Australien brauche eigene Luftfrachtbehörde

Eine Expertenkommission hat die australische Regierung aufgefordert, eine spezielle Stelle für den Luftrfrachtsektor einzurichten. Diese soll den Luftfrachtsektor des Landes analysieren und die Ergebnisse veröffentlichen.

Ein Bericht des Netzwerks Infrastructure Partnerships Australia, kurz IPA, und BIS Oxford Economics zeigte, dass die Frachtmengen von und nach Australien, im vergangenen Jahr 109 Milliarden AUD betrugen mit einer steigenden Tendenz -  2019 soll es sich um 114 Milliarden AUD handeln.

21 Prozent der Waren in Australien werden per Luftfracht transportiert. Dabei werden über 80 Prozent der australischen Luftfrachtimporte und -exporte in den Laderäumen von Passagierflugzeugen transportiert. Mehr als 96 Prozent der internationalen Luftfracht läuft über Sydney, Melbourne, Brisbane und Perth.

„Jeden Tag sind es 550 internationale Flüge nach und von Australien. Bisher haben wir den Wert, die Art der Ware und den wirtschaftlichen Beitrag von Waren, die in diesen Flugzeugen transportiert werden, nicht bemerkt. In einer nationalen Premiere wirft der International Airfreight Indicator 2019 ein Licht auf eine milliardenschwere Branche, die in unserer breit angelegten Handelsdebatte historisch unbemerkt geblieben ist. Der Indikator zeigt, dass Flughäfen für unsere Handelsgeschichte von entscheidender Bedeutung sind, und die unter den Passagieren beförderte Fracht ist für Fluggesellschaften, Flughäfen und die australische Wirtschaft von entscheidender Bedeutung. In einer Zeit verschärfter Handelsspannungen und des strukturellen wirtschaftlichen Wandels ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir Daten wie die des Internationalen Luftfrachtindikators 2019 verwenden, um die Art und Weise zu verbessern, wie wir in unserem Frachtsektor planen, regulieren und investieren“, so IPA-Chef Adrian Dwyer. Aus diesem Grund fordere die Infrastructure Partnerships Australia die australische Regierung auf, eine spzielle Stelle für die Luftfracht in Australien einzuführen, um detaillierte Analysen der Gesamtleistung der Logistik- und Lieferkettennetzwerke zu eruieren und zu veröffentlichen.

Quelle: aircargonews.net