativen optimieren die Umsatzqualität und schaffen Netzwerkeffizienz, die unsere langfristige Ertragskraft steigern. Wir sind auf dem besten Weg, Wachstumschancen zu nutzen und unsere zukünftige Performance zu verbessern."

Nach einem starken vierten Quartal vergangenen Jahres stieg der Umsatz in den USA im Vergleich zum ersten Quartal 2018 um 253 Millionen US-Dollar, was 2,5 Prozent entspricht. Investitionen in neue automatisierte Hubs trugen zu Verbesserungen der Operationen von UPS bei.

Quelle: postandparcel.info

Der Flughafen Budapest hat angekündigt mit zwei chinesischen Cargo-Zentren zusammenzuarbeiten: die Flughäfen Xi'an Xianyang und Zhengzhou. Darauf aufbauend soll ein Gateway zum mittel- und osteuropäischen Handel mit China entwickelt werden.

Der Vertrag wurde vom stellvertretenden Geschäftsführer des Xi'an Xianyang International Airport und Chief Property and Cargo Officer des Budapester Flughafens unterzeichnet. Der Flughafen Budapest wird dieses Jahr zudem eine Partnerschaft mit dem Internationalen Flughafen Zhengzhou eingehen.

Desweiteren wurden Vereinbarungen zwischen den ungarischen und chinesischen Partnern im Bereich der Investitionen und der Pharmaindustrie geschlossen. So wird zum Beispiel auch die wöchentliche Kapazität der Frachtdirektflüge zwischen Budapest, Hongkong und Zhengzhou werden verdoppelt.

Cargolux bietet zwei weitere wöchentliche Direktladungen zwischen Zhengzhou und Budapest an.

Quelle: aircargonews.net

In Deutschland soll der E-Commerce in diesem Jahr 57,8 Milliarden Euro betragen - ein Anstieg um rund 8,5 Prozent.

Die Zahlen stammen vom Handelsverband Deutschland. Im vergangenen Jahr lag der deutsche E-Commerce bei 53,3 Milliarden Euro.

Im Gegenzug zum steigenden E-Commerce soll der Einzelhandel voraussichtlich um nur 1,3 Prozent wachsen.

Andere Länder verzeichnen ebenfalls einen Anstieg im E-Commerce. In Belgien hat der E-Commerce Sektor im vergangenen Jahr einen Anstieg von 20 Prozent verzeichnet, Argentiniens E-Commerce Bereich stieg sogar um 47 Prozent an. 

Quelle: ecommercenews.eu

Das DHL Katastrophenschutzteam hat seinen ersten Einsatz in Afrika mit fast 800 Tonnen Fracht für humanitäre Hilfsgüter beendet.

Innerhalb von 20 Tagen haben die Teams Fracht von rund 50 Flugzeugen am Beira Airport in Mosambik verarbeitet, um die Hilfsmaßnahmen nach dem Zyklon Idai zu unterstützen. Der Zyklon hat am 14. März mehr als 700 000 Hektar Erntefläche beschädigte und fast 200 000 Häuser in Mosambik, Malawi und Simbabwe zerstört.

Das DHL Katastrophenschutzteam leistete zwischen dem 24. März bis 12. April Support am Flughafen Beira. Das Team unterstützte internationale Hilfsorganisationen und half unter anderem mit Umschlaggeräten, Gabelstaplern und Hochladern. Zudem stellte es sicher, dass es zu keinen Sendungstaus kommen sollte.

„Dieser spezielle Einsatz war für uns bahnbrechend, da es unsere erste Mission in Afrika war. Die Herausforderungen waren jedoch bekannt und innerhalb der ersten Tage nach ihrer Ankunft hat das Team sein Koordinierungskompetenz in der Lieferkette der eingehenden humanitären Hilfe fest etabliert. Allzu oft führt der plötzliche Zufluss von Hilfsgütern auf einen Flughafen zu Engpässen und die Hilfe kann nicht rechtzeitig bereitgestellt werden. Das war genau das Szenario, das das Team zu vermeiden versuchte und das es erfolgreich umsetzen konnte", sagte Chris Weeks, Direktor für humanitäre Angelegenheiten im Deutsche Post DHL Konzern.

Quelle: aircargonews.net

Amazons E-Commerce-Geschäft wird sich laut chinesischen Medienberichten aus dem chinesischen Markt zurückziehen. Eine offizielle Stellungnahme soll diese Woche bevorstehen. Ein Anzeichen für den möglichen Austritt aus dem chinesischen Markt ist, dass sich Mitarbeiter bereits um anderweitige Stellen bemühen.

Amazon wird sowohl sein Kindle-Geschäft als auch  grenzüberschreitende Handelsdienstleistungen beibehalten. Anderweite E-Commerce-Geschäfte zieht es allerdings zurück. Ob Amazon auch sein Prime Business  zurückzieht, ist nicht klar.

Amazon hat 2004 nach China expandiert. Dann nämlich hat es den größten Online-Buchhändler des Landes, Joyo.com, für 75 Millionen Dollar aufgekauft. 2013 folgte Kindle auf dem chinesichen Markt,  2016 Amazon Prime.

Quelle: thedrum.com

Der Flughafen Leipzig Halle will sein Luftfrachtgeschäft im E-Commerce ausbauen und hat den Bau eines eines 114 500 Quadratmeter großen Logistikzentrums angekündigt.

„Diese Investition ist ein deutliches Zeichen für das Vertrauen, das dieser Bauherr in den Raum Leipzig und den Flughafen Leipzig setzt. Als globale Drehscheibe für DHL mit Tier-1-Automobilen und einer Verbraucherzahl von mehr als 17 Millionen innerhalb von 1,5 Stunden ist Leipzig als wichtiger E-Commerce-Frachtflughafen anerkannt", so der Vorstandsvorsitzende Dieter Vornhagen.

Andre Morrall, Business Development Director des Airport Park Leipzig Halle, sagte Leipzig sei ein wesentlich attraktiverer Standort als Frankfurt für E-Commerce Geschäfte in Berlin:  „Wir haben etwa 600 000 Tonnen Fracht aus Ostdeutschland, die von und nach Frankfurt transportiert werden, was nicht nötig ist. Spediteure fragen, warum sie Sachen von Frankfurt nach Berlin fahren müssen. Das müssen sie nicht. Leipzig ist weniger als zwei Stunden entfernt. Daher versuchen wir, die Denkweise der Menschen neu zu schreiben."

Durch die neue Anlage erwartete Leipzig Halle 500 000 Tonnen zusätzliche Kapazität für die Luftfrachtabwicklung, so Morrall. Die Anlage soll auch nur 800 Meter vom Flughafen entfernt sein.

Quelle: theloadstar.com

Straßenfracht zwischen China und Europa soll aufgrund von neuen verkürzten Transportzeiten deutlich zunehmen. Ein 6 840 Meilen langer Trip von Süddeutschland nach Shanghai wurde in nur zwei Wochen abgeschlossen.

Von Deutschland, über Polen, Weißrussland, Russland und Kasachstan fuhr ein LKW beladen mit Hightech-Equipment schließlich in China ein. Seine Enddestination war Shanghai. Schätzungen besagen, dass die Nutzung des Straßenverkehrs zwischen China und Europa im Vergleich zum Schienenverkehr bis zu 10 Tage Ausfallzeiten einsparen. Im Vergleich zur Luftfracht ist der Straßentransport auch wesentlich günstiger. Auf die Europa-China Strecke bezogen kann dabei bis zu 30 Prozent der Transportkosten eingespart werden.

Quelle: telegraph.co.uk

Kühne+Nagel hat seine Seefrachtservices jetzt auf einer Online-Buchungsplattform zugänglich gemacht.

Kunden können von nun an K+N Container-Vollladungen online buchen. Der Service deckt sowohl Port-zu-Port- als auch Haus-zu-Haus-Transportdienste ab. Zudem bietet er eine Geld-zurück-Garantie an.

„Wir sind stolz darauf, als Erster in der Seefrachtlogistik unseren Kunden dieses innovative und umfassende Versprechen zu geben", sagt Otto Schnacht, Leiter der Seefracht bei K+N.

K+N will mit seinem KN Pledge den manchmal recht komplizierten Prozess der Seefracht erleichtern. Damit steht das Frachtunternehmen nicht alleine da. Maersk zum Beispiel führte bereits eine sofortige Buchungsbestätigung ein. Auch Start-ups arbeiten Online-Diensten für die Seefracht von Onlinebuchungsoptionen für Containerraum zu Echtzeit-Marktpreise.

Quelle: benzinga.com

Caribbean Airlines Cargo hat eine Partnerschaft mit dem Bodentransportdienst Forward Air geschlossen. Damit soll der Transport großvolumiger Fracht von New York und Fort Lauderdale für Sendungen in die Karibik erleichtert werden.

Garvin Medera, Chief Executive Officer, kommentierte die Partnerschaft wie folgt: „Kunden, die Fracht von New York und Fort Lauderdale in die Karibik befördern, können dies nun zu einer Flatrate ohne Kapazitätsbeschränkung tun.“

Der Frachtprozess sei reibungslos und unkompliziert. Forward Air übernehme alle Bodentransporte zum Cargo Hub von Caribbean Airlines in Miami, Caribbean Air wickle dann die Luftfracht ab, so Medera. Kunden müssten die Ladungen nur abgeben, der Rest wird von den beiden Unternehmen übernommen.

Quelle: aviationtribune.com

DHL zeigt Anzeichen für eine zweite Investition in der Türkei. 130 Millionen Euro hat das Versandunternehmen bereits in den Flughafen Istanbul investiert.

DHL ist in der Türkei seit mehr als 35 Jahren tätig. Alberto Nobis, CEO von DHL Express Europe sagte: „Ich habe noch keine Investition von solcher Größenordnung wie den Flughafen Istanbul in Europa gesehen. Wir tätigen die höchsten Investitionen sowohl in Bezug auf die Quadratmeter als auch auf den Betrag in der Türkei im Bereich des schnellen Luftverkehrs. Die regionale Position der Türkei wird von Tag zu Tag stärker. Je nach Entwicklung können wir hier eine neue Investition starten." Die europäische Wirtschaft befände sich in einem stabilen Prozess so Nobis weiter.

Die Türkei befinde sich an einem sehr guten Punkt in Bezug auf die Lage und sei ein vielversprechender Markt. Mit dieser Investition habe DHL den Marktanteil in der Türkei, der in den kommenden Jahren immer noch 53 Prozent betrage, weiter ausgebaut. Anstatt den Anteil zu erhöhen, sei DHL daran am Wachstum des Marktes interessiert, so Claus Lassen, CEO von DHL Türkei.

Quelle: dailysabah.com

DHL Global Forwarding hat mit Tanger Med einen Vertrag über den Aufbau eines neuen 6000 Quadratmeter großen Logistik Hubs in Marokko abgeschlossen.

Es soll die größte Anlage für DHL im Land sein und fertigt Luft-, See- und Straßenfracht für Importe und Exporte nach und aus Europa, Nord- und Westafrika ab. Das Hub soll bis zum 20. Mai in Betrieb genommen werden.

„Die strategische Lage von Tanger Med bietet uns eine große Chance. Die Fähigkeit, multimodale Konnektivität, insbesondere die See- und Straßenverbindungen nach Casablanca und in den Süden, zu unterstützen, wird es uns ermöglichen, unser Kundenserviceangebot zu erweitern und zu verbessern", sagte Christelle Fadel, General Manager, DHL Global Forwarding, Marokko.

Quelle: postandparcel.info

Es gibt so einiges, was man beim Paketversand bedenken sollte. Welchen Versanddienstleister soll ich beauftragen? Welche Unterlagen benötige ich? Wie kompliziert ist es, ein Paket ins Ausland zu versenden? Beantwortet der Versanddienstleister auch all meine Fragen?

Transglobal Express macht all das zum Kinderspiel und erleichtert Ihnen die Entscheidung. Hier sind fünf Vorteile, die Sie bei einem Versand über Transglobal Express genießen dürfen.

Einfacher Preisvergleich

Vergleichen Sie alle Preise für eine Reihe an Versanddiensten, die Ihren Versandbedürfnissen entsprechen. Sie sehen Sie Kosten, Laufzeiten und wichtige Informationen auf einen Blick, so dass Sie schnell und smart entscheiden können, welchen Versandservice Sie wählen. Alles, was Sie für den Preisvergleich brauchen, sind Gewicht und Abmessungen Ihres Pakets und optional Ihre Ziel-Postleitzahl.

Wir bieten vergünstigte Tarife für viele der weltweit führenden Paketdienstleister – darunter DHL, UPS, TNT und DPD, sowie unseren günstigen TG Flex Service.

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Wir führen Sie Schritt für Schritt durch den Buchungsprozess und machen den Weg vom Angebot bis zur Abholung Ihres Pakets unkompliziert und stressfrei. Wir erstellen Ihre Dokumente automatisch auf der Grundlage der von Ihnen angegebenen Informationen sowie eine Handelsrechnung bei Bedarf.

Jeder Service wird mit seinem eigenen Satz von Beschriftungsanweisungen geliefert. Sie können die nötigen Versandlabels selbst ausdrucken – sollten Sie keinen Zugang zu einem Drucker haben, senden wir Ihnen die nötigen Versanddokumente auch gern zu. 

Sendungsverfolgung

Transglobal Express ist Ihr One-Stop-Shop für all Ihre Versandbedürfnisse! Sie können jede Bestellung mit unserem Tracking-Tool oder über Ihr Konto verfolgen. Dort finden Sie auch Ihre Rechnungen, Bestellungen und Versandlabels – alles auf einen Blick.

Persönlicher Kundenservice

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Jeder Versanddienstleister, mit dem wir zusammenarbeiten, hat seine eigenen Konditionen und Richtlinien – wir vermitteln und klären alles Wichtige in Ihrem Namen. Sie lehnen sich zurück und lassen uns die Arbeit machen.

Unsere Bürozeiten sind von Montag bis Freitag von 9-17:30 Uhr. Sie können uns unter 069 9050 6780 anrufen, eine E-Mail an sales@transglobalexpress.de senden oder unseren Live-Chat nutzen.

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DHL Express hat ein sechsmonatiges Pilotprojekt in Dänemark gestartet, bei dem das Unternehmen neue Nærboks-Paketschließfächer in Kolding prüfen will.

Die von SwipBox und PostNord entwickelten Nærboks-Paketschließfächer funktionieren im Rahmen eines offenen Netzwerks. Das bedeutet, dass nicht nur DHL Express, sondern auch andere Logistikdienstleister Pakete an dieselben Schließfächer liefern können. Nach einer erfolgreichen Testphase soll das Konzept in ganz Dänemark eingeführt werden.

„Dänen kaufen gerne online ein, weil es einfach ist. Es sollte ebenso einfach sein, ihr Paket in der Nähe zuzustellen, so dass dies einfach in den Alltag integriert werden kann. Darum geht es bei Nærboks. Wenn sich mehrere Logistikdienstleister den Zugang teilen und über mehrere Nærboks-Paketschränke verfügen, wird dies letztendlich zu einer besseren Situation für den Verbraucher führen", sagte Allan Kaczmarek, CEO bei SwipBox.

Quelle: postandparcel.info

DPD und eCargo-Fahrradhersteller Electric Assisted Vehicles Limited, kurz EAV, sind eine Partnerschaft eingegangen und haben ihr neues Projekt 1, P1, eCargo-Bike vorgestellt.

Die EAV hat den P1 zusammen mit der britischen Paketzustellgruppe DPD entwickelt. Nigel Gordon-Stewart, Geschäftsführer der EAV, sagte, sie hätten mit Projekt 1 ein Fahrzeug geschaffen, das zu einer ganzen Reihe von Fahrzeugen für Mobilitätslösungen führen werde. Alles sei hochfunktional, außergewöhnlich umweltbewusst, einfach und mit viel Spaß zu bedienen. Außerdem müssten sie einen coolen Look haben, was ein weiterer wichtiger kultureller Punkt sei.

Das Cargo Bike hat vier Räder und wird wie ein herkömmliches Fahrrad getreten und gelenkt und kann auf bis zu 6 Meilen pro Stunde beschleunigen. Dabei kann es bis zu 150 Kilo Nutzlast aufnehmen. Das Rad ist mit allen Ladestationen kompatibel, die Akkupacks sind zum Aufladen abnehmbar und austauschbar. Das dient unter anderem der betrieblichen Effizienz.

DPD setzt in Deutschland Cargo-Bikes bereits in Stuttgart und Ludwigsburg ein und leistet seinen Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen seiner Paketzustellung. 

Quelle: postandparcel.info

Im Logistikzentrum der Österreichischen Post in Inzersdorf hat die Post in Österreich ein innovatives Fahrzeug für den autonomen Transport von Containern vorgestellt. Es wurde von der Österreichischen Post und dem Austrian Institute of Technology entwickelt.

Das Fahrzeug soll an Logistikstandorten den autonomen Transport von Containern sicherstellen. Die Container werden dabei von den jeweiligen Parkplätzen zu den Gates transportiert und docken dort automatisiert an. Die Ergebnisse der Tests in Inzersdorf bei Wien werden in die weitere Entwicklung der Container miteinbezogen.

„Wir glauben an die Zukunft des autonomen Fahrens, obwohl es im Moment schwierig ist, Testgebiete zu identifizieren. Mit unserem Projekt haben wir das erste echte Testfeld in der Inhouse-Logistik gefunden, das ein großes Potenzial für die zukünftige Machbarkeit bietet", sagte Peter Umundum, Mitglied des Vorstands der Österreichischen Post AG.

Das Transferfahrzeug soll elektrisch angetrieben, um die Schadstoff- und Geräuschemissionen zu reduzieren. ´

Quelle: postandparcel.info

UPS hat die Effizienz seines Paketflusses optimiert und befindet sich nun inmitten einer tiefgreifenden Transformation seiner Preisstruktur.

Mit der neuen Preisgestaltung wird das Vertriebsteam von UPS eigene bestehende Kunden ansprechen, ebenso wie potentielle Kunden, die Waren derzeit noch mit UPS-Konkurrenten wie FedEx oder anderen Versandunternehmen verschicken.

Das überarbeitete Preismodell könnte FedEx deutlich Konkurrenz machen. Beide Unternehmen zusammen generieren rund 141 Milliarden Dollar Jahresumsatz. Die Preisänderungen würden zudem Auswirkungen auf Kunden haben, die Business-to-Business und Business-to-Consumer Lieferungen durchführen.

In einer Erklärung sagte Steve Gaut, ein UPS Sprecher, UPS überprüfe regelmäßig seine Tarife. Ziel sei es, die Wertschöpfung angemessen anzupassen und gleichzeitig mit Kunden zusammenzuarbeiten, um den nötigen Support zu leisten.

UPS investiert im Moment in hochautomatisierte Sortieranlagen, die als „Super-Hubs“ bezeichnet werden sind und nach Angaben des Unternehmens 30 bis 35 Prozent effizienter sein würden als weniger automatisierte Anlagen. Bis 2022 soll sich das gesamte US-Volumen von UPS über hoch automatisierte Hubs abgefertigt werden.

Quelle: freightwaves.com

Turkish Cargo hat trotz einer weltweiten Verlangsamung des Luftfrachtverkehrs einen Anstieg der beförderten Fracht um fast 10 Prozent verzeichnet.

Turkish Cargo zeigte erhöhte Frachtzahlen in den ersten beiden Monaten dieses Jahres. Die Frachtladung stieg um 9,6 Prozent, obwohl der Weltmarkt insgesamt rückläufige Zahlen verzeichnete - der Luftfrachtmarkt ist um 5,8 Prozent gesunken. (Der Flughafen Changi in Singapur zum Beispiel verzeichnete einen Frachtrückgang um 8,3 Prozent im Februar.)

Fracht an den Flughäfen Atatürk und Istanbul wird von Turkish Cargo in seinen sogenannten Dualen Hubs abgefertigt. Die Kapazität beträgt 4 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Aufgrund der hohen Frachtkapazität von Turkish Airlines hat Turkish Cargo 307 Ziele in 124 Ländern erreicht und befördert Fracht zu 86 Standorten. Turkish Cargo transportierte 2018 insgesamt 1,4 Millionen Tonnen Fracht und gehörte damit zu den Top 10 der internationalen Luftfrachtgesellschaften.

Quelle: dailysabah.com

Die Luftfrachtindustrie mag sich schon bald grundlegend verändern: Start-ups und etablierte Flugzeughersteller experimentieren mit bemannten und unbemannten vertikalen Lande- und Startflugzeugen, kurz VTOL. Damit sollen Emissionen reduziert und die Effizienz verbessert werden können.

Drohnen werden mittlerweile schon weltweit vereinzelt eingesetzt, sei es für Medikamentenlieferungen in Australien, Paketsendungen in Kanada, Drohnentestprojekte wie in Singapur oder auf Betriebsgeländen wie bei ZF in Deutschland.

Sabrewing bietet zwei verschiedene Flugzeugmodelle an, "Rhaegal" und "Wyvern". Die VTOL-Flugzeugvarianten verfügen über einen turboelektrischen Antrieb, der mit einer Turbine Generatoren dreht und dann Strom für elektrisch angepasste Ventilatoren liefert.

"Wir haben auch ein sehr robustes Erkennungs- und Ausweichsystem, das sowohl die Navigation als auch die Hindernisvermeidung in der Luft ermöglicht. Hier sind wir wirklich eines der ersten Unternehmen, das nicht nur Akzeptanz, sondern auch Zustimmung und Anerkennung von der Federal Aviation Administration erhalten hat", sagte Ed De Reyes, CEO der Sabrewing Aircraft Company. Sabrewing stehe kurz davor, Partnerschaften mit drei Unternehmen einzugehen, um den Prozess der Herstellung der VTOL-Flugzeuge einzuleiten.

Quelle: benzinga.com

Die australische Luftfahrtbehörde Casa hat Alphabets Project Wing genehmigt. Lebensmittel, Getränke und Medikamente sollen im Rahmen der Drohnenflüge geliefert werden.

Seit 18 Monaten testet Project Wing die Lieferung von Nahrungsmitteln und Getränken sowie Medikamenten. Die Sicherheit der Drohnen, des Verkehrsmanagementsystems, der Wartung, der Ausbildung der Drohnenpiloten und der Betriebspläne wurden geprüft. „Alle diese Sicherheitsfragen wurden bewertet, so dass es keine Risiken für Menschen am Boden, Eigentum oder Flugzeuge am Himmel gibt", sagte ein Sprecher von Casa, Peter Gibson.

Zunächst wird der Service mit 100 geeigneten Häusern durchgeführt. Später soll er nach Harrison und Gungahlin erweitert werden.

Die Drohnenlieferungen können nicht nur Sendungen schneller, sondern auch große Ersparnisse an Transportkosten sowie der CO2-Emissionen liefern - das haben auch andere Firmen erkannt: Airbus hat bereits Drohnenlieferungen getestet, ZF fliegt Drohnen über sein Werksgelände, eine abgelegende Kleinstadt in Kanada erhält Lieferungen per Drohne, und Paketdrohnen könnten auch in Indien in zwei bis drei Jahren möglich sein. 

Quelle: theguardian.com

Nazzarena Franco ist zur neuen CEO von DHL Express Italien ernannt worden. Sie ist zudem Mitglied der europäischen Geschäftsführung von DHL Express.

„Es ist eine große Ehre, zum CEO eines führenden Unternehmens wie DHL Express Italien ernannt zu werden. Unsere Vision ist „Connecting People, Improving Lives"; viele verschiedene Geschichten liegen in jeder einzelnen Sendung, um die wir uns kümmern, und verbinden unsere Kunden auf der ganzen Welt“, sagte Nazzarena Franco.

Ihre Prioritäten liegen auf dem Support für Business Development durch die Entwicklung nachhaltiger Richtlinien und auf dem Investitionsplan in Höhe von 400 Millionen Euro, um den Betrieb und die Infrastruktur in ganz Italien zu weiterzuentwickeln.

Franco übernimmt die Rolle von Alberto Nobis, der nun als CEO von DHL Express Europe fungiert.

Quelle: postandparcel.info

Der E-Commerce Sektor in Belgien ist im vergangenen Jahr um 20 Prozent gestiegen und lag bei mehr als 7 Milliarden Euro.

Auch die durchschnittliche Warenkorbgröße ist gestiegen: In 2017 bei 97 Euro und in 2018 bei 100,05 Euro - ein Anstieg von 3,31 Prozent.

House of Marketing und SafeShops hat die Daten veröffentlicht. Auch Zahl der Online-Händler ist um 18 Prozent gestiegen: mehr als 24 000 Online-Händler sind in Belgien aktiv.

88 Prozent des gesamten Transaktionswertes wurden von 861 Online-Händlern generiert. Das entspricht 4 Prozent aller belgischen E-Commerce-Verkäufern.

Der E-Commerce Boom sorgte im vergangenen Jahr für einen deutlichen Luftfrachtanstieg. Neben Belgien verzeichneten weitere Länder einen Anstieg im E-Commerce Sektor, darunter unter anderem Ungarn und auch Indien.

Quelle: ecommercenews.eu

Etihad Cargo hat seine Partnerschaft mit dem Straßentransportanbieter MICCO verlängert. Durch die Kooperation soll eine bessere Anbindung an sein Hub in Abu Dhabi und den Nachbarländern gewährleistet werden.

Etihads Straßentransportnetz wird seit rund 10 Jahren von MICCO betrieben. Für den Transport von verderblichen Lebensmitteln stellt MICCO dabei gekühlten Transportservice zur Verfügung.

Etihad Cargo führte im vergangenen Jahr eine digitale Kapazitätsbuchungs- und Track-and-Trace-Plattform ein. Diese umfasts nun auch Straßentransportdienste.

Um ihren Einsatz in der Kühlkettenindustrie zu verstärken, hatte Etihad Cargo bereits vergangenen September ihren neuen FreshForward-Dienst für verderbliche Lebensmittel gestartet.

Quelle: aircargoworld.com

DB Schenker hat eine strategische Partnerschaft mit ChannelAdvisor bekannt gegeben. Damit bietet das Unternehmen seinen Kunden Zugang zu mehr als hundert Marktplätzen weltweit.

ChannelAdvisor ist ein führender Anbieter von Cloud-basierten E-Commerce-Lösungen. Durch die Partnerschaft sollen sich Kunden von DB Schenker mit mehr als hundert Vertriebskanälen verbinden, die von ChannelAdvisor unterstützt werden.

„Wir verbessern unser Serviceangebot für Kunden über das E-Fulfillment hinaus kontinuierlich. Unsere strategische Partnerschaft mit ChannelAdvisor wird ihnen einen umfassenden Zugang zu wichtigen Marktplätzen wie Amazon und eBay auf globaler Ebene bieten“, sagte Vanessa Holl, Vice President Global E-Commerce Vector Market, Global Contract Logistics bei DB Schenker. Die Integration festige DB als weltweit führender Anbieter in der E-Commerce-Logistik und bietet alle lagerbezogenen Dienstleistungen, insbesondere Bestückung, Retourenmanagement und Transparenz entlang der Lieferkette. ChannelAdvisor-Kunden erhalten Zugriff auf das globale Netzwerk von DB Schenker mit gemeinsam genutzten Einrichtungen, um eine erstklassige Auftragsabwicklung im E-Commerce zu ermöglichen.

Quelle: worldcargonews.com

Qantas Freight hat angekpndigt zwei Boeing 747-400 Frachtflugzeuge durch größere 747-8F ersetzen. Diese sollen weiterhin von Atlas Air betrieben werden.

Die neuen Frachtflugzeuge werden von Australien nach China und in die USA eingesetzt. Mit dem Upgrade auf die neueren Jets kann Qantas zusätzlich sieben Paletten anbieten - das entspricht einer Kapazitätssteigerung von 20 Prozent.

„Wir sehen ein starkes Wachstum der Nachfrage, das von E-Commerce, Frischprodukten, Elektronik und Bergbauausrüstung in unserem internationalen Frachtnetzwerk getrieben wird. Die neuere, effizientere Boeing 747-8F wird es uns ermöglichen, Kunden einen besseren Service mit zusätzlicher Frachtkapazität und noch mehr Zuverlässigkeit für zeitkritische Sendungen zu bieten", sagte Andrew David, Chief Executive von Qantas für den Inlands- und Frachtbereich.

Die zwei Boeing-Frachter 747-400 sollen von Sydney nach Shanghai fliegen, dann weiter nach Anchorage und von dort aus in die USA.

Quelle: flightglobal.com

DHL Express hat mehr als 100.000 Euro investiert, um seine Gateway-Anlage in Kota Kinabalu, Sabah, zu modernisieren.

Die Anlage wird Importsendungen nach Ost-Malaysia und internationale Exportsendungen abfertigen.

„Wir haben uns entschieden, die volle Kontrolle über das Management des Gateways zu übernehmen, nachdem wir die Geschäftsmöglichkeiten in der Region geprüft haben. Wir sind überzeugt, dass dies unsere Aktivitäten in Sabah besser an die globalen Trends ausrichten wird. Wir wollen unser Leistungsversprechen und unser Kundenportfolio kontinuierlich verbessern. Die Anlage ist mit dem Ziel konzipiert, höchste Produktivität und Betriebseffizienz zu liefern, um unseren Kunden mit verbesserter Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität zu helfen. Dies wiederum wird es Sabah-Importeuren und -Exporteuren ermöglichen, effektiver als zuvor auf dem globalen Markt zu handeln", sagte Julian Neo, Geschäftsführer von DHL Express Malaysia & Brunei.

DHL Express hat kürzlich an seinem on Demand Delivery Service in Hong Kong gearbeitet und sich auch dazu ausgesprochen Abu Dhabis Wachstumspotenzial zu steigern. 

Quelle: postandparcel.info

DHL Express hat seinen On Demand Delivery Service auf mehr als 300 Circle K Filialen für Lieferungen in Hongkong ausgeweitet.

Per E-Mail oder SMS erfahren die Empfänger, wenn sie ihr Paket abholen können. Online sollen Kunden außerdem Pakete an einen DHL-Servicepunkt oder ein nahegelegenes Lebensmittelgeschäft weiterleiten lassen. Mit den neuen Circle K Filialen können Kunden nun ihren Abholort aus mehr als 600 Standorten in Hongkong wählen.

„DHL Express-Kuriere werden in Echtzeit über diese Zustellpräferenzen informiert, um sicherzustellen, dass die Sendungen zur richtigen Zeit, am richtigen Ort und mit größtmöglichem Komfort für den Kunden zugestellt werden", so ein DHL Sprecher.

DHL arbeitet kontinuierlich daran, Services und Dienstleistungen für seine Kunden zu verbessern, so zum Beispiel auch durch eine Partnerschaft mit Easyship in den USA oder auch mit neuen Servicefunktionen zu speziellen Stoßzeiten. 

On Demand Delivery ist mittlerweile in mehr als 160 Ländern und Gebieten und in 45 Sprachen verfügbar.

Quelle: aircargonews.net

US-Seefrachtimporte, die unter anderem von DHL, FedEx und anderen Versand- und Logistikunternehmen abgewickelt wurden, ist im Februar stark gesunken.  Das kann auf ein Warnsignal für den Welthandel hindeuten.

Ende des vergangenen Jahres waren Importe von Bekleidung, Autoteile, Chemikalien und Möbel sehr stark im Rennen. Im Februar haben sich diese Importe allerdings abgeschwächt. Die US-Seefrachtimporte sanken um 4,5 Prozent, berichtet Reuters.

Der Gesamtrückgang der Versand- und Logistikunternehmen im Februar lag bei 4,4 Prozent.

Kühne und Nagel zum Beispiel verzeichnete im Februar einen Rückgang des US-Importvolumens um 9,3 Prozent, bei  DHL sank das US-Importvolumen um 8,6 Prozent.

Allgemein gingen US-Importzahlen aus China im Februar um 9,9 Prozent zurück.

Quelle: uk.reuters.com

DS Smith in Großbritannien hat eine neue Paketbox für TNT Express vorgestellt. Es handelt sich um eine maßgeschneiderte Kunststoffverpackung für extreme Transportbedingungen. 

TNT Express hat DS Smith mit der Entwicklung der Box beauftragt und hofft, dass sie die Dienstleistungen der Postkommissionierung und des logistischen Umschlags verbessern und die Transportkosten senken werde.

Die Box verfüge über einen schrägen Boden, um den Inhalt während der logistischen Abwicklung in der Mitte zu halten, und einen speziellen Platz für Identifikationslabels auf der Außenseite, so das Unternehmen.

Die Seiten und Kanten sind verstärkt, um den Inhalt bei intensivem Gebrauch zu schützen. Griffe an den Seiten sorgen für eine einfache Handhabung. Die Box ist zudem wiederverwendbar und kann nach Gebrauch zu 100% recycelt werden.

Auch UPS hat bereits Tests mit wiederverwendbaren Transportkartons in Paris und New York durchgeführt und nennt seine recyclebaren Boxen Loop. 

Quelle: packaging-gateway.com

Cathay Pacific und Lufthansa Cargo haben ihre gemeinsame Geschäftsvereinbarung auf Frachtsendungen in Richtung Osten ausgeweitet.

Durch die Partnerschaft können Kunden nicht nur Frachttransport von Hongkong nach Europa buchen, sondern jetzt auch von Europa nach Hong Kong.

„Wir freuen uns, dass unsere gemeinsamen Kunden nun die Vorteile unserer Partnerschaft voll ausschöpfen können. Gemeinsam können wir die Luftfracht noch attraktiver machen", so Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Cargo. Seit der Unterzeichnung des ersten Kooperationsvereinbarung haben die beiden Fluggesellschaften an der Optimierung von IT und Service gearbeitet. Umschlaganlagen in Hong Kong und Frankfurt wurden ebenso hinzugefügt.

Quelle: flightglobal.com

Der japanische Paketdienst Yamato Holdings hat bei StreetScooter 500 elektrische leichtere Nutzfahrzeuge bestellt.

Yamato bestellte dabei 500 StreetScooter des Modells Work Pure, dessen Ladeflächen von der japanischen Firma Toprec auf Work Pure-Chassis montiert und installiert werden. Yamato Autoworks kümmert sich um die Wartung und Reparatur. Die Lieferung ist 2019 geplant und der Betrieb soll einen umweltfreundlicheren Service bieten.

„Bei der Restrukturierung eines nachhaltigen Last Mile Delivery Netzwerks für TA-Q-BIN war es für uns eine große Herausforderung, neue Lieferfahrzeuge unter Berücksichtigung der Sichtweise unserer Mitarbeiter zu entwickeln. Diese Begegnung mit StreetScooter ist für uns wirklich spannend, und wir freuen uns auf unseren ersten Schritt zu einer Lösung durch gemeinsame Entwicklung", Yutaka Nagao, Representative Director, President und Executive Officer von Yamato Transport.

Quelle: postandparcel.info

Correos, die spanische Post, und Amazon haben eine dreijährige Partnerschaft unterzeichnet. Damit sollen Amazon-Kunden in Spanien, einen noch schnelleren und zuverlässigeren Paketservice erhalten.

Correos betreibt 2 400 Postämter und 5 000 CityPaq. Zudem beschäftigt das Service-Netzwerk mehr als 30 000 Postboten, die täglich Pakete an Privat- und Geschäftskunden in ganz Spanien ausliefern. Die spanische Post verarbeitete Weihnachten 2018 mehr als 24 Millionen Sendungen in November und Dezember.

Amazon arbeitet stets daran, Lieferungen und Dienste seines Netzwerkes zu verbessern, sei es mit neuen modernen Logistikzentren, durch Verstärkung seiner Flugzeugflotte oder auch neue Expansionen wie zum Beispiel in Südafrika. 

Quelle: postandparcel.info

Das erste vollständig in Australien montierte vollelektrische Fahrzeug soll nächste Woche in Sydney auf der Smart Energy Expo vorgestellt werden.

Der fertige Lieferwagen, ACE Cargo genannt, ist der erste Prototyp, der von der Australian Clean Energy Electric Vehicle Gruppe zusammengestellt wurde. Das Fahrzeug ist 3,9 Meter lan und kann bis zu eine halbe Tonne transportieren. Mit seiner 33 Kilowatt Batterie kann es bis zu 250 Kilometer zurücklegen. Es kann zudem Treibhausgasemissionen einer Flotte um 70 Prozent und die Betriebskosten um 85 Prozent senken.

Der Cargo kostet 39 995 AUS-Dollar und kann an Kundenbedürfnisse angepasst werden. Zunächst sollen 100 der Fahrzeuge in ihrer ersten Auflage für 2019 hergestellt werden.

Quelle: thedriven.io

Der internationale Flughafen Soekarno-Hatta in Jakarta hat den Bau eines 148 000 Quadratmeter großen Cargo Villages angekündigt. Damit könnte der Flughafen zu einem zentralen und wichtigen Drehkreuz für die Luftfracht werden.

Die derzeitige Frachtanlage des Flughafens platzt aus allen Nähten. Grund für die steigende Nachfrage ist der wachsende E-Commerce Sektor weltweit und vor allem in der Region.

„In Indonesien ist die Annahme des E-Commerce unglaublich. Die Leute hier nehmen es wirklich an und kaufen alles über ihr Handy. Indonesien ist mit fast 270 Millionen Einwohnern das viertgrößte Land der Welt, mit einem Durchschnittsalter von nur 29 Jahren...", so Valkyn Dmello, ein Berater der lokalen Firma BSA Logistics. Frachtmengen wuchsen am Flughafen in wenigen Jahren von 700 000 Tonnen auf 900 000 Tonnen.

Dmello sagte zudem, dass die bisherige Frachtanlage am Flughafen abgerissen werden müsse, um dem neuen Terminal 4 Platz zu machen. Der staatliche Flughafenbetreiber Angkasa Pura II werde eine Weltklasse-Frachtanlage bauen, um im Wettbewerb mit regionalen Konkurrenten besser bestehen zu können.

Die neue Anlage soll bis 2022 fertiggestellt werden und wird drei Frachtterminal-Betreiber umfassen.

Quelle: theloadstar.com

UPS kooperiert mit Tevva Motors, um die ersten 15 Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite in Großbritannien einzusetzen.

UPS wird demnächst mit der Einführung seiner ersten 15 reichweitenstarken Elektrofahrzeuge auf britischen Straßen beginnen. Damit will das Unternehmen Lieferemissionen reduzieren.

Diese Elektrofahrzeuge laden unterwegs ihre Batterien mit Dieselmotoren auf – damit können sie weitere Strecken zurücklegen als reine Elektrofahrzeuge.

UPS will die neuen Fahrzeuge mit innerstädtischen Verteilzentren und Depots außerhalb der Stadt verbinden und so CO2-Emissionen einsparen. Dadurch würden UPS-Lieferungen umweltfreundlicher.

Quelle: businessgreen.com

DHL Global Forwarding hat einen Vertrag mit KIZAD unterzeichnet - es soll ein neues Distributionszentrums in Abu Dhabi eingerichtet werden.

DHL Global Forwarding wird im KIZAD, dem Industriezentrum des Landes und einer Tochtergesellschaft von Abu Dhabi Ports, Lagerhäuser einrichten. Damit sollen Kunden bessere End-to-End-Logistikdienstleistungen geboten werden. Dazu zählen Lagerung, Konsolidierung und der Kitting-, Packing- und Dispatch-Prozess, um den wachsenden Bedarf der Kunden zu decken.

Durch die Partnershcaft in VAE kann DHL Lieferzeiten für der Kunden entlang ihrer globalen Lieferketten deutlich reduzieren.

„Wir freuen uns darauf, KIZAD mit unserem umfassenden globalen Netzwerk zu verbinden, um das Wachstumspotenzial von Abu Dhabi als Tor zum Rest der Welt weiter voranzutreiben. Über die unmittelbaren Bedürfnisse unserer Kunden hinaus, die derzeit von KIZAD aus operieren, wollen wir auch mehr Ressourcen in den Ausbau unserer Präsenz hier investieren... Die Betonung der Infrastrukturinvestitionen durch die Regierung wird auch dazu beitragen, den Logistiksektor zu verjüngen, und wir sind entschlossen, mehr Handelsströme in diesen Teil der Welt zu ermöglichen", sagte Amadou Diallo, CEO, DHL Global Forwarding, Middle East and Africa.

Quelle: postandparcel.info

UPS hat mit kommerziellen Drohnenlieferungen in den USA begonnen. Am Dienstag flog die Drohne aus dem Hause Matternet einen kurzen Flug mit einer medizinischen Probe zwischen zwei Krankenhäusern in North Carolina.

Die Lieferungen sind schneller als die vom WakeMed Health & Hospitals Netzwerk in Raleigh verwendeten Fahrzeuge. UPS will täglich mehrere Flüge für das Krankenhaus durchführen, um den Bodendienst zu ergänzen. Mit den gesammelten Erfahrungen könnte UPS auch ähnliche Dienstleistungen für andere US-Krankenhäuser anbieten.

Matternet betreibt die Drohne bei WakeMed im Rahmen des Integrationspilotprogramms der Federal Aviation Administration. Der Quadcopter kann fünf Pfund transportieren und etwa 12 Meilen weit fliegen. Er wird von einem Remote- Piloten gesteuert. Logistik und das Kundenmanagement für die Drohnenlieferungen  werden von UPS übernommen.

Quelle: bloomberg.com

…nicht so einfach wie gedacht. FedEx setzte 2016 mit der Übernahme von TNT Express im Wert von 4,4 Milliarden US-Dollar auf die Region Europa. Drei Jahre später ist FedEx nun immer noch dabei, TNT Express in seinen Betrieb zu integrieren.

Zwei Führungskräfte, die den Integrationsprozess leiten, wurden ersetzt, zudem belastete das schleppende Wachstum im Ausland die Ergebnisse von FedEx. Zum zweiten Mal in drei Monaten senkte FedEx seine Ergebnisprognose für das Geschäftsjahr 2019 und sagte, dass es möglicherweise drastischere Kostensenkungsmaßnahmen ergreifen müsse, um die Auswirkungen der schwachen internationalen Umsätze abzumildern.

Der Versandriese dennoch sei weiterhin zuversichtlich, dass die Kombination FedEx Express/TNT Express langfristig von strategischem Wert sei, so Rajesh Subramaniam, Präsident und Chief Operating Officer von FedEx. Das Unternehmen rechnete mit einem vierjährigen Integrationsprozess. Im Dezember dann musste es aber feststellen, dass sich der Prozess verzögert und sich voraussichtlich bis ins Geschäftsjahr 2021 erstrecken könnte.

Quelle: bloomberg.com

Nach einem leichten Rücklauf der Luftfrachtraten im Januar hat der Flughafen Changi in Singapur einen weiteren Rückgang der Frachtzahlen um 8,3 Prozent auf 137 000 Tonnen im Februar verzeichnet.

Die Verlangsamung des Welthandels soll alle Frachtströme, also Exporte, Importe und Umladungen, geschwächt haben. Hong Kong International Airport verzeichnete im Februar ebenso einen Rückgang des Frachtaufkommens um. In Hong Kong sind die Frachtzahlen um 14,4 Prozent auf 274 000 Tonnen gefallen. Allgemein gesehen verlangsamten sich die Luftfrachtraten im Februar gegenüber den Zahlen im Vorjahr. 

2018 insgesamt stieg die Luftfracht in der Region Asien-Pazifik mit 2,4 Prozent allerdings leicht an.

Quelle: aircargonews.net

Amazon Air ist dabei, seine Flotte um ein neues Frachtflugzeug zu erweitern. Der Einsatzort des Flugzeugs wurde noch nicht bestätigt. 

Der neue B737-Frachter tanzt etwas aus der Reihe der Amazon Flotte, die bisher rein aus B767-Frachtern besteht. Außerdem gehört das neue Flugzeug gehört GECAS. Es wurde von STAECO, einer Einrichtung, die von Boeing autorisiert ist, am Jinan Yaoqiang International Airport in China umgebaut.

Die B737-800 hat mit 23,9 Tonnen eine geringere Kapazität als die B767, die rund 58 Tonnen fasst. Das führte zu Spekulationen, dass der neue Amazon-Frachter im europäischen Raum eingesetzt werden könnte.

Welches Unternehmen das Flugzeug betreiben wird, ist ebenso noch nicht klar. Unter der Annahme, dass es vorerst in den USA eingesetzt werden soll, könnte es sich um ATSG und Atlas Air handeln.

Anfang des Jahres hatte Amazon bereits bekannt gegeben, weitere zehn Boeing-767 Frachter anzumieten und seine Frachterflotte zu erweitern.

Quelle: aircargonews.net

Russian Railways, RZD, hat mit Wachstumsraten von 30 Prozent im Transitverkehr zwischen Asien und Europa zu kämpfen. So sprach sich Oleg Belozerov, Chief Executive, aus.

Er schlug vor, dass die RZD ihre Prognosen für den Transitverkehr durch Russland von 600 000 TEUs pro Jahr auf 2 Millionen erhöhen solle.

Sowohl Russland als auch Österreich unterstützten den Bau einer Bahnstrecke von Košice in der Slowakei nach Bratislava und Wien. Die Strecke ist schon lange geplant. Der Schienengüterverkehr zwischen Russland und Österreich 2018 soll um 4 Prozent gewachsen sein.

Quelle: railwaygazette.com

DHL Freight testet einen der ersten mit Flüssiggas betriebenen Iveco Stralis Langstrecken-LKW.

Der LKW wird als tägliches Shuttle zwischen dem Logistikzentrum von DHL und einem BMW-Standort in Süddeutschland getestet. Die Testphase soll ein Jahr dauern.

„Die Kombination aus LNG-Truck und Megatrailer ist eine vielversprechende, nachhaltige Lösung für die Automobil-Logistik. Wir können die Transportanforderungen des Kunden bestmöglich erfüllen und gleichzeitig die Treibhausgasemissionen entlang der Lieferkette deutlich reduzieren. Die Steigerung der Kraftstoffeffizienz und die nachgewiesene Reduzierung schädlicher Emissionen durch den Einsatz von Erdgas tragen dazu bei, den Straßenfernverkehr nachhaltiger zu gestalten", so Uwe Brinks, CEO DHL Freight.

DHL Freight investiert zunehmend in alternative Antriebe für den Nah- und Fernverkehr. DHL hat bereits erste Erfahrungen mit LNG-LKW in Belgien gesammelt und hat zudem geplant seine Flotte in den USA um neue Elektrolieferwagen zu erwietern. 

Quelle: postandparcel.info

Aufrgund der steigenden Paketzahlen und der wachsenden Nachfrage wolle die Italienische Post, Poste Italiane, die Zahl der zugestellten Pakete bis 2022 mehr als verdoppeln, so der Leiter der Einheit Mail and Parcel, kurz M&P.

Der Konzern verzeichnet seit mindestens 2008 zwar ein rückläufiges Briefvolumen, auf der anderen Seite aber auch einen deutlichen Anstieg der Paketumsätze in 2018.

"Wir streben für 2022 eine Zustellung von 100 Millionen Paketen an, verglichen mit 45 Millionen Paketen, die unsere Mitarbeiter im vergangenen Jahr zugestellt haben", sagte Massimo Rosini, Leiter der Abteilung M&P. Bis 2022 will der Konzern seinen Marktanteil bei der Paketzustellung im E-Commerce von 33 Prozent auf 40 Prozent steigern.

Der E-Commerce in Italien ist im Wachstum. Um mit Amazon zu konkurrieren plant die Italienische Post ihren Service auszuweiten. Ein gemeinsames Liefersystems soll eingeführt und zudem ein alternatives Netz von Lieferstellen entwickelt werden. Außerdem werden andere Lieferoptionen untersucht wie zum Beispiel Drohnen oder fahrerloser Fahrzeuge. Die Zeiten für die Paketzustellung sind bereits auf Wochenenden verlängert worden.

Quelle: uk.reuters.com

Äthiopien hat große Hoffnungen auf Produktion und Export gestezt. Logistische Probleme dämpfen aber die Wettbewerbsfähigkeit des Landes.

Das Sechs-Monats-Ziel der Regierung von 1,96 Milliarden Dollar an Exporten wurde um fast 40 Prozent unterschritten.

„Logistik ist das größte Problem für jeden im Export und in der Fertigung", sagt Graham Parrott, Leiter der Strategie bei Ethiopia Investments Limited, die in lokale Unternehmen investiert. Aus finanzieller Sicht gesehen liegt er auch nicht falsch: Ein 20-Fuß-Container von Äthiopien nach Deutschland kostet 247 Prozent mehr als aus Vietnam und 72 Prozent mehr als aus Bangladesch.

Die Regierung fokusiert sich nun auf die Verbesserung der Logistik. Eine 2,5 Milliarden Dollar teure, 750 Kilometer lange Bahnstrecke von Addis Abeba zum Hafen in Dschibuti wurde bereits in Betrieb genommen. Zudem soll eine 200 Kilometer lange Schnellstraße den größten Industrieparks des Landes mit Addis Abeba verbinden.

DHL und Ethiopian Airlines haben im vergangenen Jahr  bereits eine Joint Venture geplant und wollen mit der Tochtergesellschaft DHL-Ethiopia Airlines Logistics Services mit dem Sitz in Äthiopien den Versand für den gesamten Kontinent abdecken. 

Quelle: theafricareport.com

VW und DHL haben den Kofferraum bereits als Paketstation getestet, sowie Seat und Saba. Auch Amazon hat sich unter die Kofferraumzusteller eingereiht und eben das in Deutschland getestet. Eine unverhoffte Kofferraumlieferung ist auch einem Tesla-Besitzer passiert, das allerdings eher spontan und nicht im Rahmen eines Pilotprojekts.

Jetzt arbeitet auch Skoda daran und will Versanddienste Pakete in den Kofferraum liefern lassen.

Verbraucher sollen bei Onlinebestellungen den Standort und das Nummernschild ihres Fahrzeugs anstelle einer Adresse angeben können. Per Fernzugriff soll dann der Kofferraum des Autos innerhalb eines vom Kunden definierten kurzen Zeitrahmens geöffnet werden können. Per Fernzugriff lässt sich der Kofferraum dann auch wieder schließen. Sicherheit ist ein vorrangiges Thema. Alle Daten werden verschlüsselt an den Paketkurier übermittelt. Die für den Fernzugriff auf das Fahrzeug erforderliche Technologie wird derzeit im Rahmen des Pilotprojekts getestet.

Jarmila Plachá, Leiterin des DigiLab von Skoda sagte, dass dieses Pilotprojekt einen konkreten Ausblick darauf gäbe, wie der Alltag durch den Einsatz modernster Technik in Zukunft noch einfacher und komfortabler gestaltet werden kann. Für das projekt ist DigiLab eine Partnerschaft mit zwei der größten Online-Händler in der Tschechischen Republik eingegangen.

Der Service und die Technologie werden derzeit getestet.

Quelle: fleetnews.co.uk

Royal Mail will seine emissionsfreien E-Trikes für Brief- und Paketzustellungen testen. Dadurch sollen CO2-Emissionen weiter reduziert werden.

Die Tests sollen Ende März 2019 beginnen und rund sechs Monate dauern. Zunächst werden sie in Stratford, Cambridge und Sutton Coldfield eingesetzt. Sollte der Testlauf erfolgreich sein, könnten die E-Trikes auf weitere Standorte in der gesamten UK ausgeweitet werden.

Die E-Trikes bestehen aus einer Pedal-, Solar-, Batterie- und Bremstechnik und sind speziell auf die Brief und Paketzustellzung ausgelegt. Sie verfügen über eine 48 Volt-Lithium-Batterie, die Pedale werden von einem 250 Watt Elektromotor unterstützt.

„Als Unternehmen wollen wir Änderungen an unseren Abläufen vornehmen, die unsere Umweltbelastung reduzieren und gleichzeitig sicherstellen, dass wir die Erwartungen unserer Kunden weiterhin erfüllen. Neben unserem laufenden Transformationsprogramm und der Einführung von Elektrofahrzeugen an allen Standorten ist dieser Versuch Teil eines Programms unserer Initiativen unseres Unternehmens, das sicherstellt, dass wir weiterhin Briefe und Pakete sicher, effizient und verantwortungsbewusst zustellen können", sagte David Gold, Director of Public Affairs and Policy bei Royal Mail.

Wie berichtet, ist Royal Mail nicht das erste Zustellunternehmen, dass sich mit grüneren Lieferungen befasst. DPD eröffnete sein erstes vollelektrisches Depot in Großbritannien  und hat zudem seine Lieferflotte in den deutschen Städten Stuttgart und Ludwigsburg um neue Elektrofahrräder erweitert. DHL erweiterte seine Flotte um neue Elektro-Trucks und spielt ganz oben mit beim Umstieg auf Elektro bis 2030. Auch bei UPS ist ein umweltfreundlicher Trend zu sehen: UPS bestellte im vergangenen Jahr 1000 neue eVans. 

Quelle: parcelandpostaltechnologyinternational.com

Lufthansa Cargo hat gewarnt, dass sich der zweijährige Luftfrachtboom langsam dem Ende neigt.

Mehr als 2,7 Milliarden Euro Umsatz und ein Gewinn von 268 Millionen Euro wurden von der Lufthansa 2018 erzielt. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Umsatz um 189 Millionen Euro und der Gewinn um 5 Millionen Euro. Im Vergleich zu 2017 lag der Umsatz dabei um 7 Prozent höher. Das Transportvolumen stieg insgesamt leicht um ein Prozent an.

Laut Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Cargo, führe die Unsicherheit in der Weltwirtschaft zum Ende des Luftfrachtbooms und der steigenden Nachfrage der vergangenen zwei Jahre. Die langfristigen Aussichten seien aber dennoch positiv. Mit Blick auf eine wachsende Bevölkerung, eine wachsende Mittelschicht, E-Commerce, einen schnelleren Produktzyklus, die rasante Entwicklung neuer Technologien und den Wunsch der Verbraucher nach schnelleren Produkten seien das gute Aussichten für Lufthansa und die Luftfrachtzahlen allgemein.

Quelle: aircargonews.net

Airbus hat in Singapur mit seiner Skyways-Paketdrohne mit Shore-to-Ship-Tests begonnen. Zum ersten Mal wird die Drohnentechnologie unter realen Hafenbedingungen eingesetzt, um kleine, zeitkritische maritime Notwendigkeiten für Arbeitsschiffe zu liefern.

Der erste Land-Schiff-Lieferflug wurde zum Anchor Handling Tug Supply Schiff M/V Pacific Centurion der Swire Pacific Offshore durchgeführt. 1,5 Kilometer von der Küste des Marina South Pier in Singapur entfernt, transportierte die Drohne 1,5 Kilogramm schwere 3D-Druckermaterialien. Die Drohne Skyways landete sicher auf dem Schiffsdeck, deponierte ihre Ladung beim Schiffsführer und kehrte zur Basis zurück. Der gesamte Flug dauerte 10 Minuten.

(Bildquelle: Airbus)

Die Tests werden in Zusammenarbeit mit dem Partner Wilhelmsen Ships Services, einem der weltweit führenden Unternehmen für maritime Logistik und Hafendienstleistungen, durchgeführt. Während der Tests wird die Drohne Skyways von Airbus mit einer Nutzlastkapazität von bis zu 4 Kilogramm vom Pier abheben und autonom über vorgegebene Luftwege zu Schiffen bis zu 3 Kilometer von der Küste entfernt navigieren.

Leo Jeoh, der Leiter von Airbus Skyways, teilte seine Begeisterung über den Meilensteinflug und sagte: „Wir freuen uns, den ersten Test dieser Art in der maritimen Welt zu starten. Die heutige Leistung ist der Höhepunkt monatelanger intensiver Vorbereitung durch unser engagiertes Team und der engen Zusammenarbeit mit unserem Partner auf dem Weg zu einem neuen Terrain in der maritimen Industrie. Wir freuen uns auch, einen Schritt vorwärts für die städtische Luftmobilität von Airbus zu machen, da wir weiterhin forschen und ein besseres Verständnis dafür wollen, was es braucht, um sichere und zuverlässige autonome Flugzeuge sicher zu fliegen.“

Der Einsatz von Drohnen in der Schifffahrt ebnet den Weg für eine mögliche Erweiterung des Portfolios der bestehenden Dienstleistungen der Schifffahrtsagenturen, indem Lieferungen um bis zu das Sechsfache beschleunigt, Lieferkosten um bis zu 90 Prozent gesenkt, der CO2-Ausstoß reduziert und das Unfallrisiko im Zusammenhang mit der Lieferung von Booten deutlich reduziert werden.

Airbus und Wilhelmsen Ships Services haben im Juni 2018 eine Vereinbarung unterzeichnet, die die Entwicklung eines unbemannten End-to-End-Flugzeugsystems für sichere Lieferungen von Land zu Schiff vorantreibt. Die Zusammenarbeit vereint die umfassende Kompetenz von Airbus im Bereich der vertikalen Abhebelösungen für die Luftfahrt mit dem Erfahrungsschatz von Wilhelmsen im Bereich der Schiffsagenturdienstleistungen. Im November 2018 wurden am Pier Marina South in Singapur durch die Unterstützung der Maritime and Port Authority of Singapore eine Landeplattform und ein Kontrollzentrum eingerichtet. Die maritime Agentur bestimmte auch Ankerplätze für Schiffe, während die Zivilluftfahrtbehörde von Singapur mit Airbus und Wilhelmsen kooperierte, um die Sicherheit der Drohnenflüge zu gewährleisten.

Skyways ist ein experimentelles Projekt, das darauf abzielt, nahtlose multimodale Verkehrsnetze in Smart Cities aufzubauen. Durch Skyways will Airbus eine unbemannte luftgestützte Infrastrukturlösung entwickeln und sich mit der Nachhaltigkeit und Effizienz unbemannter Flugzeuge in großen Städten und auf See befassen.

Nachdem Skyways bewiesen hat, dass es in der Lage ist, Pakete sicher und zuverlässig an Schiffe zu liefern, die vor der Küste Singapurs vor Anker liegen, wird Skyways in Kürze eine weitere Testphase einleiten. Dann sollen Luftpakete autonom in einem städtischen Umfeld an der National University of Singapore ausgeliefert werden.

Quelle: airbus.com

Eine Expertenkommission hat die australische Regierung aufgefordert, eine spezielle Stelle für den Luftrfrachtsektor einzurichten. Diese soll den Luftfrachtsektor des Landes analysieren und die Ergebnisse veröffentlichen.

Ein Bericht des Netzwerks Infrastructure Partnerships Australia, kurz IPA, und BIS Oxford Economics zeigte, dass die Frachtmengen von und nach Australien, im vergangenen Jahr 109 Milliarden AUD betrugen mit einer steigenden Tendenz -  2019 soll es sich um 114 Milliarden AUD handeln.

21 Prozent der Waren in Australien werden per Luftfracht transportiert. Dabei werden über 80 Prozent der australischen Luftfrachtimporte und -exporte in den Laderäumen von Passagierflugzeugen transportiert. Mehr als 96 Prozent der internationalen Luftfracht läuft über Sydney, Melbourne, Brisbane und Perth.

„Jeden Tag sind es 550 internationale Flüge nach und von Australien. Bisher haben wir den Wert, die Art der Ware und den wirtschaftlichen Beitrag von Waren, die in diesen Flugzeugen transportiert werden, nicht bemerkt. In einer nationalen Premiere wirft der International Airfreight Indicator 2019 ein Licht auf eine milliardenschwere Branche, die in unserer breit angelegten Handelsdebatte historisch unbemerkt geblieben ist. Der Indikator zeigt, dass Flughäfen für unsere Handelsgeschichte von entscheidender Bedeutung sind, und die unter den Passagieren beförderte Fracht ist für Fluggesellschaften, Flughäfen und die australische Wirtschaft von entscheidender Bedeutung. In einer Zeit verschärfter Handelsspannungen und des strukturellen wirtschaftlichen Wandels ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir Daten wie die des Internationalen Luftfrachtindikators 2019 verwenden, um die Art und Weise zu verbessern, wie wir in unserem Frachtsektor planen, regulieren und investieren“, so IPA-Chef Adrian Dwyer. Aus diesem Grund fordere die Infrastructure Partnerships Australia die australische Regierung auf, eine spzielle Stelle für die Luftfracht in Australien einzuführen, um detaillierte Analysen der Gesamtleistung der Logistik- und Lieferkettennetzwerke zu eruieren und zu veröffentlichen.

Quelle: aircargonews.net

DHL Kunden, die ein Paket nach Polen schicken, bzw. dort empfangen oder von dort aus zurücksenden möchten, können ab sofort DHL Services in allen Filialen von Zabka nutzen.

Dabei stehen verschiedene Zahlungsmöglichkeiten wie Bargeld, Zahlungskarten oder der Blik App zur Verfügung. Bestellungen können in den Filialen von Zabka nicht nur abgeholt, sondern auch wieder zurückgeschickt werden. Zudem können Pakete umgeleitet werden. Im vergangenen Jahr hätten Zabka Filialen über 1,7 Millionen Pakete abgefertigt.

„Die wachsende Zahl der Nutzer und ihre positiven Bewertungen bestätigen, dass dies eine gute Richtung für weitere Investitionen ist. Im Jahresvergleich ist die Anzahl der Sendungen, die an allen unseren Punkten abgefertigt werden, mehr als sechsmal höher", sagte Netzwerkleiter Maciej Dudek von DHL Parcel Networks.

Quelle: postandparcel.info

Der E-Commerce-Sektor in Argentienen hat alle Erwartungen übertroffen trotz der wirtschaftlichen und politischen Schläge, die das Land im vergangenen Jahr aushalten musste.

Trotz der schlechteren Wirtschaftsverhältnisse in Argentinien soll der E-Commerce einen Aufwärtstrend verzeichnen. Nach Angaben der Argentinischen Kammer für den elektronischen Geschäftsverkehr wuchs der E-Commerce im Jahr 2018 um ganze 47 Prozent auf rund 8,2 Milliarden Dollar.

Auch laut Worldpay soll der E-Commerce Sektor in Argentinien ein Wachstum verzeichnen: Zwischen 2018 und 2022 soll der Sektor um 83 Prozent ansteigen.

Im Jahr 2018 wurden 25 Prozent mehr Produkte online gekauft als noch im Jahr 2017 - dabei handelte es sich um 120 Millionen Artikel.

Quelle: verdict.co.uk

Alberto Nobis ist zum neuen CEO von DHL Express Europe ernannt worden. Im Januar kehrte er ins Global Management Board von DHL Express zurück.

2009 bis 2012 war er Global CFO von DHL Express.  Als CEO von DHL Express Italien ab 2013 half Alberto Nobis das Wachstum auf dem italienischen Markt voranzutreiben. Nobis hat mehr als 10 Jahre Erfahrung bei DHL Express. In seiner neuen Funktion ist er für fast 50 Länder in Europa verantwortlich.

„Es ist eine große Ehre und eine spannende Herausforderung zugleich, zum CEO von DHL Express Europe ernannt zu werden. In dieser Position kann ich auf die jahrzehntelange Erfahrung, die ich bei DHL Express gesammelt habe, und auf die Unterstützung unserer Mitarbeiter und unseres Netzwerks zählen, um unsere Leistung für Kunden in ganz Europa zu steigern", sagt Alberto Nobis.

Der Nachfolger von Alberto Nobis in der Verantwortung für das italienische Express-Geschäft wird in den kommenden Wochen bekannt gegeben.

Quelle: postandparcel.info

Die eCommerce Plattform Etsy packt Emissionen am Schopf und kauft CO2-Kompensationen, um die Emissionsauswirkungen von Lieferungen auszugleichen und sich für eine langfristige und umweltfreundlichere Lösung einzusetzen.

Verifizierte Emissionsgutschriften zum Ausgleich von Treibhausgasemissionen zu kaufen, scheint nicht der direkte Weg zu sein Emissionen zu reduzieren. So ist es jedoch ein Schritt in die richtige Richtung.

Etsy führte das Programmzum Ausgleich der Treibhausgasemissionen im Zusammenhang mit Lieferungen von online bestellten Artikeln Ende Februar ein. Damit erwirbt Etsy verifizierte Reduktionszertifikate, die von seinem Partner, dem Beratungsunternehmen 3Degrees, ausgewählt wurden.

Etsy wickelt Lieferungen und Paketzustellungen nicht selbst ab. Eben das liegt in der Verantwortung der Seller der Plattform, die sich selbst für grünere Paketdienste entscheiden können – DHL, die durch seine GoGreen-Aktionen bekannt sind, DPD oder UPS. Rund 98 Prozent seiner Umweltauswirkungen hängen mit Paketauslieferungen zusammenhängen, so Etsy.

Das neue Etsy-Offsetprogramm soll das UPM Blandin Native American Hardwoods Conservation Project in Minnesota unterstützen, das Giriraj Wind Power Project und das Solar Grouped Project von ACME in Indien.

Quelle: etsy

Der E-Commerce Sektor in den Niederlanden ist um 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr gewachsen. Laut Thuiswinkel Markt Monitor, eine niederländischen Forschungsstudie, hat der Sektor 2018  23,7 Milliarden Euro betragen.

96 Prozent der Verbraucher ab 15 Jahren haben 2018 mindestens einmal etwas online gekauft von Amazon, Ebay und Co. Der E-Commerce in den Niederlanden macht insgesamt inzwischen 9,6 Prozent des gesamten Einzelhandelsgeschäfts aus.

„Mit dem Wachstum der Zahl der niederländischen Verbraucher, die online einkaufen, und dem ständig steigenden Marktanteil des E-Commerce könnten wir zu dem Schluss kommen, dass der E-Commerce eine immer wichtigere Rolle im niederländischen Einzelhandel spielt", sagte Thuiswinkel.org-Direktor Wijnand Jongen.

Quelle: ecommercenews.eu

DHL und die Österreichische Post sind eine Partnerschaft für verbesserte Paketzustellung in Österreich eingegangen.

Die Österreichische Post übernimmt die Mitarbeiter und einen Großteil der Logistikstandorte des DHL-Konzerns in Österreich. Es handelt sich um rund 220 Mitarbeiter an 25 Standorten.

Das Ziel der Österreichischen Post ist es 150 Millionen Pakete im Jahr 2022 zuzustellen. Die Zusammenarbeit soll in einigen Monaten beginnen und könnte helfen, das geannte Ziel früher als geplant zu erreichen.

Quelle: reuters.com

Finnair Cargo hat sich bei cargo.one angemeldet, um Kapazitäten über dessen Buchungsportal anzubieten.

Mithilfe des Portals cargo.one können Frachtkunden Marktkapazitäten zu Live-Preisen digital buchen.

„Die digitale Konnektivität ist das fehlende Glied, um End-to-End-Geschwindigkeit, Qualität und kontinuierliche Verbesserung in der Branche zu gewährleisten. Wir freuen uns, unseren Kunden nun ein volldigitales, erstklassiges Buchungserlebnis zu bieten. Die digitale Bereitstellung unserer Angebote durch cargo.one ist ein zukunftsweisender Schritt, von dem sowohl unsere Kunden als auch Finnair Cargo jetzt und langfristig profitieren werden", so Fredrik Wildtgrube, Head of Global Sales bei Finnair Cargo.

Während einige Akteure der Branche immer noch über die Digitalisierung klagen würden, verfolge Finnair Cargo gemeinsam mit führenden Frachtunternehmen das Ziel, die digitale Entwicklung der Branche aktiv voranzutreiben, zum Nutzen ihrer Kunden und zur weiteren Stärkung ihrer Marktposition, so Moritz Claussen, Geschäftsführer von cargo.one. Mit der Partnerschaft werde cargo.one für Spediteure noch attraktiver. Ziele in Nordamerika und Asien würden ebenso abgedeckt.

Finnair Cargo soll ab Mai 2019 auf der cargo.one Plattform verfügbar sein.

Quelle: aircargonews.net

DHL Global Forwarding hat den Rückgang des Luftfrachtvolumens im Jahr 2018 weitgehend mit seiner eigenen Strategie begründet.

Bein einem Anstieg des Luftfrachtmarktes um rund 3-4 Prozent 2018, sank das Luftfrachtvolumen des Spediteurs gegenüber dem Vorjahr um 4,4 Prozent auf 2,1 Millionen Tonnen.

Der Rückgang des Luftfrachtvolumens bei DHL sei überwiegend mit den eigenen internen Entscheidungen verbunden, sagte Melanie Kreis, Finanzvorstand der Deutschen Post DHL. „Der Fokus liegt wirklich darauf, die gute Profitabilität, die wir erreicht haben, zu erhalten, aber von einer rückläufigen Position in eine wieder wachsende Position zu gelangen. Oberste Priorität ist es in den profitablen Wachstumsmodus zu wechseln", so Kreis weiter.

Kreis erläuterte auch, warum DHL 14 B777F bestellt hatte. DHL hätte diese Flugzeuge üblicherweise von Luftfahrtpartnern geleast, wo nicht nur Besatzung und Wartung, sondern auch die Flugzeuge der Flugpartner übernommen worden wären.

Quelle: aircargonews.net

Während immer neuere Technologien fahrerlose Autos und autonome LKWs entwickeln, arbeitet die Schifffahrtsindustrie an einer ähnlichen Technologie: autonome Schiffe. Traditionelle Schiffe mit Besatzung durch autonome Schiffe zu ersetzen, könnte dazu beitragen, Kollisionen auf See zu vermeiden, den Verkehrsfluss in überlasteten Häfen zu glätten und Arbeitskräftemangel zu lindern.

Am Hafen in Rotterdam in den Niederlanden arbeitet das niederländische Start-up Captain AI an selbstfahrenden Booten und Schiffen. Autonome Schiffe sollen mehr Sicherheit, weniger Verkehr und eine Lösung für Arbeitskräftemangel versprechen.

Captain AI zeigte 2017 erfolgreich eine selbstfahrende Version einer der beliebten Wassertaxis Rotterdams. In diesem Sommer wird das Unternehmen das Floating Lab Rotterdam, ein Hafenautoritätsschiff, ohne Skipper am Steuer auf See schicken.Das Schiff ist mit einem digitalen GPS-System ausgetsattet, das genauere Positionsmessungen als Standard-GPS liefert. Zudem sind Sensoren angebracht, die den Motor und die Lenkung überwachen und steuern. Alle Daten über den Schiffsbetrieb weitergeleitet und überwacht.

Ein Schiff zu einem völlig autonomen Schiff umzurüsten, koste etwa 20 000 bis 35 000 Dollar, Vincent Wegner, CEO of Captain AI.

Quelle: nbcnews.com

Die E-Commerce-Group Alibaba erhöht seine Beteiligung am Lieferunternehmen STO Express um 15 Prozent für 693 Millionen Dollar.

Alibaba hat fast 15 Prozent von STO Express für 693 Millionen Dollar erworben und hat damit seinen Einfluss auf den Logistiksektor in China verstärkt.

Alibaba will Lieferungen kostengünstiger und effizienter gestalten und gleichzeitig mehr Arbeitsplätze schaffen. Die Logistikkosten machen rund 15 Prozent des chinesischen Bruttoinlandsprodukts aus. Alibaba will dazu beitragen diese auf 5-6 Prozent im Einklang mit den stärker entwickelten Märkten zu senken.

Quelle: ft.com

DPD in Großbritannien hat ein drittes vollelektrisches Depot in der Park Lane, London, angekündigt und weitere Elektrofahrzeuge bestellt.

DPD unterstützt den Plan des Bürgermeisters von London, die Lieferungen in der Hauptstadt zu optimieren. Er zeigt wie der Fracht- und Servicebedarf gedeckt und gleichzeitig die Zahl der einfahrenden LKWs über einen Zeitraum von sechs Jahren um 10 Prozent reduziert werden kann.

DPD arbeitet dabei mit einer  Vielzahl von Interessengruppen zusammen. Die zentrale Londoner Van-Flotte von DPD entspricht bereits dem ULEZ-Standard, DPD will aber eine vollelektrische Flotte und ein neues Netz von Mikrodepots in der Hauptstadt aufbauen.

DPD eröffnete das erste vollelektrische emissionsfreie Paketdepot Großbritanniens, im Oktober 2018.

Quelle: postandparcel.info

DHL plant eine jährliche Investition von bis zu 150 Millionen Euro in seine Operationen in Deutschland. Dazu zählen zusätzliches Personal, mehr Automatisierung und der weitere Ausbau des Brief- und Paketnetzwerks.

2019 will DHL mindestens 5 000 weitere Arbeitsplätze für den Post- und Paketdienst schaffen. Dadurch sollen unter anderem Lieferverzögerungen reduziert werden. Zudem sind Schulungen mit anschließender Übernahme von 450 eigenen LKW-Fahrern geplant.

„Wir waren durch die im vergangenen Jahr eingeleiteten Qualitätsverbesserungen sehr gut auf das Weihnachtsgeschäft 2018 vorbereitet. Der Erfolg der Pakethochsaison zeigt, dass unser erstklassiger Service der entscheidende Faktor ist. Deshalb werden wir weiterhin hart daran arbeiten, den Service zu verbessern und unser Kundenversprechen zu erfüllen. Damit wird auch den aktuellen Forderungen des Gesetzgebers in Deutschland entsprechen", sagte Frank Appel, Vorstandsvorsitzender des DHL-Konzerns Deutsche Post.

DHL will auch 500 weitere Partnerfilialen und DHL-Paketshops sowie 1 000 zusätzliche Packstationen in ganz Deutschland einrichten.

Quelle: postandparcel.info

Das Wachstum der Luftfrachtraten auf den großen Ost-West-Strecken hat sich im Februar verlangsamt.

Laut Tac Index seien die Tarife sowohl im transpazifischen und transatlantischen Raum als auch im Raum Asien-Europa im Februar gegenüber dem Vorjahr gesunken. Insgesamt ist der Frachtmarkt schwach ins Jahr gestartet. Auf den Strecken von Hongkong nach New York ist ein Rückgang um 2,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr zu sehen.

Zwischen Asien und Europa sieht es etwas besser aus. Die Tarife im Februar stiegen gegenüber dem Vorjahr um 2,8 Prozent.

Die Rückgänge auf den transatlantischen und transpazifischen Handelsrouten können auf einen sehr langsamen Start ins Jahr zurückgeführt werden.

Quelle: aircargonews.net

UPS fördert Diversity und den Aufstieg von Frauen im Unternehmen durch eine Reihe von Initiativen. Jetzt wurde auch eine spezielle  Führungsrolle geschaffen, die auf den Support von Frauen und Minderheiten im Unternehmen ausgerichtet ist.

Kathleen Marran, seit 25 Jahren im UPS Marketingteam tätig, ist neuer Vice President of Marketing. Marran wird von nun an die Mission des Unternehmens leiten, wachstumsorientierte Lösungen anzubieten. Außerdem wird sie den neu gebildeten externen Beirat leiten.

Die neue Funktion und Rolle geht mir der Einführung des UPS Women Exporters Program einher. Es handelt sich dabei um eine Partnerschaft derUPS Foundation und der SheTrades-Initiative des International Trade Centre.

Quelle: benzinga.com

Das Schifffahrtsunternehmen MSC hat angekündigt seine Präsenz im Hafen von Liverpool in Großbritannien zu verstärken.

MSC wird seinen Aktivitäten im Hafen von Liverpool eine zusätzliche Frachtroute hinzufügen, die Nordamerika und Südeuropa miteinschießt. Das Containerterminal auf der Mersey verzeichnete seit Anfang 2019 eine deutliche Belebung neuer Schifffahrtsaktivitäten.

Acht MSC 5500 TEU-Schiffe werden auf der neuen Route eingesetzt. Sie werden zweimal wöchentlich Seaforth sowie die Türkei, Italien, Frankreich, Spanien, Portugal und Kanada anfahren.

Im vergangenen Jahr führte Peel Ports in Zusammenarbeit mit DB Cargo einen Schienengüterverkehr ab dem Hafen von Liverpool ein. Es ist heute das einzige britische Containerterminalsystem, das trimodale Konnektivität mit Straßen-, Schienen- und Wasserverbindungen bietet.

Quelle: lbndaily.co.uk

DPD und Obuv Rossii, ein russischer Schuheinzelhändler mit 724 Filialen, haben ein neues Projekt für Abholstandpunkte in den Schuhgeschäften von Obuv Rossii angekündigt. Die Testphase läuft bereits an.

Das Pilotprojekt wurde im Dezember 2018 gestartet. Dabei wurden 20 Paketläden in das DPD Pickup-Netzwerk in Nowosibirsk, Krasnojarsk, Wladiwostok und Ulan-Ude integriert. Die Anbindung von etwa 150 weiteren Geschäften ist angeda anzubinden.

Ilya Martynov, DPD Russland Sales Director für Sibirien, sagte, die Zustellung von DPD-Paketen durch die Geschäfte biete Nutzern bequeme Standorte für Online-Einkäufe und ziehe zusätzlichen Traffic für die Partner an.

Quelle: postandparcel.info

DHL ist vom Top Employers Institute offiziell als Global Top Arbeitgeber in den USA für 2019 ernannt worden. Das ist bereits das  fünften Mal in Folge.

Das Top Employers Institute prüft Unternehmensprogramme in den Bereichen Talentstrategie, Mitarbeiterplanung, Onboarding, Lernen und Entwicklung, Performance Management, Führungskräfteentwicklung, Karriere- und Nachfolgeplanung, Vergütung und Sozialleistungen sowie Untenehmenskultur.

„Unsere Mitarbeiter sind unser größtes Kapital und die wichtigste Komponente unseres Geschäfts. Wir wollen ihr volles Potenzial entfalten und ihnen eine kooperative Umgebung und die Werkzeuge zur Verfügung stellen, die sie für ihren Erfolg brauchen. Die Kundenbetreuung beginnt immer mit engagierten, motivierten Mitarbeitern und hat das Ziel, sie für eine langfristige Karriere bei DHL optimal zu positionieren", sagte Greg Hewitt, CEO von DHL Express US.

Quelle: prnewswire.com

DHL Express in Subsahara-Afrika wird erneut als Hauptsponsor für die DHL eCommerce Africa Conference and Exhibition 2019 fungieren. Das Event findet am 19. und 20. März 2019 im Cape Town International Convention Center statt.

In diesem Jahr können sich Teilnehmer der Veranstaltung mit Experten aus Afrika und dem Rest der Welt über innovative E-Commerce Strategien austauschen.

„Mehr als die Hälfte der afrikanischen Verbraucher in den Städten Afrikas verfügen bereits über internetfähige Geräte, und diese Zahl steigt. Online-Shopping in Afrika könnte bis 2025 bis zu 75 Milliarden Dollar an Einzelhandelsumsätzen ausmachen. Die Partnerschaft von DHL mit eCommerce Africa bietet uns eine zusätzliche Plattform, um mit Organisationen in Kontakt zu treten und ihnen zu helfen, wichtige logistische Überlegungen zu verstehen und zu lernen, wie man logistische Herausforderungen plant und bewältigt“, sagte Steve Burd, Vice President Sales für DHL Express Subsahara-Afrika.

Quelle: africanews.com

UPS hat eine neue Multichannel-Fulfillment-Lösung namens UPS eFulfillment eingeführt. Sie bietet Support für kleine und mittlere Unternehmen beim Verkauf auf Online-Marktplätzen wie eBay, Etsy, Amazon und Walmart sowie BigCommerce, Shopify, um nur einige zu nennen.

Die neue Lösung spricht User in den USA und Kanada an und umfasst Lagerung, Auftragsabwicklung, Verpackung und Versand. Insegsamt 21 Marktplätzen und Web-Shops deckt UPS damit ab.

Die Multichannel-Fulfillment-Lösung integriert Tracking und Abrechnung, was  den Zeit- und Arbeitsaufwand reduziert. Zudem können Lagerbestände der Plattform hinzugefügt werden. Verkäufer können auch den gewünschten Lieferzeitpunkt auswählen. 

Quelle: tamebay.com

Beschämende Arbeitsverhältnisse und ein Stundenlohn von 4,50 Euro - ein neues Gesetz wird nun zur Bekämpfung illegaler Arbeitsbedingungen im Paketdienstsektor erlassen.

Arbeitsminister Hubertus Heil kündigte das neue Gesetz am Samstag an. Demnach sollen die großen deutschen Paketunternehmen gezwungen werden, den Mindestlohn und auch die Sozialversicherungsbeiträge, die ihre Zulieferfirmen veräumen zu zahlen, zu decken.

Laut Verdi-Chef Frank Bsirske, nutzten einige Unternehmen billige Arbeitskräfte aus Osteuropa und zahlen ihnen oft nur 4,50 Euro pro Stunde für Schichten.

Der deutsche Mindestlohn pro Stunde beträgt dabei 9,19 €.

Nur zwei der größten deutschen Zustelldienstleister, DHL und UPS, nutzen eigene Mitarbeiter, so Verdi. Die anderen Versandunternehmen arbeiten in der Regel mit Subunternehmern/Zulieferfirmen zusammen.

Quelle: dw.com

Der Changi Airport in Singapur hat im zweiten Monat in Folge einen Rückgang in der Luftfracht verzeichnet. Im Januar ging dieser um 2,4 Prozent auf 171 000 Tonnen zurück.

Auch im Dezember hat der Flughafen einen Rückgang verzeichnet. Dann war das Frachtaufkommen nämlich mit 182 000 Tonnen um 3,8 Prozent geringer als im Vorjahr. Auf das gesamte Jahr bezogen, verzeichnete Changi aber einen Anstieg des Luftfrachtdurchsatzes um 1,4 Prozent. Die Frachtladung liegt damit bei 2,15 Millionen Tonnen.

Quelle: aircargonews.net

Die Rail Freight Group, kurz RFG, hat Druck auf die Europäische Kommission ausgeübt, im Falle eines No-Deals den Schienenverkehr durch den Channel Tunnel sicherzustellen.

Die RFG fordert die Kommission auf, Maßnahmen zu ergreifen, damit der reibungslose Verkehr durch den Channel Tunnel auch im Falle eines No-Deal Brexits in vier Wochen nicht bedroht ist. Generaldirektorin der RFG, Maggie Simpson, sagte: „Obwohl wir hoffen, dass die britische Regierung und die EU einen No-Deal vermeiden werden, müssen wir die notwendigen Vorkehrungen treffen, um sicherzustellen, dass wichtige Güterzüge weiterfahren können.“ Sie begrüßte den Schritt der Kommission, mit der Festlegung dieses Rahmens zu beginnen. Dieser muss aber schnell abgeschlossen werden und alle notwendigen Bestimmungen enthalten, um die Frachtzüge reibungslos laufen zu lassen, so Simpson weiter.

Quelle: railnews.co.uk

Luftfrachtzahlen im Dezember vergangenen Jahres sind rückläufig gewesen, so die Airports Council International, kurz ACI.

Im globalen Luftfrachtmarkt sank das weltweite Volumen im Vergleich zum Dezember 2017 um 1,5 Prozent.Das Wachstum zum Jahresende 2018 lag damit bei 3,3 Prozent.

„Das globale Passagierwachstum hat sich zwar abgeschwächt und ist nicht in der Größenordnung von 2017, blieb aber für die meiste Zeit in 2018 insgesamt recht robust. Der Rückgang des Güterverkehrs muss auch vor dem Hintergrund der zunehmenden geopolitischen Instabilität und des anhaltenden Protektionismus, der sich auf den weltweiten Verkehr und Handel ausgewirkt hat, untersucht werden. Die Entwicklung der Industrie im Jahr 2019 ist nach wie vor sehr ungewiss, da die Handelskriege andauern, die UK weiterhin auf den Austritt aus der Europäischen Union hinarbeitet und die Beziehungen in den Schlüsselmärkten im Nahen Osten und in China die globalen Aussichten zu beeinträchtigen drohen", so ACI-World Director General, Angela Gittens.

Fast alle Regionen verzeichneten im Dezember einen Frachtrückgang. Afrikas Frachtzahlen wuchsen hingegen um 18,7 Prozent. Nordamerika hat mit einem Rückgang von 1,2 Prozent etwas besser abgeschnitten als Europa und der asiatisch-pazifische Raum mit jeweils 2,5 Prozent. Das Frachtaufkommen in Lateinamerika-Karibik und der Mittlere Osten sank um 0,8 Prozent und 0,9 Prozent.

Quelle: internationalairportreview.com

DHL Express setzt seinen Wachstumskurs mit der Eröffnung seines Hubs am Flughafen Barajas Adolfo Suarez in Madrid fort.

Diese Erweiterung des globalen Netzwerks von DHL Express wird die Position von Madrid als wichtige Drehscheibe für den internationalen Handel, insbesondere zwischen Europa und Lateinamerika, stärken. Durch Investitionen in eine hochwertige Infrastruktur und neueste Technologien wird DHL Express seine Kapazität in Madrid vervierfachen. Das 14 500 Quadratmeter große Gebäude mit Büros ermöglicht die Sortierung von 24 500 Paketen pro Stunde. Das Hub entspricht einer Investition von 93 Millionen Euro und wird zur Schaffung von 200 zusätzlichen Arbeitsplätzen führen.

„Mit dieser jüngsten Investition in unsere Infrastruktur bauen wir die Fähigkeiten unseres europäischen und globalen Netzwerks weiter aus und ermöglichen so ein kontinuierliches Wachstum, unterstützt durch eine Plattform der Qualität. Kunden aus unseren traditionellen Branchen sowie E-Commerce-Kunden sowohl im privaten B2C-Bereich als auch Unternehmen, die ihre eigenen B2B-Wachstumspläne durch E-Commerce vorantreiben, werden von der Investition profitieren. Mit diesem neuen Hub in Madrid verbinden wir Verkäufer und Verbraucher auf der ganzen Welt noch schneller und effizienter", sagte John Pearson, CEO von DHL Express.

Das neue 32 000 Quadratmeter große Hub verfügt über 176 Laderampen, die 160 Straßenladungen pro Tag ermöglichen, sowie 10 tägliche Flüge mit DHL-eigenen Flugzeugen und 30 tägliche kommerzielle Flüge, die 20 internationale Ziele, hauptsächlich in Lateinamerika, bedienen. Ausgestattet mit modernster Logistiktechnologie kann das neue Werk 24 500 Poststücke pro Stunde inklusive Pakete und Kuverts verarbeiten.

In Übereinstimmung mit dem GoGreen-Programm von DHL wird der neue Hub dazu beitragen, den CO2-Fußabdruck des Unternehmens zu reduzieren, dank des Einsatzes neuer und effizienterer Sortiertechnologien, verbesserter Gebäudeisolierung und effizienterer Energiesysteme zur Steuerung des Verbrauchs von Strom-, Wasser- und Kühlsystemen. Die Investition in das Hub bestätigt das langfristige Engagement von DHL Express für Wachstum und ist eine Antwort auf die dynamischen Bedürfnisse eines wachsenden globalen Marktes.

Quelle: DHL

Lieferoboter, Paketbots und wie man sie sonst noch nennen mag, sind im Trend. Dem schließt sich nun FedEx and und bestätigte, einen sechsrädrigen, autonomen Roboter zu prüfen, den SameDay Bot in Memphis, und plant zudem weitere Städte mit einzubeziehen.

Das Interesse von FedEx zeigt, wie sich Unternehmen zunehmend auf die Automatisierung von Zustellungen konzentrieren.

Der SameDay Bot kann Stufen überwinden, Kunden müssen aber zu Hause sein, um Pakete anzunehmen. Der Paketbot wird nämlich keine Pakete vor der Haustür zurücklassen oder ein Eingangstor öffnen können. Er wird von DEKA, dem Ingenieurbüro in Manchester, New Hampshire, entwickelt, das dem Segway-Erfinder Dean Kamen gehört. Der Bot basiert auf und ähnelt dem iBot, einem motorisierten, selbstausgleichenden Rollstuhl, den Kamen in den 90er Jahren gebaut hat.

Ein FedEx-Sprecher sagte, dass er glaubt, dass autonome Fahrzeuge neue, höher bezahlte Arbeitsplätze schaffen werden, wie z.B. Fernfahrer, Softwareentwickler und Maschinenexperten. FedEx wird den Roboter für Lieferungen wie Pizzen und Rezepte einsetzen, die normalerweise nicht mit den traditionellen Lieferfahrzeugen von FedEx durchgeführt werden.

Quelle: FedEx

Die litauische Regierung hat Güterterminals in Vilnius und Kaunas geplant und als Projekte von nationaler Bedeutung ausgewiesen. Die Staatsbahn LG wurde mit deren Umsetzung beauftragt.

Minister für Verkehr und Kommunikation Rokas Masiulis sagte, die Logistikzentren in Vilnius und Kaunas seien von strategischer Bedeutung. Vor allem ausländische Investoren sollen dadurch angezogen werden.

Das Terminal in Vilnius kostet 22 Millionen Euro und erstreckt sich über 26 Hektar. Es soll 2030 eröffnet werden und umfasst Logistik-, Lager- und Produktionsanlagen. Das Logistikzentrum in Palemonas am Stadtrand von Kaunas kostet 10 Millionen Euro und wird rund 12 Hektar messen. Es soll 2026 fertiggestellt werden.

Quelle: railwaygazette.com

UPS hat den Einsatz von Flugzeugen mit größerer Kapazität geplant, um wichtige Handelsrouten zwischen Hongkong und Europa über das UPS Frachtzentrum in Köln, Deutschland, zu bedienen.

„Der gesamte Exportmarktwert zwischen Hongkong und Europa ist laut dem Hong Kong Census&Statistics Department im Jahr 2018 um über sieben Prozent gestiegen. Wir können Unternehmen jeder Größe helfen, die Vorteile solcher grenzüberschreitenden Handelsmöglichkeiten zu nutzen. Gleichzeitig ist Hongkong ein attraktiver Wachstumsmarkt für europäische Unternehmen, da die Europäische Union weiterhin mit Asien über bilaterale Freihandelsabkommen in Japan, Singapur und Vietnam zusammenarbeitet," so Lauren Zhao, Geschäftsführerin von UPS Hongkong und Macau.

Drei Boeing 747-8 sollen die bestehende Boeing 747-400 bis August 2019 ersetzen. Damit wird die Flugzeugkapazität um 19 Prozent auf vier wöchentlichen Direktflügen erhöht. UPS erweitert seine Flotte um insgesamt 40 zusätzliche Flugzeuge, darunter 28 hochmoderne Boeing 747-8.

Quelle: esellercafe.com

Der E-Commerce-Sektor nimmt mehr als ein Viertel der Fläche im britischen Logistikmarkt 2018 ein.

Laut Cushman & Wakefield verzeichnete der Logistikmarkt in Großbritannien 2018 einen Fläche von 35,9 Millionen Quadratfuß.

Im vierten Quartal 2018 handelte es sich um einen Bereich von 11,1 Millionen Quadratfuß. Der E-Commerce-Sektor machte dabei 26 Prozent des Jahresumsatzes aus - das ist mehr als ein Viertel.

„Der Flächenumsatz in Yorkshire und Humber erholte sich 2018 nach einem ruhigen Jahr 2017 und lag mit 2,1 Millionen Quadratfuß um 20 Prozent unter dem Fünfjahresdurchschnitt von 2,6 Millionen Quadratfuß und steht im Gegensatz zum nationalen Bild, in dem der durchschnittliche Flächenumsatz bei einem 10-Jahres-Hoch lag", sagte Tom Erxleben, Sachverständiger im Cushman and Wakefield's Leeds Industrial & Logistics Team.

Quelle: yorkshirepost.co.uk

46,8 Millionen Tonnen Fracht sind 2018 am Hamburger Hafen abgefertigt worden - ein Rekordwert im Schienengüterverkehr.

Im vergangenen Jahr wurden 2018 46,8 Millionen Tonnen Fracht am Hamburger Hafen verzeichnet. Das ist ein Plus von 2,7 Prozent.

Auf dem Hafenbahnnetz wurden im vergangenen Jahr mehr als 60 000 Güterzüge und damit rund 1,6 Millionen Güterwagen abgefertigt. Diese starke Position beruht zu einem großen Teil auf mehr als 100 Liniendiensten, die Hamburg weltweit verbinden.

Im Containerverkehr mit China zeigt sich ein deutlicher Anstieg des Schienenverkehrs. China blieb auch 2018 der Hafen des größten Hamburger Handelspartners. Jeder dritte Container ist für oder aus China. „Mit einem Umschlag von rund 4,8 Millionen TEU von oder nach China ist Hamburg im europäischen Vergleich die mit Abstand wichtigste Drehscheibe für China-Frachten. Wir werden unseren verkehrsgeographischen Standort zum Nutzen unserer weltweiten Hafenkunden weiter stärken und ausbauen," so Axel Mattern, Joint CEO des Port HHM.

Quelle: globalrailwayreview.com

Das chinesische E-Commerce-Unternehmen JD.com hat sein Drohnenlieferungssystem nach Japan gebracht und ist eine Partnerschaft mit Rakuten Inc. eingegangen.

JD.com wird seine Drohnen und unbemannten Fahrzeuge Rakuten für unbemannte Lieferungen zur Verfügung stellen. Mit dem Einsatz von Robotern wollen die Unternehmen Zeit, Kosten und Arbeitsaufwand für den Paketversand sparen.

Rakuten führt seit 2016 eine Reihe von autonomen Paketzustellversuchen durch, um die letzte Meile der Lieferkette zu überwinden. Xiao Jun, Vizepräsident von JD.com, sagte, dass es viele Möglichkeiten für Drohnenlieferungen in bergigen Gebieten und abgelegenen Inseln in Japan gäbe. „Die unbemannten Drohnen und Fahrzeuge sind nur der erste Schritt auf dem japanischen Markt. Wir möchten mit anderen führenden japanischen Unternehmen bei der Produktentwicklung und -anwendung zusammenarbeiten", fügte er hinzu.

JD.com betreibt seit einigen Jahren Drohnen in China und hat 2016 die weltweit erste kommerzielle Drohnenlieferung gestartet. Koji Ando, Group Managing Executive Officer von Rakuten, Inc., sagte: „Wir freuen uns sehr über diese Zusammenarbeit mit JD.com, das über das modernste eigene Liefernetzwerk in China sowie über eine Erfolgsbilanz und Know-how in der Lieferung von Drohnen und UGVs verfügt. Durch die Nutzung der Drohnen und UGVs von JD.com mit den von Rakuten entwickelten unbemannten Zustelllösungen hoffen wir, die Innovation im japanischen Logistiksektor zu beschleunigen und zum Aufbau einer Gesellschaft beizutragen, die allen Bürgern mehr Komfort bieten kann."

Quelle: Rakuten

Die Cathay Pacific Group hat im Januar einen 3,4 Prozent-Rückgang des Frachtaufkommens im Vergleich zum gleichen Monat 2018 verzeichnet.

Cathay Pacific und Cathay Dragon beförderten im vergangenen Monat insgesamt 166 735 Tonnen Fracht und Post. Die verfügbaren Frachttonnenkilometern stieg um 0,8 Prozent. Die tatsächlichen Frachttonnenkilometer gingen um 5,2 Prozent zurück. Der Auslastungsfaktor sank um 3,8 Prozentpunkte auf 61,6 Prozent.

„Das chinesische Neujahrsfest war in diesem Jahr früher als im Vorjahr, was zu einer leichten Verzerrung der Passagier- und Frachterlöse für Januar und Februar führte. Fracht nahm vor dem chinesischen Neujahrstag allmählich zu, aber der Ansturm vor den Feiertagen war nicht so stark wie im letzten Jahr. Infolgedessen verzeichnete unser Frachtumsatz im Januar ein leichtes negatives Wachstum gegenüber dem Vorjahr. Es wurden einige kurzfristige Kapazitätsrationalisierungen vorgenommen, um die Nachfrage besser zu decken,“ sagte Cathay Pacific Director für Commercial und Cargo, Ronald Lam.

Cathay profitierte im vergangenen Jahr von einem starken Fracht- und Passagiergeschäft.

Quelle: aircargonews.net

Die australische Fluggesellschaft Qantas hat für das erste Halbjahr gute Geschäftsergebnisse verzeichnet.

Die Netto-Frachtkosten stiegen um 15 Prozent und erreichten 525 AUD. Laut Quantas habe das Frachtgeschäft eine stabile Leistung erbracht, wobei die Einnahmen aufgrund der erhöhten globalen Nachfrage stiegen.

Das Ergebnis vor Steuern betrug konzernweit 780 Millionen AUD. Damit lag es mit 179 Millionen AUD unter dem Vorjahreswert.

„Höhere Ölpreise waren ein bedeutender Gegenwind und wir haben uns schnell bewegt, um so viel wie möglich von den Kosten zu decken. Wichtig ist, dass wir bei unserer längerfristigen Strategie gute Fortschritte gemacht haben. Mehr[Boeing] 787er sind eingetroffen und weitere 747er werden ausgemustert“, so Alan Joyce, Chief Executive der Qantas Group.

Quelle: aircargonews.net

DHL und Jaguar Racing haben eine neue Partnerschaft angekündigt, bei der DHL als Global Logistics Partner für die neue Jaguar I-PACE eTROPHY-Serie dient.

Im Rahmen der neuen Vereinbarung kümmert sich DHL um Logistik und Transport aller Jaguar I-PACE eTROPHY Rennwagen, ABB Ladesysteme, Garagen, Ersatzteile und technische Geräte.

„Wir haben seit September 2013 eine erfolgreiche Partnerschaft mit der Formel E und es war naheliegend, diese Partnerschaft auf den Jaguar I-PACE eTROPHY auszudehnen. Es ist eine fantastische Gelegenheit, die Elektrifizierungsreise mit Jaguar zu fahren, die Logistik zu organisieren und alle eTROPHY-Geräte von Jaguar in die ganze Welt zu transportieren", sagte Antonio Arranz, Country Manager von DHL Express Mexiko.

„Wir sind stolz darauf, DHL als Global Logistics Partner der Jaguar I-PACE eTROPHY-Serie begrüßen zu dürfen. Da wir Rennen auf der ganzen Welt verfolgen, ist die Rolle von DHL für den Erfolg unserer Rennserien von entscheidender Bedeutung. Sie sind weltweit führend in der Logistik und mit einer internationalen Meisterschaft auf vier Kontinenten haben wir den bestmöglichen Partner", sagte Marion Barnaby, Championship Manager, Jaguar I-PACE eTROPHY.

Quelle: shdlogistics.com

RedCargo Logistics hat ein Vertrag mit Air New Zealand für erweiterte Frachtgeschäfte unterzeichnet.

Aufgrund der Partnerschaft haben RedCargo-Kunden nun Zugang Air New Zealand Flügen zwischen Australien, Neuseeland und den USA. Air New Zealand-Kunden erhalten ebenso Zugang zu Frachtkapazitäten auf AirAsia-Diensten von Australien nach Südostasien.

RedCargo Logistics ist der Fracht- und Logistikträger der in Kuala Lumpur ansässigen Low-Cost-Carrier Airline AirAsia.

„RedCargo ist stolz darauf, mit einer gleichgesinnten, digital versierten Fluggesellschaft wie Air New Zealand zusammenzuarbeiten, um Frachtkapazitäten für die mehr als 140 Ziele im Kurz- und Langstreckennetz von AirAsia bereitzustellen. Diese Vereinbarung bietet Kunden in Südostasien, Neuseeland und den USA globale Reichweite und Marktzugang und trägt dazu bei, den Handel und E-Commerce in wichtigen Produktions- und Verbrauchermärkten zu erleichtern", so Pete Chareonwongsak, Vorstandsvorsitzende von RedCargo Logistics.

Quelle: aircargonews.net

FedEx Express und die Global Alliance of NGOs for Road Safety haben das Safer Cycling Advocate Programme ins Leben gerufen: eine zweijährige Zusammenarbeit zur Verbesserung der Sicherheit für gefährdete Verkehrsteilnehmer in Balkanstädten.

Die Global Alliance of NGOs for Road Safety führt mit mehr als 220 Verkehrssicherheitsorganisationen zusammen und wird ihre Mitglieds-NGO, die European Cyclists Federation, damit beauftragen sichere Fahrradpraktiken zu definieren, die sich in den mitteleuropäischen Städten Kopenhagen und Amsterdam bewährt haben. Diese Informationen über bewährte Verfahren werden später von weiteren Organisationen verwendet, die sich für die Förderung der Fahrradkultur und die Verringerung der Zahl der Verkehrstoten in Städten in Kroatien, Slowenien und Bosnien einsetzen.

Die europäischen Straßen gehören zu den sichersten der Welt. Die Europäische Kommission schätzte dennoch 2016 die Kosten von Straßenverkehrsunfällen auf rund 100 Milliarden Euro. Radfahrer machen 8 Prozent aller Verkehrstoten in Europa aus. Kroatien, Slowenien und Bosnien haben alle einen Anstieg des Radverkehrs zu verzeichnen, haben aber auch die dringende Notwendigkeit, die Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern.

Das Safer Cycling Advocate Program wurde im Rahmen von FedEx Cares finanziert.

Die Ergebnisse des Projekts werden auf der 26. Sitzung der UN Road Safety Collaboration in Schweden im Februar 2020 vorgestellt, wo voraussichtlich die Agenda für die künftigen Prioritäten der Straßenverkehrssicherheit festgelegt wird.

Quelle: FedEx

Ford und Gnewt von Menzies Distribution haben einen neuen digitalen Lieferservice getestet, der für weniger Staus und Emissionen sorgt.

Die neue Cloud-basierte Software von Ford zeigt den foptimale Orte für Van-Fahrer, an denen sie in der Nähe mehrerer Abgabepunkte anhalten können. Fußgänger und später Radkuriere führen die Zustellung auf der letzten Meile durch.

„Für die letzte Meile in einem städtischen Gebiet, in dem Staus und Parkplatzmangel eine Herausforderung darstellen können, ist es sinnvoll, Lieferungen auf flexiblere, effizientere und kostengünstigere Verkehrsmittel zu verlagern", sagte Tom Thompson, Projektleiter bei Ford Mobility.

Gnewt ist ein nachhaltiger städtischer Paketkurier, der sich auf emissionsfreie Zustelldienste auf der letzten Meile spezialisiert hat.

Der Service bietet optimierte Lieferfenster, senkt Kosten und verkürzt die Zeit von der Bestellung bis zur Lieferung.

Quelle: gnewt

Die British International Freight Association, kurz Bifa, will eine Netzwerkgruppe für junge Spediteure in Großbritannien gründen.

Das Bifa Young Forwarders Network wird versuchen, die Speditionsbranche als einen Sektor für neue Mitarbeiter zu fördern und Support bei deren Ausbildung leisten.

„Das Timing der National Apprenticeship Week könnte nicht besser sein. Wir wollen über die Netzwerkgruppe aktiv mitwirken. Wir werden die ganze Woche über Social Media nutzen, um Tipps und Ratschläge mit Arbeitgebern und Mitarbeitern auszutauschen, die mehr über Industrieberufe erfahren möchten“, sagte Carl Hobbis, Ausbildungsentwicklungsmanager.

Die Idee des Bifa Young Forwarders Network bestehe darin, regionale Netzwerkgruppen zu schaffen, die von jungen Spediteuren geleitet werden, so Hobbis weiter. Es wird mit regionalen Gruppen in London Heathrow starten, sowie im Nordwesten, in den Midlands, Anglia und im Südosten des Landes. Weitere Regionen sollen folgen.

Quelle: theloadstar.co.uk

David Bronczek hat sich dazu entschieden seinen Posten als FedEx CEO zu verlassen. Raj Subramaniam wird am 1. März die Funktion des Präsidenten und CEO übernehmen.

Raj Subramaniam wird die Stelle als Präsident und CEO ab dem 1. März übernehmen und David Bronczek ersetzen, sagte FedEx in einer Erklärung am Donnerstag. Bronczek, 64, traf eine persönliche Entscheidung, in den Ruhestand zu gehen. Er war seit 1976 bei FedEx und hatte mehrere wichtige Führungspositionen inne.

Bronczek war gerade erst in den Vorstand berufen worden, einen Monat nachdem Subramaniam zum Leiter von FedEx Express, der größten Geschäftseinheit des Unternehmens, befördert wurde.

Quelle: FedEx

Amazon will umweltfreundlicher werden. Der Onlineriese, der jährlich Millionen von Paketen an die Haustür seiner Kunden schickt, kündigte Pläne an, die Hälfte aller seiner Sendungen bis 2030 klimaneutral zu stellen.

Dafür will Amazon mehr erneuerbare Energien (z.B. Solarenergie) und mehr Elektrofahrzeuge nutzen. Zudem drängt Amazon Lieferanten dazu, Verpackungen neu und umweltfreundlicher zu gestalten.

Das Programm heißt "Shipment Zero". Amazon will damit seinen CO2-Fußabdruck noch in diesem Jahr erstmals veröffentlichen.

Quelle: cnbc.com

DHL Express hat drei Elektrofahrzeuge für die Paketzustellung Neuseeland eingeführt. Die Fahrzeuge sollen in Auckland, Christchurch und Wellington eingesetzt werden.

Mark Foy, Country Manager, DHL Express New Zealand, sagte, die Entscheidungen würden Auswirkungen auf zukünftige Generationen haben. Deshalb sei es wichtig, heute die richtigen Entscheidungen zu treffen. Der Einsatz neuer Elektrofahrzeuge sei ein wichtiger Schritt in Richtung des Ziels ist, bis 2050 ein emissionsfreier Logistikdienstleister zu sein. DHL wolle seinen Kunden einen exzellenten Service bieten und mit ihnen zusammenzuarbeiten, um ein nachhaltiges Wachstum zu erzielen. Die neuen Fahrzeuge sollen den CO2-Ausstoß um rund 80 Prozent reduzieren und werden für Abhol- und Zustelldienste eingesetzt.

Quelle: postandparcel.info

DHL Express plant den Einsatz von Güterschiffen auf der Themse. Die britische Abteilung von DHL Express arbeitet nun an einem ähnlichen Projekt wie in Amsterdam.

DHL Express UK sagte dazu, dass ein Pilotprogramm mit dem Einsatz von Schiffen durchgeführt werde und eventuell auch die DHL Cubicycles genutzt werden könnten.

„Bei der Entwicklung des Kanalisationssystems Tideway werden mehr als 7 Millionen Tonnen Fracht per Binnenschiff bewegt. Dies ist die perfekte Gelegenheit, um die Kapazität der Themse für die Nutzung als Frachtroute zu demonstrieren", sagte Peter Binham, Projektmanager für Fracht und Flotte bei Transport for London TFL. 

Sollte der Plan aufgehen, wäre DHL Express der erste Logistikdienstleister, der den Londoner Wasserweg nutzt.

Quelle: theloadstar.co.uk

Das Frachtaufkommen am Frankfurter Flughafen ist im Januar um 4,3 Prozent gegenüber dem gleichen Monat 2018 gesunken.

Luftfracht und Luftpost am Frankfurter Flughafen verzeichneten im Januar einen Rückgang um 4,3 Prozent auf 163 332 Tonnen. „Ausschlaggebend für den Güterverkehr waren unter anderem der schwächere Welthandel und der damit verbundene Nachfrageeinbruch", so ein Sprecher des Flughafens.

Beinahe 4,7 Millionen Passagiere wurden dagegen im Januar befördert. Das Jahr startete mit einem Verkehrswachstum von 2,3 Prozent. Ohne Streiks und wetterbedingte Flugausfälle läge das Verkehrswachstum des Flughafens 4,3 Prozent.

Quelle: aircargonews.net

Amazon will ein zweites Logistikzentrum im Nordosten Englands in Durham eröffnen.

Der Bau des Fulfilment- und Distributionszentrums im Symmetry Park bei Darlington hat bereits bgeonnen. Die Anlage soll von der Immobilien-Investmentgruppe Tritax Big Box REIT in Höhe von 120 Millionen Pfund finanziert werden.

Amazon hat sich für einen zweiten Standort am Integra 61-Standort in der Nähe von Durham entschieden. Diese Anlage könnte mehr als 3 000 Arbeitsplätze schaffen.

Tritax sagte, dass der Standort an "einen finanziell soliden, weltweit führenden Einzelhändler" vermietet wurde - man vermutet Amazon.

Der 147,3 Millionen Pfund Vertrag wurde im Dezember geschlossen und war damit die größte Immobilientransaktion, die im vergangenen Jahr in der Region unterzeichnet wurde. Der Vorstand von Tritax gab bekannt, dass er die Aufträge für die Entwicklung eines neuen Logistik-Fulfillment-Centers abgeschlossen habe.

Quelle: chroniclelive.co.uk

DHL hat Hunderte von Arbeitern eingestellt, um sich auf potentielle neue Zollverfahren ab dem 29. März vorzubereiten.

Neue Zölle und Warenabfertigungsverfahren könnten mit Großbritanniens Ausstieg aus der EU eingeführt werden, sollte es zu einem No-Deal Szenario kommen. Da Europa der größte Handelspartner Großbritanniens ist, geht das mit einem großen Aufwand an Vorbereitungsarbeiten einher, um einen reibungslosen Transport ohne Verzögerung zu gewährleisten. John Pearson sagte, dass sie bereits 50 neue Mitarbeiter eingestellt hätten.

Quelle: reuters.com

Virgin Atlantic hat neue Flüge zwischen London Heathrow und Tel Aviv angekündigt. Nach Angaben sollen mehr Import- und Exportmöglichkeiten für Frachtkunden in Großbritannien, den USA und Israel angeboten werden.

Der neue Service bietet einen schnellen Frachttransport für Waren wie Frischeprodukte, Hightech- und Elektroprodukte, Pharma- und Expresssendungen in die wichtigsten Märkte Großbritanniens und der USA. Außerdem bietet sie jetzt mehr Auswahl für Unternehmen, die nach Israel exportieren wollen. Die täglichen Airbus A330-300-Flüge haben eine 20 Tonnen Frachtkapazität.

Die Erweiterung des Flugnetzwerks auf Israel soll dazu beitragen, die wachsende Nachfrage nach Frachtkapazitäten zu decken. Das Gesamtvolumen in Israel im Jahr 2018 ist um rund 17 Prozent gestiegen.

Quelle: handyshippingguide.com

FedEx Express Europe hat angekündigt seinen Service in Europa zu verbessern, wofür das Unternehmen das bestehende TNT Netzwerk nutzen will.

FedEx Europa will einen schnelleren und kostengünstigeren Paketversand in sieben Ländern einführen und in der ersten Jahreshälfte 2019 europaweit einführen. Sendungen werden innerhalb der Europäischen Union innerhalb von 2-5 Werktagen zugestellt. Deutschland, Großbritannien, Belgien, die Niederlande, Luxemburg, Polen und Spanien sollen die ersten Länder sein, die der Service bedient.

„Durch die Integration mit TNT bauen wir Europas führendes Logistikgeschäft auf, und die Integration unserer Wirtschaftsnetzwerke bringt uns einen Schritt näher", sagte FedEx Express Europe und TNT-Chef Bert Nappier.

TNT lieferte an FedEx ein umfangreiches europäisches Straßennetz zur Anbindung an die bereits bestehenden Luft- und Bodennetze von FedEx in Europa. TNT betreibt 55 000 wöchentliche Roadtrips durch mehr als 540 Depots und 45 Länder in Europa. Vor der Übernahme bediente FedEx Europe 46 Flughäfen, betrieb mehr als 39 Flugzeuge und hatte mehr als 5 000 Fahrzeuge auf der Straße.

Quelle: FedEx

UPS steht in den Startlöchern und ist bereit für den Transport von rund 89 Millionen zum Valentinstag am 14. Februar – so viele Blumen erwartet der Versandriese für den Transport. Es machen sich rund neun Millionen Pfund Blumen auf den Weg

Damit die Blumen auch frisch ankommen, leitet UPS Sendungen von den bunten Anbaufeldern in Lateinamerika über den Miami International Airport. Dort ist UPS einer der größten Luftfrachtführer und erreicht die Endempfänger in weniger als zwei Tagen.

UPS hat dazu vor dem den Valentinstag 50 zusätzliche Frachtflüge auf seinen Routen hinzugefügt, um die erwarteten Blumenmengen abzufertigen.

Laut der National Retail Federation würden US-Verbraucher schätzungsweise 20,7 Milliarden Dollar für Geschenke zum Valentinstag ausgeben. Im vergangenen Jahr waren es noch 19,6 Milliarden Dollar. Rund  1,9 Milliarden Dollar werden für Blumen ausgegeben.

Quelle: esellercafe.com

DHL Express hat ein neues Angebot für Verlader aus dem pharmazeutischen und klinischen Forschungssektor zwischen den USA und Brasilien eingeführt.

Unter dem Namen DHL Medical Express Service wurde der Dienst im November 2018 als Pilotprojekt für 60 Tage durchgeführt.

„DHL Medical Express erfüllt weiterhin die Bedürfnisse der Pharmaindustrie und der klinischen Forschung mit zukunftsweisenden, intelligenten Lösungen. Die Einführung dieses Dienstes in Brasilien unterstreicht unser Bestreben, Logistiklösungen in den latein- und südamerikanischen Ländern anzubieten, in denen viele klinische Studien durchgeführt werden. Unser starkes internationales Netzwerk, konforme Zertifizierungen und die Kombination von Reaktionsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz werden es ermöglichen, dass dieser Service für alle Beteiligten in der Wertschöpfungskette klinischer Studien von Vorteil ist", sagte Mike Parra, CEO von DHL Express Americas.

Quelle: logisticsmgmt.com

Trotz des Anstiegs von Post und Paketen über die Weihnachtszeit beendete USPS das erste Quartal des Geschäftsjahres 2019 schlechter als im Vorjahr.

USPS verzeichnete im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2019 einen Verlust von 1,5 Milliarden US-Dollar. Das ist beinahe eine Milliarde US-Dollar mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Auch im Paketgeschäft verzeichnete USPS ein langsameres Wachstum.

Das Paketgeschäft von USPS wuchs dabei um 5,4 Prozent - das sind beinahe 100 Millionen Pakete.

Postministerin Megan Brennan sagte: „In Bezug auf das, was wir von unserer Seite tun können, ist es klar, die betriebliche Effizienz weiter zu steigern, unsere Investitionsausgaben zu priorisieren, um die Arbeitskosten auszugleichen."

USPS nimmt an, dass die Tariferhöhung jedes Jahr rund 891 Millionen Dollar für Briefe und Postkarten einbringen wird. Des Weiteren rechnet das Postunternehmen mit weiteren 870 Millionen Dollar für seine wettbewerbsfähigen Dienstleistungen, einschließlich seines Paketgeschäfts. Die Postregulierungsbehörde hat die Tariferhöhung im vergangenen Jahr genehmigt.

Joe Corbett, Chief Financial Officer der Post, sagte, dass die USPS trotz der Tariferhöhung weiterhin eine starke Nachfrage nach ihren Dienstleistungen sehe.

Quelle: federalnewsnetwork.com

Virgin Atlantic Cargo und Delta Cargo feiern fünfjähriges Bestehen. Die Unternehmen versprechen Kunden mehr Auswahl, Reichweite und Servicevorteile durch eine stärkere Automatisierung.

Der Aufbau der Partnerschaft von Virgin und Delta hat den Zugang für Kunden zu den wichtigsten Städten in Großbritannien und Nordamerika bereits verbessert. Die Zahl der Flüge von Delta- und Virgin Atlantic ist seit Beginn um 20 Prozent gestiegen. 74 Flüge täglich auf 28 Strecken zwischen Großbritannien und den USA stehen zur Auswahl.

„Unsere langfristige Frachtstrategie besteht darin, eine beispiellose transatlantische Partnerschaft mit unserem Joint Venture-Partner Virgin Atlantic aufzubauen. Wir konzentrieren uns darauf, Wege zu finden enger zusammenzuarbeiten und Informationen auszutauschen, um sicherzustellen, dass wir alles in unserer Macht Stehende tun, um unsere Kunden auf beiden Seiten des Atlantiks zu unterstützen", so Shawn Cole, Vice President-Cargo.

„Es war immer unser Ziel sicherzustellen, dass das, was wir als Joint Venture tun, unseren Kunden echte Vorteile in Form von mehr Auswahl, Servicequalität und einfacherer Geschäftsabwicklung bringen muss. Wir sind sehr gespannt, was wir als Cargo-Joint Venture noch alles erreichen können und haben uns von der großen Beziehung und dem gegenseitigen Respekt zwischen unseren Frachtteams inspirieren lassen. Unsere Partnerschaft nutzt und stärkt unsere jeweiligen Frachtgeschäfte, nutzt das Beste aus beiden Fluggesellschaften und wird unseren Kunden letztlich auch in Zukunft neue Möglichkeiten bieten", so Dominic Kennedy, Managing Director von Virgin Atlantic Cargo.

Quelle: theloadstar.co.uk

Das Wachstum der Frachtzahlen hat sich an den europäischen Flughäfen im vergangenen Jahr verlangsamt, so der Flughafenverband ACI Europe.

Die Unsicherheit über die Weltwirtschaft und Brexit könnte auch in diesem Jahr die Zahlen beeinträchtigen. Deutlich stärker als das Passagierwachstum ging der Güterverkehr im vergangenen Jahr zurück. Das Frachtwachstum sank von 8,4 Prozent 1,8 Prozent in 2018.

In Bezug auf Brexit sagten Großbritannien und die EU jedoch, dass Flugzeuge (für Fracht sowie Personen) nach Brexit auch im Falle eines No-Deals weiterhin von EU-Ländern nach Großbritannien und umgekehrt fliegen würden.

Quelle: reuters.com

Amazon Indien hat seine Geschäftsstrukturen geändert und heißt einen wiederkehrenden Seller auf seiner Website willkommen. (Die Änderungen wurden vorgenommen, um den neuen E-Commerce-Regelungen Indiens zu entsprechen.)

Die am 1. Februar eingeführten Regeln sollen verhindern, dass Unternehmen wie Amazon Produkte von Anbietern verkaufen, an denen sie oder ihre Konzerngesellschaften beteiligt sind. Amazon war daher gezwungen, eine Vielzahl an Artikeln von Top-Anbietern wie Cloudtail oder Appario zu entfernen, da es Anteile an beiden Unternehmen hielt, so Reuters.

Amazon hat im Anschluss seinen Anteil beider Firmen von 49 auf 24 Prozent reduziert, woraufhin Cloudtail dann mit mehr als 300 000 Artikeln zu Amazon zurückgekehrt ist.

Quelle: reuters.com

Im Zuge der Transformation des Einzelhandels könnte Russlands boomender E-Commerce-Sektor 25 Prozent der Lagerflächenmieten im Jahr 2019 ausmachen.

94 000 Quadratmeter neuer Lagerflächen in Moskau wurden von Ozon angemietet. Diese könnten auf 122 000 Quadratmeter ausgebaut werden. Ein weiteres E-Commerceunternehmen, Internet-Powerhouse Yandex.Market, ist in Gesprächen bis zu 80 000 Quadratmeter anzumieten.

Der russische E-Commerce boomt: Neun von zehn Russen haben in den letzten zehn Jahren online geshoppt.

Quelle: intellinews.com

DHL, BT, Unilever und IKEA gehören zu den Unternehmen, die bis 2030 rein elektrisch operieren wollen. Bis dahin sollen weltweit mehr als zwei Millionen Firmenfahrzeuge elektrifiziert werden, laut einem Bericht der Climate Group.

In diesem Bericht heißt es, dass mehr als 95 Prozent der befragten Unternehmen die Reduzierung der Treibhausgasemissionen als sehr wichtigen Grund für die Umstellung auf Elektro halten. 80 Prozent gaben an, dass die Bekämpfung der Luftverschmutzung ein Faktor sei. Finanzielle Einsparungen wurden zusätzlich als Anreiz genannt.

„Die Umstellung unserer Lieferungen auf emissionsfreie Optionen ist kein schönes Unterfangen mehr, sie ist ein Muss. Die Luftverschmutzung ist sowohl für Menschen als auch für unseren Planeten schwerwiegend, und wir müssen dagegen Maßnahmen ergreifen. Als Unternehmen wird uns der Übergang helfen, ein enormes Geschäftsrisiko zu minimieren, da Städte den Einsatz fossiler Brennstoffe einschränken. Es ist eine Win-Win-Win-Win-Situation, und wir sehen keinen Grund, das zu verzögern", sagte Pia Heidenmark Cook, Chief Sustainability Officer der Ingka (ehemalig IKEA) Group.

Quelle: standard.co.uk

USPS will neue elektrische Lieferwägen für Postauslieferungen testen. Die neuen USPS-LKWs auf der Straße in Fresno, Kalifornien, USA, sehen aus wie die typischen Postwagen, sind aber um einiges leiser, weil sie zu 100 Prozent elektrisch sind – Teil eines neuen Pilotprojektes von USPS.

Das Pilotprojekt umfasst 15 Fahrzeuge, die in Fresno und Stockton zum Einsatz kommen sollen – zwei Städte, die für ihre schlechte Luftqualität bekannt sind. Die elektrischen Fahrwerke wurde von dem kalifornischen Unternehmen Motiv Power Systems entwickelt. In einem Standard USPS Zwei-Tonnen-LKW ersetzte Motiv Power Systems das übliche Gas-Chassis durch eines, das vollelektrisch betrieben wird. Das Unternehmen liefert die gleiche Technologie für den Einsatz in elektrischen Schulbussen und Shuttles. In der Garage, in der die Postwagen nachts parken, werden neue Elektroladegeräte installiert. Wenn der Fahrer mit seiner Schicht fertig ist, schließt er das Fahrzeug an, so dass es am nächsten Morgen für die nächsten Lieferungen bereitsteht.

USPS hat berechnet, dass es jedes Jahr zwischen 4000 und 6000 US-Dollar pro LKW einsparen kann, indem es vom üblichen Kraftstoff auf Elektroantrieb umsteigt. Jedes Fahrzeug wird zudem rund 37 Tonnen Treibhausgasemissionen pro Jahr reduzieren. Wenn alle Post-LKW dieser Größe elektrisch betrieben werden, könnten jährlich rund 47 500 Tonnen Emissionen in Kalifornien vermieden werden.

Quelle: fastcompany.com

DHL bereitet sich auf die Einführung einer neuen Flotte von Elektro-Lieferwagen in den USA vor. Diese neuen Fahrzeuge laufen mit alternativen Kraftstoffen, die vollelektrisch, hybrid-elektrisch, komprimiert mit Erdgas und sauberem Diesel.

(Bildquelle: DHL Deutsche Post AG)

Workhorse Group produziert die Flotte von 63 NGEN-1000 Elektro-LKWs. Sie können bis zu 100 Meilen weit fahren. Zudem erleichtern sie die Arbeit der Liefranten. Sie verfügen nämlich über extrem niedrige Böden, um die körperliche Belastung von Knie und Rücken reduzieren.

„In den gesamten USA hat DHL proaktiv nach Möglichkeiten in ausgewählten Märkten gesucht, in denen wir AFV-Flotten einsetzen können, die helfen, unsere Ziele für saubere Transporte zu erreichen und gleichzeitig ein hervorragendes Serviceerlebnis zu bieten. Allein in diesem Jahr werden fast 30 Prozent unserer neuen Fahrzeuge aus alternativen Kraftstoffen bestehen. Wir freuen uns über die Technologien, die in diesem Bereich immer wieder auftauchen und wie sie der Logistikbranche zugutekommen“, sagte Greg Hewitt, CEO von DHL Express U.S.

Quelle: prnewswire.com

FedEx hat eine Absichtserklärung für Lagerflächen am Bahrain International Airport unterzeichnet. Es handelt sich um eine 25 000 Quadratmeter große Frachtfläche in der Nähe der Nordbahn.

Die Anlage umfasst Lagerhallen, Flugzeugparkplätze und die dazugehörige Infrastruktur. FedEx nimmt insgesamt 9 000 Quadratmeter Fläche in Anspruch. 5 000 Quadratmeter davon sind Lagerfläche.

„Der GCC ist eine wichtige Region für FedEx Express, wo eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor das Wachstum in allen Branchen fördert. Der Logistikmarkt ist ein grundlegender Bestandteil der GCC-Wirtschaft. Wir wollen weiterhin unsere Kunden in ganz Bahrain bedienen und sie mit Menschen und Möglichkeiten auf der ganzen Welt verbinden", sagte James Muhs, FedEx Express Mittlerer Osten, Indischer Subkontinent und Afrika Regionalpräsident.

Quelle: aircargonews.net

UPS hat starke Ergebnisse im vierten Quartal und einen Umsatz von 19,8 Milliarden US-Dollar verzeichnet. Im Vorjahr waren es 18,9 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal. Der Jahresüberschuss betrug 1,6 Milliarden US-Dollar, gegenüber 1 Milliarde US-Dollar im Vorjahr.

UPS sagte, dass die Geschäftseinheiten Supply Chain und Freight durch eine stärkere Ausrichtung auf kleine und mittlere Kunden ein kontinuierliches Wachstum zeigten. Kojote, Brokerage und die internationale Luft- und Seefracht hätten einen wesentlichen Beitrag zum Betriebsergebnis der Spedition geleistet.

Der Logistikumsatz stieg um fast 7 Prozent. Die Bereiche Gesundheitswesen, Luft- und Raumfahrt, Einzelhandel und Produktion legten dabei zu. Im vierten Quartal erzielte die Seefracht ihre besten Ergebnisse des gesamten Jahres.

Quelle: theloadstar.co.uk

Im Moment durchlaufen etwa 70 Prozent der UPS Pakete automatisierte Einrichtungen – das Volumen, das automatisch abgefertigt werden soll, soll in diesem Jahr auf 80 Prozent insgesamt steigen.

(Bildquelle: UPS)

UPS eröffnete 2018 22 neue oder nachgerüstete automatisierte Anlagen. Darunter fallen fünf neue UPS Superhubs. Diese neuen modernen Anlagen sind 25 bis 35 Prozent effizienter. UPS plant weitere 18 automatisierte Hubs in 2019 zu eröffnen.

UPS sagte, dass die neuen Anlagen dazu beigetragen haben, UPS Sendungen während der Hauptsaison, also um Weihnachten, abzudecken. Es handelte sich um Paketrekorde von durchschnittlich 21 Millionen Pakete pro Tag.

Quelle: businessinsider.com

21 Prozent der Logistikunternehmen haben bekanntgegeben, dass die größte operative Herausforderung die Folgekosten basierend auf dem Wachstum des Online-Shopping sein werden, so eine Umfrage von von Antalis.

Ein Drittel der Befragten gab an, dass sie ihre Recyclingquoten für Verpackungen verbessern und umweltfreundlichere Verpackungen einsetzen wollen. 20 Prozent der Befragten sagten, dass sie an intelligenteren Verpackungsmöglichkeiten interessiert sind mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und der Verbesserung des Kundenerlebnis. Es kam auch heraus, das viele Unternehmen zudem bis 2020 bis zu 80 Prozent der Verpackungen und bis 2022 bis zu 100 Prozent ihrer Verpackungen recyceln wollen.

„Mit den neuesten Zahlen, die zeigen, dass 20 Pence eines Pfunds jetzt online ausgegeben werden, ist es nicht verwunderlich, dass viele Logistikunternehmen Schwierigkeiten haben, mit den steigenden Kosten für die Verpackung, Verarbeitung und Lieferung von Paketen mit Rekordzahlen an britische Haushalte umzugehen. Um diese Kosten niedrig zu halten, werden viele nach Möglichkeiten suchen, bestehende Prozesse zu optimieren und die Effizienz in der Lieferkette zu steigern, und die Verpackung ist oft ein guter Ausgangspunkt“, sagte Andrew Smedley, Leiter des Bereichs E-Commerce und logistische Verpackungen bei Antalis Packaging.

Quelle: packagingnews.co.uk

Das Unternehmen InstaFreight aus Deutschland hat Dirk Reich zum neuen Vorsitzenden ernannt.

Von 2014 bis 2016 war Dirk Reich nach 20-jähriger Tätigkeit bei Kühne + Nagel Geschäftsführer von Cargolux.

InstaFreight-Mitbegründer und Managing Director Philipp Ortwein sagte dazu, mit Dirk Reich einen Logistikexperten als Vorsitzenden gewonnen zu haben. „Die Digitalisierung der Logistik ist eine spannende Herausforderung, der sich InstaFreight stellt. Ich sehe großes Potenzial in diesem Geschäftsmodell und freue mich darauf, gemeinsam mit dem InstaFreight-Team die Zukunft der Straßenlogistik zu gestalten“, so  Dirk Reich.

Quelle: theloadstar.co.uk

Der boomende E-Commerce-Sektor fragt nach mehr LKWs – die Branche erwartet für die nächsten acht Jahre ein globales Wachstum von mehr als 4 Prozent.

Laut einer Studie von Fact MR hat der Logistikmarkt den höchsten Marktanteil an LKWs. Dabei machen Europa und der asiatisch-pazifische Raum knapp die Hälfte mit 45 Prozent des LKW-Umsatzes aus. Für Nordamerika wird ein Wachstum zwischen 2019-2027 von 4,6 Prozent erwartet.

Bis 2027 soll der Anteil des asiatisch-pazifischen Raums am weltweiten LKW-Markt auf 25 Prozent steigen.

Quelle: theloadstar.co.uk

M/V PIRAEUS, ein Frachtschiff einer der weltweit größten Reedereien ist erstmals in Port Tampa Bay angedockt.

Das Schiff  legte in Shanghai in China seine Leinen los. Nach 31 Tagen und über den Pazifik und durch den Panamakanal erreichte es dann Tampa. Von dort aus werden die Waren auf LKWs verladen und an die nächsten Distributionszentren transportiert. Die M/V PIRAEUS kann mit 4500 Containern beladen werden.

„Es gibt viele Vorteile. Die Kosten für die Waren sind effizient. Es gibt Arbeitsplätze, die entstehen: LKW-Fahrer, die Kranführer und alle damit verbundenen indirekten Arbeitsplätze", sagte Paul Anderson, CEO des Port Tampa Bay.

Quelle: fox13news.com

DB Cargo UK und Maritime Transport haben einen Vertrag unterzeichnet für mehr intermodale Kapazität und um das Wachstum des Schienengüterverkehrs zu fördern.

Dafür gründeten die beiden Unternehmen die neue Abteilung Maritime Intermodal. DB Cargo UK betreibt den Schienenverkehr von Maritime Intermodal aus Felixstowe und Southampton, während Maritime Intermodal den kombinierten Verkehr an den beiden Häfen übernimmt.

"Dies ist eine aufregende neue Vereinbarung, die zwei der größten und erfolgreichsten Frachtunternehmen in Großbritannien zusammenführt, um Kunden einen branchenführenden Service zu bieten. Es wird DB Cargo UK in die Lage versetzen, sich auf das zu konzentrieren, was sie am besten kann, nämlich den effizienten und zuverlässigen Betrieb des Schienengüterverkehrs, und Maritime gleichzeitig die Plattform bieten, ihren Kunden weitere Kapazitäten für die Verlagerung ihres Containerverkehrs anzubieten", sagte Hans-Georg Werner, CEO von DB Cargo UK.

Quelle: railway-technology.com

DHL wird seinen chilenischen E-Commerce-Bereich im April voraussichtlich schließen. Grund seien schwache Ergebnissen in einer der stabilsten und wohlhabendsten Volkswirtschaften Lateinamerikas, so Chiles Tageszeitung Diario Financiero.

Am 12. April schließt DHL sein E-Commerce-Bereich in Chile. Andere Paketzustellbereiche des Unternehmens bleiben aber weiterhin aktiv.

E-Commerce gewinnt in Chile zwar mehr und mehr an Bedeutung. Der Sektor steckt aber in weiten Teilen Lateinamerikas noch in den Kinderschuhen. Dabei wird er gebremst durch eine schlechte Infrastruktur, Angst der Verbraucher vor Betrug und fehlende praktische Zahlungsmöglichkeiten. Das dämpft die Zahlen.

Die Paketzustellindustrie in Chile beschränkt sich weitgehend auf Business-to-Business-Transaktionen.

Quelle: euronews.com

UPS will zusammen mit TerraCycle die ein Mehrweg-Verpackungssystems namens "Loop" einführen.

„Den Verbrauchern wird eine Vielzahl von Produkten in maßgeschneiderten, markenspezifischen, langlebigen Verpackungen angeboten, die direkt an die Kunden geliefert, dann abgeholt, gereinigt, wieder befüllt und wieder ausgeliefert werden“, so in einer Pressemitteilung. UPS liefert und holt die Loop-Behälter ab, TerraCycle reinigt sie im Anschluss.

Zunächst soll es in Paris, New York, New Jersey und Pennsylvania getestet werden, sagte Lauren Taylor, Global Vice President of Creative and Communications bei TerraCycle. Später seien auch Großbritannien, Toronto, Tokio und Kalifornien geplant

UPS und TerraCycle wollen mit dme neuen System die Einwegverpackungen reduzieren und das Konzept einer kreisförmigen Lieferkette vorantreiben. UPS wickelt die Zustellung von Waren in Loop-Verpackungen ab und regelt auch die Abwicklung der Rücknahme der Verpackungen. Loop wurde bereits im UPS Package Design and Test Lab getestet.

Quelle: supplychaindive.com

DHL Express plant 1 Milliarden DKK in ein neues Hub am Flughafen Kopenhagen zu investieren.

Die Anlage soll fünfmal so viele Pakete verarbeiten können wie bisher. Dänemarks Im- und Exporte laufen in der Regel über weitere Hubs wie in Leipzig, Deutschland oder über die East Midlands in Großbritannien. Das neue Drehkreuz in Kopenhagen führt jetzt zu einem direkten Transport ohne zusätzliche Zwischenstopps.

„Unsere internationalen Hubs sind das Rückgrat unseres globalen Netzwerks, das Unternehmen aller Branchen und Privatkunden gleichermaßen verbindet und ihnen ermöglicht, vom anhaltenden Wachstum des E-Commerce zu profitieren", so John Pearson, Global CEO von DHL Express. Das Hub soll 2023 fertiggestellt sein.

Quelle: theconstructionindex.co.uk

Anfang dieses Monats haben wir unsere vierteljährliche Kundenzufriedenheitsumfrage für Ende 2018 verschickt. Wir haben unsere Kunden von Oktober, November und Dezember gefragt, was sie von unserer Website und unseren Dienstleistungen halten. Die Ergebnisse sind jetzt raus.

Unsere Kunden wurden zu den folgenden fünf Kategorien befragt:

• Würden Sie uns weiterempfehlen?
• Kundendienst – Niveau der Kenntnisse
• Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?
• Kundendienst – Professionalität
• Kundendienst – gesamte Qualität der Beratung

Wir wollen ja nicht prahlen, sind aber mit dem Ergebnis des vergangen Quartals sehr zufrieden – und wie es aussieht unsere Kunden auch!

Würden Sie uns weiterempfehlen?

In der ersten Kategorie „Würden Sie uns weiterempfehlen?“ haben wir im vierten Quartal vergangenen Jahres am besten abgeschnitten, also verglichen zu den drei Quartalen zuvor. 81 Prozent unserer Kundinnen und Kunden würden uns definitiv und 14 Prozent wahrscheinlich weiterempfehlen.

Niveau der Kenntnisse

Auch im Bereich der Niveau der Kenntnisse unserer Kundenberater und Kundenberaterinnen haben wir ein Plus von 12 Prozentpunkten zu verzeichnen. Während im dritten Quartal noch 63 Prozent unsere Kenntnisse als sehr gut einstuften, sind es im vierten Quartal 2018 71 Prozent, die uns mit sehr gut bewerten. 23 Prozent befinden die Kenntnisse unserer Berater und Beraterinnen immerhin als gut.

Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?

Zur Kategorie „Haben Sie das Gefühl, dass wir Ihre Meinung schätzen?“ sind wir im vierten Quartal nur knapp hinter unserer Bestleistung von 97 Prozent im Quartal 2 vergangenen Jahres. Im vierten Quartal fallen wir um einen Prozentpunkt auf 96 Prozent – ein kleiner Rückgang, den wir noch verkraften können.

Professionalität

Zur Professionalität unseres Services haben sich unserer Kunden ebenfalls sehr positiv ausgesprochen – 80 Prozent stufen sie als sehr gut, 14 Prozent als gut ein.

Gesamte Qualität der Beratung

Die gesamte Qualität der Beratung ist im grünen Bereich gut und sehr gut und insgesamt um drei Prozentpunkte gestiegen. Als sehr gut werden wir von 76 Prozent unserer Kunden bewertet, während 20 Prozent die Qualität der Beratung als gut einstuft.

Weil wir uns aber nicht auf unseren Erfolgen ausruhen wollen, sondern immer Potenzial nach oben sehen, nehmen wir produktive Kritik seitens unserer Kunden zu unserer Website und unserem Services sehr ernst, um beides, Website und Services, kontinuierlich zu optimieren. Unser Customer Service Quality Management drückt bei unseren internen Assessments kein Auge zu und legt seinen Fokus auf die Verbesserung unseres Kundendienstes. Unsere interne IT-Abteilung ist drauf und dran Prozesse, Buchungsvorgang und unsere Website benutzerfreundlich zu gestalten und auf dem neuesten Stand zu halten.

Für Fragen und Anregungen steht Ihnen unser Kundendienst wie immer gern zur Verfügung.

Laut dem Direktor der Postdienste in Zypern sollen 2019 Paketzustellung per Drohne ausgeführt werden können.

Die Post in Zypern plant bis Ende des Jahres einen Drohnenzustell-Paketdienst einzuführen. Laut Andreas Gregoriou, Direktor der Abteilung für Postdienste, soll zumindest ein Pilotprogramm mit konkreteren Bedingungen für Anfang nächsten Jahres bereitgestellt werden.

"Wir sind auf einem sehr zufriedenstellenden Niveau, um zu eruieren, wie wir diese neue Technologie nutzen können, um die Postdienste auf Zypern effektiver zu machen und es ihnen zu ermöglichen insbesondere Pakete und kleine Pakete, pünktlich zu liefern", sagte er.

Quelle: www.commercialdroneprofessional.com

DB Cargo und Siemens Mobility haben Rahmenvertrags über bis zu 100 elektrische Lokomotiven von Vectron unterzeichnet. Zunächst sollen 40 Stück zwischen Februar 2019 und Juni 2020 geliefert werden.

Die neuen elektrischen Lokomotiven sollen für den Einsatz im grenzüberschreitenden Güterverkehr eingesetzt werden. Sie sind bis zu 160 Kilometer pro Stunde schnell und mit ETCS als auch mit nationalen Zugsicherungssystemen ausgestattet.

Siemens Mobility hat inzwischen mehr als 800 Vectron-Lokomotiven verkauft. Sie sind bereits unter anderem in Österreich, Finnland, Deutschland, und Ungarn sowie in in einigen andreen Ländern genehmigt.

Quelle: railwaygazette.com

Spaniens Post, die Correos-Gruppe, hat im vergangenen Jahr mehr als 165 Millionen Pakete zugestellt.

106 Millionen Pakete wurde von Correos zugestellt, Correos Express lieferte 59 Millionen Sendungen. Das entspricht einem Anstieg von jeweils 61 Prozent und 16,3 Prozent verglichen mit dem Vorjahr.

Auch der Monatsdurchschnitt von Correos ist angestiegen und liegt bei rund 9 Millionen Paketen.

Der Anstieg der Paketzustellungen in Spanien ist auf den wachsenden E-Commerce-Markt zurückzuführen. Dieser wuchs um rund 20 Prozent zum Vorjahr.

Quelle: tamebay.com

FedEx Express hat angekündigt den israelischen Fulfilment- und Lagerbetreiber Flying Cargo Group zu übernehmen. Der 30-jähriger Partnerschaftsvertrag läuft demnächst aus.

FedEx Express Europe Präsident Bert Nappier sagte dazu: "Israel bleibt ein wichtiger Markt für FedEx und unser guter Ruf dort basiert auf fast 30 Jahren mit Flying Cargo. Diese spannende Akquisition nutzt diese Beziehung, um Kunden ein noch breiteres Dienstleistungsportfolio mit einer nahtlosen Verbindung zu unserem konkurrenzlosen globalen Netzwerk anzubieten."

FedEx Express begann 1990 Israel über die internationale Abteilung von Flying Cargo Express zu bedienen. Heute deckt es  220 Gebiete der Region ab. Die Flying Group bietet Dienstleistungen wie E-Commerce, Retouren und die Abholung und Zustellung im Inland in Israel und wird eben diese Aktivitäten weiterhin leiten.

Der Kauf soll noch vor Ende des ersten Halbjahres abgeschlossen werden.

Quelle: FedEx

Das Joint Venture AeroLogic des Lufthansa-Konzerns wird seine Frachterflotte um eine Boeing 777F erweitern.

Laut Lufthansa Cargo werde das Flugzeug von Boeing geleast und ab Herbst am Flughafen Leipzig-Halle stationiert.

Lufthansa Cargo plante drei 777F zu erwerben. Zwei davon wären für den eigenen Frankfurter Betrieb und die dritte für AeroLogic vorgesehen. Die Maschine für AeroLogic soll im Februar eintreffen.

Die Kapazität für die beiden AeroLogic 777F (D-AALK und D-AALL) wird von Lufthansa Cargo vermarktt.

Quelle: flightglobal.com

Der Europäische Gerichtshof hat eine Entscheidung der Europäischen Kommission aus dem Jahr 2013 für nichtig erklärt. Dabei ging es um den Versandriesen UPS, der den niederländischen Konkurrenten TNT Express übernehmen wollte – die EU Kommission blockierte dies aufgrund eines Verfahrensfehlers.

UPS will nun die EU-Regulierungsbehörden auf Schadenersatz verklagen und sagte dabei, dass es 1,74 Milliarden Euro anstrebt.

Das Veto der EU-Kommission ermöglichte es dem US-Konkurrenten FedEx, TNT im Jahr 2016 für 4,4 Milliarden Euro zu erwerben. Die Kommission hatte die geplante Übernahme von TNT durch UPS in Höhe von 5,2 Milliarden Euro zuvor abgelehnt.

Quelle: reuters.com

Der polnische Infrastrukturmanager PKP PLK hat seine Pläne für die Modernisierung der Güterverkehrsanlagen in Terespol ausgeschrieben.

Terespol liegt an der polnischen Grenze zu Weißrussland und wird vom Wachstum des Güterverkehrs von Asien nach Europa stark belastet. Die bestehenden Anlagen in Terespol sollen jetzt moderniesiert werden. Derzeit können 450 000 TEU/Jahr verarbeitet werden. Die polnische Regierung will dies bis 2022 vervierfachen und zwar voraussichtlich mit 10 Breitspurgleise für 25 Tonnen Achslasten mit entsprechenden Zoll- und Grenzkontrolleinrichtungen.

Auch die Passagieranlagen am Bahnhof Terespol sollten damit modernisiert werden.

Quelle: railwaygazette.com

Amazon hat Lieferungen in die Garage angekündigt und nennt das Ganze „Key by Amazon“. Damit können Amazon-Kunden Pakete zum Beispiel in ihre Garage liefern lassen.

Amazon-Kunden können im Rahem von "Key for Garage" ihr Garagentor über die Key App überwachen und steuern, also öffnen und wieder schließen. Das heißt, sie können dem Paketboten das Garagentor öffnen, wenn sie selbts nicht zuhause sind. Kunden mit Ring-Video-Türklingeln können ihre schlüsselkompatiblen Smart Locks direkt aus der Live-Übertragung ihrer Kamera in der Ring-App ver- und entriegeln. Dieser Service soll in 37 US-Städten verfügbar sein.

Nicht nur Amazon testet und experimentiert mit neuen Zustellinnovationen – Versandienstleister wie DHL oder DPD tüfteln ebenso an neuen Modellen, Pakete zuverlässiger und effizienter zuzustellen. So haben DHL und VW zum Beispiel die Lieferung in den Kofferraum ermöglicht.

Quelle: postalandparceltechnologyinternational.com

Hermes Logistics Technologies, kurz HLT, hat die erste Phase der Integration seines Hermes 5 Cargo Management Systems am Flughafen Luxemburg erfolgreich abgeschlossen. Das System enthält Funktionen wie eine neue Zollschnittstelle, Echtzeit-Tracking-Funktionen und Datenanalyse.

Das System läuft über eine Cloud-Infrastruktur. Das sorgt für mehr Flexibilität im Management und im Betrieb selbst. Auch die Effizienz der Verwaltungs- und Frachtabwicklung wird durch das neue System erhöht.

„Für einen Hinflug zum Flughafen Luxemburg kann es bis zu 20 verschiedene Lastwagen geben, die ihre Fracht auf die nächste Etappe ihrer Reise transportieren. Diese maßgeschneiderte Version von Hermes 5 wird LuxairCARGO helfen, eine Million Tonnen Luftfrachtfracht pro Jahr umzuschlagen und dabei deutlich Zeit und Kosten zu sparen“, sagte Laurent Jossart, Executive Vice President von LuxairCARGO.

Quelle: handyshippingguide.com

Emirates SkyCargo hat einen neuen Service nach Südamerika angekündigt. Es handelt sich um eine neue Route nach Bogota, Kolumbien.

Der Service nach Bogota werde einmal pro Woche durchgeführt, so Emirates. Dabei setzt die Fluggesellschaft ein Boeing 777-Frachtflugzeug mit einer Frachtkapazität von über 100 Tonnen ein. Bogota ist Emirates SkyCargo's sechstes Frachtziel in Südamerika.

Für den neuen Service tut sich Emirates SkyCargo mit Avianca zusammen. „Wir begrüßen Bogota in unserem globalen Netzwerk von über 40 wöchentlichen Linienfrachtzielen. Südamerika ist eine unserer Hauptfokusregionen. Es hat ein großes Potenzial“, so Hiran Perera, Senior Vice President, Cargo Planning & Freighters bei Emirates.

Emirates SkyCargo transportiert bereits Fracht auf seinen Passagier- und Frachtflügen nach und von Buenos Aires, Rio de Janeiro, Santiago, Viracopos und Quito.

Queklle: arabianindustry.com

DHL hat eine Produktivitätssteigerung von etwa 25 Prozent verzeichnet. Wie? Durch den Einsatz von Robotiktechnologien.

Trotz der Produktivitätssteigerung durch den Einsatz von Robotergeräten konzentriert sich das Unternehmen weiterhin auf die Rekrutierung von menschlichen Arbeitskräften.

UPS, DPD oder FedEx - alle großen Versandunternehmen stellen über die belebte Weihnachtszeit mehr Personal ein. Bei den globalen Unternehmen werden nicht selten 50 bis 100 000 Saisonarbeiter angeheuert.

Neben mehr Arbeitskräften führt die Automatisierung, insbesondere Robotik, zu einer Steigerung der Produktivität. DHL kündigte gegen Ende 2018 Pläne an, 300 Millionen Dollar in neue Technologien in 350 nordamerikanischen Anlagen zu investieren, darunter fallen neue Roboter, Anwendungen künstlicher Intelligenz und selbstfahrende Fahrzeuge.

Quelle: supplychaindive.com

FedEx will in Malaysia weitere Einrichtungen für Paketsortierung und -zustellungen dieses Jahr eröffnen: in Seberang Perai und Johor.

„Wir sehen, dass sich der Geschäftsverlauf auf das Festland zubewegt", sagte SC Chong, Geschäftsführer der FedEx Malaysia-Gruppe. Weitere Einzelheiten über die neuen Anlagen wurden bisher aber noch nicht bekannt gegeben.

FedEx hat bereits 17,6 Millionen RM in die Modernisierung seiner Einrichtungen am Penang International Airport investiert. Die Anlage kann bis zu 2700 Paketen pro Stunde verarbeiten zwei Boeing 767-Frachtern bedienen.

„Die Anlage unterstützt auch das FedEx Asia Road Network, das alle wichtigen Märkte in Südostasien und China verbindet", sagte FedEx.

Quelle: theedgemarkets.com

Continental startet durch und will seine autonomen Roboterhunde an den Start bringen. Keine Sorge – die bellen und beißen nicht, sondern liefern Pakete.

(Bildquelle: Continental)

Continental präsentierte auf der Consumer Electronics Show seine Vision von fahrerlosen Fahrzeuge und autonomen Bots, um Lieferungen auf der letzten Meile zu erleichtern. Der erste Teil ist das fahrerlose Fahrzeug selbst, die Continental Urban Mobility Experience, kurz CUbE. Deren Zweck ist es, Paketbot-Hunde zu tragen und sie dann für die letzte Meile einzusetzen. Diese CUbE-Kapseln setzen also einen Roboterhund ab, der sich dann auf den Weg macht und mit einer Sendung and die Haustüre des Empfängers läuft.

„Mit Hilfe der Roboterlieferung kann die Vision von Continental für eine nahtlose Mobilität bis vor die Haustür reichen. Unsere Vision der Roboterauslieferung nutzt ein fahrerloses Fahrzeug, um Auslieferungsroboter zu transportieren und schafft so ein effizientes Transportteam. Beide sind elektrifiziert, autonom und können im Prinzip auf dem gleichen skalierbaren Technologieportfolio basieren. Diese Synergien schaffen ein spannendes Potenzial für ganzheitliche Delivery-Konzepte mit ähnlichen Lösungen für verschiedene Plattformen. Über diese technologische Grundlage hinaus ist es vernünftig, zu erwarten, dass sich in diesem Bereich eine ganze Wertschöpfungskette entwickelt", sagte Continental Head of Systems and Technology, Chassis & Safety Division Ralph Lauxmann.

Quelle: Continental

Kontrovers – der globale Luftfrachtmarkt könnte in diesem Jahr von einem No-Deal Brexit und von möglichen Krisen auf der ganzen Welt profitieren.

Die allgemeine Marktunsicherheit kann auf der einen Seite voraussichtlich zu weniger Buchungen in der Luftfracht führen. Auf der anderen Seite könnte das potenzielle Brexit Chaos und der Handelskrieg zwischen den USA und China dazu führen, dass die Versender vermehrt zu Luftfrachtoptionen greifen. Warum? Um pünktliche Lieferungen sicherzustellen.

Automobilhersteller Aston Martin wolle Luftfrachtmöglichkeiten verwenden, um im Falle eines No-Deal-Brexits Fahrzeugteile rechtzeitig zu liefern ankommen, so das Unternehmen. Aston Martin hat nur ein Werk in Großbritannien und sagte, dass es auch einen Bestand an Autos in Deutschland halten würde.

„Die Unsicherheit kann einen Schub für die Luftfracht aus den USA und Asien sowie aus Europa und in und aus Großbritannien bedeuten, weil man erwartet, dass die traditionellen Transportmuster gestört werden“, so Robert van de Weg, Vizepräsident Sales und Marketing bei Volga-Dnepr Group.

Quelle: theloadstar.co.uk

Alle Besatzungsmitglieder des Hapag-Lloyd-Containerschiffes Yantian Express haben das Schiff sicher verlassen. Der Brand hält aber noch an.

Am Samstagabend wurden elf Besatzungsmitglieder aus dem Yantian Express in die AHTS Smit Nicobar evakuiert. Am Tag darauf folgten alle übrigen Besatzungsmitglieder.

Hapag-Lloyd berichtete, dass auf dem Deck der Yantian Express ein Frachtfeuer ausgebrochen sei, als sie etwa 650 Seemeilen vor der kanadischen Ostküste unterwegs war. Der Brand begann in einem Container und breitete sich auf andere aus – das volle Ausmaß des Schadens ist noch nicht bekannt. Versuche, den Brand in den Containern zu löschen, wurden sofort eingeleitet.

Quelle: maritime-executive.com

John Pearson ist neuer CEO von DHL Express und Mitglied des Vorstands seit dem 1. Januar dieses Jahr ernannt worden. Aufgrund des boomenden E-Commerce und der Digitalisierung soll der globale Expressmarkt und so auch  DHL Express weiter wachsen.

„DHL Express hat in den letzten zehn Jahren eine enorme Erfolgsgeschichte erlebt, bei der das jährliche Umsatzwachstum einen erheblichen finanziellen Beitrag für den Konzern geleistet hat. Diese Entwicklung wurde in hohem Maße durch unser Verpflichtung für Qualität, das kompromisslose Engagement unserer 100.000 Mitarbeiter weltweit und die enorme kundenorientierte Kultur getrieben. Ich bin stolz darauf, Express weiterzubringen. Wir werden alle bestehenden Kanäle nutzen, um jede Gelegenheit in Umsatzwachstum umzuwandeln. Wir modernisieren unsere regionale und interkontinentale Luftflotte, wir werden weiterhin in unsere internationale Infrastruktur und innovative Technologien investieren und gleichzeitig unsere Lieferprozesse weiter an den Bedürfnissen unserer Kunden ausrichten, um unser hohes Niveau an Kundenzufriedenheit und -erlebnis zu erhalten", so Pearson.

Pearson trug zur Erfolgsgeschichte von DHL Express in den vergangenen zehn Jahren bei. Die Wachstumszahlen für 2019 und darüber hinaus für DHL Express sollen weiterhin postiv bleiben.

Quelle: postandparcel.info

Die drei großen Paketzusteller der USA nämlich UPS, USPS und FedEx haben hervorragende Leistungen in der Pakethochsaison erzielt – so die Daten von ShipMatrix, einer Beratungseinheit von SJ Consulting.

UPS zeigte durch und durch pünktliche Lieferungen für den Sechs-Wochen-Zeitraum. Laut ShipMatrix-Daten sind diese auf 98,5 Prozent von 95,3 Prozent gestiegen. Es handelte sich um einen Rekord-Durchschnitt von 31 Millionen Sendungen täglich.

Die US-Post, USPS, hat 98,8 Prozent ihrer Sendungen pünktlich zugestellt, gegenüber 98,2 Prozent im Vorjahr.

FedEx zeigte eine leichte Verbesserung der Liefertermintreue mit einem Anstieg auf 97,6 Prozent von 97,4 Prozent.

In der Weihnachtswoche verzeichnete UPS eine pünktliche Lieferperformance von 99,5 Prozent, FedEx von 99,3 Prozent und USPS von 98,4 Prozent.

Quelle: freightwaves.com

Seko Logistics hat Transportunternehmen GoodShip International erworben. Damit hat Seko erstmals eine unabhängige Spedition vollständig übernommen.

Seko will seine globale Präsenz ausbauen, weitere Partnerschaften aufbauen und strategische Übernahmen in den Bereichen Spedition und Technologie tätigen. Im Rahmen dessen ist die Investition GoodShip zu übernehmen ein weiterer Schritt Richtung Expansion.

James T. Gagne, President und CEO von Seko Logistics, sagte, 2018 sei ein weiteres starkes Jahr für Seko gewesen. Nach 42 Jahren organischem Wachstum jedoch sei es an der Zeit, seine Strategie zu verbessern, um auf die nächste Stufe vorzustoßen, indem Seko mit den richtigen strategischen Partnern zusammenarbeiten und Akquisitionen durchführen. Damit sollen Technologien und Netzwerk verbessert werden. Die Expertise von GoodShip im Bereich der Zollabfertigung und Compliance habe sich den Respekt und das Vertrauen von Kunden des Unternehmens in Chicago und im Mittleren Westen erworben, was dem heutigen Angebot noch mehr Tiefe verleihen werde, so Gagne weiter.

„Wir sind wirklich begeistert von Sekos Ehrgeiz und dem Tempo, mit dem das Unternehmen wachsen will. Wir können deutlich sehen, wie wir in das Geschäft von Seko passen, um Support für das wachsende Portfolio an wertschöpfenden Transportlösungen zu leisten“, sagte Ryan Villiard, Präsident von GoodShip.

Quelle: postalandparceltechnologyinternational.com

117 Prozent mehr Güterzüge, also 1442, haben sich auf den Strecken zwischen Chongqing und Europa 2018 bewegt.

Von Europa nach Chongqing waren es 728 Züge. Chongqing hat im vergangenen Jahr weitere Güterzugstrecken eröffnet, die die Stadt mit Weißrussland, Vietnam und dem Iran verbänden, so Qi Dan, General Manager des Unternehmens.

Die ausgehenden Güterzüge erreichen mehr als 30 europäische Länder. Im Mai 2011 wurde eine Chongqing mit Duisburg in Deutschland verbunden.

Die Züge transportierten Elektronikprodukte, Autos, mechanische Produkte, Kaffeebohnen und Kleidung.

Quelle: xinhuanet.com

Amazon hat seine Flugzeugflotte verstärkt, um sein Auslieferungsgeschäft gegen die Frachtflugzeugriesen FedEx und UPS weiter auszubauen.

Amazon will weitere 10 Boeing 767 Flugzeuge anmieten, um sein Amazon Air-Netzwerk zu erweitern. Damit erhöht sich die Flotte des Unternehmens auf 50 Flugzeuge.

An FedEx, die größte Frachtfluggesellschaft der Welt mit mehr als 650 Flugzeugen kommt Amazon aber noch nicht heran. UPS als drittgrößte Frachtfluggesellschaft verfügt über mehr als 250.

„Unsere Kunden lieben die große Auswahl und schnelle Lieferung, und die von uns aufgebaute Amazon-Luftkapazität ermöglicht erstklassige Liefergeschwindigkeiten für Kunden von Seattle, Washington bis Miami, Florida", sagte Dave Clark, Senior Vice President of Worldwide Operations. Durch den Ausbau des Amazon Air-Netzwerks durch die Partnerschaft mit ASTG könne Amazon sicherstellen, dass sie über die Kapazitäten verfügen, Kunden über Jahre hinweg schnell und effizient Pakete zu liefern, so Clark weiter.

Quelle: cityam.com

Das World Cargo Symposium, kurz WCS, findet zum 13. Mal statt und wird dieses Jahr in nach Singapur stattfinden. Sie ist die größte Veranstaltung ihrer Art und die einzige, die wichtige Interessenvertreter aus der gesamten Luftfracht-Lieferkette zusammenbringt.

Auf dem IATA World Cargo Symposiums in Singapur sind mehr als 40 Aussteller vertreten. Cargo Workshops, Informationsseminare unter anderem zum Tiertransport und weiteren Luftfracht-Operations sowie Vorträge zu eCommerce und Cargo-Sicherheit sind nur einige Punkte, die auf dem Programm stehen.

Das World Cargo Symposium findet vom 12. Bis 14 März statt. Eventort ist das für Singapur bekannte Marina Bay Sands.

Quelle: theloadstar.co.uk

Die positive Frachtentwicklung am Flughafen Frankfurt-Hahn setzt sich fort. Seit Anfang Dezember verbindet der Flughafen Europa und China über neue Frachtrouten. Der erste Flug von Shanghai wurde von Suparna Airlines mit einer Boeing 747-400 durchgeführt. Die neuen Strecken sind Teil eines Luftfrachtvertrages der chinesischen China Aerospace International Holdings Limited, kurz CASIL, zur Verteilung asiatischer Warenströme für Europa, die über das Drehkreuz des Flughafens Frankfurt-Hahn abgewickelt werden.

Zusammen mit einer Reihe von globalen Logistikdienstleistern unterzeichnete CASIL Luftfrachtverträge über mehr als 2,6 Milliarden Yuan, rund 334 Millionen Euro, für eine intensive Zusammenarbeit und Unterstützung der chinesischen Initiative One Belt One Road. Zu diesem Zweck etabliert die Tochtergesellschaft der China Aerospace Science and Technology Corporation den Flughafen Frankfurt-Hahn als neues Drehkreuz für ihr internationales Luftfrachtgeschäft. Die Flüge werden mit verschiedenen Frachtfluggesellschaften zu verschiedenen Zielen in China durchgeführt, darunter Zhengzhou und Hongkong.

„Die neuen Frachtflüge nach China sind ein wichtiger Schritt zum weiteren Ausbau des Cargo-Geschäfts am Flughafen Frankfurt-Hahn. Der Flughafen Frankfurt-Hahn ist mit seiner 24-Stunden-Betriebsgenehmigung, flexiblen Slots und schnellen Abfertigung ideal für das Frachtgeschäft und ein Rückgrat der deutschen Exportwirtschaft positioniert", sagt Christoph Goetzmann, Chief Operating Officer der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH.

Von Januar bis Oktober 2018 stieg die Fracht am Flughafen Hahn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 58,4 Prozent.

Quelle: theloadstar.co.uk

China hat bis 2025 150 Logistikzentren geplant, von denen 30 bis zum nächsten Jahr gebaut werden sollen.

Unter diesen Logistik Hubs fallen Binnenhäfen, Frachthäfen und Flughäfen. Es sollen verschiedene Technologien für Automatisierung und Robotiksysteme eingesetzt werden, um die Effizienz der Zentren zu steigern.

Die Regierung will die Logistikeffizienz im ganzen Land verbessern mit einem Fokus auf Kapazitätserweiterungen für Paketzustellung, einem Hochgeschwindigkeitszug, dem Luftverkehr und der Kühlkette.

Der neue Logistikplan Chinas gibt nicht genau bekannt, wo die 150 Hubs gebaut werden sollen. 127 Städte werden als qualifizierte Standorte gelistet.

Die größte Herausforderung liegt in der Errichtung der für den Güterverkehr erforderliche Infrastruktur.

Quelle: supplychaindive.com

Nach einem deutlichen Anstieg des Luftfrachtwachstums im Zuge der Lageraufstockung im Jahr 2017 hat sich das Wachstum des Luftfrachtverkehrs im Jahr 2018 abgeschwächt.

Rund 90 Prozent des grenzüberschreitenden E-Commerce zwischen Unternehmen und Verbrauchern wurden per Luftfracht abgewickelt. Das Wachstum im Luftverkehr schwächte sich ab, blieb aber weiterhin solide.

Dies deckt sich mit der nachlassenden Nachfrage, die auf Handelsspannungen und rückläufigen Import- und Exportaufträgen zurückzuführen ist. Der weltweite Güterverkehr, gemessen in Tonnenkilometern, wuchs 2018 leicht um 4,5 Prozent, verglichen mit 9,5 Prozent im Jahr 2017. Das internationale Segment des Güterverkehrs wuchs um rund 4,6 Prozent.

Quelle: internationalairportreview.com

Air Cargo World hat die fünf wichtigsten Luftfrachttrends für 2019 ausgewählt, die in diesem Jahr in aller Munde sein sollen. Welche es sind, lesen Sie hier:

Trend 1: Zunehmende Automatisierung und Digitalisierung

Trend 1 zeigt eine deutliche Zunahme der Digitalisierung von Frachtprozessen auf. Gar nicht weit hergeholt – Luftfrachtanbieter, Speditionen und andere Frachtführer haben bereits mit der Digitalisierung und Automatisierung ihrer Prozesse begonnen – es besteht aber ordentlicher Aufholbedarf. Technische Innovationen und Softwares, um Logistikprozesse zu automatisieren und digitalisieren gibt es bereits und sollen dieses Jahr weiter ausgebaut und vermehrt eingesetzt werden.

Fluggesellschaften haben damit begonnen, papierbasierte Systeme durch den Einsatz digitaler Prozesse zu umgehen. Darunter zählen digitale Geräte zur Messung von ULDs, Apps für Gefahrgutdeklarationen und Online-Plattformen zur Buchung und Verfolgung von Sendungen in Echtzeit.

Ende 2018 gab die IATA auch bekannt, dass der elektronische Luftfrachtbrief mit Wirkung zum 1. Januar 2019 zum Standard-Frachtvertrag für alle Luftfrachtsendungen auf zugelassenen Handelsrouten wird.

Trend 2: Anhaltende Marktunsicherheit

Angesichts der bevorstehenden regulatorischen Veränderungen, die sich Brexit und dem anhaltenden Handelskrieg zwischen den Vereinigten Staaten und China ergeben, wird die Marktunsicherheit die Geschäftstätigkeit der Branchenbeteiligten bis ins neue Jahr hinein beeinflussen.

In Bezug auf Brexit gibt’s bisher immer noch keine klaren Leitlinien oder Hinweise darauf, wie sich Regeln und Vorschriften entwickeln werden. Logistikunternehmen warnten, sich auf potenziell höhere Kosten und Prozesskomplexität einzustellen, was die bereits bestehenden Belastungen der Handelsströme verschärfen oder Auswirkungen auf den gesamten europäischen Großraum haben könnte. Einige Logistikunternehmen haben Plan-B-Ersatzflugzeuge gebucht oder lagern Waren, um potentielle Verluste zu vermeiden.

Trend 3: Cool-Chain-Technologiefortschritte für Pharma-Nachfrage

Cool bleiben! Die Industrieteilnehmer machen notwendige Fortschritte in der Cool-Chain-Technologie, um mit der schnell wachsenden Marktnachfrage nach Arzneimitteln Schritt zu halten. Die in 2018 entwickelten neuen Innovationen für Kühlkettenprozesse werden voraussichtlich im neuen Jahr zum Einsatz kommen.

Bis 2020 prognostiziert die IATA, dass die Ausgaben für die Logistik der Biopharma-Kühlkette um 8 bis 9 Prozent steigen werden. Europa und Nordamerika halten den Spitzenmarktanteil der Biopharmaindustrie mit 60 Prozent. Aufgrund der wachsenden Mittelschicht in Entwicklungsländern und der alternden Bevölkerung in den Industrieländern wird für das kommende Jahr mit einer steigenden Nachfrage aus Asien gerechnet.

Trend 4: Südostasiens trumpft auf

Südostasiatische Flughäfen gehören zu den am schnellsten wachsenden der Welt, wobei die Produktion verschiedener Waren in die Region verlagert wird. Das ist auf steigende Produktionskosten in China zurückzuführen und auf Bedenken im Zusammenhang mit volatilen Handelsbeziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und China.

Turkish Cargo verstärkt seine Präsenz in der Region mit der Einführung neuer Frachtdienste. In der Zwischenzeit unterstützen Flughäfen in der Region, wie Incheon, Singapore Changi, Hong Kong International und Taiwan Taoyuan, nationale Fluggesellschaften beim Ausbau der Flugrechte mit den ASEAN-Ländern.

Führungskräfte von Logistikunternehmen, darunter APEX Logistics und SEKO Logistics, sind sich einig, dass Südostasien ein wachsender Hotspot ist. Sie weisen aber auch darauf hin, dass diese Länderbezogen auf ihre Infrastruktur und Politik im gleichen Zuge nicht ausreichend entwickelt sein könnten.

Trend 5: Grenzüberschreitender E-Commerce-Boom

Grenzüberschreitender E-Commerce Boom und damit Paket- und Warenversand halten in diesem Jahr an. Rekorde vor allem zur Pakethochsaison um Weihnachten herum wurden gesprengt. Für den E-Commerce stellte Alibaba's Logistiktochter Cainiao Investition zur Entwicklung von sechs "eHubs" vor, während Amazon sein eigenes Amazon Air Hub-Netzwerk weiter aufgebaut hat.

Luftfrachtdrehkreuze werden für das Wachstum des E-Commerce immer wichtiger. Dieser Trend soll sich 2019 fortsetzen und beschleunigen.

Quelle: aircargoworld.com

Jade Logistics Group hat ein neues Unternehmen namens CargoChain angekündigt. Es soll die Verarbeitung von Frachtinformationen innerhalb der globalen Lieferkette optimieren.

David Lindsay, CEO von CargoChain sagte: „Wir glauben, dass der kooperative und unabhängige Charakter der CargoChain-Plattform eine Premiere für die globale Industrie ist. Das Angebot wird noch wirkungsvoller, da die heutigen Verbraucher Vertrauen fordern, während diejenigen, die an der Lieferkette beteiligt sind, volle Transparenz benötigen. Wir sahen die Notwendigkeit einer digitalen Plattform, die dies durch den Austausch von Informationen zwischen allen Akteuren der Lieferkette ermöglicht.“

CargoChain habe nach fünf Jahren Forschung und Entwicklung eine Plattform für den Austausch von Frachtinformationen und Innovationen geschaffen, die die Verteilung von bisher nicht verfügbaren Frachtinformationen sowie die Entwicklung von Drittanwendungen unterstützt, so Lindsay weiter.

Quelle: portstrategy.com

Das Gesamtvolumen des Schienengüterverkehrs zwischen Juli und September 2018 hat einen Tiefpunkt erreicht. Laut dem Office of Rail and Road, kurz ORR, wurde der  niedrigste Wert seit 1997 verzeichnet.

Die Zahlen des ORR zeigen aber einen Anstieg der Frachtmenge im zweiten Quartal um 2 Prozent auf 4,4 Milliarden Tonnenkilometer gegenüber dem Vorjahr. Die Kategorie „Sonstiges“ hatte den stärksten Anstieg verzeichnet, und zwar mit einem Plus von 7 Prozent auf 0,48 Milliarden Tonnenkilometern. Metalle stiegen um 4 Prozent auf 0,35 Milliarden und Baugewerbe um 3 Prozent auf 1,16 Milliarden.

Rückgänge wurden vor allem beim Kohletransport gesehen. Der Kohleverkehr ging um 5 Prozent auf 0,26 Milliarden Tonnenkilometern zurück. Öl und Erdöl sanken um 3 Prozent auf 0,26 Milliarden Tonnenkilometern.

Quelle: railmagazine.com

FedEx hat seine Prognose für 2019 gesenkt. Das folgt unter anderem einer schwächeren europäischen Wirtschaft.

Der Welthandel habe sich in den letzten Monaten verlangsamt, und Frühindikatoren würden auf eine anhaltende Verlangsamung hindeuten, so FedEx-Finanzvorstand Alan Graf. FedEx senkte seine Gewinnprognose für das Geschäftsjahr 2019 auf 15,50 bis 16,60 US-Dollar pro Aktie von 17,20 bis 17,80 US-Dollar pro Aktie. Die neue Prognose gehe von einem moderaten US-Inlandswachstum aus, so FedEx.

FedEx reagierte auf die Wirtschaftslage mit Kosteneinsparungen: reduzierte internationalen Kapazitäten bei FedEx Express, begrenzte Neuanstellungen und reduzierte Ausgaben.

Der Gewinn stieg auf 935 Millionen US-Dollar oder 3,51 US-Dollar pro Aktie für das zweite Quartal, während der Umsatz auf 17,8 Milliarden US-Dollar stieg. FedEx-Aktien sanken um 6,2 Prozent auf 173,51 US-Dollar.

Quelle: reuters.com

DHL eCommerce ist eine Partnerschaft mit Easyship eingegangen, um E-Commerce-Händlern einen Versand am selben Tag zu ermöglichen. KMUs sollen durch die neue Vereinbarung und den neuen Service verbesserte und erschwingliche Versandlösungen erhalten.

Der neue Versand am selben Tag startete am 17. Dezember und ist in Los Angeles, New York City und Chicago für E-Commerce-Händler verfügbar. Lieferungen am selben Tag sind für KMUs normalerweise kaum zu finanzieren.

„Wir freuen uns über dieses Angebot, da DHL eCommerce die Mission von Easyship unterstützt, Wachstum für alle Unternehmen zu ermöglichen. Durch die Partnerschaft mit innovativen Versandkonzepten wie Easyship können wir unsere Dienstleistungen breit verfügbar machen und Unternehmen dabei unterstützen, die steigenden Verbraucheranforderungen nach Zustellung am selben Tag und am nächsten Tag zu erfüllen. Es geht nicht nur um Geschwindigkeit, sondern auch um Qualität und Zugänglichkeit", so Jorge Lopera, Senior Director, Delivery Concepts, DHL eCommerce Americas.

Quelle: businesswire.com

DHL Express Neuseeland hat für die Weihnachtszeit eine Steigerung der Paketzustellungen um bis zu 40 Prozent prognostiziert – mehr als 7 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum im vergangenen Jahr.

DHL Express NZ hat seine Flotte seit 2014 verdoppelt und kommt dem wachsenden E-Commerce-Volumen und der hohen Nachfrage zur Weihnachtszeit nach. Zusätzliches saisonales Personal soll die Paketverarbeitung zu Stoßzeiten unterstützen.

„In dieser arbeitsreichen Jahreszeit arbeiten unsere Kurier 'Santas' hart daran, dass unsere Kiwis im ganzen Land ihre Geschenke pünktlich vor Weihnachten erhalten", sagte Mark Foy, Country Manager von DHL Express NZ. Er ist zuversichtlich, dass DHL Express NZ auf den starken Nachfrageanstieg vorbereitet ist. „Die Verbraucher kaufen zunehmend international online ein und suchen nach Möglichkeiten, schnell, bequem und mit zuverlässigen Versandoptionen zu bestellen und ihre Einkäufe sofort zu erhalten. E-Commerce-Websites und Start-up-Hämdler, die in neue Überseemärkte expandieren, benötigen einen zuverlässigen und schnellen weltweiten Door-to-Door-Lieferservice. Wir haben eine positive Resonanz auf unsere flexiblen Liefermöglichkeiten gesehen, insbesondere auf unsere On-Demand-Lieferung und unseren Paketschließfach-Service von Online-Kiwi-Käufern", so Foy weiter.

Eine der beliebtesten DHL On-Demand-Optionen für Neuseeländer war die Abholung ihrer Pakete bei den DHL Parcel Lockers des Landes.

Quelle: scoop.co.nz

Volga-Dnepr Group hat eine Partnershcaft mit Cainiao Smart Logistics Network unterzeichnet für  grenzüberschreitende Transportkapazitäte. Die Partnerschaft soll Händlern den Zugang zu effizienteren grenzüberschreitenden Logistikdienstleistungen ermöglichen.

Laut der Unternehmen werde die Volga-Dnepr-Gruppe den Zugang zu ihrem Netzwerk und ihrer Flotte für Cainiao gewährleisten. Cainiao hingegen wird die Volga-Dnepr-Gruppe zu ihrem bevorzugten Frachtführer für Lufttransportkapazitäten und Logistikdienstleistungen ernennen.

„Die Zukunft der Luftfracht liegt im E-Commerce-Sektor, in dem Kunden immer technisch versierter, internetaffiner und anspruchsvoller bezüglich der Lieferungen werden. Der Schlüssel zum Erfolg bei der Erschließung dieses lukrativen Marktes liegt in der Fähigkeit schnelle, vollständig digitalisierte und transparente Dienste mit Unterstützung zuverlässiger Partner wie Cainiao Network anzubieten", sagte Tatyana Arslanova, Vice President Strategic Management der Wolga-Dnepr Group.

Quelle: alizila.com

DHL plant sich verstärkt auf den türkischen E-Commerce-Sektor zu konzentrieren - die Türkei wird als Wachstumstreiber in den Märkten des Mittleren Ostens und Europas gesehen.

Leendert Van Delft, Vice President of Global Sales Programs bei DHL Express, sagte, dass  ein neues Betriebszentrum am Flughafen Istanbul geplant sei. Geschwindigkeit sei dabei das wichtigste Wettbewerbselement im E-Commerce. Die Türkei sei am Hotspot Europas, Afrikas und Asiens, da viele Standorte im Nahen Osten und in Afrika von dort aus schnell erreicht werden können.

"Der Anteil der E-Commerce-Lieferungen, der 2016 bei 5 Prozent lag, stieg im Januar 2018 auf 10 Prozent und im November 2018 auf 15 Prozent. Unsere Erwartung für 2020 ist es, 25-30 Prozent zu erreichen", sagte Bogaç Özhan, Vice President of Sales bei DHL Express Türkei. Der Anteil von DHL an den weltweiten E-Commerce-Auslieferungen liegt bei rund 29 Prozent. In 2020 wird das  auf 40-50 Prozent geschätzt.

Quelle: dailysabah.com

Die Australia Post erwartet den größten Paketzustelltag in der Geschichte des Landes: Beinahe drei Millionen Pakete sollen ausgeliefert werden.

Allein in der vergangenen Woche wurden mehr als zehn Millionen Pakete von der Australischen Post zugestellt. Grund für den Anstied der Pakete ist der wachsende E-Commerce Sektor, der auch in Down Under nicht halt macht. Black Friday und Cyber Monday heben die Zahlen nocheinmal um rund 30 Prozent an.

„[Heute] wird der größte Zustelltag in der Geschichte der Australia Post sein, mit fast drei Millionen Paketen, die durch unser Netzwerk gehen. Australiens Liebe zum Online-Shopping wächst weiter an", sagte er. „Die beliebtesten Weihnachtsgeschenke unter den australischen Online-Shoppern sind Spielzeug und Spiele, Mode und Schmuck, Haushaltswaren und Geräte sowie Gesundheits- und Kosmetika. Neben dem Rekordpaketvolumen sind auch Weihnachtskarten beliebt", sagte Bob Black, Chief Operating Officer der Australia Post Group.

Insgesamt erwartet die Australia Post für Dezember über 40 Millionen Pakete.

Quelle: logisticsmagazine.com.au

Amazon hat bereits sieben seiner Amazon Go-Shops eröffnet und Kassierer gegen AI ersetzt. Nun geht Amazon mit seinen kassiererfreien Geschäften in eine neue Richtung.

Amazon eröffnete seinen ersten Amazon Go Store, der etwa 40 Quadratmeter einnimmt. (Zum Vergleich, Amazon Go-Standorte reichen von 165 bis 185 Quadratmetern.) Dieser ist nicht für die breite Öffentlichkeit zugänglich. Nur Amazon-Mitarbeiter und Gäste dürfen den Shop besuchen.

Amazon Go Vizepräsidentin Gianna Puerini, sagte, die Shops sollen in Bürogebäude-Lobbys und Krankenhäuser platziert werden.

Ganz mitarbeiterfrei sind die Shops aber noch nicht: Ein Mitarbeiter wird benötigt, um die Regale zu füllen oder um aufzuräumen.

Quelle: edition.cnn.com

Etihad hat Frachtkapazitäten nach Spanien ausgeweitet. Damit will die Fluggesellschaft Kunden einen besseren Zugang zu Routen, die Europa mit dem Mittleren Osten, Afrika und Asien verbinden, bieten.

Mit dem neuen Service bietet Etihad nun 23 000 Tonnen pro Jahr Ladekapazität für den spanischen Markt. Straßentransportdienste von Gateways in ganz Europa ergänzen das Netzwerk und bieten Kunden eine größere Reichweite und schnellere Lieferzeiten.

„2018 war ein sehr erfolgreiches Jahr für Etihad Cargo, mit positiven Fortschritten bei der Optimierung unserer Flotte und unseres Netzwerks, der Entwicklung und Verbesserung unserer Produkte sowie der digitalen Transformation“, so Abdulla Mohamed Shadid, Managing Director Cargo and Logistics von Etihad Airways. 

Der neue Barcelona-Dienst soll zunächst fünf Mal pro Woche durchgeführt werden. Ab 31. März 2019 wird er täglich stattfinden.

Quelle: theloadstar.co.uk

Die Niederlande landen auf Platz eins im jährlichen B2C E-Commerce Index der UN-Konferenz UNCTAD. Auf dem Siegertreppchen stehen noch Singapur und die Schweiz.

In diesem Jahr umfasst der Index 151 Länder. Die Länder werden nach mehreren Indikatoren geordnet, wie Lieferzuverlässigkeit, Anzahl an Internetnutzern und der sicheren Internetserver.

Die Niederlande waren im vergangenen Jahr auf Platz Vier und haben es diesmal an die Spitze geschafft. In der Kategorie sichere Server sind sie ganz oben mit dabei. „Sichere Server werden als Proxy für E-Commerce-Shops verwendet. Die Niederlande hatten 2016 über 40 000 reine Play-Online-Händler, den höchsten Wert in der Europäischen Union", zeigte die Studie.

Die Niederlande haben auch den zweithöchsten Anteil an Online-Käufern weltweit, nämlich 76 Prozent der Bevölkerung ab 15 Jahren.

Im vergangenen Jahr war Luxemburg die Nummer eins.

Quelle: ecommercenews.eu

Die Europäische Kommission hat eine fünfjährige Beihilferegelung zur Verlagerung des Güterverkehrs von Straße auf Schiene genehmigt.

Ab 2018 sollen damit Schienengüterverkehrsunternehmen unterstützt werden, die den deutschen Güterverkehr übernehmen. Ein Jahresbudget von 350 Millionen Euro ist eingeplant. Ziel ist es unter anderem  Verkehrsüberlastungen und CO2-Emissionen zu reduzieren.

„Die Förderung der Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene ist eine von vielen Maßnahmen, die Europa ergreifen muss, um zur Verbesserung unserer Umweltbilanz beizutragen. Die deutsche Güterverkehrsbeihilferegelung tut genau das. Sie unterstützt diese Verlagerung, sorgt dafür, dass die Vorteile an Kunden weitergegeben werden und trägt dazu bei, die Umwelt- und Verkehrsziele der EU zu erreichen, ohne den Wettbewerb übermäßig zu verzerren", sagte Margrethe Vestager.

Das neue System soll sowohl der Umwelt als auch der öffentlichen Mobilität zugute kommen.

Quelle: governmenteuropa.eu

Walmart ist eine Partnerschaft mit Rakuten eingegangen und hat seinen ersten E-Commerce-Shop, den Ichiba Store, in Japan eröffnet.

Die beiden Unternehmen partnern schon seit Januar. Dann nämlich führten sie ein Online-Lebensmittelservices in Japan ein und starteten den Verkauf von unter anderem E-Readern und Hörbüchern Rakuten-Unternehmens Kobo in den USA.

Der neue E-Commerce Shop in Japan, der Ichiba Store genannt, soll Walmart nun helfen den japanischen E-Commerce-Markt zu erobern. Dieser wird auf 148 Milliarden Dollar pro Jahr geschätzt.

Der Shop wird 1 200 US-Markenprodukte umfassen, einschließlich Kleidung und Outdoor-Artikel. Walmart wird Bestellungen in den USA abfertigen und nach Japan schicken. Dort wird Rakuten die Lieferung übernehmen.

Quelle: techcrunch.com

Die Nachfrage in der Luftfracht ist so schnell gestiegen wie seit Mai 2018 nicht mehr: Frachttonnenkilometer stiegen im Oktober um 3,1 Prozent, laut der International Air Transport Association, kurz IATA.

Das vierte Quartal des Jahres ist Pakethochsaison und üblicherweise die arbeitsreiche Zeit für die Frachtbranche. So überraschen die aktuellen Daten der IATA vom vergangenen Oktober auch nicht.

Das wachsende Volumen im E-Commerce trägt weiterhin zur Steigerung der Luftfrachtnachfrage bei. "Wir müssen uns des wirtschaftlichen Gegenwinds bewusst sein. Die Branche wird das Jahr voraussichtlich positiv abschließen", so Alexandre de Juniac, Generaldirektor und CEO der IATA.

Die Fluggesellschaften in Nordamerika zum Beispiel wuchsen im Oktober 2018 mit einem Nachfrageanstieg von 6,6 Prozent und einem Kapazitätsanstieg von 8,2 Prozent am schnellsten, laut Daten der  IATA.

Quelle: supplychaindive.com

Die Street Scooter GmbH hat vom Kraftfahrt-Bundesamt, kurz KBA, die Genehmigung für die Großserienproduktion ihres E-Vans StreetScooter WORK erhalten.

(Bildquelle: Deutsche Post AG)

Das Unternehmen kann damit nun ihre Fahrzeuge auch in anderen Ländern der Europäischen Union, der Schweiz und Norwegen problemlos verkaufen. Die zwei Produktionsstandorte in Deutschland können pro Jahr zusammen 20 000 StreetScooter der Modelle WORK und WORK L produzieren. Der größere StreetScooter WORK XL wird seit Oktober von Ford in Köln produziert.

Quelle: insideevs.com

Eine abgelegene Kleinstadt im Norden Kanadas soll bald Lieferungen per Transportdrohne erhalten.

Mit der Transportdrohne sollen die Bewohner der Moose Cree First Nation, in Ontario, einen zuverlässigen Lieferservice übers ganze Jahr erhalten. Dieser soll Medikamente, Lebensmittel und Post anliefern.

Die Stadt war bislang nur per Boot im Sommer und per Eisstraße im Winter erreichbar und per Hubschrauber im Notfall. Einen Linienservice gibt es bisher nicht.

Drone Delivery Canada, kurz DDC, sagte, dass es seine „Sparrow-Drohnen“ im Frühjahr nach einem Jahr der Tests auf der Insel Moose Factory einsetzen werde. Die Drohnen können jeweils 5 Kilo transportieren. Stan Kapashesit, Direktor Wirtschafts-Development bei Moose Cree First Nation, sagte: „Wo die Infrastruktur schwach, manchmal nicht vorhanden oder zugänglich ist, ist die Drohnenbereitstellungsplattform von DDC eine wertvolle Lösung, um entfernte Gemeinden miteinander zu verbinden und schnelle und effiziente Lieferungen zu schaffen, die früher nicht möglich waren."

Quelle: www.telegraph.co.uk

Kenntnisse des lokalen Umfeldes seien der Schlüssel zu einer erfolgreichen Umsetzung von E-Commerce-Lieferung, so DHL.

„Beim E-Commerce Aufbau finden wir unterschiedliche Erwartungen der Verbraucher auf Länderebene. Zum Beispiel wird in Skandinavien die Nutzung von Paketshops der Hauszustellung bevorzugt. In Polen ist es unbeliebt, Waren bei Nachbarn abgeben zu lassen", sagte Katja Busch, Chief Commercial Officer der Deutschen Post DHL. 

In den USA hat sich DHL mit USPS zusammengetan und einen Großteil seines E-Commerce-Dienstes auf der Grundlage einer Partnerschaft mit dem US-amerikanischen Postservice entwickelt. Die Rolle von Big Data und künstlicher Intelligenz half zudem sich mit der Belieferung des B2C-Sektors auseinanderzusetzen.

Quelle: the loadstar.co.uk

Die neue DHL E-Commerce-Anlage in New Jersey soll das Wachstum im Bereich B2C-Zustellungen in den nächsten zehn Jahren vorantreiben.

Die automatisierte Anlage misst 200 000 Quadratfuß und kann 40 000 Sendungen pro Stunde abfertigen.

„Wenn wir hier die Kapazität erreichen, erwarten wir, dass wir die anderen Anlagen angepasst und modernisiert haben, die dann mit den gleichen maßgeschneiderten automatisierten Systemen arbeiten werden“, so Scott Ashbaugh, Head of Operations, DHL eCommerce US.

Die Anlage wurde Anfang November in Betrieb genommen. Sie ist DHLs erste Einrichtung mit einem vollständig integrierten Automatisierungssystem.

Quelle: theloadstar.co.uk

UPS will ein neues Versandnavigationstool einführen, das Kosten für das Unternehmen einsparen und die Arbeit erleichtern kann.

UPS plant das neue UPSNav-Tool bis 2020 für die meisten seiner US-Fahrer und -Fahrerinnen zur Verfügung zu stellen. UPSNav aktualisiert das On-Road Integrated Optimization and Navigation, kurz ORION-System, von UPS, das die Paketzustellrouten aufbereitet. Es kombiniert dabei UPS Zustelldaten mit ORION-Karten, die mehr als 250 Millionen Standorte abdecken. Auf diese Weise wird die kostengünstigste Route zwischen den Halteadressen gefunden.

UPS-Fahrer machen durchschnittlich 125 Stopps pro Tag. Die Zeitersparnis, die das Tool für die Fahrer liefern kann, könne zu großen Kostenreduktionen für UPS führen, so Jack Levis, Senior Director of Process Management bei UPS. Die jährlichen Arbeitskosten könnten um 14,5 Millionen Dollar gesenkt werden. Zusätzlich könne es zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und des Fahrzeugverschleißes führen.

Quelle: reuters.com

DHL Express hat Hunderte von Christbäumen, Chanukka-Leuchter und andere Weihnachtsdekorationen sowie Briefe und Geschenke an im Ausland stationierte Militärtruppen der USA geliefert.

Die Operation läuft unter dem Namen Holiday Cheer Haul und wird in Zusammenarbeit unter anderem mit Long Island Nursery und weiteren New York Organisationen durchgeführt. Truppen in Afghanistan, Bahrain und Kuwait werden dabei beliefert.

Die Weihnachtsbäume. -dekorationen und -geschenke sind Spenden von lokalen Geschäften und Gemeindeorganisationen. Seit 2004 hat DHL Operation Holiday Cheer mehr als 10 500 Bäume verschickt zusammen mit Tausenden von Dekorationen, Geschenken und Leuchtern.

Quelle: aircargoworld.com

DHL hat seine Lieferkapazitäten in der Region West- und Zentralafrika erweitert. Ein neuer Airbus 330-200 wird dabei auf der Strecke von Brüssel, Belgien, nach Lagos, Nigeria, eingeführt.

DHL setzt den A330-200 sechs Tage pro Woche von Brüssel nach Lagos ein. Der Frachter hat  65 Tonnen Nutzlast und bietet damit mehr als 10 Tonnen mehr Kapazität als die bisherige Boeing B767-300.

"Die Hinzufügung dieses neuen Flugzeugs bekräftigt das Engagement von DHL, den Expressversandmarkt in Afrika zu entwickeln und voranzutreiben. Wir freuen uns sehr, dieses neue Flugzeug in unserer Flotte begrüßen zu können und glauben, dass es ein wichtiger Schritt ist, um die Konnektivität in der Region weiter zu verstärken und zu unterstützen", sagte Randy Buday, Regional Director für West- und Zentralafrika bei DHL Express.

Quelle: vanguardngr.com

Der Paketschließfachhersteller aus Estland, Cleveron, hat einen neuen selbstfahrenden Paketlieferroboter entwickelt. Er soll Zustellungen auf der letzte Meile automatisieren, indem er Pakete selbstständig in kompatible Schließfächer liefert.

Der Paketbot wird zuerst im Depot mit Paketen beladen. Dann fährt er autonom zu vordefinierten Orten. Dort lädt der Paketbot die Sendung selbstständig an einem kompatiblen Paketfach mithilfe eingebauter Sensorik ab. Der Empfänger erhält dann eine Benachrichtigung auf seinem Smartphone, dass das Paket angekommen ist.

Cleveron präsentierte den Prototyp des neuen Roboters auf der Robotex-Konferenz in Tallinn und plant den Paketbot ab 2020 auf die Straßen Estlands zu bringen.

Quelle und Video: cleveron

Die zunehmende Urbanisierung ruft nach Verbesserungen auf der letzten Meile, um den Erfolg des E-Commerce Sektors zu gewährleisten.

Bis 2030 werden mehr als 600 Millionen Menschen in urbanen Gebieten wohnen. Diese Zahl zu beliefern stellt eine große Herausforderung für Versandunternehmen dar.

(Bildquelle: Deutsche Post AG)

DHL und Euromonitor haben die vier wichtigsten Trends identifiziert, die den urbanen Liefertransport auf der letzten Meile prägen:

• lokalisierte Zustellung
• flexible Lieferungsnetzwerke
• saisonale Logistik
• sich entwickelnde Technologien

Außerdem wurden Möglichkeiten aufgezeigt, wie Unternehmen ihre Lieferketten an das sich ändernde Marktumfeld anpassen und Wettbewerbsvorteile erzielen können.

"Die letzte Meile wird immer mehr zum wichtigsten Feld in der E-Commerce-Lieferkette. Unternehmen müssen in diesem Bereich gezielte Strategien entwickeln, um effektiv konkurrieren zu können. Es geht nicht nur um den Transport, sondern um das Gesamtkonzept des Unternehmens bei der Bestandsverwaltung, die richtigen Artikel zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu haben. DHL entwickelt zielgerichtete Lösungen, um E-Commerce-Unternehmen dabei zu unterstützen, ihre Endkunden schnell und effizient zu erreichen, vom maschinellen Lernen zur besseren Weiterleitung von Sendungen innerhalb von Städten bis hin zur Automatisierung unserer Zustellnetze", so Katja Busch, Chief Commercial Officer von DHL.

Quelle: logisticsmagazine.com.au

FedEx will Kunden mit seinem mobilen Geschenktruck in New York City dabei helfen anderen eine Freude zu bereiten. Laut einer von FedEx durchgeführten Studie sagten beinahe 80 Prozent der Befragten, dass Geschenke an Freunde und Familien versenden ihnen selbst viel Freude bereite.

Am 5. Dezember kann der Truck an der New Yorker Fifth Avenue besucht werden. Dort können Verbraucher eines unter vier speziell-ausgesuchten Geschenken wählen. Es soll dabei eine Geschenkoption für Reisende, Musikliebhaber, Feinschmecker und Heimdekorateure geben.

"Bei FedEx war es schon immer unser Ziel, Menschen auf der ganzen Welt zu verbinden", sagte Patrick Fitzgerald, Senior Vice President, Integrated Marketing and Communications, FedEx. "Was wir liefern, geht über das Paket hinaus. Unser Engagement betrifft persönliche, geschäftliche, familiäre und gemeinschaftliche Veranstaltungen, mit denen wir dazu beitragen, Momente und Erinnerungen für unsere Kunden zu schaffen."

Quelle: finance.yahoo.com

DHL Supply Chain will 300 Millionen US-Dollar in 350 seiner 430 Anlagen in Nordamerika investieren, um sie mit neuen Technologien auszustatten.

"Bei dieser Investition geht es um eine ganzheitliche Sichtweise auf neue Technologien, die es unseren Kunden ermöglicht, ihre Wachstums- und Rentabilitätsziele zu erreichen. Die Bedürfnisse unserer Kunden sind unterschiedlicher Natur, da jedes Geschäft und jedes Segment eigene Herausforderungen aufweist. Daher ist es wichtig, dass unsere Kunden von unseren Erfahrungen und unserem Fachwissen mit einer Vielzahl neuer Technologien profitieren können", sagte Scott Sureddin, CEO, DHL Supply Chain Nordamerika.

Verfügbarkeit und Einsatz der neuen Technologien variieren je nach Kundenbedürfnis und sollen helfen Kapazitätsengpässe zu beseitigen und die Servicequalität zu erhöhen.

Quelle: logisticsmagazine.com

Cathay Pacific hat im Oktober einen Anstieg ihrer Luftfracht um 6,5 Prozent verzeichnet. Cathay Pacific und Cathay Dragon beförderten gemeinsam 192 522 Tonnen Fracht und Post.

Die Kapazität von Cathay bezogen auf Frachttonnenkilometern ist um 3,8 Prozent gestiegen. Fracht- und Postumsatz erhöhte sich um 5,4 Prozent. Der Tonnengehalt stieg bis dato um 6,4 Prozent, die Kapazität um 3,1 Prozent und die RFTKs um 6 Prozent.

Cathay Pacific Director Commercial und Cargo Ronald Lam sagte, die gesamten Frachterlöse hätten sich sich im Laufe des Monats sehr gut entwickelt. Das Umsatzwachstum läge deutlich über dem Kapazitätswachstum. Die Nachfrage im gesamten Netzwerk, insbesondere nach neuen Konsumgütern, sei stark gewesen.

Quelle: aircargonews.net

Die Europäische Kommission will die Wiederverwendungs- und Recyclingquoten bis 2030 erhöhen und EU-Vorschriften für Verpackungsabfälle überarbeiten.

Das stetige Wachstum des Online-Shoppings verschärft den Verpackunsgmüll und damit das Problem. Europäer erzeugten im Jahr 2015 85 Millionen Tonnen Verpackungsabfälle, was einem Anstieg von 6 Prozent seit 2013 entspricht.

"Die gute Nachricht ist, dass auch das Recycling von Verpackungen zunimmt", sagte Sarah Nelen, verantwortlich für die Abfallpolitik in der Direktion Umwelt der Europäischen Kommission.

Durchschnittlich würden 66 Prozent der Verpackungen in Europa recycelt, trotz großer Unterschiede zwischen den EU-Ländern und Mängel bei bestimmten Materialien wie Kunststoffen.

Verpackungsrichtlinien müssten überarbeitet werden, so Nelen weiter. Es sollen Bedingungen aufgelistet werden, die Verpackungen auf dem EU-Markt aufweisen müssen.

Verpackungshinweise für den Paketversand von uns gibt's auf unserer Infoseite.

Quelle: euractiv.com

CEVA Logistics plant die Einführung von LKW-Diensten zwischen China und Europa - schneller als der Güterzugverkehr und günstiger als Luftfracht.

Im Rahmen des ersten Versuchs verließ ein beladener LKW am 13. November Khorgos im äußersten Westen Chinas und fuhr 7000 Kilometer weit über Kasachstan bis nach Polen. Dort kam er am 24. November an.

Die Initiative wurde von CEVA Logistics, der International Road Transportation Union, den Partnern von CEVA Jet-rail International Transportation und Alblas International durchgeführt. Der neue Straßentransportdienst soll   etwa 50 Prozent der Kosten einsparen im Vergleich zur Luftfracht. Mit einer Transitzeit von zehn bis 15 Tagen für Tür-zu-Tür-Zustellungen soll er zudem 30-50 Prozent schneller sein als der Schienentransportverkehr.

Torben Bengtsson, Executive Vice President von CEVA Logistics sagte: "Wir sehen eine große Zukunft für den Straßenverkehr von China nach Europa. Wir haben viele Kunden, die auf die Einführung eines Liniendienstes warten. In den kommenden Wochen werden wir an einigen kleinen Details des Dienstes arbeiten und uns dann darauf vorbereiten, den regulären Betrieb so früh wie möglich im Jahr 2019 aufzunehmen."

Quelle: aircargonews.net

Die Frachtraten der Frachtfluggesellschaft Turkish Cargo mit ihrem Sitz in der Türkei haben sich in den drei Quartalen dieses Jahr sehr gut entwickelt.

Laut WACD hat Turkish Cargo in den ersten drei Quartalen 2018 einen Umsatzanstieg von 29 Prozent verzeichnet. Zudem erzielte die Flugesellschaft und einen Frachtanstieg um 25 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Turkish Cargo erzielt mit seinen neu eingeführten Destinationen, der aktuellen Infrastruktur und Investitionen ein nachhaltiges Wachstum. Zudem baut die Frachtfluggesellschaft seine Kapazitäten an mehr als 300 Zielorten aus.

Quelle: postandparcel.info

DHL Express will eine neue Servicefunktion einführen, von der sowohl Kunden als auch zukünftige Versandempfänger profitieren. Der Service startet jetzt zur Weihnachtszeit.

Mit dem DHL On Demand Delivery Service können Kunden spezifische Zustelloptionen nutzen. DHL Express kann damit die Paketempfänger per E-Mail oder Text über den Fortschritt einer Sendung informieren. Neu ist jetzt, dass sich jeder anmelden kann, auch wenn er gar keine Sendung aufgegeben hat.

"Der E-Commerce-Versand wird heute zu einem großen Teil vom Verbraucher und dem Kundenerlebnis am Zielort bestimmt. Deshalb liegt unser Fokus darauf, dass Kunden Sendungen erhalten und Entscheidungen über eine Lieferung treffen können, die ihrem Zeitplan entspricht. Kunden wollen es einfach, bequem und schnell. Diese neue Funktion ermöglicht eine Voreinstellung, die Zeit einspart zu definieren, wie die Lieferung erfolgen soll", sagte Greg Hewitt, CEO von DHL Express U.S.

Quelle: markets.businessinsider.com

Verpackungsabfälle von Online-Händlern sollen in diesem Jahr um 34 Prozent zunehmen, so eine Studie des Recyclingunternehmens Repak. Es fordert Online-Händler auf, für das Recycling ihrer Verpackungen zu bezahlen.

Nach Angaben erzeugt Irland jährlich über 10 000 Tonnen Verpackungsabfälle aus dem Online-Shopping.

Repak fordert das Department of Communications, Climate Action and Environment auf, ein Online-Einzelhandelsforum einzurichten, um das Problem anzugehen.

Irische Unternehmen sind gesetzlich dazu verpflichtet, ihren Beitrag zum Recycling zu leisten. Repak-Mitglieder tragen fast 30 Millionen Euro zur Sammlung und zum Recycling von Verpackungen bei. Dieses Geld finanziere grüne Haushaltstonnen, öffentliche Einrichtungen und Altglascontainer.

Für Verpackungshinweise sehen Sie bitte unsere Informationsseite.

Quelle: rte.ie

FedEx Express plant mehr Boeing 777F-Direktflüge von Memphis nach Dubai.

Jack Muhs, Regionalpräsident von FedEx Express für den Nahen Osten, den indischen Subkontinent und Afrika sagte, dass seit 2011 der Flug der FedEx Boeing 777F einen beispiellosen Zugang gewährleiste, um den Handel zwischen den USA und dem Nahen Osten zu fördern. Die Flüge auf der Strecke Memphis-Dubai verliefen auch durch Europa. Das wiederum schaffe Unternehmen einen besseren Zugang zu diesen Märkten und stärkere interkontinentale Handelsverbindungen mit zusätzlichen Kapazitäten zwischen dem Nahen Osten und der Europäischen Union.

Zwischen 2006 und 2016 wuchsen die US-Exporte in die VAE um 118 Prozent. Das Land ist derzeit der 28. größte Handelspartner der USA laut Statistiken aus einem Bericht der Botschaft der VAE.

Quelle: bizjournals.com

DHL Express wird seit mehreren Jahren bereits mit dem Aon Hewitt's Best Employer Award ausgezeichnet und setzt sich dafür ein, seine Mitarbeiter zu fördern.

(Bildquelle: Deutsche Post AG)

„Mit erheblichen Investitionen in Aus- und Weiterbildung will DHL die Kundenanforderungen noch besser als bisher erfüllen und Maßstäbe in Sachen Service- und Produktqualität setzen. Bei DHL sind die Mitarbeiter unser Kapital und wir schätzen jeden einzelnen. Als Dienstleistungsunternehmen sind wir stark von Menschen abhängig, um das Kundenerlebnis zu verbessern. Alle unsere Investitionen wären bedeutungslos, wenn unsere Mitarbeiter nicht motiviert sind, einen exzellenten Service zu liefern. Der Erfolg eines Unternehmens hängt von verschiedenen Aspekten des individuellen Erfolgs ab. Der Erfolg jedes Einzelnen kann nicht ohne eine persönliche Entwicklungsplattform, effektives Coaching und Management erreicht werden“, sagte DHL Express Singapur Geschäftsführer Christopher Ong.

DHL-Mitarbeiter könnten ihre Fähigkeiten und Kenntnisse erweitern und dabei in verschiedenen Abteilungen zu arbeiten. Ong sagte zudem, dass zum Beispiel die Servicequalitätsmanagerin von DHL Express Malaysia, Shin Khai Lee, sich seit ihrer Festanstellung in verschiedenen Rollen bewegt und sich innerhalb von DHL weiterentwickelt.

Quelle: nst.com

Die deutsche Luftfrachtbranche hat zu mehr Digitalisierung und Innovation aufgerufen, um Flughäfen in Deutschland wettbewerbsfähiger zu machen.

Nach den Frachtengpässen und Verzögerungen während der Hochsaison im vierten Quartal des vergangenen Jahres am Frankfurter Flughafen will das Board of Airline Representatives in Germany, kurz Barig, nach Lösungen suchen.

„Um Kapazitätsengpässe, Fachkräftemangel und Wettbewerbsnachteile sowie niedrigere Kosten an anderen Luftfrachtstandorten zu bewältigen, ist mehr Digitalisierung, Harmonisierung und Bürokratieabbau sowie mehr Innovation erforderlich. Barig treibt dies mit Vertretern aus allen Bereichen der Luftfrachtprozesskette voran", so ein Sprecher von Barig. Es gehe vor allem um die Abwicklung von Prozessen und den Abbau an Bürokratie. Bessere Strukturen sollen geschaffen werden sowie mehr Datenübertragung.

Verbesserungen am Frankfurter Flughafen werden vor allem deswegen gefordert, da die Kosten im Vergleich zu Alternativflughäfen in den Niederlanden, Belgien, Tschechien und Ungarn sehr hoch sind.

Bisher hat Frankfurt mehr Parkplätze geschaffen und einen effizienteren Rampenbetrieb eingeführt. Dies soll zu weniger Engpässen führen.

Quelle: theloadstar.co.uk

USPS hat seine Prognose für die angehende Pakethochsaison veröffentlicht und kündigt zwischen Thanksgiving und Neujahr mehr als 900 Millionen Pakete an und fast 15 Milliarden Briefe bzw Postkarten.

Laut USPS wird der Post- und Versandverkehr ab dem 10. Dezember zunehmen. In diesen zwei Wochen sollen fast 200 Millionen Pakete pro Woche zugestellt werden. Die Woche vom 17. bis 23. Dezember soll dann die die arbeitsreichste Versandwoche sein: fast 3 Milliarden Poststücke sollen dann zugestellt werden.

Für das kommende Volumen baut USPS Sonntagszustellung an ausgewählten Standorten mit hohem Paketaufkommen aus. Pakete werden zudem auch am Weihnachtstag gegen eine zusätzliche Gebühr an ausgewählten Orten ausgeliefert.

Quelle: ecommercebytes.com

Das Schienentransportunternehmen Grampet tritt über Eurorail Logistics in den Schienengüterverkehrsmarkt in Serbien ein.

Das rumänische Unternehmen will mehr als 100 Mitarbeiter in nächsten Jahr einstellen. Die Grampet-Gruppe ist unter anderem mit 16 Unternehmen für Dienstleistungen im Schienengüterverkehr, Reparaturdienste für Motoren und Waggons bisher in Rumänien, Ungarn, Bulgarien, Moldawien, Serbien, der Slowakei, Kroatien, Österreich, Deutschland und Griechenland aktiv. Die Grup Feroviar Roman hält einen Marktanteil im Schienengüterverkehr von 30 Prozent.

Quelle: romania-insider.com

Sea Explorer von Kühne + Nagel hat ihren Tätigkeitsbereich unter anderem durch die Realisierung von Transshipment erweitert.

Die Seefracht-Platform Sea Explorer bietet an jetzt smarte Verbindungen zwischen mehr als 1200 Häfen weltweit an. Für diese smarten Connections nutzt das Unternehmen einen neuen und erweiterten Algorithmus. Mehr als 63 000 Hafenpaare sind durch direkte wöchentliche Dienste oder durch Umschlagsmöglichkeiten verbunden.

Otto Schacht, Mitglied des Vorstands der Kühne + Nagel International AG und verantwortlich für die Seefracht, sagte zu dem neuen Service: "Diese Erweiterung bringt den Sea Explorer auf die nächste Stufe und ergänzt das intelligente Seefrachtangebot von Kühne + Nagel." Es sei die smarte Plattform für alle Liniendienste in der Containerschifffahrt. Mit leistungsstarken Funktionen, wie dem Vergleich realistischer Durchlaufzeiten für Direktdienste und einer intuitiven Navigation, könnten Kunden neue Möglichkeiten für ihren täglichen Betrieb erschließen. Zum ersten Mal biete eine Plattform eine vollständige Transparenz über die CO2-Emissionen zwischen Carriern und einzelnen Diensten, so Schacht weiter.

Quelle: transportandlogisticsme.com

Lufthansa Cargo und China Post Group Corporation, haben einen neuen Kooperationsvertrag in Peking abgeschlossen. Im Rahmen dieses Vertrags wurde festgelegt, dass Lufthansa ihre Kapazitäten auf der Strecke Shanghai – Frankfurt mit der Post China teilen wird.

Unter dieser Vereinbarung erhält die Post China wöchentlich die Ladekapazität eines 777-Frachters. Die Nachfrage nach Transporten auf transeurasischen Handelsrouten ist hoch. Verbraucher beider Seiten fordern schnelle Produktlieferungen und das wiederum erhöht die Luftfrachtnachfrage auf den Routen.

Die neue Vereinbarung werde helfen, gemeinsam einen stabileren Weg für den Luftpostverkehr zwischen China und Europa aufzubauen, soe die China Post.

China Post und Lufthansa Cargo arbeiten seit Jahren zusammen. Der Schwerpunkt lag bisher auf Peking und Guangzhou.

Quelle: aircargoworld.com

UPS hat Pläne zum Bau einer neuen 200 Millionen Dollar teuren und beinahe 80 000 Quadratmeter großen Anlage in Kanada bekannt gegeben. Das neue Zentrum soll in Caledon, Ontario, entstehen und die Gebiete rund um Toronto abdecken.

Es soll UPS‘s größte Anlage in Kanada sein. Sie soll vollautomatisiert sein und bis zu 35 000 Pakete pro Stunde sortieren können. Zur Anlage wird zudem eine Flotte von mehr als 200 Paketfahrzeugen gehören. Die Einrichtung soll Ende 2020 eröffnet werden und zusätzliche Arbeitsplätze in der Region schaffen.

„Südontario ist eine attraktive Drehscheibe für den internationalen Handel und die Wirtschaft. Diese neue Einrichtung wird den wachsenden Bedürfnissen von Unternehmen und Verbrauchern heute und in Zukunft gerecht werden," so Christoph Atz, Präsident von UPS Kanada.

Im März kündigte UPS an, mehr als 500 Millionen Dollar in Anlagenerweiterungen und technologische Verbesserungen in Kanada zu investieren. Dazu zählen der Bau einer 125-Millionen-Dollar-, rund 17 000 Quadratmeter großen Erweiterung des UPS Hubs in Montreal. Im November präsentierte UPS seine neue, 15 Millionen Dollar und 3700 Quadratmeter große Anlage in Kanata, Ontario.

Quelle: trucknews.com

DPD setzt elektrische Fahrzeuge für Paketzustellungen in Hamburg ein, DHL hat schon seit Jahren begonnen seine Flotte auf Elektro-Vans, StreetScooter und Cargo-Bikes umzustellen und jetzt macht sich auch Fedex dran, seine Flotte mit elektrischen Fahrzeugen aufzustocken.

Dafür wendet sich FedEx einem Startup zu, um seine Lieferfahrzeugflotte von Diesel und Benzin auf Elektro umzustellen. Fedex kündigte an, seine Flotte mit 1 000 Elektrofahrzeuge vom kalifornischen Start-Up Chanje Energy zu erweitern.

100 der Fahrzeuge von Chanje Energy will Fedex kaufen, die restlichen 900 von Ryder System leasen. Die speziell gefertigten Elektrofahrzeuge sollen innerhalb der nächsten zwei Jahre geliefert werden. Die Fahrzeuge können mehr als 150 Meilen zurücklegen. Sie werden von FedEx Express für kommerzielle und private Abhol- und Zustelldienste in Kalifornien eingesetzt.

Quelle: FedEx

DHL Express hat in Sunnyvale, Kalifornien, eine neue Sortieranlage eröffnet. Damit will der Versandriese den internationalen Versandbedarf von Technologieunternehmen besser decken.

Silicon Valley sei ein spektakulärer Markt, der floriere und viele verschiedene Branchen beeinflusse. DHL würde vor fast 50 Jahren in San Francisco gegründet. Das Unternehmen sei stolz darauf, in dem Bereich, in dem alles begann, weiterhin investieren und zu wachsen zu können, so John Fox, Vice President und General Manager für den Westen der USA bei DHL Express.

Die neue Anlage kostet 12 Millionen US-Dollar und ist rund 3600 Quadratmeter groß. Dort können 3000 Pakete pro Stunde abgefertigt werden. Kunden in den Gebieten West San Jose, Santa Cruz, Mountain View und Sunnyvale können nun von schnelleren Lieferzeiten von bis zu einer Stunde profitieren.

Quelle: postalandparceltechnologyinternational.com

DPD wird bis zum Sommer nächsten Jahres seine gesamte Flotte in Hamburg auf Elektrofahrzeuge umstellen. Das Versandunternehmen wird dabei wird eine Mischung aus Elektro-Vans und -LKWs sowie kleineren leichten Elektrofahrzeugen wie Rollern und Fahrrädern einsetzen und damit emissionsfrei in der Innenstadt ausliefern.

Die kleineren Fahrzeuge würden von Mikrodepots aus operieren und man schätzt, dass der Einsatz dieser kleineren E-Fahrzeuge zehn ursprüngliche Auslieferungsrunden sowie langfristig Dieselfahrzeuge ersetzen würde, so DPD.