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FedEx möchte in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Dexterity AI künstlich gesteuerte Roboter zur Beladung seiner Anhänger nutzen. Ziel dabei ist eine insgesamt effizientere Verladung und Abwicklung der unzähligen Sendungen, die der Versandriese täglich bearbeitet.

Der Dexterity AI Roboter – DexR – soll autonom Lastwägen mit Paketen beladen. Er ist hierfür an ein Fördersystem angeschlossen, welches den Roboter direkt mit Kartons aus dem Sortiersystem versorgt. Der Roboter wurde zweiarmig konstruiert und kann daher gleichzeitig Kartons aufnehmen und verpacken. Dies beschleunigt die Arbeitsprozesse. In einer Pressemitteilung erklärte FedEx: „Testing of the truck load technology is ongoing by FedEx with a goal to refine the technology and deploy commercially in the future”, zu Deutsch: FedEx testet die LKW-Ladetechnologie derzeit mit dem Ziel, die Technologie zu verfeinern und in Zukunft kommerziell einzusetzen.

FedEx Robot AI

Die Beladung der Lkws ist vor allem deshalb eine Herausforderung, da die Pakete sich in Größe, Form, Gewicht und Verpackungsmaterial unterscheiden. All diese Faktoren müssen für eine effektive und stabile Verladung berücksichtigt werden. Laut Dexterity AI ist der Lade-Roboter dieser Aufgabe gewachsen. Rebecca Yeung, FedEx Corporate Vice President of Operations Science and Advanced Technologies, äußerte sich hierzu wie folgt: “Based on feedback from our operations team, we have been looking for a solution that helps alleviate the challenges of truck loading. Collaborating with Dexterity AI to combine the latest in AI and robotics supports our operations team while meeting growing customer demand.”, zu Deutsch: Basierend auf dem Feedback unseres Betriebsteams haben wir nach einer Lösung gesucht, welche die Herausforderungen bei der LKW-Beladung erleichtert. Die Zusammenarbeit mit Dexterity AI, die Kombination der neusten Entwicklungen aus KI und Robotik, unterstützt unser Betriebsteam und erfüllt gleichzeitig die wachsende Kundennachfrage.

Es ist bereits seit Längerem bekannt, dass FedEx sich stark um die Automatisierung der Paketabwicklung im gesamten Unternehmen bemüht, sowohl in der Be- und Entladung der Trucks, als auch in vielen anderen Bereichen.

Quelle: SUPPLYCHAINDIVE

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