GLS: Drittel der Flotte in Leipzig nun elektrisch

Das Paketversandunternehmen GLS treibt den Ausbau seiner elektrischen Flotte voran. In diesem Zuge wird das Leipziger Stadtgebiet von nun an mithilfe von zehn neuen Mercedes e-Sprintern beliefert. Bisher bestand die elektrische GLS-Flotte aus zwei E-Transportern und elf Elektrofahrrädern.

Nicht das Unternehmen GLS selbst wird die neuen elektrischen Transporter in Zukunft für den Versand nutzen, sondern deren Partnerfirma PES-Leipzig GmbH. Bei der Bekanntgabe der Neuerung wurde ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der Umstieg auf die Elektrofahrzeuge keinerlei Unterschied mache und die mit Treibstoff betriebenen Fahrzeuge lediglich ersetzt würden. Beladen werden alle Fahrzeuge im Raum Leipzig vom GLS-City-Depot aus, wo täglich 4.500 Pakete verarbeitet werden.

Der Ausbau bedeutet auch, dass für den GLS-Versand in Leipzig nun sogar mehr elektrische als mit Treibstoff betriebene Fahrzeuge zuständig sind – nämlich ganze zwei Drittel. Neben den zwölf elektrischen Transportern und elf Lastenrädern besteht die Flotte zusätzlich aus zwölf konventionellen Lastwagen. Doch das reicht dem Paketdienstleister noch nicht – bis zum Frühling 2022 ist geplant die gesamte Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Marc Baumgarte, der Region Manager East von GLS Germany hierzu: „Unser Ziel ist, die verbleibenden Touren bis zum Ende unseres Geschäftsjahres im kommenden Frühling ebenfalls durch eFahrzeuge zu besetzen.“

Gekauft wurden die E-Sprinter von dem im Leipziger Gebiet ansässigen Unternehmen Stern Auto GmbH, einem Partner von Mercedes. Mirko Reese, Centerleiter Leipzig & Verkaufsleiter Nutzfahrzeuge erklärte hierzu: „Stern Auto ist in der Region fest verwurzelt, wir verstehen uns als Leipziger Institution auf dem Fahrzeugmarkt und tragen gern dazu bei, den CO2-Ausstoß in unserer Heimatstadt zu reduzieren. Wir freuen uns deshalb besonders, dass die an die PES-Leipzig GmbH übergebenen eSprinter im Dienste der GLS hier in unserer unmittelbaren Nähe eingesetzt werden. Wir wollen Elektromobilität voranbringen, sowohl für die gewerbliche, als auch die private Nutzung.“

Quelle: electrive.net